中 BYD, 우버(Uber)에 전기차 10만 대 공급[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 최대 전기차 업체인 비야디(比亚迪 002594.SZ)가 미국의 차량공유 서비스 업체 우버(UBER.K)에 전기차 10만대를 공급하기로 했다.지난 31일 비야디는 우버와 전략적 파트너십을 체결하고 유럽과 라틴 아메리카를 시작으로 향후 중동, 캐나다, 호주, 뉴질랜드 등 지역에 신규 전기차를 공급하기로 했다.또한, 양사는 비야디가 개발하는 자율주행차를 우버 플랫폼에 배치할 예정이며 충전, 차량 유지보수, 보험, 금융, 리스 등 다방면으로 협력할 계획이라고 밝혔다. 다라 코스로샤히 우버 최고경영자(CEO
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
BYD, 올해 테슬라 제치고 글로벌 전기차 판매 1위 오를 것[인포스탁데일리=임재문 기자] 올해 중국 최대 전기차 기업인 비야디(BYD 002594.SZ)의 순수 전기차 판매량이 테슬라(TSLA.O)를 능가할 것이라는 보고서가 나왔다. 블룸버그 인텔리전스(BI)는 지난 24일 발표한 보고서에서 ‘중국의 전기차 수요는 여전히 증가하고 있지만 미국과 유럽의 수요가 정체된 점을 감안할 때 올해 순수 전기차 판매량은 비야디가 테슬라를 앞설 것’이라고 예측했다. 블룸버그 인텔리전스(BI)의 유럽 수석 자동차 분석가인 마이클 딘은 보고서에서 ‘유럽과 미국의 순수 전기차에 대한 수요 정체는 하이브리드 차
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자] 후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
남미 최대 전기차 시장 '브라질' 사로잡은 중국 전기차[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 전기차 브랜드들이 남아메리카 최대 시장인 브라질의 전기차(EV) 시장을 독식하고 있다. 브라질 정부 부처와 중국 산업 협회의 데이터에 따르면 2024년 4월까지 중국의 브라질 승용차 수출은 372.4% 증가하여 총 7억 6,200만 달러에 달해 역사상 같은 기간 최고 기록을 세웠다.브라질 전기 자동차 협회(Brazil Electric Vehicle Association)의 보고서에 따르면 비야디(BYD 002594.SZ), 체리(奇瑞汽車), 장성자동차(长城汽车 601633.SS) 등은 2024년 4
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
미국, EU 관세 공세에도 식지않는 중국 자동차 수출량[인포스탁데일리=임재문 기자]미국과 유럽의 관세에도 불구하고 중국의 전기차 수출 성과가 시장의 기대치를 뛰어넘고 있는 것으로 나타났다.지난 10일 장성자동차(长城汽车 2333.HK)는 2024년 상반기 예상실적이 전년 동기 대비 436.26% 증가한 약 73억 위안(약 1조 4000억원)의 순이익을 달성할 것으로 예상한다고 밝혔다. 실적 성장과 관련하여 장성자동차는 해외 판매 성장과 국내 제품 구조 최적화를 뽑으며 상반기 해외 매출 비중이 전년 동기 대비 11% 상승했다고 발표했다. 2023년 장성자동차의 해외 매출 비중은 30.6
中 비야디 EU 관세 피해 튀르키예에 공장 건설[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 1위 전기차 업체인 비야디(比亚迪 002594.SZ)가 튀르키예에 전기차 공장을 건설하기로 했다. 5일부터 부과되는 중국산 전기차에 대한 최대 47.6%의 EU 관세를 우회하기 위한 것으로 보인다. 중국 현지 보도에 따르면 지난 8일(현지시간) 튀르키예 수도 이스탄불에서 터키 정부와 비야디는 10억 달러(약 1조3,800억 원) 규모의 전기차 생산 공장 건설 협약에 서명했다. 이 조인식에는 에르도안 터키 대통령과 왕촨푸(王传福) 비야디 회장이 모두 참석했다. 비야디는 이 공장에 연간 15만 대의 전
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
중국 본토 및 홍콩 증시 거래대금 상위 종목[인포스탁데일리=임재문 기자]후강통은 상하이를 뜻하는 ‘후(沪)’와 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이고 선강통은 심천을 의미하는 '선(深)'과 홍콩을 뜻하는 ‘강(港)’을 서로 ‘통(通)’하게 한다는 의미이다. 선후강통이 시행되면서 외국 개인투자자도 홍콩 증권사를 거쳐 중국 본토 A주를 거래할 수 있게 됐다. 선후강통을 통해서 홍콩 증시에서 중국 본토로 유입되는 자금을 북향자금(北向资金)이라고 한다. 북향자금은 적격해외기관투자가자격(QFII 혹은 RQFII)을 얻은 해외기관 자금과 외국인
'동남아 1위' BYD의 태국 공장 완공[인포스탁데일리=임재문 기자]동남아시아 점유율 1위인 중국 전기차업체 비야디(BYD 002594.SZ)가 태국 라용 지역에서 자사 첫 동남아 공장 완공 행사를 가졌다고 중국경제왕(中国经济网) 등이 보도했다.비야디는 2년 전 처음으로 태국 공장 건설을 발표했고 투자 규모는 4억9000만달러(약 6700억원)이다. 태국 공장의 연간 생산력은 플러그인 하이브리드를 포함해 15만대다.또 비야디의 태국 공장에서 생산되는 차량은 중국산에 적용되는 유럽연합(EU)의 관세도 적용되지 않을 것으로 예상된다. EU는 중국에서 생산되는 차량에 대해 최
'전기차 캐즘' 모르는 중국의 전기차 업계[인포스탁데일리=임재문 기자]글로벌 전기차 업계의 ‘전기차 캐즘’(일시적 수요 정체)현상에도 중국의 전기차 판매량은 5월에도 계속 증가하고 있는 것으로 나타났다.중국의 최대 전기차 회사 비야디(比亚迪 002594.SZ)를 포함해서 세레스(赛力斯 601127.SS), 리샹(理想汽车 LI), 니오(蔚来 NIO), 지크(极氪汽车 ZK), 샤오펑(小鹏汽车 XPEV), 광주자동차(广汽 601238.SS) 등 대부분의 전기자동차 업체 5월 판매량이 전년 동기 대비 증가했다.비야디의 5월 신에너지 자동차 판매량은 전년 동기 대비 38.13% 증
비야디, 자메이카 ALT와 손잡고 카리브해 시장 공략[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 1위 전기차 제조업체 비야디(比亚迪 002594.SZ)는 자메이카 자동차 유통업체 ATL 오토모티브(ATL Automotive·이하 ALT)와 합작 파트너십을 맺고 '포트 오브 스페인'에 카리브해 첫 매장을 공식 오픈했다고 상하이증권보(上海证券报)가 보도했다.오프닝 행사에서 비야디는 원플러스(元PLUS), 하이바오(海豹), 돌핀(海豚), E6 등의 모델들을 처음으로 선보였다.비야디 지난해 ALT와 손잡고 트리니다드 토바고, 케이맨, 퀴라소, 바베이도스, 아루바, 앤티가, 세인트루시아,
中 전고체 배터리 연구 개발에 1조원 지원[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 정부가 60억 위안(약 1조 1,300억 원) 규모의 지원금을 차세대 전기차의 핵심 분야인 전고체 배터리 연구개발(R&D)에 투입하기로 했다고 중국 관영매체 차이나데일리(中國日報)가 보도했다. 아직 구체적인 지원금 형태, 규모 등은 발표하지 않았지만 CATL(寧德時代 300750.SZ), BYD(比亞迪 002594.SZ), 이치(中国第一汽), 상하이자동차(上汽 600104.SS), 웨이란(衛藍), 지리자동차(吉利汽车 0175.HK) 등의 배터리 자동차 관련 6개 기업의 기초 연구 개발을 지원할 예정
中 비야디, 주행거리 2000㎞ 신형 하이브리드 차량 발표[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 1위 전기차업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 압도적인 주행거리를 자랑하는 신형 플러그인 하이브리드 신차를 발표했다.지난 28일 비야디는 신차발표회에서 최신 플러그인 하이브리드 기술인 5세대 DM-i 듀얼 모드 하이브리드 시스템을 탑재한 ‘친L DM-I’(秦L DM-i)과 ‘하이바오06 DM-I’ (海豹06 DM-i)를 공식적으로 처음 공개했다.DM-i 시스템은 비야디가 자체 개발한 플러그인 하이브리드 시스템이다. 비야디는 3년전인 2021년 4세대 DM-i 시스템을 발표한 바 있다. 4세대 DM-i
中 비야디 대리점에서 화재…인명 피해는 없어[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 전기차 선두 업체 비야디(比亞迪 002594.SZ)의 복건성 복주시 민후현(福建省福州市闽侯县) 대리점에서 화재가 발생했다고 매일경제신문 등 현지 매체가 보도했다.보도에 따르면 5월 16일 0시에 복건성 민후현에 있는 자동차 대리점에서 화재가 발생했고 출동한 소방대에 의해 당일 오전 1시께 완전히 진화됐다.이 화재로 대리점 내부에 전시되어 있던 7대 차량이 모두 전소되었고 수리를 위해 입고되어 있던 차량도 피해를 입은 것으로 알려졌다.복주시 소방서는 “연소 물질 (燃烧物质)은 전시장에 주차된 전기차이
2023년 中상장기업 순이익 합계 약 19조 감소[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 본토(상해거래소, 심천거래소)에 상장된 약 5,200여 개사의 순이익이 합계가 전년 대비 1천억 위안(약 19조) 감소했다고 닛케이중문망(日經中文網)이 보도했다. 닛케이중문망은 금융기업을 제외한 상장사 5,200개사의 재무제표를 분석한 결과 2023년(회계연도) 순이익 합계가 2조 8,500억 위안(약 538조 4000억원)으로 전년 대비 약 3%가 줄었다고 보도했다. 이는 2018년 이후 5년 만에 처음으로 증감률이 마이너스를 기록한 것이다. 2023년 중국 부동산 경기침체로 인해 부동산 상장사들
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