아우디 Q4 e-트론, 3월 수입 전기차 중 최다 판매아우디의 전기차 ‘Q4 e-트론’이 3월 한 달간 국내에서 수입 전기차 가운데 최다 판매 모델에 올랐다. 폭스바겐그룹의 전기차 플랫폼인 ‘MEB’에 기반해 나온 첫 모델이다. Q4 e트론은 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 쿠페 디자인이 가미된 ‘Q4 스포트백 40 e-트론(스포트백)’ 등 두 가지 모델로 판매된다. 지난달 30일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 3월 수입 승용차 등록자료에 따르면 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 각각 301대와 95대가 판매(인도 기준)됐다. 합계 판매량은 396대로 해당 기간 KAIDA 회원사의 수입 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔렸다. 프리미엄 전기차의 대중화를 이끄는 수입차 모델로 자리 잡고 있다는 업계 평가가 나온다. 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 1회 충전 시 주행거리(복합 기준)가 각각 411km, 409km이다. 주행 성능은 합산 최고 출력 203.9마력(최대 토크 31.6k
아우디 e트론 GT 부분변경 모델아우디 e-트론 GT부분 변경 모델이 올 가을 출시를 앞두고 있다. 2021년 2월, 아우디가 배터리 전기차 e-트론 GT 스포츠카를 처음 선보였을 때는 코로나19 대유행이 한창이었다. 약 4년 후인 2024년 말에 부분 변경 ···
조명 맛집 인증.. 작성한 아우디, 신형 전기차에 ‘이 라이트’까지 탑재자동차에 탑재된 기술은 놀랍도록 발전하고 있다. 최근 출시되는 자동차에는 기본적으로 AI 기능이 탑재되어 있으며, 심지어 자율 주행 기술까지 탑재한 자동차도 잇달아 출시되고 있다. 반면, 자동차를 통해 전달할 수 있는 표현은 여전히 과거에 머물고 있다.
“전기차 죽음을 극복하다?!” ‘죽음의 경주’ 다카르 랠리 전기차다카르 랠리 전기차 등장 ‘다카르 랠리’, 사우디아라비아의 사막에서 열리는 세계에서 가장 혹독한 레이스로 알려진 이 경주에서, 아우디의 RS Q e트론이 전기차 차량으로는 처음으로 우승을 차지했다. 이번 우승은 전기차의 성능과 내구성에 대한 새로운 기
겨울철 전기차 주행거리 반토막.. 충격 진실 밝혀지자 차주들 초비상겨울철 전기차 주행거리 실황성능 반으로 주는 모델도 있어배터리 성능 감소 원인은? 최근 완성차 업체들이 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 더 높은 주행 거리와 빠른 충전 속도를 내세워 앞다퉈 홍보···
“할인할 때 사는게 국룰” 아우디, 디자인 만큼은 역대급인 ‘이 차’최근 아우디가 특별한 데칼을 입힌 Q8 e-트론 스포트백을 선보인다고 밝혔다. 베이스가 된 이 차는 국내에도 출시될 예정인 것으로 알려져 소비자들의 관심이 모아지는 차이기도 하다. 그렇다면 Q8 e-트론 스포트백은 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보
[스파이샷] 아우디 Q6 e트론 SUV& 스포츠백아우디와 포르쉐는 새로운 PPE(Premium Platform Electric) 아키텍처 개발을 공유하고 있으며, 새로운 기반을 사용하는 최초의 아우디 모델 중 하나는 Q6 e-트론 SUV가 될 것이다. 그러나 그 표준 SUV는 출···
아우디 E-트론 GT 타고 유럽 그랜드 투어링전기 GT는 결국 순수한 환상일 뿐일까?자동차를 몰고 유럽 전역을 가로질러 달려본 사람이라면, 누구든 마음속 깊은 곳에서 샘솟는 기묘한 행복감을 잘 알고 있을 것이다. 이 행복감을 완성하는 요소들은 이렇다. 절···
아우디, RS6 세단 배터리 전기차로 부활?아우디가 RS6세단을 고성능인 전기 세단으로 부활시킬 계획이다. 아우디 RS6는 지금까지 세단이 아닌 왜건형 모델로 판매되고 있다. 2010년 RS 7 스포츠백에 자리를 내주었다. 영국 자동차 전문지 오토카는 RS6 E-트···
'아우디 Q6 e-트론' 위장막 없는 외관 공개…출시 전 막바지 테스트 진행아우디의 순수 전기 크로스오버 라인업에 새롭게 합류하는 Q6 e-트론이 위장막 없이 주행 테스트를 진행했다. 25일(현지시간) 외신에 따르면 Q6 e-트론은 위장막이 제거되고 독특한 리버리를 차체에 적용한 모습으로···
아우디, 'Q4 40 e-트론' 및 'Q4 스포트백 40 e-트론' 사전계약 시작아우디 코리아는 아우디의 순수 전기 컴팩트 SUV '아우디 Q4 40 e-트론' 및 '아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’ 23년식 모델의 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 이번에 선보이는 23년식 'Q4 40 e-트론' 및 'Q4 스···
3초대 제로백, 아우토반 찢었다… 운전 초보도 속도 쾌감에 푹“빌리브, 풀 액셀(믿고, 가속페달 완전히 밟으세요).” 지난달 20일(현지 시간) 독일 남부의 소도시 노이부르크에 위치한 아우디의 드라이빙 익스피리언스 센터. 늦은 봄비가 내리는 트랙 위에 아우디의 고급 스포츠 전기 세단 RS e트론 GT가 고요하게
“멋 하나는 포르쉐 압도” 아우디의 역대급 필살기, 비싸도 대박난 이유여러 전기 스포츠카가 등장하고 있는 가운데, 유독 시선을 사로잡는 모델이 있다. 보통 포르쉐 타이칸을 생각하지만, 이 모델 못지않은 존재감을 과시하는 차량이 있다. 바로 아우디의 e-트론 GT다.e-트론 GT는 고성···
‘람보르기니 첫 전기차’ 4인승 쿠페로 2028년 출시 유력람보르기니 우라칸의 후속작이 플러그인 하이브리드 버전으로 출시될 것으로 알려졌다. 해당 모델에는 V12 엔진이 적용될 예정이며, 우루스 또한 플러그인 V8 파워 트레인을 갖추게 될 예정이다.그러나 람보르기니의···
아우디 Q4 e-트론, 3월 수입 전기차 중 최다 판매 아우디의 전기차 ‘Q4 e-트론’이 3월 한 달간 국내에서 수입 전기차 가운데 최다 판매 모델에 올랐다. 폭스바겐그룹의 전기차 플랫폼인 ‘MEB’에 기반해 나온 첫 모델이다. Q4 e트론은 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 쿠페 디자인이 가미된 ‘Q4 스포트백 40 e-트론(스포트백)’ 등 두 가지 모델로 판매된다. 지난달 30일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 3월 수입 승용차 등록자료에 따르면 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 각각 301대와 95대가 판매(인도 기준)됐다. 합계 판매량은 396대로 해당 기간 KAIDA 회원사의 수입 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔렸다. 프리미엄 전기차의 대중화를 이끄는 수입차 모델로 자리 잡고 있다는 업계 평가가 나온다. 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 1회 충전 시 주행거리(복합 기준)가 각각 411km, 409km이다. 주행 성능은 합산 최고 출력 203.9마력(최대 토크 31.6k
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