“싹 바꿔드릴게요” 현대차, 고객과의 소통을 위해 마련한 새로운 공간에 오너들 ‘환호’현대차, ‘N 퍼포먼스 Garage(개러지)’ 개장고성능 브랜드 현대 N의 공식 튜닝 전문점파츠를 구입하고 장착까지 할 수 있는 공간 현대자동차가 경기도 용인시 ... Read more
“한국 기업이 이정도라니”..현대, 아이오닉 5N 이어 ‘역대급’ 또 준비중?!현대차 고성능 전기차‘아이오닉 6 N’ 테스트카 포착 현대의 아이오닉 6 고성능 모델인 아이오닉 6 N 테스트카가 공개됐다. 전체적으로는 기본 모델과 ... Read more
‘너넨 차 만들지 마라’ 샤오미 전기차 SU7, 이번에는 브레이크 먹통?샤오미 전기차 SU7의 브레이크 결함이 다수 제기돼 네티즌들의 이목이 집중된다. 200만 명 넘는 구독자를 보유한 중국의 한 자동차 전문 인플루언서가 서킷 테스트 중 벽에 크게 충돌하는 사고가 발생했고, 이는 현지 매체를 통해 급격히 퍼져나갔다.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
“컨셉카 진짜로 나오네” 현대차 야심작인 ‘이 모델’ 실제로 양산 된다현대 아이오닉 6 N의 출시가 임박했다. 고성능 전기차의 테스트 프로토타입이 독일에서 포착되며, 이 차량이 제공할 혁신적인 디자인과 강력한 성능에 대한 기대가 높아지고 있다. 과연 어떤 성능과 이미지를 갖췄을 지 간단히 알아본다.
“이건 좀 부러운데?” 아이오닉 5 N에 최초로 적용될 ‘이것’ 때문에 편의성 극대화됐다현대모비스, 카드 형태의 자동차 스마트키 출시휴대성과 편의성이 뛰어난 초슬림형 카드키기존 NFC 카드보다도 더욱 다양한 기능 탑재 현대모비스가 카드 형태의 초슬림형 ... Read more
“한 번 타봤으면…” 진정한 고성능으로 거듭난 아이오닉 5 N, 디자인까지 ‘완벽’‘아이오닉 5 N eN1 컵 카’ 공개‘eN1 클래스’ 전용 경주 차량경량화를 통한 주행 성능 강화 현대자동차가 경주용 자동차 ‘아이오닉 5 ... Read more
“이건 좀 기대되네…” 이제 내 마음대로 바꿀 수 있게 됐다는 현대차, 대체 무슨 일?현대자동차, ‘N 퍼포먼스 Shop(숍)’ 오픈N 브랜드 전용 튜닝 전문 온라인 플랫폼성능 업그레이드와 개성 표현의 기회 제공 현대자동차가 N 브랜드 차량을 ... Read more
휠 값만 1,800만 원? 현대차 N 브랜드, 튜닝 부품 가격 수준 이 정도현대차는 29일 'N 퍼포먼스 샵'을 오픈했다. N 모델 전용 순정 튜닝 부품을 판매하는 해당 플랫폼에는 현대차 아이오닉 5 N을 위한 제품도 준비됐다. 일부 제품은 무려 1천만 원대 후반에 달하는 것으로 알려져 화제다.
전부 국내 출시 예정? 외신이 뽑은 ‘2024년 전기차 기대작’ 6종은요전기차 시장의 성장세가 주춤하지만, 전문가들의 의견에 따르면 결국 전기차로의 전환은 필연적이다. 이와 같은 예측은 자동차 업체들이 시장의 둔화에도 전기차를 계속해서 출시하는 원동력이 되고 있으며, 올해에도 수많은 전기차가 시장에 등장할 예정이다.
“사전계약만 벌써 8만 대?” 2천만 원대로 출시한 고성능 N 라인, 이건 못 참지…현대차 인도 법인, ‘신형 크레타 N 라인’ 공개WRC에서 영감을 받은 디자인과 특성 적용지난달 29일 사전계약 시작후 벌써 8만 건 돌파 ... Read more
‘한반도 포르쉐 출격’ 현대차 아이오닉 5 N, 미국 시장 뒤집기 시작아이오닉 5의 페이스리프트와 함께 등장한 아이오닉 5 N이 미국 시장 진출 소식을 알렸다. 이 모델은 미국에서 판매되는 현대차 중 가장 비싼 가격을 형성할 것으로 예상되며, 이 차의 성능과 가격에 많은 네티즌들의 관심이 모이고 있다.
“N 브랜드, 전부 단종” 현대차 아이오닉 5 N 맛 보더니 결국…현대자동차가 유럽 시장에서 ICEN 모델 생산 중단을 결정하며, 2035년까지 배출가스 제로 제품군 제공과 2045년 탄소 중립 목표를 향해 나아간다. 이는 유럽에서 고성능 ICE 모델의 시대가 점차 마감되고, 전기차로의 전환 가속화를 의미한다.
“N 브랜드, 전부 단종” 현대차 아이오닉 5 N 맛 보더니 결국…현대자동차가 유럽 시장에서 ICEN 모델 생산 중단을 결정하며, 2035년까지 배출가스 제로 제품군 제공과 2045년 탄소 중립 목표를 향해 나아간다. 이는 유럽에서 고성능 ICE 모델의 시대가 점차 마감되고, 전기차로의 전환 가속화를 의미한다.
“i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!” 현대 유럽시장 생산 중단유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
“대놓고 사기치네” 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
포르쉐 수준 실화야?.. 신형 마칸, 공개 직후 ‘망했다’ 말 나온 이유는포르쉐의 과감한 전동화 행보에 기대보단 우려가 큰데, 당연히 그럴 만하다. 단지 포르쉐 전기차에 기계적 매력이 있냐 없냐의 문제가 아니다. 비교 대상이 될 수 없었던 상대와 저울질 되며, 심지어 그 격차가 줄어드는 현실에 주목해야 한다.
“몰라보게 바뀌었네…” 코나 일렉트릭 N 라인, 스포티한 디자인으로 모두를 사로잡았다.현대자동차 코나 일렉트릭 N 라인 공개1회 완충시 상온 374km, 저온 342km 주행전·후면부 새롭게 디자인된 범퍼 적용 현지시간으로 17일, 현대차 영국 ... Read more
“괴물이 등장했다” 마침내 선보인 아이오닉5 레이싱카, 네티즌들 입 벌어졌다현대차 아이오닉 5 N 기반레이싱카 ‘NPX1’ 공개 현대자동차가 일본 자동차 시장에서 새로운 도전을 이어가고 있다. 이러한 와중에 2024 도쿄 오토 ... Read more
충전구 위치 실화야..? 코나 ‘N 라인’ 전기차, 위장막 없는 실물 포착최근 유튜브 채널 '힐러티비 Healer TV'에는 코나 일렉트릭 N 라인 프로토타입 영상이 올라왔다. 위장막으로 차체 대부분을 가린 프로토타입은 이전에도 몇 차례 포착됐으나 이번에는 본모습을 완전히 드러냈다.
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