평범하게 탕후루 만드는 영상https://youtu.be/rbxDjVwmRoM?si=VnvDixUSOYn7u7mw https://youtu.be/V6Zd9Wo0jKU?si=CzRQX8xlv-L6vwbU
‘전기차? 필요 없습니다’ 여전히 V6 고집하는 최고의 세단 3종은요최근 자동차들이 하이브리드 또는 전기 모델로 출시됨에 따라 V6 엔진을 탑재한 차량을 점점 더 보기 어려워지는 상황이다. V6 엔진은 다른 엔진에 비해 몇 가지 이점을 가지는데, V4 엔진에 비해 배기음이 더 독특하고 좋다.
인피니티 QX80 신형 공개 SUV의 새로운 장을 열다인피니티 주력 SUV, 신형 3세대 QX80 이 최근 미국에서 그 모습을 드러냈습니다. 이전 세대와 달리 새로운 QX80은 V8 엔진 대신 트윈 터보 V6 엔진을 장착해 현대적인 기술과 성능의 조화를 이루고 있습니다. 이번 모델은 럭셔리와 혁신적인 기능에 중점을 둔 디자인으로, 프리미엄 SUV 시장에서의 위치를 한층 강화할 것으로 예상됩니다. 혁신적인 설계와 성능 새로운 QX80은 프레임 구조를 유지하면서도 […]
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
[시승기]수입산 동급 세단보다 '월등히' 좋은 부분도 있습니다 I 부분변경 G80 3.5T AWD페이스리프트를 진행한 G80 3.5T AWD 모델을 시승했습니다. 사실 G80은 월간 판매율 1위를 차지한 적이 있을 정도로 우리나라 도로 위에서 자주 만날 수 있는 모델입니다. 그렇기에 언뜻 ‘쉬운 차’로 생각할 수 있지만 수입산 동급 세단과 비교해
[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
마세라티, 마지막 V8 엔진 탑재 에디션 모델 공개…"V6 및 EV 라인업으로 전환"마세라티가 올해 말 생산이 중단될 예정인 V8 엔진 모델의 특별판을 11일(현지시각) 공개했다. 페라리에서 공급받은 터보차저 V8 엔진은 전동화 전략에 따라 마세라티 브랜드 내에서 사라질 전망이다. 르반···
모든 면이 좋았다. 마세라티 MC20마세라티의 새 시대를 알리는 미드 엔진 V6 슈퍼카는 모든 면면이 좋다마세라티가 돌아왔다. 또 다시. 아니 뭐라고? 그렇다. 유명한 이탈리아 스포츠카 제조사의 새로운 시대를 알리는 새로운 차가 여기 있다. 뭐랄···
평범하게 탕후루 만드는 영상 https://youtu.be/rbxDjVwmRoM?si=VnvDixUSOYn7u7mw https://youtu.be/V6Zd9Wo0jKU?si=CzRQX8xlv-L6vwbU
‘전기차? 필요 없습니다’ 여전히 V6 고집하는 최고의 세단 3종은요 최근 자동차들이 하이브리드 또는 전기 모델로 출시됨에 따라 V6 엔진을 탑재한 차량을 점점 더 보기 어려워지는 상황이다. V6 엔진은 다른 엔진에 비해 몇 가지 이점을 가지는데, V4 엔진에 비해 배기음이 더 독특하고 좋다.
인피니티 QX80 신형 공개 SUV의 새로운 장을 열다 인피니티 주력 SUV, 신형 3세대 QX80 이 최근 미국에서 그 모습을 드러냈습니다. 이전 세대와 달리 새로운 QX80은 V8 엔진 대신 트윈 터보 V6 엔진을 장착해 현대적인 기술과 성능의 조화를 이루고 있습니다. 이번 모델은 럭셔리와 혁신적인 기능에 중점을 둔 디자인으로, 프리미엄 SUV 시장에서의 위치를 한층 강화할 것으로 예상됩니다. 혁신적인 설계와 성능 새로운 QX80은 프레임 구조를 유지하면서도 […]
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스 링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
[시승기]수입산 동급 세단보다 '월등히' 좋은 부분도 있습니다 I 부분변경 G80 3.5T AWD 페이스리프트를 진행한 G80 3.5T AWD 모델을 시승했습니다. 사실 G80은 월간 판매율 1위를 차지한 적이 있을 정도로 우리나라 도로 위에서 자주 만날 수 있는 모델입니다. 그렇기에 언뜻 ‘쉬운 차’로 생각할 수 있지만 수입산 동급 세단과 비교해
[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿 혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
마세라티, 마지막 V8 엔진 탑재 에디션 모델 공개…"V6 및 EV 라인업으로 전환" 마세라티가 올해 말 생산이 중단될 예정인 V8 엔진 모델의 특별판을 11일(현지시각) 공개했다. 페라리에서 공급받은 터보차저 V8 엔진은 전동화 전략에 따라 마세라티 브랜드 내에서 사라질 전망이다. 르반···
모든 면이 좋았다. 마세라티 MC20 마세라티의 새 시대를 알리는 미드 엔진 V6 슈퍼카는 모든 면면이 좋다마세라티가 돌아왔다. 또 다시. 아니 뭐라고? 그렇다. 유명한 이탈리아 스포츠카 제조사의 새로운 시대를 알리는 새로운 차가 여기 있다. 뭐랄···
댓글 많은 뉴스