현대차, 경차 6cm 높여 터번 착용 인도인 공략… ‘국민차’로 질주철저한 ‘인도화’. 23일(현지 시간) 오후 인도 하리아나주 구르가온의 현대자동차 인도권역본부 델리 신사옥에서 만난 김언수 인도아중동대권역장(부사장)이 꼽은 성공의 비결이다. 현대차는 전날 인도 증시 상장으로 4조5000억 원을 확보했다. 인도 주식 시장 개장 이후 최대 규모의 기업공개(IPO)다. 그만큼 인도에서 현대차의 인기가 높다는 얘기다. 인도가 성장하는 시장이라는 것은 분명한 사실이지만 공략은 쉽지 않았다. 현대차와 비슷한 시기 인도에 진출한 포드는 25년 만인 2021년 철수를 선언했다. 제너럴모터스(GM) 역시 수익성 악화로 2017년 인도 시장에서 물러났다. 현대차는 인도 시장을 철저히 분석해 현지 문화와 환경 등을 존중하는 방식으로 전략을 폈다. 세단 위주였던 1998년, 인도 차량 전고(차량 높이)는 대부분 1500mm 정도였다. 하지만 현대차는 이를 과감히 바꿔 차량 높이를 6cm 높인 현지 전략형 경차 ‘상트로’를 그해 출시했다. 머리에 약 10cm 높이의 터
아이오닉 5N? “부럽지 않다”…색다른 고성능 모델 내놓은 현대차현대자동차 ‘RN24 롤링랩’ 공개더 작고 더 민첩한 고성능 EVRN22e, N 비전 74를 잇는 모델 현대차가 새로운 고성능 전기차 ‘RN24 롤링랩’를 ... Read more
유니코써치, 2025년 임원 인사 트렌드 분석①“남을까 VS 떠날까”연말이 다가오면서 재계는 임원 인사로 긴장감이 고조되고 있다. 국내 30대 그룹에서 2025년 상반기(1월 초~6월 말) 중에 공식적으로 임기만료를 앞둔 사내이사(대표이사 포함) 경영진만 해도 1100명 이상 되는 것으로 파악됐다. 이 중에서도 CEO급 대표이사(代表理事)도 500명을 상회하는 것으로 조사됐다.그룹 중에서는 카카오에서만 110여 명이나 되는 사내이사급 등기임원이 내년 상반기 중 임기만료를 앞두고 있는 것으로 파악됐다. 또 삼성을 비롯해 SK, 현대차, LG 주요 4대 그룹에서도 대표이사급 100
수소차 앞서 나간다 좋아했는데 “이럴 줄은 몰랐다”…세계 1위 업체의 반전미국 넥쏘 리콜 시작국내 리콜 지연 불만 증대수소 검사 비용 5배, 소비자 부담 올해 상반기 현대자동차가 글로벌 수소차 판매 1위를 ... Read more
현대차가 깜짝 공개한 ‘오프로드 버전의 전기 車’… 오직 30대만 판매현대차, ‘코나 일렉트릭 마우나 로아’ 공개 현대자동차는 일본에서 코나 일렉트릭의 특별 한정판 모델인 ‘코나 일렉트릭 마우나 로아(MAUNA LOA)’를 공개했다. 이 모델은 ... 더 보기
치솟는 신차 가격 “쏘나타는 내렸다”… 대체 무슨 일?2025년형 ‘쏘나타 디 엣지’ 출시인스퍼레이션 트림 가격 인하고객 피드백 반영, 상품성 강화 현대차가 대한민국 대표 중형 세단 ‘쏘나타 디 엣지(SONATA ... Read more
모터스포츠 즐거움 선사···'현대차 X 토요타' 가주 레이싱 개최한국토요타자동차는 27일 모터스포츠 문화 발전과 모터스포츠에 대한 고객들의 공감 확대를 위해 현대자동차와 함께 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이에서 '현대 N x 토요타 가
현대차인데 “국내서 못 본다”…새로운 전기 SUV, 뭔가 봤더니크레타 EV 내년 1월 인도 출시인도 시장을 겨냥한 전기 SUV현지서 생산되는 최초의 모델 현대차가 인도 시장을 겨냥한 첫 현지 생산 ... Read more
정의선·토요타, 세계 車 정상 만났다…'현대차·토요타' 파트너십 마중물정의선 현대차그룹 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 경쟁을 넘어 화합을 위해 한국에서 만났다. 이재용 삼성전자 회장과 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장도 참석, 정 회장· 토요타 아키오 회장과 인사를 나눴다. 모터스포츠를 시작으로 향후 전동화와 수소 등 다양한 미래 모 정의선 현대차그룹 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 경쟁을 넘어 화합을 위해 한국에서 만났다. 이재용 삼성전자 회장과 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장도 참석, 정 회장· 토요타 아키오 회장과 인사를 나눴다. 모터스포츠를 시작으로 향후 전동화와 수소 등 다양한 미래 모
수소 기술 전세계 1위 였는데 “차주들 뒷목 잡았다”…현대차, 무슨 일?넥쏘 수소누출 위험 문제리콜 조치 미흡으로 논란일반 검사 비용 5배 달해 현대차의 수소전기차 넥쏘가 수소누출 문제로 논란이 되고 있다. 현대차는 ... Read more
그동안 말 많았던 車 “확 달라졌다”…이러면 정말 ‘초대박’신형 아이오닉 6 예상도 공개전면부 디자인 대대적인 변화안전 및 편의 사양 대폭 강화 현대차의 전기차 아이오닉 6 페이스리프트 모델이 곧 ... Read more
맨날 믿고 타던 버스인데 “이러면 어쩌나”..서민들 ‘발칵’중국 전기버스, BMS 정보 거부안전성 검사 차질 우려 커져시장 점유율 54.1% 차지 국내 시장의 절반을 차지하고 있는 중국산 전기버스의 배터리 ... Read more
“더 작고, 더 민첩하다” 현대차, 혁신적인 고성능 전기차 공개현대자동차 ‘RN24’ 공개 현대자동차는 고성능 전기차 롤링랩 RN24를 공개하며 다시 한번 전동화 기술의 혁신을 강조했다. RN24는 기존 전기차의 한계를 뛰어넘는 새로운 ... 더 보기
“해외 도로 점령한 현대차”… 현지서 ‘국민차’라 불리는 이 車의 정체는?현대차, 크레타 EV 인도 출시 앞둬2030년까지 전기차 5종 선보일 예정 현대자동차가 내년 1월 인도 시장에 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘크레타 EV’를 출시한다. ... Read more
현대차, 메르세데스벤츠, 비엠더블유, 포드 등 19만여 대 리콜국토교통부는 현대자동차㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜, 비엠더블유코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유)에서 제작 또는 수입·판매한 총 33개 차종 189,797대에서 제작결함이 발견되어 자발적인 시정조치(리콜)를 실시한다고 발표했다. 이번 리콜은 차량의 안전과 소비자 보호를 위한 중요한 조치로, 각 제조사별로 결함 내용 및 시정 조치 일정이 다르다.현대차는 그랜드스타렉스 등 4개 차종 11만 7569대에서 전자제어유압장치(HECU)의 내구성이 부족해 화재 발생 가능성이 발견되었다. 이에 따라 10월 25일부터 시정조치가 진행된다. 또한,
“꿈의 기술이 현실로”… 현대차 ‘대박’ 신기술 공개, 또 한 번 일내나?현대모비스, 자이스와 협력홀로그래픽 HUD 2027년 양산차세대 디스플레이 기술 선도 운전 중 넓고 투명한 앞 유리창에 내비게이션과 주행 정보가 한눈에 펼쳐지고, ... Read more
이 車 “지금 사면 손해본다”… 예상 밖 가격 하락 소식, 네티즌들 ‘기대감 상승’2026년 전기차, 내연차와 가격 비슷‘셀투팩’ 기술과 원자재 가격 하락저가 전기차 경쟁도 가속화 곧 다가올 2026년에 전기차가 내연차와 비슷한 가격대를 형성하며 ... Read more
중국서 돌풍 일으킨 이 車 “현대차도 노렸다”… 정체가 뭐길래?중국, EREV 시장 급성장현대차, 2027년 EREV 양산 계획자율주행 협력으로 경쟁력 강화 현대차가 최근 ‘주행거리 연장형 전기차(EREV)’ 양산 계획을 공식화하며 전기차 ... Read more
국산 수소버스, 수소 연료전지 일정 용량 이상만 보조금 전액 지급앞으로 국산 수소버스는 고용량 수소연료전지를 탑재해야 보조금을 전액 받을 수 있게 된다. 기존에는 용량 기준이 없었지만, 기술 발전으로 고용량 연료전지 기반 수소차가 늘면서 수소연료전지 용량을 새롭게 기준에 추가한 것이다. 이르면 올해 연말부터 시행된다. 환경부는 올해 앞으로 국산 수소버스는 고용량 수소연료전지를 탑재해야 보조금을 전액 받을 수 있게 된다. 기존에는 용량 기준이 없었지만, 기술 발전으로 고용량 연료전지 기반 수소차가 늘면서 수소연료전지 용량을 새롭게 기준에 추가한 것이다. 이르면 올해 연말부터 시행된다. 환경부는 올해
현대차 인도법인, 인도 증시 사상 최대 규모로 상장현대자동차 인도법인이 22일 인도 뭄바이에서 인도 증권거래소(NSE) 상장 기념식을 개최했다. 이번 상장은 인도 증시 사상 최대 규모의 기업 공개(IPO)로, 현대자동차는 이를 통해 투명성을 강화하고 인도 시장 내 ···
현대차, 경차 6cm 높여 터번 착용 인도인 공략… ‘국민차’로 질주 철저한 ‘인도화’. 23일(현지 시간) 오후 인도 하리아나주 구르가온의 현대자동차 인도권역본부 델리 신사옥에서 만난 김언수 인도아중동대권역장(부사장)이 꼽은 성공의 비결이다. 현대차는 전날 인도 증시 상장으로 4조5000억 원을 확보했다. 인도 주식 시장 개장 이후 최대 규모의 기업공개(IPO)다. 그만큼 인도에서 현대차의 인기가 높다는 얘기다. 인도가 성장하는 시장이라는 것은 분명한 사실이지만 공략은 쉽지 않았다. 현대차와 비슷한 시기 인도에 진출한 포드는 25년 만인 2021년 철수를 선언했다. 제너럴모터스(GM) 역시 수익성 악화로 2017년 인도 시장에서 물러났다. 현대차는 인도 시장을 철저히 분석해 현지 문화와 환경 등을 존중하는 방식으로 전략을 폈다. 세단 위주였던 1998년, 인도 차량 전고(차량 높이)는 대부분 1500mm 정도였다. 하지만 현대차는 이를 과감히 바꿔 차량 높이를 6cm 높인 현지 전략형 경차 ‘상트로’를 그해 출시했다. 머리에 약 10cm 높이의 터
아이오닉 5N? “부럽지 않다”…색다른 고성능 모델 내놓은 현대차 현대자동차 ‘RN24 롤링랩’ 공개더 작고 더 민첩한 고성능 EVRN22e, N 비전 74를 잇는 모델 현대차가 새로운 고성능 전기차 ‘RN24 롤링랩’를 ... Read more
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