"중국은 무조건 이긴다!" 현대차, 성공하면 가정비 전기차 싹쓸이현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.현대차, 리튬인산철 배터리···
KT 대규모 인력감축 ‘위험 외주화’ 우려…“아현 사태 재발 막아야”【투데이신문 박주환 기자】 KT가 5700명에 육박하는 대규모 구조조정안을 내놓으면서 노동계와 정치권에선 2018년 아현 화재 재발을 우려하는 등 위험의 외주화에 대한 비판을 내놓고 있다. 특히 현대자동차그룹이 KT의 최대주주에 오른 지 한 달도 채 되지 않아 구조조정안이 나오면서 벌써부터 통신 본업을 등한시하는 것 아니냐는 지적까지 나오는 상황이다. 20일 업계에 따르면 KT는 지난 15일 이사회를 열고 네트워크 전문 자회사 KT OSP와 KT P&M(가칭) 2곳을 설립하는 안견을 의결했다. 두 자회사는 선로, 전원 등 네트워크
"꼬꼬마들 대결" 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호!현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다···
중국차도 아닌 국산차인데 “에어백이 안 터진다?”…차주들 ‘발칵’현대차, 기아 등 리콜 조치 시행총 10개 차종 60만 7,502대 차량안전을 위협하는 제작 결함 발견 현대차와 기아를 포함한 10개 차종에서 ... Read more
현대차, 배터리 개발 인재 모집…10월 18일부터 31일까지현대자동차가 차세대 배터리 개발을 위해 기술 인재 확보에 나선다. 현대자동차는 18일부터 오는 31일까지 배터리 기술 인력 채용을 진행한다. 이는 전고체 배터리를 비롯한 차세대 배터리 개발을 가속화하기 위한 ···
투싼에 밀리던 그 車 “확 달라졌다”…기아 신차 모습에 ‘홀딱’ 반했다기아 스포티지, 11월 중순 출시풀체인지급 디자인으로 변신 기아 스포티지가 11월 중순 출시를 앞두고 있는 가운데, 풀체인지급으로 변한 페이스리프트 렌더링이 공개되며 ... Read more
"아빠들 대환호!" 팰리세이드 소식에 카니발 꿀 빤다!팰리세이드 풀체인지가 2.5 터보 하이브리드를 탑재할 것으로 알려지며 많은 관심을 받고 있다. 카니발과 스타리아등 현대차그룹의 MPV 차량과 같은 헤비급 라인업이 고출력 하이브리드를 업으면 어떤 시너지가 날지···
"무조건 진다" 아빠들이 현대 대신 기아차 고르는 유일한 '이 것'!기아가 카니발 연식변경을 진행하자 스타리아와의 구도도 재조명되고 있다. 스타리아도 같은 MPV이지만 지속적으로 카니발에게 밀리는 형국이다. 과연 카니발이 스타리아보다 어떤점이 우세하기에 오너들의 선택을 ···
모하비 단종 아쉽다 했는데 “차원이 다른 수준”… 이 車 보고 ‘홀딱’ 반했다팰리세이드 XRT 예상도 공개현대차의 오프로드 전용 트림국내 출시될 가능성은 미지수 현대차의 플래그십 SUV 팰리세이드가 풀체인지 모델로 곧 출시될 예정인 가운데, ... Read more
900만 원대 일본車 “15만 대 팔리며 인기폭발”…한국 오면 현대차 ‘비상’닛산, 신형 SUV 매그나이트 출시인도에서 현대차 베뉴와 경쟁 닛산이 인도 시장에서 입지를 강화하기 위해 페이스리프트를 거친 신형 매그나이트를 지난 4일(현지 ... Read more
"담당자 빨리해라" 이제 전기차 충전소 안가도 된다!현대차와 기아가 전기차 배터리와 차량의 소유권 분리를 요청하며 배터리 교환식 충전 시스템을 준비하고 있다. 정부의 특례 부여에 이어 상용화 가능성이 높아지고 있으며, 택시와 물류 분야에 우선 적용될 예정이···
"테슬라, 현기차 조준" 모델 Y, 이제 아빠들 마음 뒤흔든다!테슬라 모델 Y 7인승 모델이 영국에서 처음으로 출시된다. 최대 373마일의 주행 거리와 최대 2,040리터의 화물 공간을 제공한다. 2025년 대규모 업데이트가 예정되어 있다. 차후 국내에도 출시된다면 7인승 SUV와의 ···
“전기로만 100km를 갈 수 있다” 새롭게 업그레이드된 싼타페, 실물 포착싼타페 PHEV 테스트카 포착 최근 유튜브 채널 ShortsCar(숏카)에서 현대차의 싼타페 PHEV 테스트카를 공개했다. 해당 차량은 외부 디자인에서 기존 싼타페와 큰 차이를 ... 더 보기
1위는 현대차인 줄 알았건만 “아니었다”…9만 명이 내린 반전 결과에 ‘깜짝’토요타‧렉서스 서비스 만족도 1‧2위‘잔고장 없는 차’로 자리매김해국내차는 제네시스가 눈에 띄어 토요타와 렉서스가 또다시 소비자 신뢰를 확실히 입증했다. 올해 발표된 ‘2024 ... Read more
“제네시스 안부럽다” 역대급 디자인의 신형 그랜저 예상도 등장현대 신형 그랜저 상상도 공개 현대차의 차세대 ‘그랜저’는 최근 해외에서 제작된 상상도가 공개되면서 소비자들 사이에서 큰 화제를 모았다. 이 상상도는 이전 ... 더 보기
"부모님이 누구니" '이 차'들 덕분에 카니발 무럭무럭 자랐다기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 영원한 MPV의 1등으로 군림하는 카니발도 트라제, 카렌스 등 경쟁자와 한껏 굴러다닌 시간이 있었다. 어째서 카니발만 남은 것일까. 아빠의 차로 사랑받던 MPV 시장이 이···
한국인 사랑받던 SUV “역대급 디자인 뽑혔다”…이대로면 레인지로버 ‘비상’신형 팰리세이드 블랙잉크 예상도 공개강렬한 인상을 한층 더 강조한 블랙 컬러다른 트림과 차별화된 고급스러운 디자인 현대차의 신형 팰리세이드가 공개를 앞두고 ... Read more
현대차·기아, '프레스 금형 설계 자동화'…설계 시간 75% 단축현대차·기아가 차량용 프레스 금형 설계를 자동화하는 '프레스 금형 자동설계 시스템'을 세계 최초로 개발했다고 16일 밝혔다. 프레스 금형은 자동차 외판을 생산할 때 사용하는 도구로 차량 트렁크, 후드, 휀더 등의 제작 시 활용된다. 구조에 따라 하나의 외판 부품에 총 현대차·기아가 차량용 프레스 금형 설계를 자동화하는 '프레스 금형 자동설계 시스템'을 세계 최초로 개발했다고 16일 밝혔다. 프레스 금형은 자동차 외판을 생산할 때 사용하는 도구로 차량 트렁크, 후드, 휀더 등의 제작 시 활용된다. 구조에 따라 하나의 외판 부품에 총
[컨슈머인사이트] 볼보, 상품성 11개 항목 중 7개 1위 ‘5년째 독무대’구입 1년 이내 새차의 성능∙디자인 등을 종합 평가하는 ‘상품성’ 만족도에서 볼보가 5년 연속 1위를 차지했다. 테슬라가 토요타∙렉서스를 앞질러 2위에 올랐고, 국산차 중에는 제네시스 등 현대차그룹 3개 브랜드가 동시에 산업평균을 상회했다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2001년 시작해 올해 제23차를 맞은 ‘연례 자동차 기획조사(매년 7월 10만명 대상)’에서 새차 구입 후 1년 이내(’23년 7월~’24년 6월 구입)인 소비자에게 성능∙기능∙디자인 등 상품성 관련 11개 항목의 만족도를 기반으로 상품성 만족도(TGR=Things Gone Right)를 구하고 이를 브랜드별로 비교했다. 11개 항목은 △외관디자인 △인테리어 △주행성능 △공조장치 △안전성 △실내공간·수납 △시트 △비용대비가치 △에너지효율·편의성 △AV시스템 △첨단기능·장치였다. ■ 볼보, 1위 평가 항목 작년보다 2개 더 늘어 올해 조사에서 볼보가 852점(1000점 만점)으로 5년 연속 1위를 달렸고, 테슬라(839점, 2위), 토요타(833점, 3위), 렉서스(821점, 4위), BMW(817점, 5위) 순으로 뒤를 이었다[그림]. 제네시스(812점), 현대차(807점), 기아(806점) 등 현대차그룹 3개 브랜드는 나란히 6~8위에 올랐다. 볼보는 11개 평가 항목 중 안전성, 외관디자인, 시트, 실내인테리어, AV시스템, 첨단기능∙장치, 비용대비가치 등 7개에서 1위였다. 작년 5개에서 2개 항목(AV시스템, 비용대비가치) 더 늘어나 압도적인 상품성을 과시했다. 특히 안전성 항목에서는 작년에 이어 모든 브랜드 중 유일하게 90점대를 찍었다. 테슬라는 실내공간∙수납에서 1위였고 외관디자인, 안전성, 주행성능 등 총 10개 항목에서 3위 안에 들었으나 시트 항목에서 유독 하위권으로 처졌다. 올해 점수가 하락(-14점)했음에도 토요타, 렉서스(각각 -25점, -37점)에 비해 상대적으로 하락 폭이 작았던 점도 첫 2위 달성에 한몫 했다. 토요타는 주행성능, 공조장치, 에너지효율∙편의성 3개 항목에서 1위, 안전성 등 3개 항목에서 3위권이었지만 실내인테리어에서 취약했다. 렉서스는 시트, 에너지효율∙편의성 2개에서 3위권에 들었고 대부분 항목에서 고른 평가를 받은 점도 예년과 같았다. 다만 두 브랜드는 전반적으로 점수가 낮아졌고 다른 브랜드에 비해 하락 폭도 유난히 컸다. 제네시스는 실내인테리어, 시트, AV시스템, 첨단기능∙장치에서 호평을 받은 데 비해 에너지효율∙편의성은 최하위권에 머물렀다. 현대차와 기아는 특출하게 높거나 낮은 항목 없이 대체로 무난했는데, 현대차는 외관디자인에서, 기아는 주행성능과 안전성에서 상대적으로 낮은 평가를 받았다. ■ 제네시스, 상위권 수입 브랜드에는 열세 현대차그룹 3개 브랜드는 최상위권 수입차 브랜드의 점수가 일제히 하락한 데 비해 소폭 상승 또는 보합으로 선전했다. 제네시스가 전년에 이어 국산 브랜드 중 선두를 지킨 점, 현대차와 기아가 순위권에 올라온 점도 긍정적이다. 다만 산업평균(807점)과의 차이는 2~8점으로 크지 않았다. 국산 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스와 현대차, 기아의 점수 차이도 5~6점에 불과해 언제든 뒤집힐 수 있다. 제네시스의 경쟁 상대는 최상위권 수입 프리미엄 브랜드이고, 그들과의 점수 차이가 여전히 크다는 점을 고려하면 아직 갈 길은 많이 남았다.
"싼타페 74만원 급후회" 아 괜히 뺐다며 한숨 쉴 옵션싼타페 예비 오너들이 가장 고민하는 시트 플러스 옵션. 74만원에 달하기에 구매를 고민하는 경우가 많은데, 운전 피로를 줄이고 편의성을 극대화하는 등 운전에 도움을 주는 기능들이 많다. 만약 여러분이라면 이 ···
"중국은 무조건 이긴다!" 현대차, 성공하면 가정비 전기차 싹쓸이 현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.현대차, 리튬인산철 배터리···
KT 대규모 인력감축 ‘위험 외주화’ 우려…“아현 사태 재발 막아야” 【투데이신문 박주환 기자】 KT가 5700명에 육박하는 대규모 구조조정안을 내놓으면서 노동계와 정치권에선 2018년 아현 화재 재발을 우려하는 등 위험의 외주화에 대한 비판을 내놓고 있다. 특히 현대자동차그룹이 KT의 최대주주에 오른 지 한 달도 채 되지 않아 구조조정안이 나오면서 벌써부터 통신 본업을 등한시하는 것 아니냐는 지적까지 나오는 상황이다. 20일 업계에 따르면 KT는 지난 15일 이사회를 열고 네트워크 전문 자회사 KT OSP와 KT P&M(가칭) 2곳을 설립하는 안견을 의결했다. 두 자회사는 선로, 전원 등 네트워크
"꼬꼬마들 대결" 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호! 현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다···
중국차도 아닌 국산차인데 “에어백이 안 터진다?”…차주들 ‘발칵’ 현대차, 기아 등 리콜 조치 시행총 10개 차종 60만 7,502대 차량안전을 위협하는 제작 결함 발견 현대차와 기아를 포함한 10개 차종에서 ... Read more
현대차, 배터리 개발 인재 모집…10월 18일부터 31일까지 현대자동차가 차세대 배터리 개발을 위해 기술 인재 확보에 나선다. 현대자동차는 18일부터 오는 31일까지 배터리 기술 인력 채용을 진행한다. 이는 전고체 배터리를 비롯한 차세대 배터리 개발을 가속화하기 위한 ···
투싼에 밀리던 그 車 “확 달라졌다”…기아 신차 모습에 ‘홀딱’ 반했다 기아 스포티지, 11월 중순 출시풀체인지급 디자인으로 변신 기아 스포티지가 11월 중순 출시를 앞두고 있는 가운데, 풀체인지급으로 변한 페이스리프트 렌더링이 공개되며 ... Read more
"아빠들 대환호!" 팰리세이드 소식에 카니발 꿀 빤다! 팰리세이드 풀체인지가 2.5 터보 하이브리드를 탑재할 것으로 알려지며 많은 관심을 받고 있다. 카니발과 스타리아등 현대차그룹의 MPV 차량과 같은 헤비급 라인업이 고출력 하이브리드를 업으면 어떤 시너지가 날지···
"무조건 진다" 아빠들이 현대 대신 기아차 고르는 유일한 '이 것'! 기아가 카니발 연식변경을 진행하자 스타리아와의 구도도 재조명되고 있다. 스타리아도 같은 MPV이지만 지속적으로 카니발에게 밀리는 형국이다. 과연 카니발이 스타리아보다 어떤점이 우세하기에 오너들의 선택을 ···
모하비 단종 아쉽다 했는데 “차원이 다른 수준”… 이 車 보고 ‘홀딱’ 반했다 팰리세이드 XRT 예상도 공개현대차의 오프로드 전용 트림국내 출시될 가능성은 미지수 현대차의 플래그십 SUV 팰리세이드가 풀체인지 모델로 곧 출시될 예정인 가운데, ... Read more
900만 원대 일본車 “15만 대 팔리며 인기폭발”…한국 오면 현대차 ‘비상’ 닛산, 신형 SUV 매그나이트 출시인도에서 현대차 베뉴와 경쟁 닛산이 인도 시장에서 입지를 강화하기 위해 페이스리프트를 거친 신형 매그나이트를 지난 4일(현지 ... Read more
"담당자 빨리해라" 이제 전기차 충전소 안가도 된다! 현대차와 기아가 전기차 배터리와 차량의 소유권 분리를 요청하며 배터리 교환식 충전 시스템을 준비하고 있다. 정부의 특례 부여에 이어 상용화 가능성이 높아지고 있으며, 택시와 물류 분야에 우선 적용될 예정이···
"테슬라, 현기차 조준" 모델 Y, 이제 아빠들 마음 뒤흔든다! 테슬라 모델 Y 7인승 모델이 영국에서 처음으로 출시된다. 최대 373마일의 주행 거리와 최대 2,040리터의 화물 공간을 제공한다. 2025년 대규모 업데이트가 예정되어 있다. 차후 국내에도 출시된다면 7인승 SUV와의 ···
“전기로만 100km를 갈 수 있다” 새롭게 업그레이드된 싼타페, 실물 포착 싼타페 PHEV 테스트카 포착 최근 유튜브 채널 ShortsCar(숏카)에서 현대차의 싼타페 PHEV 테스트카를 공개했다. 해당 차량은 외부 디자인에서 기존 싼타페와 큰 차이를 ... 더 보기
1위는 현대차인 줄 알았건만 “아니었다”…9만 명이 내린 반전 결과에 ‘깜짝’ 토요타‧렉서스 서비스 만족도 1‧2위‘잔고장 없는 차’로 자리매김해국내차는 제네시스가 눈에 띄어 토요타와 렉서스가 또다시 소비자 신뢰를 확실히 입증했다. 올해 발표된 ‘2024 ... Read more
“제네시스 안부럽다” 역대급 디자인의 신형 그랜저 예상도 등장 현대 신형 그랜저 상상도 공개 현대차의 차세대 ‘그랜저’는 최근 해외에서 제작된 상상도가 공개되면서 소비자들 사이에서 큰 화제를 모았다. 이 상상도는 이전 ... 더 보기
"부모님이 누구니" '이 차'들 덕분에 카니발 무럭무럭 자랐다 기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 영원한 MPV의 1등으로 군림하는 카니발도 트라제, 카렌스 등 경쟁자와 한껏 굴러다닌 시간이 있었다. 어째서 카니발만 남은 것일까. 아빠의 차로 사랑받던 MPV 시장이 이···
한국인 사랑받던 SUV “역대급 디자인 뽑혔다”…이대로면 레인지로버 ‘비상’ 신형 팰리세이드 블랙잉크 예상도 공개강렬한 인상을 한층 더 강조한 블랙 컬러다른 트림과 차별화된 고급스러운 디자인 현대차의 신형 팰리세이드가 공개를 앞두고 ... Read more
현대차·기아, '프레스 금형 설계 자동화'…설계 시간 75% 단축 현대차·기아가 차량용 프레스 금형 설계를 자동화하는 '프레스 금형 자동설계 시스템'을 세계 최초로 개발했다고 16일 밝혔다. 프레스 금형은 자동차 외판을 생산할 때 사용하는 도구로 차량 트렁크, 후드, 휀더 등의 제작 시 활용된다. 구조에 따라 하나의 외판 부품에 총 현대차·기아가 차량용 프레스 금형 설계를 자동화하는 '프레스 금형 자동설계 시스템'을 세계 최초로 개발했다고 16일 밝혔다. 프레스 금형은 자동차 외판을 생산할 때 사용하는 도구로 차량 트렁크, 후드, 휀더 등의 제작 시 활용된다. 구조에 따라 하나의 외판 부품에 총
[컨슈머인사이트] 볼보, 상품성 11개 항목 중 7개 1위 ‘5년째 독무대’ 구입 1년 이내 새차의 성능∙디자인 등을 종합 평가하는 ‘상품성’ 만족도에서 볼보가 5년 연속 1위를 차지했다. 테슬라가 토요타∙렉서스를 앞질러 2위에 올랐고, 국산차 중에는 제네시스 등 현대차그룹 3개 브랜드가 동시에 산업평균을 상회했다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2001년 시작해 올해 제23차를 맞은 ‘연례 자동차 기획조사(매년 7월 10만명 대상)’에서 새차 구입 후 1년 이내(’23년 7월~’24년 6월 구입)인 소비자에게 성능∙기능∙디자인 등 상품성 관련 11개 항목의 만족도를 기반으로 상품성 만족도(TGR=Things Gone Right)를 구하고 이를 브랜드별로 비교했다. 11개 항목은 △외관디자인 △인테리어 △주행성능 △공조장치 △안전성 △실내공간·수납 △시트 △비용대비가치 △에너지효율·편의성 △AV시스템 △첨단기능·장치였다. ■ 볼보, 1위 평가 항목 작년보다 2개 더 늘어 올해 조사에서 볼보가 852점(1000점 만점)으로 5년 연속 1위를 달렸고, 테슬라(839점, 2위), 토요타(833점, 3위), 렉서스(821점, 4위), BMW(817점, 5위) 순으로 뒤를 이었다[그림]. 제네시스(812점), 현대차(807점), 기아(806점) 등 현대차그룹 3개 브랜드는 나란히 6~8위에 올랐다. 볼보는 11개 평가 항목 중 안전성, 외관디자인, 시트, 실내인테리어, AV시스템, 첨단기능∙장치, 비용대비가치 등 7개에서 1위였다. 작년 5개에서 2개 항목(AV시스템, 비용대비가치) 더 늘어나 압도적인 상품성을 과시했다. 특히 안전성 항목에서는 작년에 이어 모든 브랜드 중 유일하게 90점대를 찍었다. 테슬라는 실내공간∙수납에서 1위였고 외관디자인, 안전성, 주행성능 등 총 10개 항목에서 3위 안에 들었으나 시트 항목에서 유독 하위권으로 처졌다. 올해 점수가 하락(-14점)했음에도 토요타, 렉서스(각각 -25점, -37점)에 비해 상대적으로 하락 폭이 작았던 점도 첫 2위 달성에 한몫 했다. 토요타는 주행성능, 공조장치, 에너지효율∙편의성 3개 항목에서 1위, 안전성 등 3개 항목에서 3위권이었지만 실내인테리어에서 취약했다. 렉서스는 시트, 에너지효율∙편의성 2개에서 3위권에 들었고 대부분 항목에서 고른 평가를 받은 점도 예년과 같았다. 다만 두 브랜드는 전반적으로 점수가 낮아졌고 다른 브랜드에 비해 하락 폭도 유난히 컸다. 제네시스는 실내인테리어, 시트, AV시스템, 첨단기능∙장치에서 호평을 받은 데 비해 에너지효율∙편의성은 최하위권에 머물렀다. 현대차와 기아는 특출하게 높거나 낮은 항목 없이 대체로 무난했는데, 현대차는 외관디자인에서, 기아는 주행성능과 안전성에서 상대적으로 낮은 평가를 받았다. ■ 제네시스, 상위권 수입 브랜드에는 열세 현대차그룹 3개 브랜드는 최상위권 수입차 브랜드의 점수가 일제히 하락한 데 비해 소폭 상승 또는 보합으로 선전했다. 제네시스가 전년에 이어 국산 브랜드 중 선두를 지킨 점, 현대차와 기아가 순위권에 올라온 점도 긍정적이다. 다만 산업평균(807점)과의 차이는 2~8점으로 크지 않았다. 국산 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스와 현대차, 기아의 점수 차이도 5~6점에 불과해 언제든 뒤집힐 수 있다. 제네시스의 경쟁 상대는 최상위권 수입 프리미엄 브랜드이고, 그들과의 점수 차이가 여전히 크다는 점을 고려하면 아직 갈 길은 많이 남았다.
"싼타페 74만원 급후회" 아 괜히 뺐다며 한숨 쉴 옵션 싼타페 예비 오너들이 가장 고민하는 시트 플러스 옵션. 74만원에 달하기에 구매를 고민하는 경우가 많은데, 운전 피로를 줄이고 편의성을 극대화하는 등 운전에 도움을 주는 기능들이 많다. 만약 여러분이라면 이 ···
댓글 많은 뉴스