"카니발·리베로 후속" 택배차 계약, 여러분의 선택은?현대와 기아가 각각 ST1과 PV5를 출시 및 예정했다. 두 차량은 모두 PBV 모델로, 목적기반모빌리티라는 뜻을 가지고 있다. PBV는 변신의 귀재로서 다양한 특장 차량으로 활약할 예정이다. 현대 ST1·기아 PV5,···
유럽에서 난리라더니 “마침내 이 車 내놨다”…한국 도로에 쫙 깔릴듯고객 비지니스 목적에 따라다양하게 제작 가능한 ST1 출시 현대차가 다양한 비즈니스 니즈에 맞춰 특수 차량을 제작할 수 있는 ST1 모델을 ... Read more
“이건 그냥 현대차 아니야?” 이탈리아 자동차 브랜드가 공개한 새로운 전기 상용차이베코, 현대차와 함께 개발한 ‘e무비’ 공개현대차의 ST1 플랫폼 기반으로 탄생탄소 중립 목표로 유럽 상용차 시장 선도 이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)가 독일에서 ... 더 보기
“와 제대로 작정했네…” 캐스퍼 일렉트릭부터 고성능 N 모델까지, 현대차가 꿈꾸는 미래는?현대자동차 ‘2024 부산모빌리티쇼’ 참가세계 최초로 공개되는 ‘캐스퍼 일렉트릭’체험주행, N 스트릿 부산 등 다양한 체험 현대차가 국내 최대 규모를 자랑하는 자동차 ... Read more
“이건 좀 대박!” 드디어 양산에 성공한 현대차∙기아, 덕분에 무려 40% 절감 효과가?현대차∙기아 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산 성공도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 강도 확보 현대차∙기아가 무도장 복합재 성형 기술 양산에 ... Read more
“가격 왜 이래?!” 실구매가 3천만 원대로 내려간 현대차 ST1, 왜 그런가 봤더니…현대차 전기 사용차 ‘ST1’ 보조금 공개카고 1,100만 원, 카고 냉동 1,450만 원목적에 따라 변화하는 물류 특화 차량 사용 목적에 따라 ... Read more
화물 운송 시장의 새로운 트렌드 ST1 시승기오늘은 현대자동차에서 새롭게 출시한 ST1을 시승해 보았습니다. 포터의 후속 모델은 아니고 완전히 새로운 모델인데요 새로운 디자인과 넓은 공간이 특징이며, 배터리 용량은 76.1kWh로 1회 충전 최대 주행 가능 거리는 316km 350kW 초고속 급속 충전으로 10%~80% 20분 만에 충전이 됩니다. 배터리 용량도 커지고 초급속 충전을 지원해서 운행 여건이 더 좋아졌으며, 1회 충전 최대 주행거리는 27도 기준으로 400km 주행 가능으로 표시됩니다. (화물 미적 재 기준) 서울에서 인천을 오가는 시승을 해볼 텐데요 화물이 미적재 상태임에도 카고 기본 무게가 있어 뒤가 출렁이지는 않았고 교량 조인트를 지날 때 출렁임이 있었지만 전반적으로 포터.......
“판매량 폭망 실화라고?” 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
“실용성이 미쳤는데?” 드디어 출시한 전기 상용차, 물류 특화 모델의 새로운 패러다임현대자동차, 물류 특화 모델 ‘ST1 카고 및 카고 냉동’ 출시물류 비즈니스 차량인 만큼 안전성과 실용성 높여…즐거운 이동 경험과 비즈니스의 성공을 ... Read more
“제네시스 보다 비싸네?” 현대차 전기 트럭, 충격의 가격 수준현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 'ST1' 카고 및 카고 냉동 모델이 모습을 드러냈다. 이번 신차는 단순 전기 화물차를 넘어 목적에 따라 다양한 확장 가능성을 지닌 모델이다. 하지만 모든 장점을 고려해도 가격이 예상보다 비싸다는 반응이 주를 이룬다.
"제네시스 보다 비싸네?" 현대차 전기 트럭, 충격의 가격 수준현대차 ST1 카고 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 '일산ll시마무라'님 현대차 전기 트럭 'ST1'가격, 상세 사양 공개유일한 걸림돌은 가격? 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 'ST1'이 공···
“이참에 나도 바꿀까…” 포터, 봉고 압도하는 새로운 전기 상용차, 대체 어떻길래?현대자동차, 전기 상용차 ST1 주행거리 공개포터 EV 및 봉고 EV와 비교해 더 뛰어난 성능복합 298km로 상업용 차량으로 매우 효율적 현대자동차의 ... Read more
‘냉장고 닮았네? 스타리아 트럭 ST1, 도로 주행 모습 국내 최초 포착최근 현대차 스타리아 기반 전기 트럭 ST1의 후면부 사진이 올라와 네티즌들의 눈길을 끈다. 앞서 현대차는 ST1의 외관 일부를 공개한 바 있으나 전면부와 측면부만 올라와 아쉬움을 남긴 바 있다.
포터 EV 괜히 샀다? 스타리아 전기 트럭 ‘ST1’, 주행 거리가 이 정도현대차 포터 일렉트릭에 이은 전기 상용차 ST1의 외장 디자인이 최근 공개돼 기대를 모은다. 최근에는 출시를 앞두고 환경부 인증 절차를 마친 것으로 확인됐다. 예상보다 높은 성능을 갖췄다는 반응이 나오고 있다.
“도로에 쫙 깔리겠네” 앞으로 택배차는 무조건 ‘이 디자인’현대차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 공개하며, 상용 모델 라인업 확장으로 전기차 시장에서의 입지를 강화한다. 안전하고 실용적인 디자인이 특징이며, 물류와 배송에 특화된 모델로 고객 의견을 반영하여 개발되었다.
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“판매량 폭망 실화라고?” 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다 현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
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