美 전기차 장기침체 우려… 배터리 3사, 투자 축소 등 ‘월동’ 준비“지난해 (전기차 부문인) 포드 모델 e에서만 50억∼55억 달러(약 7조∼8조 원)의 손실이 예상됩니다.” 7일(현지 시간) 폭스비즈니스 등 외신에 따르면 셰리 하우스 포드 최고재무책임자(CFO)는 지난해 4분기(10∼12월) 실적 발표에서 포드 전기차가 연간 적자를 이어가고 있다고 밝혔다. 그는 “가격 하락 압력이 계속되면 유럽과 북미 시장의 가격 책정에도 영향을 줄 것”이라며 전기차 가격 인하 가능성까지 내비쳤다. 문제는 포드가 국내 배터리 업체들의 주 고객사라는 점이다. 배터리 업계에서는 포드의 사례가 ‘배터리 겨울’을 맞은 업계 상황을 단적으로 보여 준다는 평가가 나온다. 단순한 캐즘(일시적 성장 정체)이 아니라 장기 시장 침체를 우려하는 목소리가 점점 커지고 있다.● 3사 주력 북미 전기차 시장 둔화 길어져포드는 국내 배터리 3사 중 LG에너지솔루션과 SK온의 주요 고객사다. LG에너지솔루션은 포드가 유럽으로 보내는 전기 상용차 배터리를 공급하고, SK온은 미국 현지에서
'아이오닉 5' 美 판매량 10만대 돌파…현대차, 트럼프 취임식에 100만달러 기부현대자동차 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 미국 출시 3년 만에 10만대 판매를 돌파했다. 현대차에 따르면 지난 해까지 아이오닉 5 미국 누적 판매 대수는 총 10만1453대로 집계됐다. 2021년 12월 미국 판매 시작 이래 3년 1개월 만에 세운 기록이다. 현대차·기 현대자동차 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 미국 출시 3년 만에 10만대 판매를 돌파했다. 현대차에 따르면 지난 해까지 아이오닉 5 미국 누적 판매 대수는 총 10만1453대로 집계됐다. 2021년 12월 미국 판매 시작 이래 3년 1개월 만에 세운 기록이다. 현대차·기
이 한마디에 “업계 긴장감 폭발”…4년간 예고된 ‘대격변’, 대체 이유가 뭐길래?머스크 “전기차 보조금 폐지해야”IRA·보조금 정책 논란 확산 중한국 기업, 시장 타격 불가피 전기차 보조금 폐지가 현실화될까? 테슬라 CEO 일론 머스크와 ... Read more
IRA 폐기 시작으로 '트럼프 리스크' 연쇄 확산 우려…“美협력 확대와 통상 정책 강화 시급”미국 인플레이션감축법(IRA)이 폐기 위기에 놓이면서 자동차·반도체·배터리 업계가 초비상이다. 대미 수출 관세 확대, 반도체 지원 축소까지 '트럼프 리스크' 연쇄적 확산도 우려된다. 전문가들은 국내 산업 영향과 불확실성을 최소화려면 현지 기업 협력 뿐만 아니라 통상 정 미국 인플레이션감축법(IRA)이 폐기 위기에 놓이면서 자동차·반도체·배터리 업계가 초비상이다. 대미 수출 관세 확대, 반도체 지원 축소까지 '트럼프 리스크' 연쇄적 확산도 우려된다. 전문가들은 국내 산업 영향과 불확실성을 최소화려면 현지 기업 협력 뿐만 아니라 통상 정
[돌아온 트럼프 中] 격변의 한반도...트럼프-김정은 다시 만날까미국 47대 대통령 선거에서 도널드 트럼프 전 대통령이 승리하면서 이 결과가 어떤 변화를 불러올지 세계의 이목이 쏠리고 있다. 우리나라도 외교, 안보, 경제 등에서 그 여파를 직접적으로 맞게 될 것으로 보인다. 이에 은 트럼프 2기 정부 출범을 앞두고 세계 정세와 우리나라에 미칠 영향을 다각도로 정리해 봤다.【투데이신문 박고은 기자】 2기 트럼프 행정부 출범은 한반도 정세에 급변을 예고하고 있다. 하지만 ‘적을 알고 나를 알면 백전백승’이라는 말도 있다. 여러 분야에서 불리한 정책 방향이 예상되지만 트럼프 행정부 2기에
전기차는 이제 힘들 줄 알았는데 “반전 결과 떴다”…대체 무슨 일?코트라 분석 보고서전기차 전환 불가피경쟁력 더 강화해야 전기차 시장이 일시적으로 정체를 겪고 있는 지금, 오히려 기술 개발에 집중해 장기적인 경쟁력을 ... Read more
LG에너지솔루션, 올해 매출 목표·예상 IRA 수혜 규모 축소LG에너지솔루션이 올해 매출 목표와 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 예상 수혜 규모를 당초보다 줄였다.LG에너지솔루션은 경영환경 변화에 따른 장래 사업과 경영계획 내용을 정정했다고 25일 공시했다.회사는 올해 매출 목표를 전년 대비 한자릿수 중반% 성장에서 20% 이상 감소로 바꿨다.IRA에 따른 세액공제 예상 수혜 규모도 45~50기가와트시(GWh)에서 30~35GWh로 수정했다.캐펙스(시설투자비)는 전년과 유사한 수준이다.
'트럼프 리스크' K-배터리...10조 바라보던 IRA 보조금 어쩌나[한국금융신문 곽호룡 기자] 미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 오는 11월 선거에서 승리할 가능성이 커지면서, 국내 배터리 기업들도 속앓이 하고 있다. 트럼프 전 대통령은 국내 배터리 기업들이 받을 혜택이 10조원으로 전망되는 IRA(인플레이션 감축법) 인센티브 폐기를 공약하고 있다. 트럼프 전 대통령은 블룸버그 비즈니스위크가 16일(미국시간) 공개한 인터뷰에서 IRA의 전기차 보조금 정책에 대해 "전기차는 훌륭하다"면서도 "100% 전기차로 할 수 없다"고 말했다. 앞서 그는 작년초 재선 공약집 '어젠다47'에서 "바이든의 전기차 의무를 종료하겠다"며 IRA 보조금 폐기를 시사했다. 지난 2022년 바이든 정부에 의해 시행된 IRA에 따라 북미에서 최종 조립된 전기차에 최대 7500달러 규모의 보조금을 지급하고 있다. IRA에는 배터리 업체에 대한 인센티브인 AMPC(첨단제조생산 세액공제)도 포함됐다. 현지 판매된 전기차의 북미산 배터리셀·모듈 1kWh당 45달러를 지원받는다. 국내 배터리 기업들은 직접적인 AMPC 수혜를 누리고 있다. LG에너지솔루션은 지난해 AMPC 보조금 규모는 6768억원이다. 올해 1분기에는 1889억원, 2분기 4478억원으로 혜택 규모가 불어나고 있다. 이 보조금으로 회사는 영업 적자를 간신히 면했다. SK온도 지난해 AMPC 혜택이 총 6170억원으로 인식됐다. 올해 1분기엔 포드 F150 라이트닝 생산중단 이슈로 보조금이 385억원으로 줄어드는 바람에 3000억원대 대규모 영업손실을 냈다. 삼성SDI도 지난 1분기 AMPC 보조금으로 467억원을 반영했다고 발표했다. 삼성SDI는 아직 미국 배터리셀 제조공장이 없다. 미국 배터리팩 생산시설을 통해 미국 전기차 리비안 등으로 공급하는 물량만으로 이 같은 보조금을 따낸 것으로 추정된다. 전기차 시장이 반등한다는 가정 아래 AMPC 수혜금은 더욱 커질 전망이다. 국내 배터리 3사가 미국을 향한 대규모 증설 투자를 앞다퉈 발표했기 때문이다. 업계에서는 3사의 AMPC 혜택이 2025년 10조원, 2026년 20조원에 달할 것으로 추정했다. 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪고 있는 국내 배터리 기업의 극적인 반등 여부가 미국 보조금에 의해 달렸다고 해도 과언이 아니다. 배터리 기업들이 트럼프 전 대통령의 재당선 여부에 촉각을 곤두세울 수밖에 없는 셈이다. 트럼프 전 대통령은 지난주 유세 도중 총격을 받은 사건 이후 당선 가능성이 60~70%대로 크게 상승한 것으로 조사되고 있다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
최상목 "글로벌사우스 신흥시장 개척…정상외교 성과 극대화"세종//아시아투데이 이정연 기자 = 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 "글로벌사우스 등 신흥시장을 개척하고, 인도·태평양 핵심 국가와의 연대를 강화해 더 넓고 촘촘한 통상네트워크를 구축하겠다"고 밝혔다. 최 부총리는 4일 서울 종로구 정부서울청사에서 대외경제장관회의를 주재하고 "미중 무역갈등, 글로벌 공급망 재편, 신통상규제 확산 등 통상환경의 불확실성이 높아지고 있다"며 이같이 말했다. 미국 인플레이션감축법(IRA), 유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM) 및 공급망실사지침 등 통상환경 장벽 우려가 일고 있는 상황이다. 최 부총리는 "정부는 지난 20년간 59개국(21건)과 FTA 체결로 세계 2위의 경제영토를 확보했다"며 "앞으로도 수출 경제영토를 더 확장해 나갈 것"이라고 언급했다. 그러면서 "특히 자원부국인 신흥국과 협력 기반을 강화해 우리 수출 기업들의 경쟁력 유지에 기여하겠다"고 덧붙였다. 이를 위해 정부는 수출입은행 정책금융을 전략적으로 운용한다. 최 부총리는 "역..
이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
린데, 4분기 실적 컨센서스 상회.... 주가 우상향 트렌드 유지[인포스탁데일리=허준범 기자]린데(LIN)의 주가는 최근 3개월 동안 5.7% 상승했다.NH투자증권은 예상을 상회하는 2024년 EPS 가이던스와 이어지는 이익률 개선이 주가 우상향 트렌드를 지지할 것으로 전망했다.린데의 4분기(10~12월) 실적은
[0126시황레이더] HLB, '리보세라닙' 美 FDA 허가 기대감 속 14% 급등[인포스탁데일리=박상철 기자]◇ 미래에셋증권(006800), 적극적인 주주환원 의지 및 향후 추가적인 주주환원정책 기대감 등에 7% 강세하나증권은 미래에셋증권에 대해 적극적인 주주환원 의지를 연이어 보이고 있다는 점에서 당분간 주가 흐름에 긍정적인 영
“우리는 왜 안되는데요?!” 美서 파격 할인 꺼낸 현대차·기아, 국내 소비자들은 ‘눈물만’현대자동차와 기아가 미국에서 전기차 가격을 최대 7500달러 감소시키기로 한 사안에 대해 국내 소비자들 사이에서 불공정이 아니냐는 의문이 제기되고 있다. 미국에서 ... Read more
“현대차, 미국 전기차 시장 10년 만에 대이변! GM 포드 제치고 2위현대차, 미국 전기차 시장에서의 역사적인 도약 현대차, 미국 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두었다. 지난해 현대차그룹은 미국에서 9만4340대의 전기차를 판매하며 GM과 포드를 제치고 2위를 차지했다. 이는 현대차그룹이 2014년 기아 쏘울EV로 미
“미국이 현대차 싫어하나?” 한국 배터리 3사는 통과됐는데, 도대체 왜?[글] 박재희 에디터 최근 IRA 세부 지침이 공개되면서 국내 완성차 업계와 배터리 업계의 희비가 엇갈리고 있다. 현대차와 기아, 제네시스 등 국산 전기차는 모두 보조금 대상에서 제외된 반면, 국내 배터리 3사에게···
尹대통령 방미 경제성과 "59억불 투자 유치· IRA 불확실성↓"정부가 윤석열 대통령 방미의 경제분야 성과로 59억달러(약 7조8000원) 투자액 유치를 꼽았다. 투자 내용 측면에서도 첨단산업 분야가 주를 이룬다. 이러한 투자 규모는 연간 평균 미국 투자액을 웃도는 수준이다. 아울러 인플레이션 감축법(IRA), 반
“차 팔기 힘드네” 미 정부 발표에 현대차 한숨 푹지난 17일(현지시간), 미국 정부가 보조금 지급 대상 전기차를 발표했다. 이번 발표는 지난달 31일 나온 인플레이션감축법(IRA)의 전기차 세액공제 세부 지침에 따른 것으로, 지급 대상이 될 경우 ···
한경연 “미국, 반도체 보조금 요건 완화해야”【투데이신문 임혜현 기자】한국경제연구원은 미국이 반도체 지원법에서 한국에게 보조금 신청 요건 완화를 허용해야 한다고 밝혔다.7일 한경연은 반도체·자동차 등 주요 산업별로 한·미 상호 협력 과제를 담은 ‘한·미 경제협력 10대 이슈’를 발표했다.한경연은 인플레이션 감축법(IRA)과 반도체 지원법 등 새 법률은 동맹국인 한국에 불합리한 요건들이 많으며, 양국이 상호 이익을 도모하는 차원에서 이를 완화해야 한다고 지적했다. 한경연은 전기차 보조금의 경우 단기간에 달성하기 어려운 최종생산지 요건을 유예해야 한다고 지적했다. 특히 북미 최종
尹-바이든 내달 26일 대좌…대북·반도체·IRA '포괄조율''행동하는 한미동맹' 키워드…'동맹 70주년' 공동성명도 발표 대북 확장억제 강화 논의…반도체·IRA 韓기업 불이익 완화책 관심사 윤석열 대통령, 4월 26일 미국 국빈 방문 (서울=연합뉴스) 임헌정 기자 = 사진은 지난해 11월 캄보디아 프놈펜에서 열린 한미 정상회담
"한국 배터리 대위기" 미국 제조사, 중국산 쓴다는 루머 확산[글] 박재희 에디터 포드가 중국 배터리 업체 CATL과 협력해 미국에 배터리 공장을 세우기로 했다. 15일 업계와 외신 등에 따르면 포드는 CATL과 합작회사를 설립한 뒤 디트로이트에서 160km 가량 떨어진 미시간주에···
美 전기차 장기침체 우려… 배터리 3사, 투자 축소 등 ‘월동’ 준비 “지난해 (전기차 부문인) 포드 모델 e에서만 50억∼55억 달러(약 7조∼8조 원)의 손실이 예상됩니다.” 7일(현지 시간) 폭스비즈니스 등 외신에 따르면 셰리 하우스 포드 최고재무책임자(CFO)는 지난해 4분기(10∼12월) 실적 발표에서 포드 전기차가 연간 적자를 이어가고 있다고 밝혔다. 그는 “가격 하락 압력이 계속되면 유럽과 북미 시장의 가격 책정에도 영향을 줄 것”이라며 전기차 가격 인하 가능성까지 내비쳤다. 문제는 포드가 국내 배터리 업체들의 주 고객사라는 점이다. 배터리 업계에서는 포드의 사례가 ‘배터리 겨울’을 맞은 업계 상황을 단적으로 보여 준다는 평가가 나온다. 단순한 캐즘(일시적 성장 정체)이 아니라 장기 시장 침체를 우려하는 목소리가 점점 커지고 있다.● 3사 주력 북미 전기차 시장 둔화 길어져포드는 국내 배터리 3사 중 LG에너지솔루션과 SK온의 주요 고객사다. LG에너지솔루션은 포드가 유럽으로 보내는 전기 상용차 배터리를 공급하고, SK온은 미국 현지에서
'아이오닉 5' 美 판매량 10만대 돌파…현대차, 트럼프 취임식에 100만달러 기부 현대자동차 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 미국 출시 3년 만에 10만대 판매를 돌파했다. 현대차에 따르면 지난 해까지 아이오닉 5 미국 누적 판매 대수는 총 10만1453대로 집계됐다. 2021년 12월 미국 판매 시작 이래 3년 1개월 만에 세운 기록이다. 현대차·기 현대자동차 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 미국 출시 3년 만에 10만대 판매를 돌파했다. 현대차에 따르면 지난 해까지 아이오닉 5 미국 누적 판매 대수는 총 10만1453대로 집계됐다. 2021년 12월 미국 판매 시작 이래 3년 1개월 만에 세운 기록이다. 현대차·기
이 한마디에 “업계 긴장감 폭발”…4년간 예고된 ‘대격변’, 대체 이유가 뭐길래? 머스크 “전기차 보조금 폐지해야”IRA·보조금 정책 논란 확산 중한국 기업, 시장 타격 불가피 전기차 보조금 폐지가 현실화될까? 테슬라 CEO 일론 머스크와 ... Read more
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[돌아온 트럼프 中] 격변의 한반도...트럼프-김정은 다시 만날까 미국 47대 대통령 선거에서 도널드 트럼프 전 대통령이 승리하면서 이 결과가 어떤 변화를 불러올지 세계의 이목이 쏠리고 있다. 우리나라도 외교, 안보, 경제 등에서 그 여파를 직접적으로 맞게 될 것으로 보인다. 이에 은 트럼프 2기 정부 출범을 앞두고 세계 정세와 우리나라에 미칠 영향을 다각도로 정리해 봤다.【투데이신문 박고은 기자】 2기 트럼프 행정부 출범은 한반도 정세에 급변을 예고하고 있다. 하지만 ‘적을 알고 나를 알면 백전백승’이라는 말도 있다. 여러 분야에서 불리한 정책 방향이 예상되지만 트럼프 행정부 2기에
전기차는 이제 힘들 줄 알았는데 “반전 결과 떴다”…대체 무슨 일? 코트라 분석 보고서전기차 전환 불가피경쟁력 더 강화해야 전기차 시장이 일시적으로 정체를 겪고 있는 지금, 오히려 기술 개발에 집중해 장기적인 경쟁력을 ... Read more
LG에너지솔루션, 올해 매출 목표·예상 IRA 수혜 규모 축소 LG에너지솔루션이 올해 매출 목표와 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 예상 수혜 규모를 당초보다 줄였다.LG에너지솔루션은 경영환경 변화에 따른 장래 사업과 경영계획 내용을 정정했다고 25일 공시했다.회사는 올해 매출 목표를 전년 대비 한자릿수 중반% 성장에서 20% 이상 감소로 바꿨다.IRA에 따른 세액공제 예상 수혜 규모도 45~50기가와트시(GWh)에서 30~35GWh로 수정했다.캐펙스(시설투자비)는 전년과 유사한 수준이다.
'트럼프 리스크' K-배터리...10조 바라보던 IRA 보조금 어쩌나 [한국금융신문 곽호룡 기자] 미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 오는 11월 선거에서 승리할 가능성이 커지면서, 국내 배터리 기업들도 속앓이 하고 있다. 트럼프 전 대통령은 국내 배터리 기업들이 받을 혜택이 10조원으로 전망되는 IRA(인플레이션 감축법) 인센티브 폐기를 공약하고 있다. 트럼프 전 대통령은 블룸버그 비즈니스위크가 16일(미국시간) 공개한 인터뷰에서 IRA의 전기차 보조금 정책에 대해 "전기차는 훌륭하다"면서도 "100% 전기차로 할 수 없다"고 말했다. 앞서 그는 작년초 재선 공약집 '어젠다47'에서 "바이든의 전기차 의무를 종료하겠다"며 IRA 보조금 폐기를 시사했다. 지난 2022년 바이든 정부에 의해 시행된 IRA에 따라 북미에서 최종 조립된 전기차에 최대 7500달러 규모의 보조금을 지급하고 있다. IRA에는 배터리 업체에 대한 인센티브인 AMPC(첨단제조생산 세액공제)도 포함됐다. 현지 판매된 전기차의 북미산 배터리셀·모듈 1kWh당 45달러를 지원받는다. 국내 배터리 기업들은 직접적인 AMPC 수혜를 누리고 있다. LG에너지솔루션은 지난해 AMPC 보조금 규모는 6768억원이다. 올해 1분기에는 1889억원, 2분기 4478억원으로 혜택 규모가 불어나고 있다. 이 보조금으로 회사는 영업 적자를 간신히 면했다. SK온도 지난해 AMPC 혜택이 총 6170억원으로 인식됐다. 올해 1분기엔 포드 F150 라이트닝 생산중단 이슈로 보조금이 385억원으로 줄어드는 바람에 3000억원대 대규모 영업손실을 냈다. 삼성SDI도 지난 1분기 AMPC 보조금으로 467억원을 반영했다고 발표했다. 삼성SDI는 아직 미국 배터리셀 제조공장이 없다. 미국 배터리팩 생산시설을 통해 미국 전기차 리비안 등으로 공급하는 물량만으로 이 같은 보조금을 따낸 것으로 추정된다. 전기차 시장이 반등한다는 가정 아래 AMPC 수혜금은 더욱 커질 전망이다. 국내 배터리 3사가 미국을 향한 대규모 증설 투자를 앞다퉈 발표했기 때문이다. 업계에서는 3사의 AMPC 혜택이 2025년 10조원, 2026년 20조원에 달할 것으로 추정했다. 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪고 있는 국내 배터리 기업의 극적인 반등 여부가 미국 보조금에 의해 달렸다고 해도 과언이 아니다. 배터리 기업들이 트럼프 전 대통령의 재당선 여부에 촉각을 곤두세울 수밖에 없는 셈이다. 트럼프 전 대통령은 지난주 유세 도중 총격을 받은 사건 이후 당선 가능성이 60~70%대로 크게 상승한 것으로 조사되고 있다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
최상목 "글로벌사우스 신흥시장 개척…정상외교 성과 극대화" 세종//아시아투데이 이정연 기자 = 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 "글로벌사우스 등 신흥시장을 개척하고, 인도·태평양 핵심 국가와의 연대를 강화해 더 넓고 촘촘한 통상네트워크를 구축하겠다"고 밝혔다. 최 부총리는 4일 서울 종로구 정부서울청사에서 대외경제장관회의를 주재하고 "미중 무역갈등, 글로벌 공급망 재편, 신통상규제 확산 등 통상환경의 불확실성이 높아지고 있다"며 이같이 말했다. 미국 인플레이션감축법(IRA), 유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM) 및 공급망실사지침 등 통상환경 장벽 우려가 일고 있는 상황이다. 최 부총리는 "정부는 지난 20년간 59개국(21건)과 FTA 체결로 세계 2위의 경제영토를 확보했다"며 "앞으로도 수출 경제영토를 더 확장해 나갈 것"이라고 언급했다. 그러면서 "특히 자원부국인 신흥국과 협력 기반을 강화해 우리 수출 기업들의 경쟁력 유지에 기여하겠다"고 덧붙였다. 이를 위해 정부는 수출입은행 정책금융을 전략적으로 운용한다. 최 부총리는 "역..
이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠 현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
린데, 4분기 실적 컨센서스 상회.... 주가 우상향 트렌드 유지 [인포스탁데일리=허준범 기자]린데(LIN)의 주가는 최근 3개월 동안 5.7% 상승했다.NH투자증권은 예상을 상회하는 2024년 EPS 가이던스와 이어지는 이익률 개선이 주가 우상향 트렌드를 지지할 것으로 전망했다.린데의 4분기(10~12월) 실적은
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“우리는 왜 안되는데요?!” 美서 파격 할인 꺼낸 현대차·기아, 국내 소비자들은 ‘눈물만’ 현대자동차와 기아가 미국에서 전기차 가격을 최대 7500달러 감소시키기로 한 사안에 대해 국내 소비자들 사이에서 불공정이 아니냐는 의문이 제기되고 있다. 미국에서 ... Read more
“현대차, 미국 전기차 시장 10년 만에 대이변! GM 포드 제치고 2위 현대차, 미국 전기차 시장에서의 역사적인 도약 현대차, 미국 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두었다. 지난해 현대차그룹은 미국에서 9만4340대의 전기차를 판매하며 GM과 포드를 제치고 2위를 차지했다. 이는 현대차그룹이 2014년 기아 쏘울EV로 미
“미국이 현대차 싫어하나?” 한국 배터리 3사는 통과됐는데, 도대체 왜? [글] 박재희 에디터 최근 IRA 세부 지침이 공개되면서 국내 완성차 업계와 배터리 업계의 희비가 엇갈리고 있다. 현대차와 기아, 제네시스 등 국산 전기차는 모두 보조금 대상에서 제외된 반면, 국내 배터리 3사에게···
尹대통령 방미 경제성과 "59억불 투자 유치· IRA 불확실성↓" 정부가 윤석열 대통령 방미의 경제분야 성과로 59억달러(약 7조8000원) 투자액 유치를 꼽았다. 투자 내용 측면에서도 첨단산업 분야가 주를 이룬다. 이러한 투자 규모는 연간 평균 미국 투자액을 웃도는 수준이다. 아울러 인플레이션 감축법(IRA), 반
“차 팔기 힘드네” 미 정부 발표에 현대차 한숨 푹 지난 17일(현지시간), 미국 정부가 보조금 지급 대상 전기차를 발표했다. 이번 발표는 지난달 31일 나온 인플레이션감축법(IRA)의 전기차 세액공제 세부 지침에 따른 것으로, 지급 대상이 될 경우 ···
한경연 “미국, 반도체 보조금 요건 완화해야” 【투데이신문 임혜현 기자】한국경제연구원은 미국이 반도체 지원법에서 한국에게 보조금 신청 요건 완화를 허용해야 한다고 밝혔다.7일 한경연은 반도체·자동차 등 주요 산업별로 한·미 상호 협력 과제를 담은 ‘한·미 경제협력 10대 이슈’를 발표했다.한경연은 인플레이션 감축법(IRA)과 반도체 지원법 등 새 법률은 동맹국인 한국에 불합리한 요건들이 많으며, 양국이 상호 이익을 도모하는 차원에서 이를 완화해야 한다고 지적했다. 한경연은 전기차 보조금의 경우 단기간에 달성하기 어려운 최종생산지 요건을 유예해야 한다고 지적했다. 특히 북미 최종
尹-바이든 내달 26일 대좌…대북·반도체·IRA '포괄조율' '행동하는 한미동맹' 키워드…'동맹 70주년' 공동성명도 발표 대북 확장억제 강화 논의…반도체·IRA 韓기업 불이익 완화책 관심사 윤석열 대통령, 4월 26일 미국 국빈 방문 (서울=연합뉴스) 임헌정 기자 = 사진은 지난해 11월 캄보디아 프놈펜에서 열린 한미 정상회담
"한국 배터리 대위기" 미국 제조사, 중국산 쓴다는 루머 확산 [글] 박재희 에디터 포드가 중국 배터리 업체 CATL과 협력해 미국에 배터리 공장을 세우기로 했다. 15일 업계와 외신 등에 따르면 포드는 CATL과 합작회사를 설립한 뒤 디트로이트에서 160km 가량 떨어진 미시간주에···
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