김소희 의원 “화석연료→저탄소 산업 전환될 것...산업정책 로드맵 세워야”【투데이신문 박고은 기자】 기후변화 대응의 중요성이 갈수록 강조되는 가운데, 국민의힘 내에서 유일하게 기후 전문가로 불리는 김소희 의원은 기후위기를 새로운 성장 기회로 삼아야 한다고 주장한다. 김 의원은 기후위기 대응을 단순한 정치적 구호가 아닌 실질적인 정책과 산업 인프라 구축의 기회로 보고 있다.김 의원은 “세계 각국은 기후 대응에 상당히 투자하고 있어 관련 기술개발로 신산업을 발굴하고 일자리를 창출하고 있다”며 “우리도 서둘러 경제·산업정책 로드맵을 만들어야 한다”고 강조한다. 이러한 김 의원의 주장은 기후위기를 ‘화석연료 베
CATL, 2분기 실적 정부 보조금 덕에 선방[인포스탁데일리=신민재 기자]CATL(닝더스다이. 300750 CH)은 2024년 2분기 매출액 870억 위안(-13.2% YoY), 지배귀속 순이익 123.6억 위안(+13.4% YoY)을 기록했다. 이는 순이익 기준으로 시장의 컨센서스를 상회하는 실적이다. 그러나 이러한 실적 향상은 정부 보조금의 영향이라는 분석이다.CATL이 상반기에 받은 정부 보조금은 38.5억 위안으로 전년 대비 약 2.9배 증가했다. 이를 제외하면 상반기 순이익은 전년 대비 2.0% 감소한 것으로 나타났다.KB증권은 CATL에 대해 하반기에 매출 증가율이
김환식 한중엔시에스 대표 “독보적 수냉식 ESS 냉각기술 통해 글로벌 강소기업으로 도약” [IPO 포커스][한국금융신문 전한신 기자] 독보적인 수냉식 에너지저장시스템(ESS) 냉각 기술을 보유한 한중엔시에스는 향후 지속적인 연구·개발을 통해 글로벌 강소기업으로 도약할 것입니다.“ 김환식 한중엔시에스 대표는 31일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 코스닥 상장 후 성장 전략에 대해 이같이 밝혔다. 지난 1995년 설립된 한중엔시에스는 에너지 ESS 부품 및 전기자동차(EV) 부품 등을 개발하고 양산하는 전문기업이다. 설립 초기에는 자동차 부품 사업을 영위해왔지만, 전기차 시장 확대 및 미래 에너지 산업 성장 등에 발맞춰 2021년 에너지저장장치 제조업으로 주업종을 변경했다. 한중엔시에스는 수냉식 ESS 냉각시스템을 중심으로 사업을 확장해나가고 있으며 수냉식 냉각시스템을 구성하는 핵심부품인 냉각기(Chiller), 냉각 플레이트(Cooling Plate), HVAC 등을 양산해 삼성SDI에 공급하고 있다. 전 세계적으로 ESS 설치량이 급속도로 증가하고 있는 반면 기존의 공랭식 ESS 냉각시스템은 배터리 열 관리에 있어 한계가 있었다. 김 대표는 ”한중엔시에스의 수냉식 ESS 냉각시스템은 냉각수를 활용한 효율적인 열 관리는 물론 고용량·고밀도 배터리에도 적용이 가능해 업계에서 주목받고 있다“며 ”특히 국내 최초로 수냉식 ESS 냉각시스템 상용화에 성공한 경험을 토대로 현재 차세대 제품을 개발하고 있어 이에 따른 신규 매출 창출이 기대된다“고 설명했다. 한중엔시에스는 업종전환 이후 ESS 부품 사업부를 중심으로 가파른 성장세를 나타내고 있다. ESS 부품 사업부의 최근 3개년(2021~2023년) 연평균 매출성장률(CAGR)은 136%로 매출이 급격하게 증가했으며 2023년에는 전년 대비 매출 성장과 함께 적자 폭이 감소하는 등 수익 구조 개선세가 나타나고 있다. 별도 기준으로 올해 1분기 영업이익 9억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다. 또한 미국, 중국 등 해외법인을 중심으로 글로벌 영업망을 확대해 글로벌 ESS 시장을 공략할 예정이며 글로벌 ESS사와 EPC사 등 신규 고객사 확보를 통해 성장세를 이어갈 계획이다. 김 대표는 ”대용량 ESS 수냉식 냉각기술 개발과 양방향 유체 흐름 차단이 가능한 ESS 냉각기술 개발 등을 통해 차세대 제품으로 ESS 시장을 선도하겠다“고 밝혔다. 한중엔시에스의 총 공모 주식 수는 160만주로 1주당 공모 희망가액은 2만~2만3500원, 총 공모금액은 320억~376억원이다. 5월 30일부터 6월 5일까지 기관 수요예측을 진행해 공모가를 확정한 뒤 6월 10일과 11일 이틀 동안 일반 투자자들을 대상으로 청약을 진행해 6월 24일 코스닥 시장에 입성할 예정이다. 주관사는 IBK투자증권이다. 상장을 통해 확보한 공모 자금은 ESS용 신제품 생산능력(CAPA) 확대를 위한 시설자금, 차세대 수냉식 ESS용 모델 개발을 위한 연구개발비 및 연구인력 충원, 운영자금, 채무상환 등에 활용할 예정이다. 김 대표는 “ESS가 미래 에너지 관리의 핵심 요소로 여겨지는 만큼 ESS 산업은 강력한 성장 잠재력을 보유하고 있다”며 “한중엔시에스는 원천 기술을 기반으로 ESS 부품 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있는 만큼 지속적인 연구 개발과 글로벌 시장 공략을 통해 글로벌 강소기업으로 도약하겠다”고 강조했다. 전한신 한국금융신문 기자 pocha@fntimes.com
“고철 사업하나??” 배터리 줍고 다니는 자동차 제조사들전기차 배터리는 귀하다. 제조사마다 주력 전기차로 두는 준중형~중형급 모델에는 2천만 원어치 배터리팩이 장착된다. 희토류에 첨단 기술이 집약된 형태여서 매우 비싸다. 이처럼 귀한 대접을 받지만, 폐차를 할 때···
[0503주요뉴스] '과열 양상?'…'매도'·'매수 엇갈린 에코프로비엠 전망인포스탁데일리가 전해드리는 5월 3일 이 시각 언론사별 주요뉴스입니다.[인포스탁데일리=윤서연 기자]▲'과열 양상?'…'매도'·'매수 엇갈린 에코프로비엠 전망코스닥 시장 대장주 에코프로비엠 주가 전망을 두고 증권사의 전망이 나뉘고 있습니다. NH투자증권
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