고공 성장 '틱톡라이트' 40대가 주류?...'현금보상'의 그림자[MT리포트-한국판 SNS 전쟁]④SNS가 소통과 오락이란 본래 기능을 넘어 뉴스와 산업까지 뒤흔들고 있다. 국내에서도 인스타그램·페이스북을 앞세운 최강자 메타, 물량 공세를 펼치는 틱톡, 마니아층이 단단한 엑스 등 글로빌 빅테크 간 점유율 경쟁이 치열하다. 여기에 토종기업 네이버도 기존 서비스의 다변화, 신 수요층 공략으로 맞불을 놓았다. 2024년 한국의 SNS 지형도를 점검하고, 경쟁의 전망을 분석한다.지난해 12월 국내 출시한 '틱톡라이트'의 성장세가 매섭다. 본체인 '틱톡' 이용자 수까지 넘어설 기세다. 다만 틱톡라이트 유...
[IT썰] "메타, 유럽서 차기 멀티모달 AI 제공 않을 것"페이스북·인스타그램·스레드의 모회사 메타 플랫폼(메타)이 차기 멀티모달 AI(인공지능) 모델을 유럽연합(EU) 지역에 제공하지 않기로 했다.18일 미국 악시오스에 따르면 메타는 "앞으로 수개월간 멀티모달 라마(LLaMA) 모델을 출시할 예정이지만, 유럽 규제환경의 예측할 수 없는 특성 때문에 EU 지역에선 출시하지 않을 것"이라고 밝혔다.메타는 멀티모달 라마 모델을 오픈소스로 출시하더라도 EU 지역 기업들은 사용할 수 없을 것이라고 예상했다. 또 EU 외 지역 기업들이 멀티모달 라마 모델로 제품·서비스를 개발할 경...
당위성 커지는 데 갈등·한계 여전한 탄소 감축 대책 [위기의 자원순환①]기후위기 시대 온실가스 문제가 국제사회 의제가 되면서 각국에서 다양한 방법으로 탈탄소를 서두르고 있다. 탄소세 도입 등 탄소 감축 자체가 경제적 이익과 연계하면서 중요성이 더욱 커지고 있다. 다만 그만큼 업계 간 갈등과 제도적 한계 또한 표면화하면서 또 다른 숙제를 남긴다.현재 세계적으로 기후 문제 해법으로 가장 많은 관심을 두는 제도는 ‘RE100(재생에너지 사용 100%)’과 ‘CBAM(탄소국경조정제도)’이다.RE100은 2050년까지 기업이 사용하는 전력을 재생에너지로 100% 충당하겠다는 일종의 민간 캠페인이다. 태양광, 풍…
케이포시큐리티, “분산ID 기술 통해 디지털 신원부터 제품의 진위성까지 검증 가능해”케이포시큐리티가 분산ID 기술을 통해 디지털신원에서 제품의 진위성까지 검증하는 기술을 개발했다. 분산ID 기술을 통해 신원 인증뿐만 아니라 제품의 제조이력까지 관리할 수 있으며, 이로 인해 소비자는 신뢰할 수 있는 제품을 구매할 수 있고, 기업은 공급망의 투명성을 강화 케이포시큐리티가 분산ID 기술을 통해 디지털신원에서 제품의 진위성까지 검증하는 기술을 개발했다. 분산ID 기술을 통해 신원 인증뿐만 아니라 제품의 제조이력까지 관리할 수 있으며, 이로 인해 소비자는 신뢰할 수 있는 제품을 구매할 수 있고, 기업은 공급망의 투명성을 강화
케이조선, LNG이중연료 추진 선박 인도..."경쟁력 강화 기대"케이조선이 친환경 선박 시장에 한 걸음 더 다가섰다.케이조선은 5만t 급 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 석유화학제품운반선을 성공적으로 인도했다고 16일 밝혔다.국제해사기구(IMO)와 유럽연합(EU) 등의 전 세계적인 온실가스 감축 요구에 따라 점차 친환경 선박 시장 규모가 커지고 있는 가운데 케이조선이 5만t 톤 급 LNG 이중연료 추진 석유화학제품운반선을 인도하면서 업계의 이목이 쏠리고 있다.케이조선은 그간 중형 석유화학제품운반선(MR Tanker) 시장에서 누적 기준 240척이 넘는 선박을 인도해왔지만, LNG 이중연료 …
전기차 보급부터 배터리 순환이용까지 모든 정보 한 곳에… 통합환경정보센터 구축[잡포스트] 구웅 기자=환경부는 전라남도(도지사 김영록), 나주시(시장 윤병태)와 함께 전기차 전주기 탄소중립 통합환경정보센터(이하 센터) 구축을 위한 업무협약을 7월 15일 서면으로 체결한다고 밝혔다.최근 유럽연합(EU) 등 주요 선진국은 배터리에 포함된 핵심광물을 의무적으로 재활용하고, 전기차 제조를 위한 원료채취부터 폐기까지 전 주기에 걸쳐 발생하는 탄소배출량을 측정토록 하는 등 환경규제를 강화하고 있다. 이에 환경부는 국제적 환경규제에 대응하고, 사용후 배터리 산업의 생태계 조성을 지원하기 위해 센터 구축을 추진했다.센터는
EU와 美, 中에 남중국해 판결 준수 촉구아시아투데이 홍순도 베이징 특파원 = 유럽연합(EU)과 미국 일본 등이 중국과 필리핀이 영유권 분쟁 중인 남중국해에 대한 중국의 일방적 영유권 주장이 국제법상 근거가 없다는 국제상설중재재판소(PCA)의 판결을 준수하라고 촉구했다. 중국이 강력 대응하지 않는다면 이상하다고 해야 한다. 베이징 외교 소식통들의 13일 전언에 따르면 EU는 전날 발표한 성명에서 직접 중국을 겨냥, "남중국해 영유권 분쟁의 모든 당사자는 PCA의 2016년 판결을 존중해야 한다"고 강조했다. 이어 "2016년 판결은 소송 당사자들에게 법적 구속력이 있다"면서 "이는 평화와 안보 유지와 강화를 위해서도 필수적"이라고 덧붙였다. 토니 블링컨 미국 국무장관 역시 별도 성명에서 "분쟁 해역 내 중국의 행동에 대해 깊이 우려한다"는 입장을 피력한 후 "중국이 2016년 판결을 준수하고 위험하고도 불안정한 행위를 중단하기를 요구한다"고 밝혔다. 또 "2016년 결정은 최종적이다. 중국과 필리핀에 법적 구속력을 가진다..
배민 논란에 불똥 튈라…플랫폼업계 '불안한 눈빛'[MT리포트-배민의 배신⑥]22대 국회 온라인플랫폼 관련 법안 5건 계류 중국민 앱 '배달의민족'이 달라졌다. 독일계 딜리버리히어로(DH)가 주인으로 나선 지 4년여 만에 이익 실현을 본격화했다. 자유로운 기업문화와 자영업자의 상생 등 배민의 철학은 희미해졌다. 대신 수수료 인상으로 상생과 소비자 물가에 '적신호'를 켰다. 이윤 추구는 기업의 본질이라지만, 배민을 바라보는 불안한 시선에 아랑곳하지 않는 DH 행보의 배경을 살펴본다.국내 온라인 배달플랫폼 1위 배달의민족(이하 배민)이 중개이용료(중개수수료) 인상 발표 후 온라인플랫폼...
스타트업 구름, 구름IDE에 보안 취약점 분석하는 SBOM 탑재국내외 SW 공급망에 대한 사이버 공격 위협이 증가함에 따라 관련 보안의 중요성이 증가하고 있다. 특히 SW 전체의 구성요소를 목록화한 ‘소프트웨어 자재명세서(SBOM)가 대응방안으로 주목받고 있다. SBOM을 통해 소프트웨어 구성 요소의 투명성을 확보하고, 체계적으로 국내외 SW 공급망에 대한 사이버 공격 위협이 증가함에 따라 관련 보안의 중요성이 증가하고 있다. 특히 SW 전체의 구성요소를 목록화한 ‘소프트웨어 자재명세서(SBOM)가 대응방안으로 주목받고 있다. SBOM을 통해 소프트웨어 구성 요소의 투명성을 확보하고, 체계적으로
삼성SDI·LG엔솔·SK온, 배터리 간담회 참석아시아투데이 강태윤 기자 = 산업통상자원부는 11일 배터리협회·삼성SDI·LG에너지솔루션·SK온 등 배터리업계와 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 자동차업계에 이어 두 번째로 유럽연합(EU) 등 주요국들이 공급망·친환경 등 분야에 무역장벽으로 작용할 수 있는 다양한 통상규범을 추진함에 따라 업계의 대응상황을 점검하고 역량강화 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 기업의 공급망 내 인권·환경 위험에 대한 기업책임을 의무화한 공급망실사지침은 5일 관보에 게재돼 각 회원국 국내 입법 후 2027년부터 시행될 예정이다. 이에 기업의 지침에 대한 이해를 높이고 공급망 실사 대응력을 갖출 수 있도록 주요내용을 설명했다. 정부는 IPEF 공급망 협정과 핵심원자재법의 전략프로젝트 신청 안내 등 기회요인을 적극 활용하고 친환경 규제도입 등에 대해 기업들과 함께 선제적으로 대응할 계획이다. 또한 리튬·니켈 등 배터리 소재 광물자원의 글로벌 수급 동향과 전망 등을 공유했다. 심진수 산업부 신통상전략지원관은..
美-유럽, 잇단 中규제… 中광물 의존 높은 K배터리 ‘공급망 리스크’미국, 유럽이 중국을 배제하는 자국 중심주의가 갈수록 강화되며 ‘K배터리’의 공급망 리스크도 확대되고 있다. 한국은 광물, 소재 등 배터리 핵심 원재료의 중국 의존도가 높기 때문에 불안정한 정세에 불확실성이 커지는 것이다. 배터리 업계가 공급망 다변화에 나서고 있지만 중국 의존도를 단시간 내 크게 낮추기는 어렵다는 현실적인 문제도 있다. 10일 외신 및 배터리 업계에 따르면 미 정부는 다음 달부터 중국산 배터리와 전기차 등에 대한 관세를 대폭 확대한다. 대통령에게 불공정 무역 행위에 대해 필요한 조치를 취할 수 있는 권한을 부여하는 ‘무역법 301조(슈퍼 301조)’에 근거한 조치다. 이에 따라 중국산 전기차용 리튬 배터리에 대한 관세는 7.5%에서 25%로, 전기차에 대해서는 25%에서 100%로 인상된다. 미국은 그간 인플레이션감축법(IRA)을 통해 자국 내 생산을 지원하고 중국산 소재를 회피하는 방식으로 중국산을 간접 규제했지만, 보다 직접적인 규제에 나선 것이다. 정부 부처의
전기차 증가하면서 화재 급증…안전관리 체계는 ‘미흡’정부가 배터리 분야 전주기 안전관리 체계를 구축하고 리스크 분석에 기반한 탄력적 규제를 적용하는 시스템을 조속히 정비해야 한다는 제언이 나왔다. 노후 전기차, 배터리 폭발사고 증가로 인한 국민 안전문제가 심각해진 만큼 과학적 근거를 기반한 안전규제가 필요하다는 주장이다.9일 과학기술정책연구원에서 발표한 ‘배터리 폭발사고 증가문제, 근원적 처방을 위한 리스크 분석 기반 안전규제 체계 조속히 마련해야’ 보고서에 따르면, 내연기관 차량 화재 비율은 감소하고 있지만 전기차 화재 발생건수는 증가하고 있다.전기차 6년 만에 2000% 증가…화…
[관망경] 무역장벽수출 우상향 흐름이 이어지면서 정부의 올해 목표로 한 7000억달러 달성도 현실화되고 있다. 지난해 우리나라 세계 수출 순위는 6위에서 8위로 하락했지만 올 들어 수출 호조세를 보이면서 1분기에는 한 단계 상승한 7위를 달성했다. 글로벌 수출 빅5 국가는 중국, 미국, 수출 우상향 흐름이 이어지면서 정부의 올해 목표로 한 7000억달러 달성도 현실화되고 있다. 지난해 우리나라 세계 수출 순위는 6위에서 8위로 하락했지만 올 들어 수출 호조세를 보이면서 1분기에는 한 단계 상승한 7위를 달성했다. 글로벌 수출 빅5 국가는 중국, 미국,
LG엔솔, 협력사 LCA 의무화 '공급망 관리'…EU 규제 대응아시아투데이 김유라 기자 = LG에너지솔루션이 협력사 LCA(전과정 환경 영향 평가) 수행을 의무화하며 공급망 탄소 관리에 나섰다. 3일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 올해부터 협력사의 LCA 수행을 의무화하고 결과를 보고받고 있다. LCA는 제품의 원료 채취부터 사용 및 폐기에 이르기까지 전 과정에 걸친 환경 영향을 분석하고 평가하는 것을 말한다. 이는 지난 2월부터 순차 시행이 시작된 유럽연합(EU)의 배터리 탄소 규제에 대응하기 위함으로 풀이된다. EU 규제에 따르면 향후 배터리 소재 생산공정의 탄소배출량 실측이 필수로 이뤄진다. 이에 회사는 LCA 수행을 우선 의무화하고 2025년부터는 LCA 수행 범위를 확대해나갈 계획이다. 한편, LG에너지솔루션은 2050년에는 공급망 전체의 탄소중립을 달성한다는 계획을 세우고 관련 사업을 추진해왔다. 2022년에는 1차 협력사의 재생에너지 전환 계획을 세우고 탄소저감 관리 현황을 점검했다. 지난해에는 기업이 사용하는 에너지를 100%..
전쟁·선거 등 대외 리스크 '여전'…한국 경제도 불확실성↑[하반기 전망]전쟁·주요국 선거 등 대외리스크가 올해 하반기에도 이어질 것으로 전망되면서 시나리오별 전략 마련이 절실해지고 있다. 유럽의회·미국 등 주요국 선거 결과에 따라 친환경·관세 등 정책 변화로 산업계 타격을 줄 뿐만 아니라, 전쟁으로 인해 유가 상승 등 국내 경제 전반에 악영향을 끼칠 변수가 여전하다.29일 대외경제정책연구원이 최근 발표한 '2024년 유럽의회 선거 결과' 보고서에 따르면, 이번 6월 초에 치러진 유럽의회 선거는 중도성향 정당들이 선방했고 강경우파 정당들이 약진이 뚜렷했다. 특히 프랑스, 이탈리아에서 강경우파 정당이 처음…
"결국 중국산 죽이기 시작" EU 관세장벽 높여 갑질하겠다 예고EU, 중국산 전기차 관세 부과기업별 다른 관세 적용 예정중국, 보복 관세 대응 검토 EU, 중국산 전기차에 관세 부과 결정 임박 중국 NIO 차량 예시 - 출처 : NIO 유럽연합(EU)은 이번 주 중국산 전기차에 대한 관세 ···
"탈출은 지능순이지" 슬슬 발 빼는 볼보, 본진 옮기기 시작볼보, 중국 대신 벨기에로 전기차 생산 이전EU 상계관세, 무역전쟁 우려 증폭중국의 보복 조치 가능성 경고 볼보, 중국 내 공장 일부유럽으로 이전 고민 중 볼보 EX30 예시 -출처 : Volvo 유럽연합(EU)이 중국산 전···
애플·구글 질렸다면 ‘마이크로소프트 모바일 게임스토어’는 어때?EU의 디지털 시장법이 발효되면서 마이크로소프트의 모바일 게임 스토어 출시도 본격화 되고 있다. 현재 애플과 구글은 스토어 판매에 대해 대략 30%의 수수료를 청구하고 있으며, 이러한 관행에 대해 많은 기술기업의 불만이 제기돼 왔다. 마이크로소프트는 X박스와의 협업을 시작으로 점차 다른 게시자에게도 기회를 확대할 계획이다.
“벤츠 오너도 답 없지” 운전자들 절대로 못 참는 행동 1위최근 한국도로공사 직원이 졸음운전 차량에 의해 사망하는 사고가 발생하였습니다. 졸음운전 방지 기술과 다양한 자동차 기능을 활용하여 이러한 위험을 줄이고 교통 안전을 강화해야 합니다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
고공 성장 '틱톡라이트' 40대가 주류?...'현금보상'의 그림자 [MT리포트-한국판 SNS 전쟁]④SNS가 소통과 오락이란 본래 기능을 넘어 뉴스와 산업까지 뒤흔들고 있다. 국내에서도 인스타그램·페이스북을 앞세운 최강자 메타, 물량 공세를 펼치는 틱톡, 마니아층이 단단한 엑스 등 글로빌 빅테크 간 점유율 경쟁이 치열하다. 여기에 토종기업 네이버도 기존 서비스의 다변화, 신 수요층 공략으로 맞불을 놓았다. 2024년 한국의 SNS 지형도를 점검하고, 경쟁의 전망을 분석한다.지난해 12월 국내 출시한 '틱톡라이트'의 성장세가 매섭다. 본체인 '틱톡' 이용자 수까지 넘어설 기세다. 다만 틱톡라이트 유...
[IT썰] "메타, 유럽서 차기 멀티모달 AI 제공 않을 것" 페이스북·인스타그램·스레드의 모회사 메타 플랫폼(메타)이 차기 멀티모달 AI(인공지능) 모델을 유럽연합(EU) 지역에 제공하지 않기로 했다.18일 미국 악시오스에 따르면 메타는 "앞으로 수개월간 멀티모달 라마(LLaMA) 모델을 출시할 예정이지만, 유럽 규제환경의 예측할 수 없는 특성 때문에 EU 지역에선 출시하지 않을 것"이라고 밝혔다.메타는 멀티모달 라마 모델을 오픈소스로 출시하더라도 EU 지역 기업들은 사용할 수 없을 것이라고 예상했다. 또 EU 외 지역 기업들이 멀티모달 라마 모델로 제품·서비스를 개발할 경...
당위성 커지는 데 갈등·한계 여전한 탄소 감축 대책 [위기의 자원순환①] 기후위기 시대 온실가스 문제가 국제사회 의제가 되면서 각국에서 다양한 방법으로 탈탄소를 서두르고 있다. 탄소세 도입 등 탄소 감축 자체가 경제적 이익과 연계하면서 중요성이 더욱 커지고 있다. 다만 그만큼 업계 간 갈등과 제도적 한계 또한 표면화하면서 또 다른 숙제를 남긴다.현재 세계적으로 기후 문제 해법으로 가장 많은 관심을 두는 제도는 ‘RE100(재생에너지 사용 100%)’과 ‘CBAM(탄소국경조정제도)’이다.RE100은 2050년까지 기업이 사용하는 전력을 재생에너지로 100% 충당하겠다는 일종의 민간 캠페인이다. 태양광, 풍…
케이포시큐리티, “분산ID 기술 통해 디지털 신원부터 제품의 진위성까지 검증 가능해” 케이포시큐리티가 분산ID 기술을 통해 디지털신원에서 제품의 진위성까지 검증하는 기술을 개발했다. 분산ID 기술을 통해 신원 인증뿐만 아니라 제품의 제조이력까지 관리할 수 있으며, 이로 인해 소비자는 신뢰할 수 있는 제품을 구매할 수 있고, 기업은 공급망의 투명성을 강화 케이포시큐리티가 분산ID 기술을 통해 디지털신원에서 제품의 진위성까지 검증하는 기술을 개발했다. 분산ID 기술을 통해 신원 인증뿐만 아니라 제품의 제조이력까지 관리할 수 있으며, 이로 인해 소비자는 신뢰할 수 있는 제품을 구매할 수 있고, 기업은 공급망의 투명성을 강화
케이조선, LNG이중연료 추진 선박 인도..."경쟁력 강화 기대" 케이조선이 친환경 선박 시장에 한 걸음 더 다가섰다.케이조선은 5만t 급 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 석유화학제품운반선을 성공적으로 인도했다고 16일 밝혔다.국제해사기구(IMO)와 유럽연합(EU) 등의 전 세계적인 온실가스 감축 요구에 따라 점차 친환경 선박 시장 규모가 커지고 있는 가운데 케이조선이 5만t 톤 급 LNG 이중연료 추진 석유화학제품운반선을 인도하면서 업계의 이목이 쏠리고 있다.케이조선은 그간 중형 석유화학제품운반선(MR Tanker) 시장에서 누적 기준 240척이 넘는 선박을 인도해왔지만, LNG 이중연료 …
전기차 보급부터 배터리 순환이용까지 모든 정보 한 곳에… 통합환경정보센터 구축 [잡포스트] 구웅 기자=환경부는 전라남도(도지사 김영록), 나주시(시장 윤병태)와 함께 전기차 전주기 탄소중립 통합환경정보센터(이하 센터) 구축을 위한 업무협약을 7월 15일 서면으로 체결한다고 밝혔다.최근 유럽연합(EU) 등 주요 선진국은 배터리에 포함된 핵심광물을 의무적으로 재활용하고, 전기차 제조를 위한 원료채취부터 폐기까지 전 주기에 걸쳐 발생하는 탄소배출량을 측정토록 하는 등 환경규제를 강화하고 있다. 이에 환경부는 국제적 환경규제에 대응하고, 사용후 배터리 산업의 생태계 조성을 지원하기 위해 센터 구축을 추진했다.센터는
EU와 美, 中에 남중국해 판결 준수 촉구 아시아투데이 홍순도 베이징 특파원 = 유럽연합(EU)과 미국 일본 등이 중국과 필리핀이 영유권 분쟁 중인 남중국해에 대한 중국의 일방적 영유권 주장이 국제법상 근거가 없다는 국제상설중재재판소(PCA)의 판결을 준수하라고 촉구했다. 중국이 강력 대응하지 않는다면 이상하다고 해야 한다. 베이징 외교 소식통들의 13일 전언에 따르면 EU는 전날 발표한 성명에서 직접 중국을 겨냥, "남중국해 영유권 분쟁의 모든 당사자는 PCA의 2016년 판결을 존중해야 한다"고 강조했다. 이어 "2016년 판결은 소송 당사자들에게 법적 구속력이 있다"면서 "이는 평화와 안보 유지와 강화를 위해서도 필수적"이라고 덧붙였다. 토니 블링컨 미국 국무장관 역시 별도 성명에서 "분쟁 해역 내 중국의 행동에 대해 깊이 우려한다"는 입장을 피력한 후 "중국이 2016년 판결을 준수하고 위험하고도 불안정한 행위를 중단하기를 요구한다"고 밝혔다. 또 "2016년 결정은 최종적이다. 중국과 필리핀에 법적 구속력을 가진다..
배민 논란에 불똥 튈라…플랫폼업계 '불안한 눈빛' [MT리포트-배민의 배신⑥]22대 국회 온라인플랫폼 관련 법안 5건 계류 중국민 앱 '배달의민족'이 달라졌다. 독일계 딜리버리히어로(DH)가 주인으로 나선 지 4년여 만에 이익 실현을 본격화했다. 자유로운 기업문화와 자영업자의 상생 등 배민의 철학은 희미해졌다. 대신 수수료 인상으로 상생과 소비자 물가에 '적신호'를 켰다. 이윤 추구는 기업의 본질이라지만, 배민을 바라보는 불안한 시선에 아랑곳하지 않는 DH 행보의 배경을 살펴본다.국내 온라인 배달플랫폼 1위 배달의민족(이하 배민)이 중개이용료(중개수수료) 인상 발표 후 온라인플랫폼...
스타트업 구름, 구름IDE에 보안 취약점 분석하는 SBOM 탑재 국내외 SW 공급망에 대한 사이버 공격 위협이 증가함에 따라 관련 보안의 중요성이 증가하고 있다. 특히 SW 전체의 구성요소를 목록화한 ‘소프트웨어 자재명세서(SBOM)가 대응방안으로 주목받고 있다. SBOM을 통해 소프트웨어 구성 요소의 투명성을 확보하고, 체계적으로 국내외 SW 공급망에 대한 사이버 공격 위협이 증가함에 따라 관련 보안의 중요성이 증가하고 있다. 특히 SW 전체의 구성요소를 목록화한 ‘소프트웨어 자재명세서(SBOM)가 대응방안으로 주목받고 있다. SBOM을 통해 소프트웨어 구성 요소의 투명성을 확보하고, 체계적으로
삼성SDI·LG엔솔·SK온, 배터리 간담회 참석 아시아투데이 강태윤 기자 = 산업통상자원부는 11일 배터리협회·삼성SDI·LG에너지솔루션·SK온 등 배터리업계와 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 자동차업계에 이어 두 번째로 유럽연합(EU) 등 주요국들이 공급망·친환경 등 분야에 무역장벽으로 작용할 수 있는 다양한 통상규범을 추진함에 따라 업계의 대응상황을 점검하고 역량강화 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 기업의 공급망 내 인권·환경 위험에 대한 기업책임을 의무화한 공급망실사지침은 5일 관보에 게재돼 각 회원국 국내 입법 후 2027년부터 시행될 예정이다. 이에 기업의 지침에 대한 이해를 높이고 공급망 실사 대응력을 갖출 수 있도록 주요내용을 설명했다. 정부는 IPEF 공급망 협정과 핵심원자재법의 전략프로젝트 신청 안내 등 기회요인을 적극 활용하고 친환경 규제도입 등에 대해 기업들과 함께 선제적으로 대응할 계획이다. 또한 리튬·니켈 등 배터리 소재 광물자원의 글로벌 수급 동향과 전망 등을 공유했다. 심진수 산업부 신통상전략지원관은..
美-유럽, 잇단 中규제… 中광물 의존 높은 K배터리 ‘공급망 리스크’ 미국, 유럽이 중국을 배제하는 자국 중심주의가 갈수록 강화되며 ‘K배터리’의 공급망 리스크도 확대되고 있다. 한국은 광물, 소재 등 배터리 핵심 원재료의 중국 의존도가 높기 때문에 불안정한 정세에 불확실성이 커지는 것이다. 배터리 업계가 공급망 다변화에 나서고 있지만 중국 의존도를 단시간 내 크게 낮추기는 어렵다는 현실적인 문제도 있다. 10일 외신 및 배터리 업계에 따르면 미 정부는 다음 달부터 중국산 배터리와 전기차 등에 대한 관세를 대폭 확대한다. 대통령에게 불공정 무역 행위에 대해 필요한 조치를 취할 수 있는 권한을 부여하는 ‘무역법 301조(슈퍼 301조)’에 근거한 조치다. 이에 따라 중국산 전기차용 리튬 배터리에 대한 관세는 7.5%에서 25%로, 전기차에 대해서는 25%에서 100%로 인상된다. 미국은 그간 인플레이션감축법(IRA)을 통해 자국 내 생산을 지원하고 중국산 소재를 회피하는 방식으로 중국산을 간접 규제했지만, 보다 직접적인 규제에 나선 것이다. 정부 부처의
전기차 증가하면서 화재 급증…안전관리 체계는 ‘미흡’ 정부가 배터리 분야 전주기 안전관리 체계를 구축하고 리스크 분석에 기반한 탄력적 규제를 적용하는 시스템을 조속히 정비해야 한다는 제언이 나왔다. 노후 전기차, 배터리 폭발사고 증가로 인한 국민 안전문제가 심각해진 만큼 과학적 근거를 기반한 안전규제가 필요하다는 주장이다.9일 과학기술정책연구원에서 발표한 ‘배터리 폭발사고 증가문제, 근원적 처방을 위한 리스크 분석 기반 안전규제 체계 조속히 마련해야’ 보고서에 따르면, 내연기관 차량 화재 비율은 감소하고 있지만 전기차 화재 발생건수는 증가하고 있다.전기차 6년 만에 2000% 증가…화…
[관망경] 무역장벽 수출 우상향 흐름이 이어지면서 정부의 올해 목표로 한 7000억달러 달성도 현실화되고 있다. 지난해 우리나라 세계 수출 순위는 6위에서 8위로 하락했지만 올 들어 수출 호조세를 보이면서 1분기에는 한 단계 상승한 7위를 달성했다. 글로벌 수출 빅5 국가는 중국, 미국, 수출 우상향 흐름이 이어지면서 정부의 올해 목표로 한 7000억달러 달성도 현실화되고 있다. 지난해 우리나라 세계 수출 순위는 6위에서 8위로 하락했지만 올 들어 수출 호조세를 보이면서 1분기에는 한 단계 상승한 7위를 달성했다. 글로벌 수출 빅5 국가는 중국, 미국,
LG엔솔, 협력사 LCA 의무화 '공급망 관리'…EU 규제 대응 아시아투데이 김유라 기자 = LG에너지솔루션이 협력사 LCA(전과정 환경 영향 평가) 수행을 의무화하며 공급망 탄소 관리에 나섰다. 3일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 올해부터 협력사의 LCA 수행을 의무화하고 결과를 보고받고 있다. LCA는 제품의 원료 채취부터 사용 및 폐기에 이르기까지 전 과정에 걸친 환경 영향을 분석하고 평가하는 것을 말한다. 이는 지난 2월부터 순차 시행이 시작된 유럽연합(EU)의 배터리 탄소 규제에 대응하기 위함으로 풀이된다. EU 규제에 따르면 향후 배터리 소재 생산공정의 탄소배출량 실측이 필수로 이뤄진다. 이에 회사는 LCA 수행을 우선 의무화하고 2025년부터는 LCA 수행 범위를 확대해나갈 계획이다. 한편, LG에너지솔루션은 2050년에는 공급망 전체의 탄소중립을 달성한다는 계획을 세우고 관련 사업을 추진해왔다. 2022년에는 1차 협력사의 재생에너지 전환 계획을 세우고 탄소저감 관리 현황을 점검했다. 지난해에는 기업이 사용하는 에너지를 100%..
전쟁·선거 등 대외 리스크 '여전'…한국 경제도 불확실성↑[하반기 전망] 전쟁·주요국 선거 등 대외리스크가 올해 하반기에도 이어질 것으로 전망되면서 시나리오별 전략 마련이 절실해지고 있다. 유럽의회·미국 등 주요국 선거 결과에 따라 친환경·관세 등 정책 변화로 산업계 타격을 줄 뿐만 아니라, 전쟁으로 인해 유가 상승 등 국내 경제 전반에 악영향을 끼칠 변수가 여전하다.29일 대외경제정책연구원이 최근 발표한 '2024년 유럽의회 선거 결과' 보고서에 따르면, 이번 6월 초에 치러진 유럽의회 선거는 중도성향 정당들이 선방했고 강경우파 정당들이 약진이 뚜렷했다. 특히 프랑스, 이탈리아에서 강경우파 정당이 처음…
"결국 중국산 죽이기 시작" EU 관세장벽 높여 갑질하겠다 예고 EU, 중국산 전기차 관세 부과기업별 다른 관세 적용 예정중국, 보복 관세 대응 검토 EU, 중국산 전기차에 관세 부과 결정 임박 중국 NIO 차량 예시 - 출처 : NIO 유럽연합(EU)은 이번 주 중국산 전기차에 대한 관세 ···
"탈출은 지능순이지" 슬슬 발 빼는 볼보, 본진 옮기기 시작 볼보, 중국 대신 벨기에로 전기차 생산 이전EU 상계관세, 무역전쟁 우려 증폭중국의 보복 조치 가능성 경고 볼보, 중국 내 공장 일부유럽으로 이전 고민 중 볼보 EX30 예시 -출처 : Volvo 유럽연합(EU)이 중국산 전···
애플·구글 질렸다면 ‘마이크로소프트 모바일 게임스토어’는 어때? EU의 디지털 시장법이 발효되면서 마이크로소프트의 모바일 게임 스토어 출시도 본격화 되고 있다. 현재 애플과 구글은 스토어 판매에 대해 대략 30%의 수수료를 청구하고 있으며, 이러한 관행에 대해 많은 기술기업의 불만이 제기돼 왔다. 마이크로소프트는 X박스와의 협업을 시작으로 점차 다른 게시자에게도 기회를 확대할 계획이다.
“벤츠 오너도 답 없지” 운전자들 절대로 못 참는 행동 1위 최근 한국도로공사 직원이 졸음운전 차량에 의해 사망하는 사고가 발생하였습니다. 졸음운전 방지 기술과 다양한 자동차 기능을 활용하여 이러한 위험을 줄이고 교통 안전을 강화해야 합니다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황 전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
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