[0304시황레이더] 티웨이항공, 4Q23 영업이익 컨센서스 하회 등에 4.5% 하락[인포스탁데일리=임재문 기자]◇ 티웨이항공(091810), 성과급 반영으로 4Q23 영업이익 컨센서스 하회 등에 4.5% 하락하이투자증권은 동사에 대해 4Q23 매출액은 3,589억원(+67.8% YoY, +4.0% QoQ), 영업이익은 23억원(흑전, -93.4% QoQ)을 기록하며, 영업이익이 컨센서스 210억원을 크게 하회했다고 밝혔다. 영업이익 하회의 주요 요인은 임직원 성과급으로 4Q23에만 약 225억원이 반영되었으며, 추가로 영업외로 인식했던 정비충당부채의 외화환산손익을 4Q23부터 영업이익으로 반영하며 36억원의 비용
한국 넘보는 중국 전기차.. 절대 사면 안 되는 이유 바로 ‘이것’ 이죠국내에서도 BYD가 승용 전기차 부분의 출시를 준비하고 있다는 소식이 들리며 소비자들의 관심이 이어졌는데, 요즘 중국차는 다르다는 일각의 의견과 달리 실제로 중국 전기차를 산 일부 운전자들의 원성이 높았다. 어떤 이유에서였을까?
“대륙의 실수? 승리의 상징?!” BYD Yangwang U9 전기 슈퍼카Yangwang 브랜드의 확장 BYD Yangwang U9 전기 슈퍼카 BYD 럭셔리 브랜드 Yangwang 은 뛰어난 기술 성과와 고급 모델 생산을 위한 쇼케이스로서, 대형 U8 프레임 SUV에 이어 두 번째 모델인 4엔진 전기 슈퍼카 U9 모델을 시장에 선보였습니다. Yangwang U9의 출시 가격은 168만 위안으로, 주요 경쟁사인 GAC의 전기 슈퍼카 Hyper SSR보다 높은 가격 책정을 보입니다. BYD Yangwang […]
” 디자인 베껴서 유럽진출 무슨배짱?!” BYD 유럽 진출BYD 유럽 진출 BYD는 제네바 모터쇼 2024에서 유럽 진출 위한 최초의 플러그인 하이브리드차(PHEV), SUV BYD ‘씰 U’를 공개했다. 이 차량은 BYD의 혁신적인 ‘슈퍼 DM(듀얼 모드)’ 기술을 탑재하며, 유럽 시장에 대한 BYD의 진출을 상징한다. 슈퍼 DM 기술 ‘슈퍼 DM’ 기술은 고효율 엔진과 전기 하이브리드 시스템의 결합을 통해 에너지 효율성과 우수한 승차감을 제공한다. 이 기술은 BYD의 블레이드 […]
“벤츠 BYD 합작?! 어마어마한 유전자의 실체는?!” 덴차(DENZA) N7덴차(DENZA) N7 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작 브랜드인 덴차(DENZA) 는 전동 SUV인 N7 모델을 선보이며, 이는 2024년 2월 26일 스위스 제네바 모터쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다. 이 두 거대 기업의 협력은 전기차 시장에서 새로운 장을 열며, 글로벌 자동차 산업에 새로운 이정표를 설정하고 있다. 덴차(DENZA) 의 탄생 배경과 비전 N7 덴차는 메르세데스 벤츠 그룹(당시 다임러)과 BYD 사이의 […]
조선족도 거르겠다.. 한국 땅 밟는 BYD, 가격 테슬라 보다 비싸다?가성비를 앞세워 유럽, 호주 등 주요 전기차 시장을 빠르게 잠식하는 BYD. 올해 출시를 목표로 한국 전기 승용차 시장 진출을 준비 중이다. 하지만 최근 알려진 바에 따르면 생각보다 높은 가격이 책정될 것으로 보인다.
캐스퍼보다 싸다.. ‘1,400만 원’ 하이브리드 신차에 아빠들 관심 폭발중국의 전기차 브랜드 BYD가 파격적인 행보를 보이고 있다. 플러그인 하이브리드, 전기 소형 세단인 ‘친 플러스 DM-I’와 ‘친 플러스 EV’의 새로운 엔트리 트림을 출시하며 가격을 더 인하했다. 추가적인 가격 인하 소식에 놀랍다는 반응이다.
5분이면 충전 끝?.. 현대차, ‘OOO’ 전기차 배터리 개발하겠다 난리국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
미국까지 굴복.. 승승장구 중국산 배터리, 충격 근황에 한국인 ‘멘붕’전기차의 핵심인 배터리에 대해 많은 자동차 업계가 관심을 기울이고 있는 가운데, 미국의 대표 자동차 제조업체 GM과 포드가 중국 배터리 제조업체인 BYD와 손잡았다. 미국의 대표 업체 두 회사는 중국 LFP 배터리에 대한 접근권을 획득한 것이다.
‘일본에서도 졌다’.. BYD에 참패한 현대차, 판매량 수준 충격적이죠2022년 일본에 재진출한 현대자동차가 저조한 판매량으로 부진을 면치 못하고 있다. 현대차는 주력 전기차 모델을 통해 일본 시장 공략에 나섰으나 연간 500대도 판매하지 못했다. 같은 해 중국 자동차 브랜드인 BYD는 이보다 3배 넘는 판매량을 기록했다.
한국 진출 앞둔 중국 BYD 전기차 3종.. 그 정체에 국산차들 초긴장글로벌 전기차 판매 1위 중국 BYD가 올 상반기 국내 전기 승용차 시장에 도전한다. BYD는 2022년 국내 상표 출원과 전기 상용차 출시로 국내 시장 진입을 예고한 바 있다. 올해 드디어 BYD의 전기 승용차 모델들이 출시될 예정이다.
‘모델 3 당장 취소’.. 중국 BYD, 역대급 연비 신차에 테슬라 결국 비상BYD가 Seal 시리즈에 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 Seal 06를 추가하여 라인업을 확장한다는 소식을 전했다. 해당 차량은 다양한 운전 경험을 원하는 소비자를 만족시키는 기능을 갖춰 출시된다고 하여 크게 주목받고 있다.
결국 국내 서비스 센터 오픈한 BYD.. 가격 공개에 전국 아빠들 ‘눈길’중국 전기차 1위 업체인 BYD가 구리와 광주 지점을 새로 열었다. 최근 중국 자동차 브랜드가 가파른 성장세를 보이고 있다. 자체 개발한 블레이드 배터리를 통해 2천~3천만 원대의 가격대를 구성하면서도 400km 이상 달릴 수 있는 모델로 경쟁해 왔다
현대차 결국 비상.. 중국산 3천만 원대 SUV, 드디어 국내에서 포착국내에서도 중국 전기차를 심심찮게 볼 수 있지만 상용차나 경형 화물차, 초소형 전기차가 대부분이다. 그런데 머지않아 국내 승용 전기차 시장에서도 중국산 전기차를 볼 수 있게 될 전망이다. 최근에는 국내 출시가 유력한 모델이 포착돼 눈길을 끈다.
중국 절대 못 이겨.. 일론 머스크 충격 발언, 테슬라 주주들 손절 시작테슬라 CEO인 일론 머스크는 중국 자동차 기업이 제어되지 않는다면 서부 자동차 제조업체의 위기를 초래할 수 있다고 말했다. 아울러, 중국에는 미국에 없는 ‘이것’이 있기 때문에 미국이 전기차 업체 1위 자리를 계속 유지하기는 어려울 것으로 보인다.
‘테슬람들 도파민 폭발’.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
GM 공장까지 인수한 중국산 전기차.. ‘2천만 원대’ 전기차 출시 예고최근 중국 자동차 시장의 성장세가 심상치 않다. 동남아시아에서 높은 점유를 보이고 있던 일본 브랜드의 자리까지 중국 자동차 업체들이 가져오고 있다. 아직 전기차 보급률이 상대적으로 적은 동남아시아 시장을 빠르게 선점한다는 계획이다.
중국 이 정도였어?.. 테슬라 넘어선 BYD, 무려 ‘이 전기차’ 개발 선언BYD가 현지화로 오세아니아 지역 영향력을 넓히려 하고 있다. BYD의 새로운 전기 SUV Sea Lion 07은 우측 핸들 모델로 생산된다. BYD Seal U 또한 우측 핸들 모델이 출시되지만, 플러그인 하이브리드 모델 한정인 것으로 알려졌다.
보조금 받음 ‘2천만 원대’.. 테슬라 역대급 신차 소식에 국산차 비상새로운 국면으로 접어든 전기차 시장에 테슬라 역시 차별화된 판매 정책을 선보일 것으로 보인다. 테슬라는 코드명 ‘레드우드’로 알려진 보급형 크로스오버 모델의 출시를 준비하고 있다. 상당히 빠른 시일 내 출시할 것으로 보인다.
“중국산 아니었어?”.. 요즘 전기차 배터리, ‘이것’ 모르면 호X 됩니다국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전
[0304시황레이더] 티웨이항공, 4Q23 영업이익 컨센서스 하회 등에 4.5% 하락 [인포스탁데일리=임재문 기자]◇ 티웨이항공(091810), 성과급 반영으로 4Q23 영업이익 컨센서스 하회 등에 4.5% 하락하이투자증권은 동사에 대해 4Q23 매출액은 3,589억원(+67.8% YoY, +4.0% QoQ), 영업이익은 23억원(흑전, -93.4% QoQ)을 기록하며, 영업이익이 컨센서스 210억원을 크게 하회했다고 밝혔다. 영업이익 하회의 주요 요인은 임직원 성과급으로 4Q23에만 약 225억원이 반영되었으며, 추가로 영업외로 인식했던 정비충당부채의 외화환산손익을 4Q23부터 영업이익으로 반영하며 36억원의 비용
한국 넘보는 중국 전기차.. 절대 사면 안 되는 이유 바로 ‘이것’ 이죠 국내에서도 BYD가 승용 전기차 부분의 출시를 준비하고 있다는 소식이 들리며 소비자들의 관심이 이어졌는데, 요즘 중국차는 다르다는 일각의 의견과 달리 실제로 중국 전기차를 산 일부 운전자들의 원성이 높았다. 어떤 이유에서였을까?
“대륙의 실수? 승리의 상징?!” BYD Yangwang U9 전기 슈퍼카 Yangwang 브랜드의 확장 BYD Yangwang U9 전기 슈퍼카 BYD 럭셔리 브랜드 Yangwang 은 뛰어난 기술 성과와 고급 모델 생산을 위한 쇼케이스로서, 대형 U8 프레임 SUV에 이어 두 번째 모델인 4엔진 전기 슈퍼카 U9 모델을 시장에 선보였습니다. Yangwang U9의 출시 가격은 168만 위안으로, 주요 경쟁사인 GAC의 전기 슈퍼카 Hyper SSR보다 높은 가격 책정을 보입니다. BYD Yangwang […]
” 디자인 베껴서 유럽진출 무슨배짱?!” BYD 유럽 진출 BYD 유럽 진출 BYD는 제네바 모터쇼 2024에서 유럽 진출 위한 최초의 플러그인 하이브리드차(PHEV), SUV BYD ‘씰 U’를 공개했다. 이 차량은 BYD의 혁신적인 ‘슈퍼 DM(듀얼 모드)’ 기술을 탑재하며, 유럽 시장에 대한 BYD의 진출을 상징한다. 슈퍼 DM 기술 ‘슈퍼 DM’ 기술은 고효율 엔진과 전기 하이브리드 시스템의 결합을 통해 에너지 효율성과 우수한 승차감을 제공한다. 이 기술은 BYD의 블레이드 […]
“벤츠 BYD 합작?! 어마어마한 유전자의 실체는?!” 덴차(DENZA) N7 덴차(DENZA) N7 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작 브랜드인 덴차(DENZA) 는 전동 SUV인 N7 모델을 선보이며, 이는 2024년 2월 26일 스위스 제네바 모터쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다. 이 두 거대 기업의 협력은 전기차 시장에서 새로운 장을 열며, 글로벌 자동차 산업에 새로운 이정표를 설정하고 있다. 덴차(DENZA) 의 탄생 배경과 비전 N7 덴차는 메르세데스 벤츠 그룹(당시 다임러)과 BYD 사이의 […]
조선족도 거르겠다.. 한국 땅 밟는 BYD, 가격 테슬라 보다 비싸다? 가성비를 앞세워 유럽, 호주 등 주요 전기차 시장을 빠르게 잠식하는 BYD. 올해 출시를 목표로 한국 전기 승용차 시장 진출을 준비 중이다. 하지만 최근 알려진 바에 따르면 생각보다 높은 가격이 책정될 것으로 보인다.
캐스퍼보다 싸다.. ‘1,400만 원’ 하이브리드 신차에 아빠들 관심 폭발 중국의 전기차 브랜드 BYD가 파격적인 행보를 보이고 있다. 플러그인 하이브리드, 전기 소형 세단인 ‘친 플러스 DM-I’와 ‘친 플러스 EV’의 새로운 엔트리 트림을 출시하며 가격을 더 인하했다. 추가적인 가격 인하 소식에 놀랍다는 반응이다.
5분이면 충전 끝?.. 현대차, ‘OOO’ 전기차 배터리 개발하겠다 난리 국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
미국까지 굴복.. 승승장구 중국산 배터리, 충격 근황에 한국인 ‘멘붕’ 전기차의 핵심인 배터리에 대해 많은 자동차 업계가 관심을 기울이고 있는 가운데, 미국의 대표 자동차 제조업체 GM과 포드가 중국 배터리 제조업체인 BYD와 손잡았다. 미국의 대표 업체 두 회사는 중국 LFP 배터리에 대한 접근권을 획득한 것이다.
‘일본에서도 졌다’.. BYD에 참패한 현대차, 판매량 수준 충격적이죠 2022년 일본에 재진출한 현대자동차가 저조한 판매량으로 부진을 면치 못하고 있다. 현대차는 주력 전기차 모델을 통해 일본 시장 공략에 나섰으나 연간 500대도 판매하지 못했다. 같은 해 중국 자동차 브랜드인 BYD는 이보다 3배 넘는 판매량을 기록했다.
한국 진출 앞둔 중국 BYD 전기차 3종.. 그 정체에 국산차들 초긴장 글로벌 전기차 판매 1위 중국 BYD가 올 상반기 국내 전기 승용차 시장에 도전한다. BYD는 2022년 국내 상표 출원과 전기 상용차 출시로 국내 시장 진입을 예고한 바 있다. 올해 드디어 BYD의 전기 승용차 모델들이 출시될 예정이다.
‘모델 3 당장 취소’.. 중국 BYD, 역대급 연비 신차에 테슬라 결국 비상 BYD가 Seal 시리즈에 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 Seal 06를 추가하여 라인업을 확장한다는 소식을 전했다. 해당 차량은 다양한 운전 경험을 원하는 소비자를 만족시키는 기능을 갖춰 출시된다고 하여 크게 주목받고 있다.
결국 국내 서비스 센터 오픈한 BYD.. 가격 공개에 전국 아빠들 ‘눈길’ 중국 전기차 1위 업체인 BYD가 구리와 광주 지점을 새로 열었다. 최근 중국 자동차 브랜드가 가파른 성장세를 보이고 있다. 자체 개발한 블레이드 배터리를 통해 2천~3천만 원대의 가격대를 구성하면서도 400km 이상 달릴 수 있는 모델로 경쟁해 왔다
현대차 결국 비상.. 중국산 3천만 원대 SUV, 드디어 국내에서 포착 국내에서도 중국 전기차를 심심찮게 볼 수 있지만 상용차나 경형 화물차, 초소형 전기차가 대부분이다. 그런데 머지않아 국내 승용 전기차 시장에서도 중국산 전기차를 볼 수 있게 될 전망이다. 최근에는 국내 출시가 유력한 모델이 포착돼 눈길을 끈다.
중국 절대 못 이겨.. 일론 머스크 충격 발언, 테슬라 주주들 손절 시작 테슬라 CEO인 일론 머스크는 중국 자동차 기업이 제어되지 않는다면 서부 자동차 제조업체의 위기를 초래할 수 있다고 말했다. 아울러, 중국에는 미국에 없는 ‘이것’이 있기 때문에 미국이 전기차 업체 1위 자리를 계속 유지하기는 어려울 것으로 보인다.
‘테슬람들 도파민 폭발’.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전 중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
GM 공장까지 인수한 중국산 전기차.. ‘2천만 원대’ 전기차 출시 예고 최근 중국 자동차 시장의 성장세가 심상치 않다. 동남아시아에서 높은 점유를 보이고 있던 일본 브랜드의 자리까지 중국 자동차 업체들이 가져오고 있다. 아직 전기차 보급률이 상대적으로 적은 동남아시아 시장을 빠르게 선점한다는 계획이다.
중국 이 정도였어?.. 테슬라 넘어선 BYD, 무려 ‘이 전기차’ 개발 선언 BYD가 현지화로 오세아니아 지역 영향력을 넓히려 하고 있다. BYD의 새로운 전기 SUV Sea Lion 07은 우측 핸들 모델로 생산된다. BYD Seal U 또한 우측 핸들 모델이 출시되지만, 플러그인 하이브리드 모델 한정인 것으로 알려졌다.
보조금 받음 ‘2천만 원대’.. 테슬라 역대급 신차 소식에 국산차 비상 새로운 국면으로 접어든 전기차 시장에 테슬라 역시 차별화된 판매 정책을 선보일 것으로 보인다. 테슬라는 코드명 ‘레드우드’로 알려진 보급형 크로스오버 모델의 출시를 준비하고 있다. 상당히 빠른 시일 내 출시할 것으로 보인다.
“중국산 아니었어?”.. 요즘 전기차 배터리, ‘이것’ 모르면 호X 됩니다 국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전
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