LG에너지솔루션, 2024년 영업이익 73%↓… 美 IRA 보조금 2배 증가에도 수익성 악화LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 시장 침체 영향으로 수익성이 크게 악화한 성적표를 받았다. 북미지역 공장 가동 정상화로 배터리 생산물량은 점점 늘어났고 이에 따라 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 크레딧(미국 정부 보조금) 규모도 전년 대비 2배 이상 증가했지만 전기차 판매 부진과 원자재 하락 요인이 이를 상쇄하면서 실적이 직격탄을 맞은 모습이다. 이러한 추세는 올해도 지속될 전망으로 당분간 국내 배터리 업계 어려움이 이어질 것으로 예상된다. LG에너지솔루션의 경우 선제적으로 전사 차원 위기경영체제에 돌입한 상태다. 2026년을 배터리 업계 회복기로 보고 현재의 위기에 대처하면서 시장 경쟁력 확보에 매진한다는 방침이다. 특히 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 상황에서도 신규 제품 포트폴리오를 꾸준히 확대해왔다. 중장기 성장 동력으로 평가받는 에너지저장장치(ESS)를 비롯해 원통형 46시리즈와 리튬인산철(LFP) 배터리 등을 선보였다. LG에너지솔루션은 2024년 연간 매출
“결국 한국이 해냈다”…중국에 도전장 내밀자 업계 반응 ‘이럴 수가’중국 LFP 배터리 점유율 급등롯데, 국내 첫 양극재 대량 생산한국 배터리 시장 자립 기대 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리가 저렴한 가격을 앞세워 ... Read more
“전기차 공백 완결형 ESS로 메운다”… LG에너지솔루션, 북미서 2조 규모 ESS 공급계약LG에너지솔루션이 북미에서 대규모 에너지저장장치(ESS) 프로젝트 수주에 성공했다. 수요 둔화로 전기차 배터리 사업이 다소 위축됐지만 포트폴리오 다변화로 어려운 상황을 극복해 나가는 모습이다. 올해 북미에서만 3건의 조 단위 ESS 사업을 수주했다. LG에너지솔루션은 20일 미국 자회사 버테크를 통해 신재생에너지 전문 글로벌 사모펀드 운용사 ‘엑셀시오에너지캐피탈(Excelsior Energy Capital)’과 7.5(기가와트시)GWh 규모 ESS 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 계약금액은 공개하지 않았지만 약 2조 원 수준으로 추산된다.계약에 따라 북미 현지에서 생산한 ESS 제품을 오는 2026년부터 공급할 예정이다. 7.5GWh는 약 75만 가구(4인 기준)가 하루 동안 사용할 수 있는 전력량이다. 엑셀시오에너지캐피탈은 지난 2017년 설립된 신재생에너지 인프라 분야 전문 투자 업체다. 캘리포니아와 콜로라도, 테네시 등 북미 전역에 신재생에너지 관련 투자 포트폴리오를 보유하고 있
한국의 큰 꿈이었는데…”이게 무슨 상황이죠?” 충격 소식에 업계 ‘혼란’K-배터리 점유율 감소세CATL, 테슬라 등에 공급 1위국내 기업, 기술 혁신과 대응 필요 글로벌 전기차 시장이 ‘캐즘’이라 불리는 일시적 수요 정체를 ... Read more
LG에너지솔루션·GM 얼티엄셀즈, 1억개 배터리 셀 생산 ‘금자탑’… “다음은 각형 공동개발”LG에너지솔루션과 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작 공장 얼티엄셀즈가 설립 5년 만에 1억 번째 배터리 셀을 생산했다. LG에너지솔루션과 GM은 5일(현지시간) 미국 오하이오 워렌 소재 얼티엄셀즈 1공장에서 1억 번째 배터리 셀 생산 기념식을 가졌다고 밝혔다. 기념식에는 얼티엄셀즈 임직원과 미시간주 자동차노동조합(UAW) 관계자 등이 참석했다. 특히 얼티엄셀즈 합장 공장은 지난 2019년 12월 5일 설립됐다. 꼬박 5년 만에 1억 번째 배터리 셀을 생산해 의미를 더했다. LG에너지솔루션에 따르면 배터리 셀 1억 개를 일렬로 이어 놓으면 지구 1.5바퀴 길이에 달한다.해당 얼티엄셀즈 1공장은 지난 2020년 5월 착공에 들어가 2022년 8월부터 배터리 셀 생산을 시작했다. 생산 기간만 보면 약 2년 4개월 만에 셀 1억 개를 생산한 것이다. 공장에는 직원 약 2200명이 재직 중이다. 약 26만㎡ 규모로 미식축구장 30개 크기로 조성됐다. 생산 제품은 NCMA(니켈·코발트·망간·알
한국산 배터리에 도전장 놓더니 “겨울인데 배터리가 쌩쌩?”…업계 ‘초긴장’CATL, 나트륨 배터리 공개LG엔솔, 고성능으로 맞불배터리 시장 격변 예고 전기차 배터리 시장 1위를 달리는 중국 CATL이 차세대 ‘나트륨 이온 배터리’를 ... Read more
LG에너지솔루션, 정기임원인사 단행… 전기차 둔화에 승진 ‘24명→14명’ 축소LG에너지솔루션은 21일 한웅재 법무실장 부사장 승진 등 총 14명 규모 정기임원인사를 단행했다. 이번 2025년 임원 인사 승진 규모는 작년(24명, 부사장 1명·전무 4명·상무급 19명)보다 대폭 축소됐다. 글로벌 전기차 시장 수요 둔화가 영향을 미쳤다. 한웅재 부사장과 함께 은기 미국 GM JV생산법인장과 이한선 특허그룹장 등 2명이 전무로 승진했고 송충섭 담당 등 10명은 상무로 신규 선임됐다. 성주환 책임연구원은 이번에 수석연구위원으로 승진했다.LG에너지솔루션은 근본적 경쟁 우위 확보와 미래 준비 강화를 위해 연구·개발(R&D) 경쟁력 제고, 제품·품질 경쟁우위 확보, 구조적 원가 경쟁력 강화, 미래기술 및 사업모델 혁신 관점 조직역량 강화 등에 중점을 두고 이번 인사를 단행했다고 밝혔다.아래는 이번 정기임원인사 승진 대상자 명단.◇ 부사장 승진(1명)▲한웅재 법무실장 부사장◇ 전무 승진(2명)▲은기 미국 GM JV생산법인장 전무▲이한선 특허그룹장 전무◇ 상무 신규선
르노‧벤츠도 반하더니 “돈뭉치 굴러온다”…한국 제품, 뭐길래?LG에너지솔루션, 리비안과수조원대 계약으로 기술력 입증미 애리조나 공장, 2026년 가동 예정 LG에너지솔루션이 미국 전기차 시장의 신흥 강자인 리비안에 차세대 원통형 4695 ... Read more
한국산 최고라더니 “드디어 날개 달았다”…중국하고는 ‘확연히 달라’LG에너지솔루션, 우주·전기차 공급 확대르노·벤츠 등과 수조 원 계약 성사비전기차로 사업 다각화 추진 LG에너지솔루션이 전기차 시장의 일시적 수요 정체를 뚫고 글로벌 ... Read more
“이번이 진짜 승부수”…국내 업체도 긴장할 신기술 등장, 이게 진짜라면중국 배터리, 글로벌 점유율 급상승한국 업계, ‘안정성과 신뢰’로 대응미국·유럽 시장 공략 박차 전기차 시장이 급성장하면서 배터리 업계의 경쟁도 한층 뜨거워지고 ... Read more
‘인천 청라 화재’ 얼마나 됐다고…벤츠 전기차 화재, 또 ‘아수라장’벤츠 전기차, 또 화재 발생중·국내 배터리 모두 불안소비자 신뢰 하락 우려 “인천 청라 화재가 난 지 얼마나 됐다고 또 이런 ... Read more
[에디터in카] 캐딜락 리릭: 안락한 주행과 아늑한 실내, 장거리 운전이 가볍다개개인에 따라 차이가 있겠으나 우리가 장거리 운전에서 피로감을 느끼는 이유는 여러 가지가 있다. 그 중에는 엔진이나 노면에서 느껴지는 진동이나 주행감, 고속주행 시 들려오는 풍절음
LG에너지솔루션, 리비안 R2 전기차용 차세대 배터리 대규모 공급LG에너지솔루션이 미국 전기차 제조업체 리비안(Rivian)에 차세대 원통형 배터리 ‘4695’(지름 46mm, 높이 95mm)를 67GWh 규모로 공급한다. 이번 계약으로 LG에너지솔루션은 향후 5년간 리비안의 전기 SUV 모델 ‘R2’···
주행거리가 1,500km? “기름집 사장님은 웁니다”…무슨 車길래체리, 2026년 전고체 배터리 출시5분 충전으로 400km 주행 가능LG, 중국 배터리 품질 1위 수상 중국의 배터리 산업이 급속도로 발전하고 있다. ... Read more
이 車 “지금 사면 손해본다”… 예상 밖 가격 하락 소식, 네티즌들 ‘기대감 상승’2026년 전기차, 내연차와 가격 비슷‘셀투팩’ 기술과 원자재 가격 하락저가 전기차 경쟁도 가속화 곧 다가올 2026년에 전기차가 내연차와 비슷한 가격대를 형성하며 ... Read more
“정부 결국 큰 결심…” 아이오닉 9, EV4부터 시작한다는 ‘이것’, 대체 뭐길래?국토교통부 배터리 안전성 인증제 실시현대차그룹, LG엔솔 등 5개 업체 참여 전기차 배터리 화재 방지와 안전성 강화를 위해 정부와 현대차그룹, LG에너지솔루션 ... Read more
‘배터리 아저씨’ 떠난 금양… 조용하나 싶었는데 “세상에나”금양이 생산한 ‘2170 배터리’,2조 원 규모 유통판권 계약 체결해 배터리 개발 및 생산 업체인 금양이 19일 미국의 나노테크 에너지(NanoTech Energy)와 ... Read more
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
LG엔솔 "제품 경쟁력 향상·선행기술 확보로 경쟁력 강화"아시아투데이 안소연 기자 = LG에너지솔루션이 시장 경쟁력을 확보하기 위한 '투 트랙' 미래 기술 전략으로 제품 경쟁력 향상과 선행기술 확보를 강조했다. 1일 관련업계에 따르면 김제영 LG에너지솔루션 CTO(최고기술책임자)는 최근 고객사들을 대상으로 배포된 뉴스레터를 통해 이같은 내용을 밝혔다. 김제영 CTO는 "글로벌 배터리 시장의 상황은 치열하고, 그 역학관계도 복잡다단하다"면서 "이럴 때 일수록 상황을 차분하게 바라보고 기본에 충실할 필요가 있다"고 전했다. 제품 경쟁력 향상을 위해서 밝힌 방법은 소재 기술 개발과 공정 기술 개발에 집중하는 것이다. 소재 기술 개발은 가격과 성능 모두에서 차별화된 배터리 양산을 위해 핵심 소재개발을 시행해 고유한 소재기술과 다양한 공급처를 확보해 공급 안정성을 갖춘다는 전략이다. 2025년 양산 예정인 고전압 미드니켈 NCM 배터리가 대표적이라고 설명했다. 제품 경쟁력 향상을 위한 공정 기술로는 '건식 전극 공정'을 가장 핵심으로 꼽았다..
LG에너지솔루션, 2024년 영업이익 73%↓… 美 IRA 보조금 2배 증가에도 수익성 악화 LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 시장 침체 영향으로 수익성이 크게 악화한 성적표를 받았다. 북미지역 공장 가동 정상화로 배터리 생산물량은 점점 늘어났고 이에 따라 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 크레딧(미국 정부 보조금) 규모도 전년 대비 2배 이상 증가했지만 전기차 판매 부진과 원자재 하락 요인이 이를 상쇄하면서 실적이 직격탄을 맞은 모습이다. 이러한 추세는 올해도 지속될 전망으로 당분간 국내 배터리 업계 어려움이 이어질 것으로 예상된다. LG에너지솔루션의 경우 선제적으로 전사 차원 위기경영체제에 돌입한 상태다. 2026년을 배터리 업계 회복기로 보고 현재의 위기에 대처하면서 시장 경쟁력 확보에 매진한다는 방침이다. 특히 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 상황에서도 신규 제품 포트폴리오를 꾸준히 확대해왔다. 중장기 성장 동력으로 평가받는 에너지저장장치(ESS)를 비롯해 원통형 46시리즈와 리튬인산철(LFP) 배터리 등을 선보였다. LG에너지솔루션은 2024년 연간 매출
“결국 한국이 해냈다”…중국에 도전장 내밀자 업계 반응 ‘이럴 수가’ 중국 LFP 배터리 점유율 급등롯데, 국내 첫 양극재 대량 생산한국 배터리 시장 자립 기대 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리가 저렴한 가격을 앞세워 ... Read more
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한국의 큰 꿈이었는데…”이게 무슨 상황이죠?” 충격 소식에 업계 ‘혼란’ K-배터리 점유율 감소세CATL, 테슬라 등에 공급 1위국내 기업, 기술 혁신과 대응 필요 글로벌 전기차 시장이 ‘캐즘’이라 불리는 일시적 수요 정체를 ... Read more
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LG엔솔 "제품 경쟁력 향상·선행기술 확보로 경쟁력 강화" 아시아투데이 안소연 기자 = LG에너지솔루션이 시장 경쟁력을 확보하기 위한 '투 트랙' 미래 기술 전략으로 제품 경쟁력 향상과 선행기술 확보를 강조했다. 1일 관련업계에 따르면 김제영 LG에너지솔루션 CTO(최고기술책임자)는 최근 고객사들을 대상으로 배포된 뉴스레터를 통해 이같은 내용을 밝혔다. 김제영 CTO는 "글로벌 배터리 시장의 상황은 치열하고, 그 역학관계도 복잡다단하다"면서 "이럴 때 일수록 상황을 차분하게 바라보고 기본에 충실할 필요가 있다"고 전했다. 제품 경쟁력 향상을 위해서 밝힌 방법은 소재 기술 개발과 공정 기술 개발에 집중하는 것이다. 소재 기술 개발은 가격과 성능 모두에서 차별화된 배터리 양산을 위해 핵심 소재개발을 시행해 고유한 소재기술과 다양한 공급처를 확보해 공급 안정성을 갖춘다는 전략이다. 2025년 양산 예정인 고전압 미드니켈 NCM 배터리가 대표적이라고 설명했다. 제품 경쟁력 향상을 위한 공정 기술로는 '건식 전극 공정'을 가장 핵심으로 꼽았다..
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