[CES 2024] 2년만에 다시 만난 정의선·정기선…CES 주도하는 범 현대가라스베이거스 우성민 / 이지선 기자 = 정의선 현대차그룹 회장과 정기선 HD현대 부회장이 미국에서 2년 만에 다시 만났다. 사촌지간인 둘은 '모빌리티'라는 공통점을 토대로 HD현대 전시관을 둘러보면서 이야기를 나눴다. 특히 정 회장은 정 부회장이 2년
[CES 2024]美서 ‘정의선 VIP고객님’ 맞이한 최재원 SK온 대표 수석부회장SK온은 미국 라스베이거스에서 ‘CES 2024’가 개최된 가운데 SK그룹 통합 부스에 정의선 현대자동차그룹 회장이 방문했다고 10일 밝혔다. 최재원 SK온 대표이사(SK그룹 수석부회장)가 나서 정의선 회장 부스 방문에 직접 응대하면서 대화를 나눴다.
정의선 “수소, 후대를 위해 준비해야”… 장기사업 의지 드러내“수소는 저희 세대가 아니고 저희 후대를 위해 준비해놓는 것이 맞다고 생각합니다.” 정의선 현대자동차그룹 회장이 세계 최대 정보기술(IT)·가전 박람회 ‘CES 2024’ 개막을 하루 앞둔 8일(현지 시간) 미국 라스베이거스 맨덜레이베이 컨벤션센터에서
[CES 2024+현장] 500명 취재진 환호성 울려퍼졌다… 현대차·기아의 '미래' 엿보기현대차·기아 CES2024 미디어데이 컨퍼런스 현장 가보니 좁은 공간 꽉 들어찬 취채진… 박수·함성 터져나왔다 현대차 '수소·소프트웨어', 기아 'PBV' 앞세워 9일 개막 프레젠테이션이 끝나고 기아의 PBV(목적 기반 모빌리티) 컨셉트카를 가리고 있
“현대차, 삼성전자 제친 이유 있었다” 23년 글로벌 421만 대 판매2023년 현대차 괄목할 만한 성장과 펀매 현대차 2023년 한 해 동안 국내에서 76만 2,077대, 해외에서 345만 4,603대를 판매 하여, 전 세계 시장에서 총 421만 6,680대를 판매했다. 이는 2022년 대비 국내에서 10.6%, 해외
“어떻게 영국을 사로잡았나?!” 현대의 자존심 더 뉴 투싼 모아보기현대의 더 뉴 투싼 세련된 디자인의 진화와 독창성 현대의 더 뉴 투싼, 세련미와 역동성을 겸비한 외부 디자인으로 진화했다. 이 차량은 기존 투싼과는 확연히 다른 모습을 선보이며, 디자인의 큰 변화를 통해 새로운 매력을 발산한다. 더욱 날렵하고 현대적인
현대차 ‘수소’ 청사진 제시… CES서 ‘이즈 에브리 웨이’ 공개현대자동차가 8일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환 : 이즈 에브리 웨이’를 주제로 CES 2024 언론 공개행사를 열었다. 현대차는 올해 CES에서 현대차그룹의 밸류 체인을 기반으로 완성
“티저만 봐도 특이하네” 현대차, 인도 한정판 신형 크레타 공개현대차, 신형 크레타 ‘리틀 팰리세이드’ 공개 현대자동차가 인도에서 ‘리틀 팰리세이드’로 불리는 소형 SUV ‘크레타’의 2세대 부분변경 모델을 공개했다. 이번에 선보인 신형 크레타, 팰리세이드를 연상시키는 디자인으로 주목을 받고 있다. 신차 티저 이
“현대, 새 시리즈 나오나? 아이오닉 T7과 T10 상표 등록 관심 집중”현대 새 시리즈 등장예고!? 아이오닉 T7·T10 상표 등록 현대차가 아이오닉 T7과 아이오닉 T10이라는 새로운 모델의 상표를 등록하며 자동차 업계의 관심을 집중시키고 있다. 이번 상표 등록은 자동차, 승용차, 승합차, SUV, 트럭, 화물차, 오토
[CES 인터뷰] 장재훈 사장 "수소, 누군가는 해야…과감하게 꾸준히 하겠다"현대차 'CES 2024' 미디어데이서 밝혀…"수소, 빨리 많이 하는 것이 답" (라스베이거스=연합뉴스) 김보경 기자 = 장재훈 현대차 사장은 현대차그룹이 세계 최대 가전·IT 전시회인 'CES 2024'에서 수소로의 전환을 미래 전략으로 제시한 것과
[CES 2024] "굿바이 이니셜D"…모빌리티, 게임의 법칙이 달라졌다자율주행 고도화에 따른 모빌리티 산업 대전환 대응 운전, 안전 관련 제약 사라지며 다양한 목적에 걸맞은 공간 활용 현대차 중장기 소프트웨어 전략 SDx 공개, 기아 PBV 개념 재정의 삼성전자‧하만 '차별화된 차량 내 경험', LG전자 '개인화된 디지
CES 2024 - 현대차, 중장기 소프트웨어 전략 SDx 발표현대차는 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 ‘국제 전자제품 박람회(Consumer Electronics Show, 이하 CES)’에서 <수소와 소프트웨어로의 대전···
‘설마 EV9 꼴 날까’.. 현대차 아이오닉 7, 예상 가격 수준 진짜 실화?2024년 다수의 신차 출시가 예정되어 있다. 이전과 다르게 친환경 추세에 맞추어 내연기관차가 축소됐고, 신에너지 차량이 주를 이루고 있다. 현대차도 이에 맞추어 아산 공장 설비 공사에 들어가는 등 첫 대형 전기 SUV ‘아이오닉7’의 출시를 앞두고
국내 출시하면 투싼 씹어먹는 수입 SUV 등장.. 결국 현대차 초비상풀체인지된 4세대 이쿼녹스의 제원이 공개됐다. 해외 전문 자동차 매체인 GM authority에 따르면 신형 이쿼녹스는 이전 세대에 비교해 전체적으로 커졌다고 한다. 특히 전폭과 전고는 큰 폭으로 늘어나며 더 넓은 실내 공간을 제공하게 되었다.
현대차, 인도 수소·전기차 시장에 1조 투자…수소자원센터 만든다현대자동차그룹이 인도 수소·전기차 생태계 구축에 약 1조원을 투입한다.8일 인도 매체 더 힌두 등 외신에 따르면 현대차는 7일(현지시간) 인도 첸나이에서 열린 ‘타밀나두 글로벌 투자자 회의’에서 타밀나두주 정부와 관련 업무협약을 체결했다. 이번 협약에
현대차그룹, ‘CES 2024’ 총출동… 축구장 면전에 미래 비전 망라현대자동차그룹이 ‘2024 국제전자제품박람회(이하 CES 2024)’에 역대 최대 규모로 참가한다. 그룹사 간 긴밀한 협업으로 완성해 나가고 있는 수소, 소프트웨어, PBV(목적 기반 모빌리티) 등 주력 모빌리티 사업뿐만 아니라, 미래항공모빌리티(AA
어떤 이유길래?! “기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복”기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시
중고보다 싼데.. 현대차, 이제 팰리세이드 단돈 ‘2천만 원’에 팝니다현대차 신흥 시장 전용 소형 SUV '크레타(Creta)'는 훌륭한 가성비와 팰리세이드 비슷한 외모로 높은 인기를 누리고 있다. 국내 출시 요구가 꾸준히 나오는 모델이기도 한데, 최근 페이스리프트 모델의 티저가 공개돼 주목받는다.
유럽서 대박 친 현대차 ‘이 모델’.. 한국에선 쫄딱 망한 충격 이유는?현재 국내에 남아있는 해치백은 단 두 종류에 불과하다. 한때 국내 해치백 시장을 주도한 현대차 i30는 어째서 고국에서는 단종되고 해외에서만 인기를 누리고 있을까? i30 모델의 흥망성쇠와 함께 그 이유를 간단히 짚어보았다.
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리!국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
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