“간만에 나온 페라리 V12 슈퍼카” 페라리 12Cilindri 출시페라리 V12 슈퍼카 12Cilindri의 성능 개선 페라리 새로운 V12 슈퍼카 페라리 12Cilindri는 유로 6E 환경 규제에 맞추어 업그레이드된 6.5리터 V12 자연 흡기 엔진을 탑재하였다. 이 엔진은 동일하게 830마력의 출력을 유지하면서, 최대 토크는 678Nm으로 조정되었다. 이는 기존 페라리 812 슈퍼패스트의 토크 718Nm 및 812 Competizione의 692Nm보다 다소 낮은 수치이다. 새로운 페라리 12Cilindri는 Magna의 8단 DCT 자동 […]
“배달 기사들 군침 싹!” 흘린다는 역대급 디자인 오토바이 등장우리가 흔히 아는 사륜차 형태의 차체에 오토바이 핸들 바와 안장을 얹는다면 어떨까? 엉뚱한 상상의 결과물이 현실에 등장했다. 독특한 외모도 외모지만 하이퍼카 뺨치는 고성능까지 갖춰 화제를 모은다.
“애스턴 마틴, 835마력 V12 신 엔진, 25년 역사 재창조!”애스턴 마틴 새로운 V12 엔진 발표 애스턴 마틴 자동차의 새로 개발한 V12 엔진 이미지를 공개하며, 자사의 V12 엔진 탑재 플래그쉽 모델의 25년 역사에 새로운 장을 추가했습니다. 이 신형 엔진은 압도적인 성능과 혁신적인 엔지니어링을 자랑하며, 애스턴 마틴의 플래그쉽 모델에 새로운 생명을 불어넣을 예정입니다. 엔진 성능과 특징 새로운 V12 엔진은 최대 출력 835마력(ps), 최대 토크 1000Nm을 발휘합니다. […]
“이것만은 절대 전동화 못해!” 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽!페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽 페라리 새로운 플래그쉽 모델의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 『812 슈퍼 패스트』의 후속작으로, V12 엔진 탑재한 것이 유력한 것으로 알려져 기대를 모으고 있다. 최근 스파이 사진을 통해 그 모습이 처음으로 공개되면서, 페라리의 다음 주력 모델에 대한 세부 사항이 드러나기 시작했다. 디자인 및 기술 프로토타입은 812를 연상시키는 FR(전면 엔진, 후륜 구동) 레이아웃의 […]
시작은 트랙터, 지금은 스포츠카… 60년 달려온 람보르기니, 미래를 향한다[류청희의 젠틀맨 드라이버]이탈리아 북부 볼로냐의 작은 마을인 산타가타볼로녜세. 특별한 점 없는 시골 마을이지만 전 세계 스포츠카 애호가들에게는 성지로 여겨지는 곳이다. 럭셔리 스포츠카로 유명한 람보르기니의 본사와 박물관, 공장이 있기 때문이다. 사업가 페루치오 람보르기니가 그
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