그래서 국내 출시는.. 현대차 신형 싼타크루즈, 그 디자인 이런 모습?현대차는 포니 픽업 이후로 오랫동안 픽업트럭을 만들지 않았다. 하지만 픽업트럭의 대국인 미국 시장의 경우 소비자들의 끊임없는 요청으로 인해 싼타크루즈 모델을 개발해 출시했다. 애초에 미국 시장을 겨냥해 내놓은 모델이니 전량 미국에서 생산되며...
초보 운전자들 주의! 렌터카 탈 때 ‘이것’ 모르면 100% 독박 씁니다렌터카를 이용하는 운전자들이 늘어나면서 운전에 익숙하지 않은 사람들도 카셰어링 서비스 등을 통해 쉽게 차를 빌릴 수 있다. 기본적이지만 잘 지켜지지 않는 렌터카 이용 팁에는 어떤 것들이 있는지 알아보도록 하자.
‘제발 수입 좀 하자’ 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
“국내 미출시? 이유 있었네” 아반떼 위협한다는 기아 K4 실내 수준21일 공개된 기아 K4. 유력 경쟁 차종인 현대차 아반떼와의 진검승부를 위해 차급을 초월하는 디자인과 상품성으로 무장했다. 인테리어 역시 기아의 최신 디자인 기조가 적용돼 눈길을 끈다. 부분별로 그 디테일을 파헤쳐 보았다.
고작 4대 남았다? 열에 아홉은 존재조차 모르는 국산 픽업트럭 정체갤로퍼의 파생형으로 픽업트럭 모델이 있었다는 사실을 아는 이들은 많지 않다. 인기가 없어서 얼마 안 팔린 차라면 모를까 애초에 출시 절차를 밟지 못했기 때문이다. 그런데 최근 국내 도로에서 해당 차량의 주행 모습이 포착돼 화제가 되고 있다.
레이싱 불모지 대한민국, 그런데 현대차가 1위 했던 대회가 있다고?모터스포츠의 인기가 쉽게 생기지 않는 대한민국에서도 국내 제조사가 꾸준히 참가하고 있는 세계적 레이싱 대회가 있다. 바로 세계 랠리 선수권 대회다. 2000년에 처음 참가한 후 꾸준히 발전한 기술을 증명하며 제조사 부문 챔피언도 거머쥔 적이 있는데..
‘실내 공간이 甲’ 차박 할 맛이 절로 난다는 국내 시판 SUV 3종은요날씨가 따뜻해지면서 봄 여행을 준비하는 사람들이 많아지고 있다. 최근 젊은 층 사이에서는 자동차 시트를 접어 평탄하게 만든 후 그 위 매트를 깔아 취침하는 ‘차박’이 유행인데, 숙소를 마련할 비용을 아낄 수 있어 차박을 다니는 사람들이 늘고 있는 추세다.
‘치사율 무려 6배’ 고속도로 2차 사고, 이렇게만 대처하면 걱정 없죠2차 사고는 선행사고 및 고장으로 정차한 차량이나 사람과 후방 차량이 충돌하는 사고이다. 고속도로 위 2차 사고는 높은 치사율이 특징으로, 운전자에게 두려움의 대상이다. 한국도로공사에 따르면 해당 사고의 치사율은 54.3%로 일반사고의 6배가 넘었다.
“코리아.. 이 정도였어?” 외국인들이 한국 도로를 보고 놀라는 이유외국인들이 한국의 자동차들을 보면 항상 하는 이야기가 있다. 차량이 대부분 무채색이라는 것인데, 비교적 다채로운 색상의 차들이 돌아다니는 외국에 비해 한국은 색상이 제한적이다. 문화,정서적 차이와 한국인들의 인식때문이라고 하는데 자세한 이유를 알아보자.
‘생각보다 더 싸다?’ 테슬라 신형 모델 3, 국내 시장 판매 가격 확정얼마 전 탁송 차량에 실려 가는 테슬라 신형 모델 3가 포착된 데 이어 평택항에서 대량으로 발견되기도 해 기대가 고조된다. 업계에 따르면 이때 들어온 물량만 1,500~2,000대에 달한다고 한다. 최근에는 해당 신차의 판매 가격이 공개돼 이목이 쏠린다.
‘뒷모습이 더 대박’ 기아 신형 스포티지, 후면부 디자인은 이런 모습?페이스리프트 모델 출시를 앞둔 스포티지에 대한 관심도도 급증하고 있는 가운데 최근 테스트카의 주행 모습도 포착되었다. 기아의 최신 디자인 요소가 반영될 것으로 예상되고 있어 어떤 모습으로 공개될지에 대한 기대감도 높았다.
예쁜 건 꼭 해외에만.. 베일 벗은 K4, 국내 출시 안 하겠다 이유는요기아의 준중형 세단 K4가 한국 시간 21일 공개되었다. 아쉽게도 K4는 북미 시장 전략형 모델로 국내 출시 계획은 없는 상황이다. 그럼에도 공개된 K4를 두고 국내외 뜨거운 반응이 이어졌다.디자인 요소를 간단히 살피면 최신 디자인 요소가 적용되었다.
‘이게 진짜 스포츠카?’ 디자인 최악으로 손 꼽히는 스포츠카 2종은요스포츠카는 운송 수단과 짐을 싣는 실용성에서 벗어나 일상 주행 영역 이상의 능력을 발휘하는 만큼 취향과 감성의 영역이 더 크다. 디자인만으로도 차량의 성능을 짐작할 수 있게끔 날렵하면서 감각적인 모습으로 꾸며지는 경우가 보통이다.
결국 기피 현상까지.. 멀미 심한 전기차 택시, 다 ‘이것’ 때문이라고최근 택시를 예약할 때, 전기차가 잡히면 취소를 누르는 사람이 많아지고 있다. 하다못해 택시 호출 앱에 ‘전기차 제외 옵션’이 있었으면 좋겠다는 말도 나오고 있다. 이들이 전기차를 기피하는 이유는 다름 아닌 멀미 때문이었다.
사고 나면 ‘이것’부터.. 의외로 사람들 잘 모르는 교통사고 대처법은교통사고를 처음 겪으면 누구나 당황하기 마련이다. 심지어 사고 직후 경찰과 보험사에게 연락을 먼저 취하는 기본적인 것도 잊는 사람들이 많다. 또한, 의도하지 않은 행동으로 과실이 더 크게 적용되어 가중 처벌되는 경우도 있다.
일자형 램프 지겹다.. 현대차 ‘쏘나타’, 램프 쏙 빠진 새 디자인 공개자동차는 고가의 제품인 만큼 소비자들도 깊은 고민 끝에 차량을 선택한다. 그 고민 중에는 디자인 요소도 큰 부분을 차지한다. 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이 외관인 만큼 디자인이 구매 결정에도 큰 부분을 차지할 수밖에 없다.
“내 집에 주차도 못 해” 주차장 출입 금지 당한 전기차 차주들 ‘분통’최근 이러한 문제로 아파트 입주민과 전기차 차주들 간의 마찰이 잦아지고 있다. 아파트 입주민들은 지하 주차장 전기차 출입 금지를 요구하며 전기차 차주들의 권리 빼앗고 있기 때문이다. 전기차 보급 확대가 예상되는 가운데, 이러한 갈등 해결이 필요해 보인다.
국내 출시? 필요 없다.. 오직 북미에만 출시하는 현대차 ‘이 모델’은?아이오닉 5 XRT가 위장막을 씌우고 주행하는 모습이 포착됐다. XRT 트림은 북미 시장 전용 오프로드 트림이다. 싼타페, 투싼 등 SUV 위주로 적용됐지만 전기차 아이오닉 5에 적용된 모습에 사람들은 기대중이다. 국내 출시는 되지 않을 것으로 보인다.
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
재출시하면 대박 친다.. 만능 그 자체였던 그 시절 국산 미니밴 3종현재 잘 볼 수 없는 국산 MPV, 출시 초기에는 다양한 옵션과 편의성을 제공, LPG 모델도 출시해 경제적인 장점으로 인기를 끌었다. 현재는 수요가 적어 사라졌지만 일부 해외 시장에선 인기를 끌고 있는, 지금도 경쟁력 있는 국산 MPV 3종을 알아보자.
그래서 국내 출시는.. 현대차 신형 싼타크루즈, 그 디자인 이런 모습? 현대차는 포니 픽업 이후로 오랫동안 픽업트럭을 만들지 않았다. 하지만 픽업트럭의 대국인 미국 시장의 경우 소비자들의 끊임없는 요청으로 인해 싼타크루즈 모델을 개발해 출시했다. 애초에 미국 시장을 겨냥해 내놓은 모델이니 전량 미국에서 생산되며...
초보 운전자들 주의! 렌터카 탈 때 ‘이것’ 모르면 100% 독박 씁니다 렌터카를 이용하는 운전자들이 늘어나면서 운전에 익숙하지 않은 사람들도 카셰어링 서비스 등을 통해 쉽게 차를 빌릴 수 있다. 기본적이지만 잘 지켜지지 않는 렌터카 이용 팁에는 어떤 것들이 있는지 알아보도록 하자.
‘제발 수입 좀 하자’ 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2 이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
“국내 미출시? 이유 있었네” 아반떼 위협한다는 기아 K4 실내 수준 21일 공개된 기아 K4. 유력 경쟁 차종인 현대차 아반떼와의 진검승부를 위해 차급을 초월하는 디자인과 상품성으로 무장했다. 인테리어 역시 기아의 최신 디자인 기조가 적용돼 눈길을 끈다. 부분별로 그 디테일을 파헤쳐 보았다.
고작 4대 남았다? 열에 아홉은 존재조차 모르는 국산 픽업트럭 정체 갤로퍼의 파생형으로 픽업트럭 모델이 있었다는 사실을 아는 이들은 많지 않다. 인기가 없어서 얼마 안 팔린 차라면 모를까 애초에 출시 절차를 밟지 못했기 때문이다. 그런데 최근 국내 도로에서 해당 차량의 주행 모습이 포착돼 화제가 되고 있다.
레이싱 불모지 대한민국, 그런데 현대차가 1위 했던 대회가 있다고? 모터스포츠의 인기가 쉽게 생기지 않는 대한민국에서도 국내 제조사가 꾸준히 참가하고 있는 세계적 레이싱 대회가 있다. 바로 세계 랠리 선수권 대회다. 2000년에 처음 참가한 후 꾸준히 발전한 기술을 증명하며 제조사 부문 챔피언도 거머쥔 적이 있는데..
‘실내 공간이 甲’ 차박 할 맛이 절로 난다는 국내 시판 SUV 3종은요 날씨가 따뜻해지면서 봄 여행을 준비하는 사람들이 많아지고 있다. 최근 젊은 층 사이에서는 자동차 시트를 접어 평탄하게 만든 후 그 위 매트를 깔아 취침하는 ‘차박’이 유행인데, 숙소를 마련할 비용을 아낄 수 있어 차박을 다니는 사람들이 늘고 있는 추세다.
‘치사율 무려 6배’ 고속도로 2차 사고, 이렇게만 대처하면 걱정 없죠 2차 사고는 선행사고 및 고장으로 정차한 차량이나 사람과 후방 차량이 충돌하는 사고이다. 고속도로 위 2차 사고는 높은 치사율이 특징으로, 운전자에게 두려움의 대상이다. 한국도로공사에 따르면 해당 사고의 치사율은 54.3%로 일반사고의 6배가 넘었다.
“코리아.. 이 정도였어?” 외국인들이 한국 도로를 보고 놀라는 이유 외국인들이 한국의 자동차들을 보면 항상 하는 이야기가 있다. 차량이 대부분 무채색이라는 것인데, 비교적 다채로운 색상의 차들이 돌아다니는 외국에 비해 한국은 색상이 제한적이다. 문화,정서적 차이와 한국인들의 인식때문이라고 하는데 자세한 이유를 알아보자.
‘생각보다 더 싸다?’ 테슬라 신형 모델 3, 국내 시장 판매 가격 확정 얼마 전 탁송 차량에 실려 가는 테슬라 신형 모델 3가 포착된 데 이어 평택항에서 대량으로 발견되기도 해 기대가 고조된다. 업계에 따르면 이때 들어온 물량만 1,500~2,000대에 달한다고 한다. 최근에는 해당 신차의 판매 가격이 공개돼 이목이 쏠린다.
‘뒷모습이 더 대박’ 기아 신형 스포티지, 후면부 디자인은 이런 모습? 페이스리프트 모델 출시를 앞둔 스포티지에 대한 관심도도 급증하고 있는 가운데 최근 테스트카의 주행 모습도 포착되었다. 기아의 최신 디자인 요소가 반영될 것으로 예상되고 있어 어떤 모습으로 공개될지에 대한 기대감도 높았다.
예쁜 건 꼭 해외에만.. 베일 벗은 K4, 국내 출시 안 하겠다 이유는요 기아의 준중형 세단 K4가 한국 시간 21일 공개되었다. 아쉽게도 K4는 북미 시장 전략형 모델로 국내 출시 계획은 없는 상황이다. 그럼에도 공개된 K4를 두고 국내외 뜨거운 반응이 이어졌다.디자인 요소를 간단히 살피면 최신 디자인 요소가 적용되었다.
‘이게 진짜 스포츠카?’ 디자인 최악으로 손 꼽히는 스포츠카 2종은요 스포츠카는 운송 수단과 짐을 싣는 실용성에서 벗어나 일상 주행 영역 이상의 능력을 발휘하는 만큼 취향과 감성의 영역이 더 크다. 디자인만으로도 차량의 성능을 짐작할 수 있게끔 날렵하면서 감각적인 모습으로 꾸며지는 경우가 보통이다.
결국 기피 현상까지.. 멀미 심한 전기차 택시, 다 ‘이것’ 때문이라고 최근 택시를 예약할 때, 전기차가 잡히면 취소를 누르는 사람이 많아지고 있다. 하다못해 택시 호출 앱에 ‘전기차 제외 옵션’이 있었으면 좋겠다는 말도 나오고 있다. 이들이 전기차를 기피하는 이유는 다름 아닌 멀미 때문이었다.
사고 나면 ‘이것’부터.. 의외로 사람들 잘 모르는 교통사고 대처법은 교통사고를 처음 겪으면 누구나 당황하기 마련이다. 심지어 사고 직후 경찰과 보험사에게 연락을 먼저 취하는 기본적인 것도 잊는 사람들이 많다. 또한, 의도하지 않은 행동으로 과실이 더 크게 적용되어 가중 처벌되는 경우도 있다.
일자형 램프 지겹다.. 현대차 ‘쏘나타’, 램프 쏙 빠진 새 디자인 공개 자동차는 고가의 제품인 만큼 소비자들도 깊은 고민 끝에 차량을 선택한다. 그 고민 중에는 디자인 요소도 큰 부분을 차지한다. 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이 외관인 만큼 디자인이 구매 결정에도 큰 부분을 차지할 수밖에 없다.
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국내 출시? 필요 없다.. 오직 북미에만 출시하는 현대차 ‘이 모델’은? 아이오닉 5 XRT가 위장막을 씌우고 주행하는 모습이 포착됐다. XRT 트림은 북미 시장 전용 오프로드 트림이다. 싼타페, 투싼 등 SUV 위주로 적용됐지만 전기차 아이오닉 5에 적용된 모습에 사람들은 기대중이다. 국내 출시는 되지 않을 것으로 보인다.
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’ 교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
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