“이건 좀 대박!” 드디어 양산에 성공한 현대차∙기아, 덕분에 무려 40% 절감 효과가?현대차∙기아 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산 성공도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 강도 확보 현대차∙기아가 무도장 복합재 성형 기술 양산에 ... Read more
현대차·기아, ‘無도장 복합재 성형술’로 에너지 저감【투데이신문 노만영 기자】 현대차·기아가 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산에 성공했다고 4일 밝혔다.무도장 복합재 성형 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업없이 차량 외관 부품을 생산할 수 있는 차세대 제조 공법으로 현대차 전동화 비즈니스 플랫폼 모델 ‘ST1 카고’의 루프 스포일러에 최초로 적용됐다.해당 공법은 일반적인 차량 도장 공정을 대체하기 위해 투명층과 컬러층이 적층된 컬러 원소재를 활용, 생산 과정에서의 탄소배출 저감 효과를 극대화한다는 게 현대차·기아차의 설명이다.제조 공정에서 발생하는 에너지가 절감되는 측
“실용성이 미쳤는데?” 드디어 출시한 전기 상용차, 물류 특화 모델의 새로운 패러다임현대자동차, 물류 특화 모델 ‘ST1 카고 및 카고 냉동’ 출시물류 비즈니스 차량인 만큼 안전성과 실용성 높여…즐거운 이동 경험과 비즈니스의 성공을 ... Read more
“제네시스 보다 비싸네?” 현대차 전기 트럭, 충격의 가격 수준현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 'ST1' 카고 및 카고 냉동 모델이 모습을 드러냈다. 이번 신차는 단순 전기 화물차를 넘어 목적에 따라 다양한 확장 가능성을 지닌 모델이다. 하지만 모든 장점을 고려해도 가격이 예상보다 비싸다는 반응이 주를 이룬다.
“이참에 나도 바꿀까…” 포터, 봉고 압도하는 새로운 전기 상용차, 대체 어떻길래?현대자동차, 전기 상용차 ST1 주행거리 공개포터 EV 및 봉고 EV와 비교해 더 뛰어난 성능복합 298km로 상업용 차량으로 매우 효율적 현대자동차의 ... Read more
‘냉장고 닮았네? 스타리아 트럭 ST1, 도로 주행 모습 국내 최초 포착최근 현대차 스타리아 기반 전기 트럭 ST1의 후면부 사진이 올라와 네티즌들의 눈길을 끈다. 앞서 현대차는 ST1의 외관 일부를 공개한 바 있으나 전면부와 측면부만 올라와 아쉬움을 남긴 바 있다.
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