“3천만 원대 전기차?!” 대중화를 선도할 새로운 전기 SUV, 미친 스펙에 그저 ‘감동’기아, ‘더 기아 EV3’ 세계 최초 공개롱레인지, 스탠다드 두 가지로 운영대담하고 강건한 외관 디자인 적용 기아가 전기차 대중화를 이끌 기아의 ... Read more
'전기차 대중화' 외친 EV3, 니로EV와 다른 점은?[한국금융신문 곽호룡 기자] 기아가 다음달초 사전계약을 시작할 소형 전기SUV 'EV3'를 통해 전기차 대중화에 승부를 걸었다. 시중에 판매되고 있는 소형 전기SUV인 니로EV·코나EV보다 가격을 낮춰 출시할 것으로 전망된다. 지난 23일 기아가 최초공개한 EV3 제원 정보에 따르면, 차량은 길이(전장) 4300mm, 너비(전폭) 1850mm, 높이(전고) 1560mm와 휠베이스(축간거리) 2680mm의 체격을 갖춘 소형급 SUV다. 회사가 보유한 소형SUV 니로EV(4420x1825x1570mm, 2720mm)와 비교하면, 길이는 120mm 짧다. 그럼에도 실내공간을 결정짓는 휠베이스는 40mm만 짧고, 너비는 25mm 길다. 니로EV가 내연기관 플랫폼을 바탕으로 개발된 것과 달리, EV3는 현대차그룹 전기차 플랫폼 E-GMP에서 개발해 보다 효율적인 공간을 뽑아낸 것으로 추측된다. E-GMP 전기차의 장점은 350kW급 초급속 충전을 지원한다는 것이다. 기아가 연구소에서 자체 측정한 10%에서 80%까지 충전속도는 약 31분. 100kW급 급속충전을 지원하는 니로EV(45분)보다 30% 가량 시간을 절약할 수 있다. 관건은 가격이다. 정확한 출시 가격은 오는 6월초 시작할 사전계약때 공개될 예정이다. 회사는 보조금을 포함한 실구매 가격이 3000만원 중반대에서 시작할 것이라고만 밝혔다. EV3는 배터리 용량이 58.3kWh인 스탠다드와 81.4kWh 롱레인지 등 두 가지 버전으로 출시된다. 1회 충전시 주행가능거리는 각각 350km, 501km로 인증됐다. 기아가 밝힌 시작 가격 '3000만원 중반대'는 저가 모델인 스탠다드를 말하는 것으로 보인다. 배터리 용량을 기준으로 EV3 스탠다드보단 윗급이고, 롱레인지보다 아랫급인 니로EV(64.8kWh)를 통해 추측할 수 있다. 니로EV는 출시 가격이 4855만~5120만원이다. 서울 기준으로 국고·지자체 보조금(729만원)을 받으면 4000만원 초~중반이다. 아이오닉5·EV6 등 사례를 보면 E-GMP 전기차는 파생형 모델보다 보조금을 100만원 가량 더 받는다. 이러면 EV3 롱레인지의 실구매가는 니로EV와 비슷하거나 조금 더 높을 것으로 예상된다. 송호성 기아 사장은 "EV3는 3만5000달러~5만달러 사이 가격을 염두하고 개발된 차"라고 말했다. 이는 테슬라가 내년 출시하겠다고 밝힌 2만5000달러의 저가형 전기차(모델2)보단 가격대가 높다. 모델2는 아직 공개된 정보가 없지만, 목표 가격대나 최근 테슬라의 전략을 보면 저렴한 LFP(리튬인산철) 배터리를 채택할 가능성이 높아보인다. EV3는 가격이 더 나가지만 주행거리에서 장점이 있는 NCM(니켈코발트망간) 배터리를 쓴다. 국내 출시 모델은 인도네시아에서 LG에너지솔루션과 공동생산하는 배터리를 탑재할 것으로 알려졌다. 앞서 기아는 신형 니로EV엔 중국 CATL의 NCM 배터리를, 레이EV는 CATL LFP 배터리를 써서 가격을 어느정도 낮췄다. EV3가 전기차 대중화를 위한 엔트리급 모델임에도 배터리 프리미엄을 부여해 LFP 배터리를 기반으로 하는 저가 전기차와 직접적인 경쟁을 피하려는 전략으로 보인다. EV3는 6월초 사전계약을 시작하고, 6월말 양산에 들어가, 7월 출시할 예정이다. 판매목표는 연간 기준으로 글로벌 20만대, 국내 3만대로 세웠다. 최근 전기차 수요 둔화세를 고려하면 공격적인 목표다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
기아 'EV3' 최초 공개…"주행거리 501km 갖춰 6월 사전계약 시작"기아가 23일(목) 월드프리미어 영상을 통해 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 공개했다. EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV EV9에 이···
"컨셉카랑 똑같네" 기아, 역대급 가성비 신차 출시 예고 당장 구매한다 난리!기아, 전기차 EV3 티저 공개 소형 SUV EV3, 최신 트렌드 반영EV3 비롯해 EV6 티저 등 신차 러쉬기아, EV3 티저 공개기아가 새로운 소형 전기 SUV, 'EV3'의 티저 이미지와 영상을 공개하며 글로벌 전기차 시장에 대한···
“벌써부터 기대 폭발!” 올해 하반기 출시 예정인 보급형 전기차를 미리 만나볼 수 있다면?기아, ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트 실시EV3를 고객들에게 공개하는 행사5월 10일부터 6월 6일까지 홈페이지 응모 기아가 ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트를 실시한다. ... Read more
올해 하반기 출시 예정 기아 EV3, 고객이 얼리 체크인 이벤트로 먼저 만난다기아가 올해 하반기 출시 예정인 ‘The Kia EV3(이하 EV3)’를 국내 최초로 고객들에게 공개하고 관련 소식도 제공하는 ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트를 실시한다고 10일(금) 밝···
“이게 진짜 3천만 원?” 기아 EV3, 드디어 그 디자인 공개됐죠업계에 따르면 EV3는 3천만 원 초중반의 시작 가격이 유력하다. 최근에는 기아가 EV3 출시일과 디자인 일부를 티저로 공개해 소비자들의 관심이 집중된다. 아무래도 콘셉트 디자인과 거의 유사한 모습으로 나올 듯하다.
“올해 무조건 계약” 말 나오는 출시 예정 국산 신차 8종은요올해도 다양한 신차 출시 예정앞으로 출시될 모델 뭐 있을까?현재 8종 예정되어 있다고 신차 구매자들에게 가장 흥미로운 자동차 뉴스는 바로 신차 출시와 관련된 부분이다. 기존 판매되던 차량을 개선하거나 완전히 새로운 차량을 내놓기 때문에 구매자들 입장에서는 가장 눈길이 갈 수밖에 없겠다. 올해도 벌써 2분기 중반을 지나고 있다. 앞으로도 다양한 신차가 출시될 예정인데, 그중 국산차들만 몇 가지 모아서 살펴보았다. 현대차가 준비하는 […]
더 기아 EV3 티저 공개 "오는 23일 월드프리미어 예정"기아가 전기차 대중화를 선도할 것으로 기대하고 있는 ‘더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)’의 티저 이미지와 영상을 7일(화) 최초로 공개했다. EV3는 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차···
“중국 차별 멈춰!” 한국 저격한 BYD, 충격 발언에 업계는 ‘발칵’저렴한 가격과 가성비를 통해서 시장을 공략하고 있는 BYD는 그동안 한국 시장의 승용차 출시를 주저했다. 전기 1톤 트럭, 지게차 등 친환경 상용차 시장에는 이미 진출한 상태였다. 그러나 작년 일부 제품의 상표권만 등록하고서 정작 출시는 하지 않았다.
기아 'EV9 GT' 내년 1월 데뷔 확정 "제로백 4초 예상"기아 EV9의 고성능 버전인 EV9 GT가 2025년 1월에 선보일 것으로 보인다. 지난 26일(현지시각) 외신 보도에 따르면 기아는 EV9 GT의 첫 선을 내년 1월로 확정했다. EV9 GT에 대해 기아는 "가장 SUV가 ···
“곧 양산 시작” 기아 EV3 한국 출시 초읽기기아 콘셉트 EV3는 독창적인 디자인과 뛰어난 실용성을 결합한 소형 CUV다. Opposites United 및 Joy for Reason 디자인 철학을 반영한 이 차량은 도심 환경에서의 효율적인 이동과 친환경적인 운전 경험을 제공한다.
“솔직히 기아가 낫지” 유독 아빠들이 쏘렌토 많이 사자, 이런 일이 벌어졌네2023년 1분기 기아의 역대 최대 실적 달성 소식이 전해졌다. 하이브리드와 SUV 판매 호조로 달성 한 것으로 알려졌으며, 친환경차 비중 증가와 함께 미국과 유럽에서의 전략적 판매 계획 발표하는 등 큰 변화를 꾀하고 있다.
‘생각보다 더 크네’ 니로 옆에 선 EV3, 직접 비교하니 이런 차이까지?기아의 소형 전기 크로스오버 SUV인 EV3가 상반기 출시를 앞뒀다. 이 가운데 테스트카의 모습도 여러 차례 포착되면서 전체적인 외관과 실내의 전체적인 형태도 대략적으로 파악되었다. 이번에는 EV3의 테스트카가 니로 옆에 나란히 서있는 모습이 포착되었다.
‘2천만 원대’ 가격 실화? 가성비 최강 기아 전기차, 내년도 출시 확정기아의 전용 전기차 라인업이 빠르게 확장되고 있다. 올해 출시될 EV3는 셀토스 크기의 소형 전기 SUV로 본격적인 보급형 전기차를 지향해 기대를 모은다. 여기서 그치지 않고 보다 작고 저렴한 소형 전기차를 추가로 개발 중이라는 소식이 전해졌다.
기아, 인도 시장 ‘전기차 3종’ 정조준.. 시장 점유율 확대에 나선다기아가 인도 시장 점유율 확대를 위해 새로운 전기차 3종을 출시한다고 전했다. 최근 기아는 인도 시장에서 신형 카렌스 EV를 포함한 현지 전략형 모델 2종을 출시할 계획을 밝혔다. 아울러 기아는 2030년까지 160만대 전기차 판매할 계획이다.
“배터리 무슨일이야?!” 기아 전기차 EV3 배터리 딜레마기아 전기차 EV3 배터리 전략 변경 기아 자동차의 소형 전기차 SUV, EV3 모델이 올 상반기 중 출시될 예정이며, 기대를 모으고 있습니다. EV3는 셀토스와 비슷한 크기로 기아 전용 전기차 포트폴리오를 확장하는 중요한 모델입니다. 초기 예상과 달리, EV3에는 삼원계(NCM) 배터리 탑재될 예정이라고 합니다. 이는 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리 대신 선택된 것으로, 가격 대비 성능이 우선시된 결정으로 보입니다. 기아 […]
가격은 어쩌려고.. 기아 보급형 전기차 EV3, 결국 ‘이 배터리’ 쓴다셀토스와 비슷한 크기의 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 중 모습을 드러낸다. 본격적인 보급형 포지션인 만큼 가격대에 큰 기대가 쏠린다. 최근 소식에 따르면 EV3 배터리 종류가 확정된 것으로 알려지는데, 그간 예상과 달라 걱정의 반응이 나온다.
전부 국내 출시 예정? 외신이 뽑은 ‘2024년 전기차 기대작’ 6종은요전기차 시장의 성장세가 주춤하지만, 전문가들의 의견에 따르면 결국 전기차로의 전환은 필연적이다. 이와 같은 예측은 자동차 업체들이 시장의 둔화에도 전기차를 계속해서 출시하는 원동력이 되고 있으며, 올해에도 수많은 전기차가 시장에 등장할 예정이다.
국내 출시 없다는 ‘기아 K4’.. 그 돈으로 살만한 수입 중고차 2종은?기아의 새로운 준중형 세단 K4가 출시를 앞두고 가격도 조명 받고 있다. 해외에서만 출시 되는데, 가격은 약 2만2천 달러로 우리나라 돈으로 약 3천만 원 정도 할 것으로 보인다. 3천만원으로 살 수 있는 동급 수입 중고차와 비교해봤다.
“3천만 원대 전기차?!” 대중화를 선도할 새로운 전기 SUV, 미친 스펙에 그저 ‘감동’ 기아, ‘더 기아 EV3’ 세계 최초 공개롱레인지, 스탠다드 두 가지로 운영대담하고 강건한 외관 디자인 적용 기아가 전기차 대중화를 이끌 기아의 ... Read more
'전기차 대중화' 외친 EV3, 니로EV와 다른 점은? [한국금융신문 곽호룡 기자] 기아가 다음달초 사전계약을 시작할 소형 전기SUV 'EV3'를 통해 전기차 대중화에 승부를 걸었다. 시중에 판매되고 있는 소형 전기SUV인 니로EV·코나EV보다 가격을 낮춰 출시할 것으로 전망된다. 지난 23일 기아가 최초공개한 EV3 제원 정보에 따르면, 차량은 길이(전장) 4300mm, 너비(전폭) 1850mm, 높이(전고) 1560mm와 휠베이스(축간거리) 2680mm의 체격을 갖춘 소형급 SUV다. 회사가 보유한 소형SUV 니로EV(4420x1825x1570mm, 2720mm)와 비교하면, 길이는 120mm 짧다. 그럼에도 실내공간을 결정짓는 휠베이스는 40mm만 짧고, 너비는 25mm 길다. 니로EV가 내연기관 플랫폼을 바탕으로 개발된 것과 달리, EV3는 현대차그룹 전기차 플랫폼 E-GMP에서 개발해 보다 효율적인 공간을 뽑아낸 것으로 추측된다. E-GMP 전기차의 장점은 350kW급 초급속 충전을 지원한다는 것이다. 기아가 연구소에서 자체 측정한 10%에서 80%까지 충전속도는 약 31분. 100kW급 급속충전을 지원하는 니로EV(45분)보다 30% 가량 시간을 절약할 수 있다. 관건은 가격이다. 정확한 출시 가격은 오는 6월초 시작할 사전계약때 공개될 예정이다. 회사는 보조금을 포함한 실구매 가격이 3000만원 중반대에서 시작할 것이라고만 밝혔다. EV3는 배터리 용량이 58.3kWh인 스탠다드와 81.4kWh 롱레인지 등 두 가지 버전으로 출시된다. 1회 충전시 주행가능거리는 각각 350km, 501km로 인증됐다. 기아가 밝힌 시작 가격 '3000만원 중반대'는 저가 모델인 스탠다드를 말하는 것으로 보인다. 배터리 용량을 기준으로 EV3 스탠다드보단 윗급이고, 롱레인지보다 아랫급인 니로EV(64.8kWh)를 통해 추측할 수 있다. 니로EV는 출시 가격이 4855만~5120만원이다. 서울 기준으로 국고·지자체 보조금(729만원)을 받으면 4000만원 초~중반이다. 아이오닉5·EV6 등 사례를 보면 E-GMP 전기차는 파생형 모델보다 보조금을 100만원 가량 더 받는다. 이러면 EV3 롱레인지의 실구매가는 니로EV와 비슷하거나 조금 더 높을 것으로 예상된다. 송호성 기아 사장은 "EV3는 3만5000달러~5만달러 사이 가격을 염두하고 개발된 차"라고 말했다. 이는 테슬라가 내년 출시하겠다고 밝힌 2만5000달러의 저가형 전기차(모델2)보단 가격대가 높다. 모델2는 아직 공개된 정보가 없지만, 목표 가격대나 최근 테슬라의 전략을 보면 저렴한 LFP(리튬인산철) 배터리를 채택할 가능성이 높아보인다. EV3는 가격이 더 나가지만 주행거리에서 장점이 있는 NCM(니켈코발트망간) 배터리를 쓴다. 국내 출시 모델은 인도네시아에서 LG에너지솔루션과 공동생산하는 배터리를 탑재할 것으로 알려졌다. 앞서 기아는 신형 니로EV엔 중국 CATL의 NCM 배터리를, 레이EV는 CATL LFP 배터리를 써서 가격을 어느정도 낮췄다. EV3가 전기차 대중화를 위한 엔트리급 모델임에도 배터리 프리미엄을 부여해 LFP 배터리를 기반으로 하는 저가 전기차와 직접적인 경쟁을 피하려는 전략으로 보인다. EV3는 6월초 사전계약을 시작하고, 6월말 양산에 들어가, 7월 출시할 예정이다. 판매목표는 연간 기준으로 글로벌 20만대, 국내 3만대로 세웠다. 최근 전기차 수요 둔화세를 고려하면 공격적인 목표다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
기아 'EV3' 최초 공개…"주행거리 501km 갖춰 6월 사전계약 시작" 기아가 23일(목) 월드프리미어 영상을 통해 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 공개했다. EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV EV9에 이···
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“배터리 무슨일이야?!” 기아 전기차 EV3 배터리 딜레마 기아 전기차 EV3 배터리 전략 변경 기아 자동차의 소형 전기차 SUV, EV3 모델이 올 상반기 중 출시될 예정이며, 기대를 모으고 있습니다. EV3는 셀토스와 비슷한 크기로 기아 전용 전기차 포트폴리오를 확장하는 중요한 모델입니다. 초기 예상과 달리, EV3에는 삼원계(NCM) 배터리 탑재될 예정이라고 합니다. 이는 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리 대신 선택된 것으로, 가격 대비 성능이 우선시된 결정으로 보입니다. 기아 […]
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전부 국내 출시 예정? 외신이 뽑은 ‘2024년 전기차 기대작’ 6종은요 전기차 시장의 성장세가 주춤하지만, 전문가들의 의견에 따르면 결국 전기차로의 전환은 필연적이다. 이와 같은 예측은 자동차 업체들이 시장의 둔화에도 전기차를 계속해서 출시하는 원동력이 되고 있으며, 올해에도 수많은 전기차가 시장에 등장할 예정이다.
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