[특징주] 대왕고래 관련주 장초반 급등…한국가스공사 14%↑아시아투데이 남미경 기자 = 대왕고래 관련주가 장 초반부터 다시 들썩이고 있다. 정부가 동해 심해 가스전 개발 프로젝트와 관련해 다음달 말 해외 IB들을 대상으로 투자 주관사 선정 입찰 소식이 전해져서다. 29일 한국거래소에 따르면 오전 10시 20분 현재 한국가스공사는 전장보다 5500원(14.12%) 오른 4만4450원에 거래되고 있다. 한국가스공사는 지난달 20일 6만4500원까지 오르며 52주 신고가를 경신한 뒤 지난주 3만8000원대까지 내려 최근 약세를 이어가고 있다. 포스코인터내셔널(6.8%), GS글로벌(4.03%)을 비롯해 한성엔지니어링(25.3%), 화성밸브(17.4%), 동양철관(8.39%), 디케이락(6.7%) 등 강관업체 종목도 상승세다. 실제 석유 시추와 관련 없지만 '대왕고래 테마주'로 묶였던 아스팔트 제조업체 한국석유(6.96%)를 비롯해 흥구석유(6.55%), 한국ANKOR유전(5.91%) 등도 강세다. 한국석유는 지난달 5일 2만8100원까지 올랐다가..
허태수 "신사업 기회로 미래성장 추구"…GS, 해상풍력 시장 본격 진출아시아투데이 김아련 기자 = GS그룹 계열사인 GS글로벌의 플랜트 제조 자회사 GS엔텍이 해상풍력 하부구조물 최신 설비에 3000억원가량의 대규모 투자를 단행한다. 이같은 투자와 사업적 전환은 '디지털 친환경을 통한 미래성장'이라는 GS그룹 차원의 신사업 전략에 따른 것이다. 앞서 허태수 회장은 "기후변화와 탈탄소 등의 사업환경 변화에 소극적으로 대응할 게 아니라 보다 적극적인 신사업의 기회로 삼아 미래성장을 추구해야 한다"고 강조해왔다. 9일 금융감독원 전자공시에 따르면 GS그룹 계열사인 GS글로벌의 자회사 GS엔텍은 해상풍력 하부구조물 제작 관련 설비투자에 나선다. 이번 투자는 해상풍력 하부 구조물 생산을 위한 최신 자동화 설비 도입에 2140억원, 기타 건축물 등에 약 860억원을 합해 모두 3000억원에 이른다. 이번 대규모 시설 투자는 최근 GS엔텍이 도미누스 인베스트먼트와 시몬느자산운용 등 재무적 투자자로부터 약 900억원에 달하는 자금을 유치하기도 했다. 향후 2년여..
‘공모 조달’ GS글로벌, '실적 변동성 제어' 평가 시험대[한국금융신문 이성규 기자] GS글로벌 실적 개선에 발목을 잡고 있던 GS엔텍이 올해 1분기 흑자 전환했다. GS글로벌 성장 동력의 한 축을 담당하고 있는 만큼 투자자들의 인식을 바꿀 수 있을지 주목된다. 또 신사업 중 하나인 전기차∙태양광 부문에 대해서도 어떤 평가를 내릴지 관심이 쏠린다. 26일 투자은행(IB) 업계에 따르면 GS글로벌(A0, 안정적)은 이날 400억원 규모의 공모 회사채 발행을 위한 수요예측을 진행한다. 만기는 2년물(200억원), 3년물(200억원)으로 구성됐으며 희망금리밴드는 만기별로 각각 A0 등급 민평금리 평균에 -30~+30bp를 가산해 제시했다. 조달된 자금은 오는 7월 만기가 돌아오는 회사채(600억원) 상환에 쓰인다. 주관업무는 삼성증권과 NH투자증권이 담당한다. GS글로벌은 철강, 석유화학, 에너지, 자동차 등 다양한 품목을 대상으로 무역업을 주력으로 한다. 주력 품목 시세가 하락하면 매출액 등에 부정적 영향을 미치는 구조다. 지난 2023년 말 기준 연결기준 매출액은 3조9165억원으로 직전 년도(5조709억원) 대비 큰 폭으로 감소했으나 같은 기간 영업이익은 705억원에서 756억원으로 증가했다. 자동차 수출입, 제조업(GS엔텍) 적자폭 축소, 전기차∙태양광 등 자재 사업 등이 개선세를 보였다. 상사업종의 가장 큰 특징은 무역을 기반으로 다양한 영역에서 비즈니스를 전개할 수 있다는 점이다. 사업부문별로는 변동성이 확대될 수 있지만 각각의 사업부가 서로를 상쇄하는 역할을 하기도 한다. 하지만 이같은 사업구조가 긍정적 측면만 있는 것은 아니다. 무역은 대외경제 영향이 크고 신사업은 불확실성을 내포한다. 그동안 GS글로벌은 이같은 손익 변동성을 낮추기 위해 부단히 노력했다. 지난 2019년과 2020년 주요 광구 등에 대한 손실 인식, GS엔텍에 대한 영업권 상각 등을 통해 비경상적 요인에 따른 불확실성을 일부 제거한 상태다. 긍정적 소식은 GS엔텍의 올해 1분기 흑자전환이다. 그간 GS글로벌 실적에 발목을 잡고 있었던 만큼 재평가가 기대되는 요인이다. GS엔텍은 지난해 700억원 규모 회사채 수요예측을 진행했지만 120억원 수요를 확인하는데 그쳤다. 당시 회사채 시장이 비우호적인 탓도 있지만 모회사인 GS글로벌의 지급보증에도 불구하고 투자자들이 외면한 것이다. 최근 국내외 채권시장의 우호적 환경, GS엔텍의 흑자전환 등은 GS글로벌 공모채 발행에 긍정적으로 작용할 전망이다. 다만 제조업과 신사업 부문 실적 변동성이 여전하다는 점은 불안 요인이다. 투자은행(IB) 관계자는 “GS엔텍이 흑자전환했다는 점은 GS글로벌 자금 조달에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 본다”며 “상환 대상 채권 대비 만기를 축소하고 외부조달 규모도 낮추면서 전반적으로 재무부담을 낮추는 것으로 보인다”고 말했다. 그는 “현금흐름 개선은 아직 확신할 수 없지만 사업다각화로 완충력을 확보할 것”이라고 내다봤다. 이성규 한국금융신문 기자 lsk0603@fntimes.com
“포터, 봉고는 가라…” 파격 할인 지원하는 상용 전기 트럭, 나쁘지 않은데?GS글로벌 BYD T4K에 새해 맞이 파격 혜택 제공재고 구매 지원, 계약금 지원 등 최대 300만 원 혜택차세대 배터리인 ‘블레이드(Blade) 배터리’를 ... Read more
GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭 'T4K' 찾아가는 시승 캠페인 전개GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 ‘찾아가는 시승 캠페인’을 진행한다고 17일 밝혔다. GS글로벌은 BYD T4K의 공식 임포터다. 이번 캠페인은 11월
GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭 T4K 1호차 고객 인도GS글로벌은 BYD와 함께 출시한 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 본격적인 고객 인도를 시작했다고 7일 밝혔다. 전날 GS글로벌은 수도권 공식 딜러사인 ‘신아주e트럭’과 함께 T4K 서울 구로점에서 1호차 인도식을 진행했다. 1호차 주인공은 카누
GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭 T4K 구매 고객 위해 금융 3사 손 잡았다GS글로벌(대표이사 이영환)이 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 출시를 기념하여 구매 고객들의 부담을 줄이기 위해 신한카드, 우리금융캐피탈, NH농협캐피탈과 업무제휴 협약식을 체결···
1톤 전기트럭으로 시동 건 BYD, 승용 모델 도입도 검토중중형 전기트럭으로 라인업을 확대하고 승용 모델 도입도 검토중이다중국 전기차기업 BYD가 1톤 전기트럭 ‘티포케이'(T4K)를 선보이며 국내 전기차 시장에 한 발 더 깊숙이 발을 디뎠다. BYD의 한국 파···
보조금 받으면 반값… BYD 1톤 트럭 ‘T4K’ 상륙“전기 화물차의 새로운 지평을 열겠다.” 현대차`기아 텃밭인 국내 1톤 트럭 시장에 중국 BYD가 전기 상용차 ‘T4K’로 도전장을 내민다. GS글로벌이 들여오는 T4K 최대 강점은 가격이다. 지자체 및 소상공인 추가 지원을 받을 경우 1959만 원에
GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭, ‘티포케이(T4K)’ 본격 출시GS글로벌(대표이사 이영환)이 6일 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 런칭 쇼케이스를 열고 최초 공개했다. T4K는 ‘당신의 일상이 편안해지는 스마트 전기트럭’을 메인 컨셉···
"카카오T 앱에서 전기차도 판다" GS글로벌 '맞손'카카오모빌리티는 GS글로벌과 '친환경 모빌리티 활성화 및 리사이클링 생태계 구축 위한 업무 협약'을 체결했다고 4일 밝혔다. 양사는 △전기자동차 보급 활성화 △폐배터리 활용 및 재처리 등 그린모빌리티 사업 전반에서 협력할 예정이다. GS글로벌은 전기차 수입·판매자로,
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