한국산 배터리에 도전장 놓더니 “겨울인데 배터리가 쌩쌩?”…업계 ‘초긴장’CATL, 나트륨 배터리 공개LG엔솔, 고성능으로 맞불배터리 시장 격변 예고 전기차 배터리 시장 1위를 달리는 중국 CATL이 차세대 ‘나트륨 이온 배터리’를 ... Read more
LG에너지솔루션, 정기임원인사 단행… 전기차 둔화에 승진 ‘24명→14명’ 축소LG에너지솔루션은 21일 한웅재 법무실장 부사장 승진 등 총 14명 규모 정기임원인사를 단행했다. 이번 2025년 임원 인사 승진 규모는 작년(24명, 부사장 1명·전무 4명·상무급 19명)보다 대폭 축소됐다. 글로벌 전기차 시장 수요 둔화가 영향을 미쳤다. 한웅재 부사장과 함께 은기 미국 GM JV생산법인장과 이한선 특허그룹장 등 2명이 전무로 승진했고 송충섭 담당 등 10명은 상무로 신규 선임됐다. 성주환 책임연구원은 이번에 수석연구위원으로 승진했다.LG에너지솔루션은 근본적 경쟁 우위 확보와 미래 준비 강화를 위해 연구·개발(R&D) 경쟁력 제고, 제품·품질 경쟁우위 확보, 구조적 원가 경쟁력 강화, 미래기술 및 사업모델 혁신 관점 조직역량 강화 등에 중점을 두고 이번 인사를 단행했다고 밝혔다.아래는 이번 정기임원인사 승진 대상자 명단.◇ 부사장 승진(1명)▲한웅재 법무실장 부사장◇ 전무 승진(2명)▲은기 미국 GM JV생산법인장 전무▲이한선 특허그룹장 전무◇ 상무 신규선
르노‧벤츠도 반하더니 “돈뭉치 굴러온다”…한국 제품, 뭐길래?LG에너지솔루션, 리비안과수조원대 계약으로 기술력 입증미 애리조나 공장, 2026년 가동 예정 LG에너지솔루션이 미국 전기차 시장의 신흥 강자인 리비안에 차세대 원통형 4695 ... Read more
한국산 최고라더니 “드디어 날개 달았다”…중국하고는 ‘확연히 달라’LG에너지솔루션, 우주·전기차 공급 확대르노·벤츠 등과 수조 원 계약 성사비전기차로 사업 다각화 추진 LG에너지솔루션이 전기차 시장의 일시적 수요 정체를 뚫고 글로벌 ... Read more
“이번이 진짜 승부수”…국내 업체도 긴장할 신기술 등장, 이게 진짜라면중국 배터리, 글로벌 점유율 급상승한국 업계, ‘안정성과 신뢰’로 대응미국·유럽 시장 공략 박차 전기차 시장이 급성장하면서 배터리 업계의 경쟁도 한층 뜨거워지고 ... Read more
‘인천 청라 화재’ 얼마나 됐다고…벤츠 전기차 화재, 또 ‘아수라장’벤츠 전기차, 또 화재 발생중·국내 배터리 모두 불안소비자 신뢰 하락 우려 “인천 청라 화재가 난 지 얼마나 됐다고 또 이런 ... Read more
[에디터in카] 캐딜락 리릭: 안락한 주행과 아늑한 실내, 장거리 운전이 가볍다개개인에 따라 차이가 있겠으나 우리가 장거리 운전에서 피로감을 느끼는 이유는 여러 가지가 있다. 그 중에는 엔진이나 노면에서 느껴지는 진동이나 주행감, 고속주행 시 들려오는 풍절음
LG에너지솔루션, 리비안 R2 전기차용 차세대 배터리 대규모 공급LG에너지솔루션이 미국 전기차 제조업체 리비안(Rivian)에 차세대 원통형 배터리 ‘4695’(지름 46mm, 높이 95mm)를 67GWh 규모로 공급한다. 이번 계약으로 LG에너지솔루션은 향후 5년간 리비안의 전기 SUV 모델 ‘R2’···
주행거리가 1,500km? “기름집 사장님은 웁니다”…무슨 車길래체리, 2026년 전고체 배터리 출시5분 충전으로 400km 주행 가능LG, 중국 배터리 품질 1위 수상 중국의 배터리 산업이 급속도로 발전하고 있다. ... Read more
이 車 “지금 사면 손해본다”… 예상 밖 가격 하락 소식, 네티즌들 ‘기대감 상승’2026년 전기차, 내연차와 가격 비슷‘셀투팩’ 기술과 원자재 가격 하락저가 전기차 경쟁도 가속화 곧 다가올 2026년에 전기차가 내연차와 비슷한 가격대를 형성하며 ... Read more
“정부 결국 큰 결심…” 아이오닉 9, EV4부터 시작한다는 ‘이것’, 대체 뭐길래?국토교통부 배터리 안전성 인증제 실시현대차그룹, LG엔솔 등 5개 업체 참여 전기차 배터리 화재 방지와 안전성 강화를 위해 정부와 현대차그룹, LG에너지솔루션 ... Read more
‘배터리 아저씨’ 떠난 금양… 조용하나 싶었는데 “세상에나”금양이 생산한 ‘2170 배터리’,2조 원 규모 유통판권 계약 체결해 배터리 개발 및 생산 업체인 금양이 19일 미국의 나노테크 에너지(NanoTech Energy)와 ... Read more
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
LG엔솔 "제품 경쟁력 향상·선행기술 확보로 경쟁력 강화"아시아투데이 안소연 기자 = LG에너지솔루션이 시장 경쟁력을 확보하기 위한 '투 트랙' 미래 기술 전략으로 제품 경쟁력 향상과 선행기술 확보를 강조했다. 1일 관련업계에 따르면 김제영 LG에너지솔루션 CTO(최고기술책임자)는 최근 고객사들을 대상으로 배포된 뉴스레터를 통해 이같은 내용을 밝혔다. 김제영 CTO는 "글로벌 배터리 시장의 상황은 치열하고, 그 역학관계도 복잡다단하다"면서 "이럴 때 일수록 상황을 차분하게 바라보고 기본에 충실할 필요가 있다"고 전했다. 제품 경쟁력 향상을 위해서 밝힌 방법은 소재 기술 개발과 공정 기술 개발에 집중하는 것이다. 소재 기술 개발은 가격과 성능 모두에서 차별화된 배터리 양산을 위해 핵심 소재개발을 시행해 고유한 소재기술과 다양한 공급처를 확보해 공급 안정성을 갖춘다는 전략이다. 2025년 양산 예정인 고전압 미드니켈 NCM 배터리가 대표적이라고 설명했다. 제품 경쟁력 향상을 위한 공정 기술로는 '건식 전극 공정'을 가장 핵심으로 꼽았다..
[취재후일담] 저가 LFP 우습게 봤는데… K-배터리 맹추격 보여줄 때아시아투데이 김유라 기자 = "그때 LFP에 투자했어야 했는데!" K-배터리 1위 기업 LG에너지솔루션의 2분기 성적표가 공개됐습니다. 전기차 캐즘의 영향으로 회사는 영업이익 1953억원이라는 결과를 냈습니다. 지난해 동기보다 57% 하락한 금액입니다. 실적 하락보다 더 큰 문제는 따로 있습니다. 같은 기간 중국 배터리 기업인 CATL의 순이익은 4조4000억 원입니다. 지난해 LG에너지솔루션이 비중국 시장점유율 1위를 CATL에 내준 뒤, 중국은 무서운 속도로 격차를 벌려가고 있습니다. 결국 캐즘을 지나 전기차로의 전환이 이루어질 것이라는 전망은 변함 없지만, 헤게모니를 빼앗기는 것은 다른 차원의 문제입니다. 과거 배터리 1등 수출국이던 일본이 한국의 공세에 스러졌던 것을 상기한다면 말이죠. LG에너지솔루션이 과거 중국 기업의 성장세를 눈여겨보고, 선제적으로 LFP 배터리 생산에 나서야 했다는 반성도 나옵니다. 한국 기업들이 주력해온 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리는 주행거리..
[컨콜] LG화학 "올해 설비투자, 신중하게 집행…4조→3조 초중반대로 조정”LG화학은 25일 2분기 실적 컨퍼런스콜을 통해 캐팩스(설비투자) 계획에 대해 "신성장동력 중심으로 당초 약 4조원 규모로 계획했지만 시황 및 수요 성장세 변화와 매크로한 환경의 불확실성 등을 고려해 지금보다 신중하게 집행하고 있다"고 설명했다.이어 "올해는 전년도와 유사한 3조원 초중반 수준이 될 것으로 전망한다"며 "양극재 투자가 최우선 순위임은 변함이 없겠지만 전방 고객사 감산 기조에 맞춰 연도별 캐팩스 계획을 순차적으로 조정할 계획"이라고 말했다.
[컨콜] LG엔솔 "美 대선 이후 정책 변화 신속히 대응할 것"아시아투데이 이지선 기자 = LG에너지솔루션이 미국 대선 결과 정권이 교체되더라도 북미 내 시장 경쟁력을 유지할 수 있을 것으로 내다봤다. 25일 LG에너지솔루션은 2분기 실적설명회에서 "현재 정권이 유지되면 IRA 정책 기조가 지속되겠지만, 정권이 교체될 경우 EV수요 성장성이 완화될 수 있다는 리스크가 있다고 판단한다"고 밝혔다. 그러면서 "중국 견제는 보다 강화될 것으로 전망돼 경쟁 측면에서는 유리한 면도 있다는 복합적인 상황"이라고 평가했다. 구체적으로는 "FEOC 규정을 강화해서 보조금을 받을 수 있는 전기차 모델이 축소될 경우에는 행정명령이라 리스크가 생기겠지만, 세액공제 혜택은 행정적 절차와 정치적 합의가 필요한 상황이라 LG엔솔이 수취하는 혜택 관련 법안의 큰 틀은 유지될 것"이라고 내다봤다. 또 "자국 중심의 배터리 공급망 구축을 위해 중국을 견제하려는 정책 기조는 정당을 불문하고 유지될 것"이라며 "이 경우 미국 시장 내 당사 입지는 더욱 견조해 질 것"이라고..
LG에너지솔루션, 올해 매출 목표·예상 IRA 수혜 규모 축소LG에너지솔루션이 올해 매출 목표와 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 예상 수혜 규모를 당초보다 줄였다.LG에너지솔루션은 경영환경 변화에 따른 장래 사업과 경영계획 내용을 정정했다고 25일 공시했다.회사는 올해 매출 목표를 전년 대비 한자릿수 중반% 성장에서 20% 이상 감소로 바꿨다.IRA에 따른 세액공제 예상 수혜 규모도 45~50기가와트시(GWh)에서 30~35GWh로 수정했다.캐펙스(시설투자비)는 전년과 유사한 수준이다.
[아투포커스] '캐즘'에 트럼프 발언까지...김동명號 LG엔솔, 투자 속도조절아시아투데이 김아련 기자 = 김동명 사장이 이끄는 LG에너지솔루션이 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 투자 속도조절 중이다. 그는 올 하반기 '펀더멘탈(기초체력) 강화'에 대한 집중을 강조했다. 기존 관행들을 과감하게 바꾸고 투자의 속도 조절에 나서면서 모든 것을 재검토하고 낭비요인은 없는지 점검해봐야 한다는 것이다. 22일 배터리업계에 따르면 LG에너지솔루션과 글로벌 자동차 업체 제너럴모터스(GM) 합작법인 '얼티엄셀즈'가 미국 미시간주 랜싱에 짓고 있는 전기차 배터리 3공장 건설이 최근 중단됐다. 다만 업황을 예의주시한 이후 건설 재개에 나설 것으로 보인다. 얼티엄셀즈 3공장은 총 26억달러, 한화로 약 3조6000억원이 투입되는 전기차 배터리 생산기지로 당초 2022년 착공해 올해 하반기 준공 예정이었다. 내년 초 1단계 양산을 시작해 연 생산 규모를 50GWh(기가와트시)까지 확대할 계획이었으나 현재 일시 중단됐다. 앞서 LG에너지솔루션은 미국 애리조나주의 에너지저장장치(ES..
한국산 배터리에 도전장 놓더니 “겨울인데 배터리가 쌩쌩?”…업계 ‘초긴장’ CATL, 나트륨 배터리 공개LG엔솔, 고성능으로 맞불배터리 시장 격변 예고 전기차 배터리 시장 1위를 달리는 중국 CATL이 차세대 ‘나트륨 이온 배터리’를 ... Read more
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LG에너지솔루션, 리비안 R2 전기차용 차세대 배터리 대규모 공급 LG에너지솔루션이 미국 전기차 제조업체 리비안(Rivian)에 차세대 원통형 배터리 ‘4695’(지름 46mm, 높이 95mm)를 67GWh 규모로 공급한다. 이번 계약으로 LG에너지솔루션은 향후 5년간 리비안의 전기 SUV 모델 ‘R2’···
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LG엔솔 "제품 경쟁력 향상·선행기술 확보로 경쟁력 강화" 아시아투데이 안소연 기자 = LG에너지솔루션이 시장 경쟁력을 확보하기 위한 '투 트랙' 미래 기술 전략으로 제품 경쟁력 향상과 선행기술 확보를 강조했다. 1일 관련업계에 따르면 김제영 LG에너지솔루션 CTO(최고기술책임자)는 최근 고객사들을 대상으로 배포된 뉴스레터를 통해 이같은 내용을 밝혔다. 김제영 CTO는 "글로벌 배터리 시장의 상황은 치열하고, 그 역학관계도 복잡다단하다"면서 "이럴 때 일수록 상황을 차분하게 바라보고 기본에 충실할 필요가 있다"고 전했다. 제품 경쟁력 향상을 위해서 밝힌 방법은 소재 기술 개발과 공정 기술 개발에 집중하는 것이다. 소재 기술 개발은 가격과 성능 모두에서 차별화된 배터리 양산을 위해 핵심 소재개발을 시행해 고유한 소재기술과 다양한 공급처를 확보해 공급 안정성을 갖춘다는 전략이다. 2025년 양산 예정인 고전압 미드니켈 NCM 배터리가 대표적이라고 설명했다. 제품 경쟁력 향상을 위한 공정 기술로는 '건식 전극 공정'을 가장 핵심으로 꼽았다..
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[컨콜] LG화학 "올해 설비투자, 신중하게 집행…4조→3조 초중반대로 조정” LG화학은 25일 2분기 실적 컨퍼런스콜을 통해 캐팩스(설비투자) 계획에 대해 "신성장동력 중심으로 당초 약 4조원 규모로 계획했지만 시황 및 수요 성장세 변화와 매크로한 환경의 불확실성 등을 고려해 지금보다 신중하게 집행하고 있다"고 설명했다.이어 "올해는 전년도와 유사한 3조원 초중반 수준이 될 것으로 전망한다"며 "양극재 투자가 최우선 순위임은 변함이 없겠지만 전방 고객사 감산 기조에 맞춰 연도별 캐팩스 계획을 순차적으로 조정할 계획"이라고 말했다.
[컨콜] LG엔솔 "美 대선 이후 정책 변화 신속히 대응할 것" 아시아투데이 이지선 기자 = LG에너지솔루션이 미국 대선 결과 정권이 교체되더라도 북미 내 시장 경쟁력을 유지할 수 있을 것으로 내다봤다. 25일 LG에너지솔루션은 2분기 실적설명회에서 "현재 정권이 유지되면 IRA 정책 기조가 지속되겠지만, 정권이 교체될 경우 EV수요 성장성이 완화될 수 있다는 리스크가 있다고 판단한다"고 밝혔다. 그러면서 "중국 견제는 보다 강화될 것으로 전망돼 경쟁 측면에서는 유리한 면도 있다는 복합적인 상황"이라고 평가했다. 구체적으로는 "FEOC 규정을 강화해서 보조금을 받을 수 있는 전기차 모델이 축소될 경우에는 행정명령이라 리스크가 생기겠지만, 세액공제 혜택은 행정적 절차와 정치적 합의가 필요한 상황이라 LG엔솔이 수취하는 혜택 관련 법안의 큰 틀은 유지될 것"이라고 내다봤다. 또 "자국 중심의 배터리 공급망 구축을 위해 중국을 견제하려는 정책 기조는 정당을 불문하고 유지될 것"이라며 "이 경우 미국 시장 내 당사 입지는 더욱 견조해 질 것"이라고..
LG에너지솔루션, 올해 매출 목표·예상 IRA 수혜 규모 축소 LG에너지솔루션이 올해 매출 목표와 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 예상 수혜 규모를 당초보다 줄였다.LG에너지솔루션은 경영환경 변화에 따른 장래 사업과 경영계획 내용을 정정했다고 25일 공시했다.회사는 올해 매출 목표를 전년 대비 한자릿수 중반% 성장에서 20% 이상 감소로 바꿨다.IRA에 따른 세액공제 예상 수혜 규모도 45~50기가와트시(GWh)에서 30~35GWh로 수정했다.캐펙스(시설투자비)는 전년과 유사한 수준이다.
[아투포커스] '캐즘'에 트럼프 발언까지...김동명號 LG엔솔, 투자 속도조절 아시아투데이 김아련 기자 = 김동명 사장이 이끄는 LG에너지솔루션이 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 투자 속도조절 중이다. 그는 올 하반기 '펀더멘탈(기초체력) 강화'에 대한 집중을 강조했다. 기존 관행들을 과감하게 바꾸고 투자의 속도 조절에 나서면서 모든 것을 재검토하고 낭비요인은 없는지 점검해봐야 한다는 것이다. 22일 배터리업계에 따르면 LG에너지솔루션과 글로벌 자동차 업체 제너럴모터스(GM) 합작법인 '얼티엄셀즈'가 미국 미시간주 랜싱에 짓고 있는 전기차 배터리 3공장 건설이 최근 중단됐다. 다만 업황을 예의주시한 이후 건설 재개에 나설 것으로 보인다. 얼티엄셀즈 3공장은 총 26억달러, 한화로 약 3조6000억원이 투입되는 전기차 배터리 생산기지로 당초 2022년 착공해 올해 하반기 준공 예정이었다. 내년 초 1단계 양산을 시작해 연 생산 규모를 50GWh(기가와트시)까지 확대할 계획이었으나 현재 일시 중단됐다. 앞서 LG에너지솔루션은 미국 애리조나주의 에너지저장장치(ES..
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