고객 응대 강화한다.. 아우디 ’24시간 챗봇’ 서비스 도입아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
‘수리’ 때문에 타기 불편하다던 테슬라 10번째 직영 서비스 센터 개장상반기 중 세종시와 인천, 화성 등지에 서비스 센터 추가 개장 예정 테슬라 코리아가 1월 2일 경기도 고양시 일산에 신규 서비스 센터를 개장했다. 분당과 용인에 이어 경기도에 들어선 세 번째 테슬라 직영 서비스 센터이며 전국에서는 열 번째다. 일산 서
갈 때까지 갔다.. 차주들 1달 만에 후회한다는 요즘 신차들 충격 수준국산차에는 큰 장점이 존재한다. 바로 유지 관리의 편의성이다. 그런데 요즘 들어 국산 신차 구매의 장점이 무의미해지는 듯하다. "수입 브랜드에서나 있을 법한 일이 국산차에서 벌어져서 황당하다"는 말마저 나오는 상황. 어떻게 된 일일까?
고객 응대 강화한다.. 아우디 ’24시간 챗봇’ 서비스 도입 아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
‘수리’ 때문에 타기 불편하다던 테슬라 10번째 직영 서비스 센터 개장 상반기 중 세종시와 인천, 화성 등지에 서비스 센터 추가 개장 예정 테슬라 코리아가 1월 2일 경기도 고양시 일산에 신규 서비스 센터를 개장했다. 분당과 용인에 이어 경기도에 들어선 세 번째 테슬라 직영 서비스 센터이며 전국에서는 열 번째다. 일산 서
갈 때까지 갔다.. 차주들 1달 만에 후회한다는 요즘 신차들 충격 수준 국산차에는 큰 장점이 존재한다. 바로 유지 관리의 편의성이다. 그런데 요즘 들어 국산 신차 구매의 장점이 무의미해지는 듯하다. "수입 브랜드에서나 있을 법한 일이 국산차에서 벌어져서 황당하다"는 말마저 나오는 상황. 어떻게 된 일일까?
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