파주시, GTX-A 개통 앞두고 마을버스 노선 2개 신설..GTX 연계 교통 강화경기 파주시가 수도권광역급행철도(GTX)-A 개통을 앞두고 마을버스 노선을 잇달아 신설하는 등 GTX 연계 교통을 강화하고 나섰다.파주시는 ‘GTX-A 운정중앙역’으로의 이동 편의성을 높이기 위해 마을버스 2개 노선을 신설한다고 밝혔다.시는 지난 7월 GTX-A노선이 지나가는 ‘지티엑스 운정중악역’으로의 접근성 강화를 위해 ‘GTX 중심 버스노선 개편안’을 발표했다.개편안에 따른 새로운 버스노선체계가 완성될 경우 ▲운정권에서는 배차간격 10분에, 15분 이내 도착 ▲금촌권에서는 배차간격 15분에, 30분 이내 도착 ▲그 외 지역에서…
“어? 원래 자리 없었는데?” 직장인들 엄청 빨리 도착했다며 난리날 상황경기 남부지역의 출퇴근 시간 단축 및 교통 편의성 향상을 위해 2층 전기버스 도입, 광역버스 노선 확대, 시간제 버스전용차로 설치 등 다양한 교통개선 조치가 추진됩니다. 세부내용은 본문내용을 확인하시기바랍니다.
평일 운행 시작한 GTX-A…1일 오전 9시까지 1900여 명 이용GTX-A 수서∼동탄 구간 개통 첫날, 예상 수요의 40%에 해당하는 1,907명의 승객 이용. 주말 예상 수요를 웃돌았던 첫날 이용객은 가족들과 철도 마니아층이 주를 이룸. 개통 후 둘째 날은 이용객이 줄었으며, 국토부 장관은 혼잡도 관리체계를 유지
[우리동네 정치인] ‘용인플랫폼시티’의 아버지, 이헌욱세상은 넓고 정치인은 많다. 그러나 막상 피부에 와 닿는 각종 현안에 발 빠르게 움직여 주는 내 마음 같은 정치인은 드물다. 가까운 곳에 아쉬운 문젯거리가 생겼을 때마다 도대체 정치인들은 어디서 무얼 하는지 생각이 들기도 한다. 뉴스 속 거물 정치인들은 결국 다른 나라 사람들인 걸까? 하지만 동네 정치에 깊숙이 파고들어 함께 울고 웃겠다는 꿈을 꾸는 정치인들도 있다. 어느 자리에 도전하든 어떤 이력을 가졌든, 정치 신인인지 베테랑인지도 상관없다. 그런 우리 곁 동네 정치인들의 남다른 비전과 스토리를 소개하고, 동네 파트너로서 초심을
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“어? 원래 자리 없었는데?” 직장인들 엄청 빨리 도착했다며 난리날 상황 경기 남부지역의 출퇴근 시간 단축 및 교통 편의성 향상을 위해 2층 전기버스 도입, 광역버스 노선 확대, 시간제 버스전용차로 설치 등 다양한 교통개선 조치가 추진됩니다. 세부내용은 본문내용을 확인하시기바랍니다.
평일 운행 시작한 GTX-A…1일 오전 9시까지 1900여 명 이용 GTX-A 수서∼동탄 구간 개통 첫날, 예상 수요의 40%에 해당하는 1,907명의 승객 이용. 주말 예상 수요를 웃돌았던 첫날 이용객은 가족들과 철도 마니아층이 주를 이룸. 개통 후 둘째 날은 이용객이 줄었으며, 국토부 장관은 혼잡도 관리체계를 유지
[우리동네 정치인] ‘용인플랫폼시티’의 아버지, 이헌욱 세상은 넓고 정치인은 많다. 그러나 막상 피부에 와 닿는 각종 현안에 발 빠르게 움직여 주는 내 마음 같은 정치인은 드물다. 가까운 곳에 아쉬운 문젯거리가 생겼을 때마다 도대체 정치인들은 어디서 무얼 하는지 생각이 들기도 한다. 뉴스 속 거물 정치인들은 결국 다른 나라 사람들인 걸까? 하지만 동네 정치에 깊숙이 파고들어 함께 울고 웃겠다는 꿈을 꾸는 정치인들도 있다. 어느 자리에 도전하든 어떤 이력을 가졌든, 정치 신인인지 베테랑인지도 상관없다. 그런 우리 곁 동네 정치인들의 남다른 비전과 스토리를 소개하고, 동네 파트너로서 초심을
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