GD가 탔던 바로 그 車 “또다시 결함 발견”.. 1년 만에 벌써 6번째 리콜테슬라의 ‘사이버트럭’, 또다시 결함 발생출시 1년 만에 무려 6번이나 리콜신뢰도 회복 가능할까 테슬라의 첫 전기 픽업트럭인 ‘사이버트럭‘이 출시 후 불과 1년이 ... 더 보기
‘1억 원’ 넘게 주고 샀는데 “날벼락 맞았다”… 차주들, 갑자기 ‘이럴 수가’2025년형 램 1500 픽업트럭 리콜ESC 문제로 총 3만 3,777대 대상오는 12월 19일 부터 안내문 발송 램(Ram)이 새롭게 디자인한 2025년형 램 ... Read more
하이브리드 차량도 조심.. 배터리 화재 우려로 리콜된 차량혼다 CR-V 하이브리드 리콜 혼다 CR-V 하이브리드에 탑재된 리튬이온 배터리에서 결함이 발견되었다. 이 결함은 미국 교통안전국(NHTSA)에서 경고되었으며, 차량의 배터리 팩이 화재 ... 더 보기
“BMW 오너들 초비상!!” 3시리즈 39만 대, 미국 대량 리콜BMW 3시리즈 39만 대 리콜에어백 결함 관련 추가 대응 준비 중역대 최악의 결함, 다카타 에어백 장착 모델 예의 주시 에어백 문제, BMW 3시리즈 리콜 초래 2012 BMW 3시리즈 - 출처 : Netcarshow BMW가 미국 내에서 ···
“0.03초 만에 전개”…현대모비스, 세계 최초 'PBV용 에어백' 개발현대모비스가 목적기반차량(PBV)에 특화한 에어백을 세계 최초로 개발했다. 차량 내부가 넓고 다채로운 실내 구성이 가능한 PBV 특성을 고려한 안전 기술이다. 현대모비스는 차 문에 장착해 아래에서 위로 펼쳐지는 ‘도어 장착형(Door Mounted) 커튼 에어백’과 에 현대모비스가 목적기반차량(PBV)에 특화한 에어백을 세계 최초로 개발했다. 차량 내부가 넓고 다채로운 실내 구성이 가능한 PBV 특성을 고려한 안전 기술이다. 현대모비스는 차 문에 장착해 아래에서 위로 펼쳐지는 ‘도어 장착형(Door Mounted) 커튼 에어백’과 에
“현대차도 안 할 실수” 테슬라 사이버트럭 치명적인 결함 어쩌나테슬라가 2024년형 사이버트럭 3878대를 가속 페달의 결함으로 리콜한다. 이 결함은 차량 내부 장식에 가속 페달 패드가 끼일 수 있는 문제로, 소유주는 서비스 센터에서 부품을 무료로 교체받을 수 있다.
차에 불이 난다는데.. 리콜 무려 8개월 미뤄졌다는 기아 전기차 정체지난 7일 국토교통부에 따르면 기아는 해당 모델의 리콜을 이달 중으로 시행하겠다고 당국에 보고했다. 작년 8월 국토부에 최초 보고가 된 지 8개월여 만이다. 반면 미국에서는 작년 12월 리콜 조치한 것으로 확인돼 비난이 쏟아지고 있다.
차주들 골머리 앓던 현대차 무더기 결함.. 결국엔 이런 결말 맞았죠현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 무상 수리가 시행됐으나 근본적인 해결책이 되지는 못하는 분위기다. 그런데 얼마 전 현대차가 결국 리콜을 시행하기로 했다는 소식이 전해져 주목받는다.
“26만대 대규모 리콜이라니?!” 아우디 폭스바겐 대규모 리콜 실시아우디 폭스바겐 대규모 리콜 실시 연료 누출 가능성으로 인한 리콜 발표 아우디 폭스바겐 연료 누출 가능성으로 인해 261,000대의 차량을 대상으로 한 대규모 리콜 실시 했다. 미국 내에서 판매된 여러 모델이 이번 리콜의 영향을 받는다. 해당 차량들은 연료 탱크 내 흡입 제트 펌프의 씰 문제로 인해 연료가 증발 배출 시스템으로 유입되어 화재 위험을 증가시킬 수 있는 […]
잘 팔리는 이유 있네.. 화재 사고, 단 1번도 없었던 수입 전기차 정체화재 발생률만 놓고 보면 전기차가 더 낮지만 리튬이온 배터리의 열 폭주 현상이 위험한 건 사실이다. 그런데 한 수입 전기차 브랜드는 아직 단 한 건의 화재도 보고되지 않은 것으로 전해져 주목받는다.
“향수 뿌려도 시동이 안걸려?” 논란의 GM, 알코올 감지 시스템GM, 알코올 감지 시스템 개발로 음주운전 예방 GM(General Motors)이 향후 출시할 신차에 탑재할 알코올 감지 시스템을 개발하고 있다. 이 시스템은 음주운전을 예방하기 위한 것으로, 미국 도로교통안전청(NHTSA)의 음주운전 예방 기술 보
“어떻게 이럴 수 있나” 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충
‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
GM "음주 운전 방지하는 기술 개발 중"GM(제너럴모터스 General Motors)이 음주를 한 운전자의 자동차 운행을 막는 기술을 개발한다고 밝혔다. 14일(현지시간) 외신 보도에 따르면 GM 최고경영자(CEO) 메리 바라(Mary Barra&···
고속도로 8중 충돌 테슬라 모델S “원인 밝혀졌다”지난해 11월 미국 샌프란시스코에서 테슬라 모델S가 고속도로에서 갑자기 급정거하며 8중 충돌사고를 일으킨 사건이 있었다. 미국 정부가 사고 조사 결과를 최근에 공개했는데, 모델S 차량이 사고 발생 몇 초 전에 ···
“내수차별 없이 공평하네” 미국에서도 품질 가관이라는 국산차, 또 리콜 터졌다카버즈(CarBuzz)' 등 현지 매체의 7일(현지 시각) 보도에 따르면 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration, 이하 NHTSA)은 북미 시장에서 판매된 기아 스포티지 8만여 대의 에어백이 제대로 전개되
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