테슬라, 수퍼차저 불편함 해소 위해 '확장 케이블' 개발 중미국 전기차 제조사 테슬라(Tesla)는 지난해 2월부터 테슬라 전용 충전 네트워크 수퍼차저(Supercharger)를 타 제조사에 개방하기 시작했다. 포드(Ford)를 시작으로 이제는 제너럴모터스(GM), 도요타, 현대차그룹 전기차도 수퍼차저로 충전 가능하다. 테슬라가 충전 인프라를 개방한 배경에는 정부 보조금이 있다. 미국 정부는 테슬라에게 ‘국가 전기차 충전 인프라 확대법(NEVI)’에 따라 전기차 충전소 건설 보조금 지급 조건으로 슈퍼차저 개방을 요구했다. 그러나 개방 이후 예상치 못한 문제가 발생했다. 충전 포트 위치에 따라 케이블 길이가 부족한 차량이 속출한 것. 충전 포트 위치는 전기차 모델마다 제각각이다. 현대 아이오닉(IONIQ.......
“제네시스 작년 미국 전기차 대박 터졌었다?!” 이유가 대박!제네시스 작년 미국 전기차 대박 제네시스 전기차 판매량이 작년 미국 시장에서 렉서스와 루시드를 제치고 4배 가까이 증가하며 대박 소식을 전한 배경에는 여러 요인이 있습니다. 빠른 신차 출시와 전국적인 판매망 확장, 고성능 모델 제공, 그리고 테슬라 충
“테슬라 슈퍼차저가 지배하는 미래?” 폭스바겐그룹도 테슬라생태계폭스바겐그룹, 테슬라 슈퍼차저 네트워크( 테슬라생태계 ) 도입 폭스바겐그룹(폭스바겐, 아우디, 포르쉐)이 테슬라의 전용 충전기 연결 방식인 NACS(North American Charging Standard)를 채택하며, 글로벌 충전 인프라 시장에서
벤츠, 북미에서 테슬라 충전 플러그를 채택하는 최초의 독일차메르세데스-벤츠의 전기차가 2025년부터 NACS 충전 플러그를 사용할 예정이며, 곧 출시될 충전 네트워크도 테슬라 표준을 사용할 전망이다. 지난 7일(현지시간) 외신은 벤츠가 북미에서 테슬라 충전기를 채···
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