[시승기]역대급 승차감 보여준 초대형 SUV I 캐딜락 에스컬레이드캐딜락 에스컬레이드를 시승했습니다. 바디 온 프레임 형식을 사용한 풀 사이즈 SUV로 이런 차를 만드는 곳은 전 세계에 미국 밖에 없습니다. 그러다보니 차량의 곳곳에서 강한 미국의 향기가 느껴집니다. 고속 크루징에 특화된 파워트레인 세팅과 푹신한 승차
“왜 일본에서만…” 푸조, 일본서 한정판 ‘408 GT 셀레늄 에디션’ 출시프랑스 자동차 브랜드 푸조, ‘408 GT 셀레늄 에디션’ 출시 푸조, 패스트백 모델인 ‘408’ 모델의 특별한 변화를 주었다. ‘408 GT 셀레늄 에디션’이라 명명된 이 특별 모델은 1월 11일부터 한정된 수량으로 판매를 시작했다. 이 모델의 가격
“삼성은 어디가고… 해외 IT 업체 자동차 시장 진출 속도”글로벌 IT 업체 첨단 자동차 시장에 주목: CES 2024에서 성과 강조 세계 최대 IT·가전 박람회 CES 2024에서 글로벌 IT 업체 및 팹리스 기업들이 자율주행, 인포테인먼트 등 첨단 자동차 시장에 주목하며, 이 분야에서의 사업 성과를 강조했
“소니 자동차 개발에 뛰어든다!” 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’ 공개소니, 혼다와 새로운 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’ CES 2024에서 세계 최초 공개 소니, 1월 8일(현지 시간) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’의 프레스 컨퍼런스에서 2025년에 예약 주문을 시작할 예정인 소니-혼다 모
[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤
북미형 모델로 돌아온 랭글러, 하지만 가격은 기존 오너들의 승리 I 더 뉴 랭글러2024년 첫 번째로 대한민국에 론칭한 차는 지프 랭글러의 부분 변경 모델입니다. 우선 부분 변경 이전의 유럽형 모델이 아닌 북미 내수 모델이 들어왔습니다. 많은 오너들이 북미형 범퍼를 애프터 마켓으로 장착할 정도로 더 이쁜 모델이었기에 기존 랭글러
“현대차보다 좋네” 볼보 XC60, 차량 박살 냈더니 역대급 결과볼보의 프리미엄 중형 SUV, ‘XC60’이 안전한 패밀리 SUV로서의 위상을 재확인했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 최신 충돌 테스트에서, XC60은 전 항목에서 최고 등급인 ‘G(Good)’를 획득, 8개의 럭셔리 중형···
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
“현대차보다 좋네” 볼보 XC60, 차량 박살 냈더니 역대급 결과볼보의 프리미엄 중형 SUV인 XC60이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트에서 최고 등급인 G(Good)를 획득하며 안전성을 입증했다. 안전의 대명사로 불렸던 명성을 유지했다는 평가을 받아 많은 이목이 쏠리고 있다.
[시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
[시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
자율주행 용어 ADAS LKAS ASCC LFA HDA HDP 완벽 정리ADAS 옵션엔 다양한 종류가 있습니다. 차선을 벗어날 경우 경고를 울리는 기능부터 차선을 유지할 수 있는 기능, 앞차와 간격을 유지한 채 달리는 기능까지. 우리가 편하게 운전할 수 있도록 돕는 첨단 기능이죠. 자동차 브랜드에선 이러한 ADAS 옵션을
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은?우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
[시승기]역대급 승차감 보여준 초대형 SUV I 캐딜락 에스컬레이드 캐딜락 에스컬레이드를 시승했습니다. 바디 온 프레임 형식을 사용한 풀 사이즈 SUV로 이런 차를 만드는 곳은 전 세계에 미국 밖에 없습니다. 그러다보니 차량의 곳곳에서 강한 미국의 향기가 느껴집니다. 고속 크루징에 특화된 파워트레인 세팅과 푹신한 승차
“왜 일본에서만…” 푸조, 일본서 한정판 ‘408 GT 셀레늄 에디션’ 출시 프랑스 자동차 브랜드 푸조, ‘408 GT 셀레늄 에디션’ 출시 푸조, 패스트백 모델인 ‘408’ 모델의 특별한 변화를 주었다. ‘408 GT 셀레늄 에디션’이라 명명된 이 특별 모델은 1월 11일부터 한정된 수량으로 판매를 시작했다. 이 모델의 가격
“삼성은 어디가고… 해외 IT 업체 자동차 시장 진출 속도” 글로벌 IT 업체 첨단 자동차 시장에 주목: CES 2024에서 성과 강조 세계 최대 IT·가전 박람회 CES 2024에서 글로벌 IT 업체 및 팹리스 기업들이 자율주행, 인포테인먼트 등 첨단 자동차 시장에 주목하며, 이 분야에서의 사업 성과를 강조했
“소니 자동차 개발에 뛰어든다!” 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’ 공개 소니, 혼다와 새로운 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’ CES 2024에서 세계 최초 공개 소니, 1월 8일(현지 시간) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’의 프레스 컨퍼런스에서 2025년에 예약 주문을 시작할 예정인 소니-혼다 모
[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6 볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤
북미형 모델로 돌아온 랭글러, 하지만 가격은 기존 오너들의 승리 I 더 뉴 랭글러 2024년 첫 번째로 대한민국에 론칭한 차는 지프 랭글러의 부분 변경 모델입니다. 우선 부분 변경 이전의 유럽형 모델이 아닌 북미 내수 모델이 들어왔습니다. 많은 오너들이 북미형 범퍼를 애프터 마켓으로 장착할 정도로 더 이쁜 모델이었기에 기존 랭글러
“현대차보다 좋네” 볼보 XC60, 차량 박살 냈더니 역대급 결과 볼보의 프리미엄 중형 SUV, ‘XC60’이 안전한 패밀리 SUV로서의 위상을 재확인했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 최신 충돌 테스트에서, XC60은 전 항목에서 최고 등급인 ‘G(Good)’를 획득, 8개의 럭셔리 중형···
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
“현대차보다 좋네” 볼보 XC60, 차량 박살 냈더니 역대급 결과 볼보의 프리미엄 중형 SUV인 XC60이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트에서 최고 등급인 G(Good)를 획득하며 안전성을 입증했다. 안전의 대명사로 불렸던 명성을 유지했다는 평가을 받아 많은 이목이 쏠리고 있다.
[시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동 투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
[시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV 토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿 혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
자율주행 용어 ADAS LKAS ASCC LFA HDA HDP 완벽 정리 ADAS 옵션엔 다양한 종류가 있습니다. 차선을 벗어날 경우 경고를 울리는 기능부터 차선을 유지할 수 있는 기능, 앞차와 간격을 유지한 채 달리는 기능까지. 우리가 편하게 운전할 수 있도록 돕는 첨단 기능이죠. 자동차 브랜드에선 이러한 ADAS 옵션을
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은? 우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
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