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쉐보레 트레일블레이저, 일상과 모험 아우르는 ‘올인원 SUV’

전자신문 조회수  

GM 한국사업장이 개발을 주도한 쉐보레 ‘트레일블레이저’는 치열한 경쟁이 펼쳐지는 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장에서 ‘올인원 SUV’라는 새로운 가치를 제시한다.

디자인, 성능, 실용성이라는 세 가지 요소를 조화시킨 트레일블레이저는 도심에서 일상 주행부터 주말 모험적 아웃도어 활동까지 다양한 상황에 대응할 수 있는 다목적 SUV로 주목받고 있다.

쉐보레 트레일블레이저.
쉐보레 트레일블레이저.

트레일블레이저 외관은 미래지향적 디자인이다. 전면 시그니처 듀얼 포트 그릴, 후면 플로팅 루프 디자인으로 강렬하면서도 세련된 이미지를 표현했다. 공기역학적으로 설계된 차체는 주행 중 공기저항을 최소화해 연료 효율성을 높이고, 주행 안정성을 강화한다.

활동적인 소비자를 겨냥한 트림별 특화 디자인도 선보인다. 트레일블레이저는 소비자 개성과 요구를 반영해 ‘RS’와 ‘ACTIV’ 두 가지 트림을 제공한다. 랠리 스포츠(Rally Sport)의 앞 글자를 딴 RS는 쉐보레 레이싱 헤리티지를 반영한 역동적 디자인을, 아웃도어 액티비티에 최적화한 ACTIV 트림는 터프하고 견고한 디자인을 적용했다.

쉐보레 트레일블레이저 실내.
쉐보레 트레일블레이저 실내.

트레일블레이저는 작지만 강한 엔진으로 우수한 성능과 효율성을 제공한다. ECOTEC 1.35ℓ 터보 엔진은 2.0ℓ 자연흡기 엔진에 버금가는 최고출력 156마력, 최대토크 24.1㎏·m의 성능을 발휘한다.

엔진은 VT40 무단변속기와 맞물려 17인치 타이어 기준 12.9㎞/ℓ의 높은 복합 연비를 실현했다. 사륜구동 모델은 하이드라매틱 9단 자동변속기와 조합돼 18인치 타이어 기준 11.6㎞/ℓ의 준수한 복합 연비를 확보했다.

GM의 첨단 기술로 구현한 스위처블 AWD 시스템도 트레일블레이저의 강점이다. 버튼 하나로 주행 중 전륜구동(FWD)과 사륜구동(AWD) 모드를 손쉽게 전환할 수 있어 비포장도로, 눈길, 빗길 등에서 뛰어난 안정성을 발휘한다.

쉐보레 트레일블레이저.
쉐보레 트레일블레이저.

트레일블레이저는 소형 SUV 한계를 넘는 공간 활용성을 보여준다. 트렁크는 2단 러기지 플로어를 통해 바닥 높이를 2단계로 조정할 수 있어 적재 물품 크기와 형태에 따라 최적의 공간을 활용할 수 있다. 기본 용량은 460ℓ이며 6:4 비율로 폴딩 가능한 2열 시트를 활용하면 최대 1470ℓ까지 확장할 수 있다.

1열 동승석 등받이까지 접으면 최대 2.5m 길이의 짐을 실을 수 있다. 캠핑 장비나 스포츠 용품 등을 손쉽게 적재할 수 있어 다양한 라이프스타일을 가진 소비자 요구를 충족한다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com

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