[마감시황] 오후 낙폭 회복…코스피, 2770.69 마감아시아투데이 남미경 기자 = 전날 2730 선까지 뒷걸음질쳤던 코스피가 미국 기술주의 급락에도 2770 선을 회복했다. 장 초반 소폭 상승해 출발한 뒤 한 때 2730 선으로 내려가며 하락 전환했지만, 오후 들어 낙폭을 회복했다. 31일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 32.50 오른(1.19%) 2770.69로 장을 마감했다. 개인이 1795억원어치를 판 반면, 외국인과 기관이 1516억원, 498억원어치 샀다. 시가총액 상위 10개 종목 중 현대차(-0.40%)와 LG에너지솔루션(-2.70%), KB금융(-1.57%) 등은 떨어졌고, SK하이닉스(3.02%), 삼성바이오로직스(0.11%), 기아(0.45%), 삼성전자(3.58%) 등은 올랐다. 코스닥은 전 거래일 대비 0.63 내린(-0.08%) 803.15에 장을 마쳤다. 개인과 기관이 각각 542억원, 83억원 순매수했지만, 외국인이 636억원 순매도했다. 시가총액 상위 10개 종목 중 HLB(3.99%), 엔..
현대차, WFP에 '아이오닉5' 업무차로 지원…모빌리티 부문 파트너십 체결현대자동차가 유엔 기구이자 세계 최대 규모 인도적 지원 기관인 유엔세계식량계획(World Food Programme, 이하 WFP)과 모빌리티 부문 파트너십을 체결했다. 현대차는 파트너십을 통해 대부분 화석연료로 운영되는 유엔 업무 차량의 친환경 모빌리티 전환을 돕고 현대자동차가 유엔 기구이자 세계 최대 규모 인도적 지원 기관인 유엔세계식량계획(World Food Programme, 이하 WFP)과 모빌리티 부문 파트너십을 체결했다. 현대차는 파트너십을 통해 대부분 화석연료로 운영되는 유엔 업무 차량의 친환경 모빌리티 전환을 돕고
줄 잇는 자율주행 지원…과기부·개인정보위 규제샌드박스 협업국내 자율주행 차량·로봇 기업들이 도로에서 수집한 영상 원본을 기술개발에 활용할 수 있도록 허용하는 실증특례(규제샌드박스)가 부처간 협업으로 마련됐다.과학기술정보통신부와 개인정보보호위원회는 31일 서울 청계광장 일대에서 자율주행 차량시승회와 현장간담회를 열고 이 같은 성과를 밝혔다.실증특례는 자율주행 기술이 보행자 인식능력 등을 확보할 수 있도록 행인의 얼굴을 가리지 않은 도로영상을 활용할 수 있게 허용한다는 내용 등이 담겼다. 현재 지정된 기업은 포티투닷·뉴빌리티·카카오모빌리티·우아한형제들이다.두 부처는 이날 실증특례 지정기업 ...
과기정통부, 산업계 자율주행 시스템 고도화 위해 협업아시아투데이 박진숙 기자 = 과학기술정보통신부와 개인정보보호위원회는 자율주행 관련 기업들과 산업계의 애로사항 및 건의사항을 청취하기 위한 현장 방문 및 간담회를 개최했다고 31일 밝혔다. 과기정통부는 개인정보위와 협의를 통해 ICT 규제샌드박스로 신청한 우아한형제들, 뉴빌리티, 카카오모빌리티, 포티투닷 등 4개 기업에게 자율주행 시스템 고도화를 위해 영상정보 원본을 활용하는 실증특례를 지정한 바 있다. 이번 현장 방문 및 간담회에는 실증특례를 지정받은 위 4개 기업과 자율주행을 활용하고 있는 현대차와 LG전자 등 총 6개의 기업이 참여했다. 간담회에 앞서 두 부처는 자율주행과 관련된 각 부처의 정책에 대해서 발표했다. 과기정통부는 2027년 융합형 레벨4 완전 자율주행을 목표로 범부처로 추진 중인 '자율주행 기술개발 혁신사업'에 대해 발표했다. 레벨4는 운전자 개입을 최소화하고 차량 스스로 상황을 인지·판단해 주행하는 단계를 말한다. 개인정보위는 'AI 산업 발전을 위한 영상데이터..
“불티나게 팔렸다…” 부진했던 전기차 판매량에도 현대차가 역대급이라는 말이 나오는 이유현대차 24년 2분기 영업이익 4조 2,791억원, 당기순이익 4조 1,739억원 기록전년 동기 대비 6.6% 증가 영업이익 0.7% 성장으로 분기 사상 역대 ... Read more
[톱티어 현대차] 美시장 '초대형 이슈'에도… 친환경車 생산 탄력대응 빛났다현대자동차가 상반기 미국 시장에서 역대 최대 실적을 달성했다. 넘쳐나는 글로벌 이슈와 불확실성을 뚫기 위해 외교통을 줄줄이 불러오고, 각종 대관 조직의 위상을 격상시키며 대응한 결과라는 분석이 지배적이다. 하지만 연말 영업환경을 송두리째 바꿔버릴 초대형 이슈를 앞두고 긴장감이 커진다. 특히 '아메리카 퍼스트'를 외치는 도널드 트럼프가 미국 대통령에 당선될 경우 전기차 보조금 감소·수입차 고율 관세 부과 등 위험 요소가 재차 부각될 것으로 보인다. 업계에선 현대차가 이미 탄력적 대응에 나설 수 있게 만전을 기하고 있다는 분석이 나온다. 30일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 이 같은 미국발 리스크 중 인플레이션 감축법(IRA) 축소에 대비해서 강점인 유연한 생산을 바탕으로 하이브리드 물량을 대폭 늘릴 계획이다. 구체적인 전략은 다음 달 열리는 현대차 '2024 CEO 인베스터 데이'에서 공개할 예정이다.현대차그룹은 상반기 미국에서 반기 기준 최다 친환경차 판매량을 기록했다. 현대차는..
"서울 곳곳에 EV충전기"… 시와 인프라 구축 손잡은 LG전자전 세계를 무대로 전기차 충전기 신사업을 확장하고 있는 LG전자가 서울 시내에 차별화된 전기차 충전 인프라를 조성한다. 급속충전기 50대를 서울 요지에 설치해 넘쳐나는 수요와 니즈를 최대한 만족시키는 한편, '로봇' 충전 서비스를 도입해 편리성까지 가미했다. LG전자는 이를 위해 서울시뿐 아니라 현대차·기아 등 생태계 핵심 플레이어들과 손을 맞잡았다. 30일 LG전자는 서울시와 손잡고 국내 전기차(EV) 충전 솔루션 사업 확대에 박차를 가한다고 밝혔다. 이날 LG전자와 서울시는 이날 오전 '이용하기 편리한 전기차 충전인프라 구축'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 업무협약에는 LG전자뿐만 아니라 현대자동차·기아, LS이링크, 두산로보틱스 등이 함께했다. 전기차 충전 인프라 사업을 추진하고 있는 4개사가 모여 서울시의 전기차 충전 인프라를 속도 있게 공급할 계획이다. 이번 업무협약을 통해 국내 전기차 충전 인프라의 양적 확대뿐 아니라 급속 충전·교통 약자 도움형 등 다양한 수요에..
[마감시황] 관망세 확산 영향…코스피 2738.19 마감아시아투데이 남미경 기자 = 코스피가 전날 상승분을 모조리 반납하며 풀썩 주저앉았다. 글로벌 주요 빅테크 기업들의 실적 발표와 미 FOMC 회의 등을 앞두고 관망세가 확산한 영향이다. 30일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 27.34 내린(-0.99%) 2738.19로 장을 마감했다. 외국인과 기관이 각각 4001억원, 3541억원어치를 판 반면, 개인이 7284억원어치 샀다. 시가총액 상위 10개 종목 대부분이 하락했다. 현대차(-2.15%)와 삼성전자(-0.25%), SK하이닉스(-3.43%), 삼성바이오로직스(-0.32%), KB금융(-1.65%), 기아(-1.85%), POSCO홀딩스(-0.96%) 등이 전날보다 떨어졌다 코스닥은 전 거래일 대비 4.21 내린(-0.52%) 803.78에 장을 마쳤다. 개인과 기관이 각각 857억원, 340억원 순매수했지만, 외국인이 1036억원 순매도했다. 시가총액 상위 10개 종목 중 셀트리온제약(0.79%), 알테오젠(7...
[개장시황] 코스피, 외인·기관 매도세에 0.76% 하락 출발…2744.4아시아투데이 김동민 기자 = 국내 증시가 외국인과 기관 투자자들의 매도세에 장 초반 약세를 보이고 있다. 30일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 0.76% 내린 2744.40으로 장을 시작했다. 개인이 1790억원어치 사들이고 있지만, 외국인과 기관은 각각 409억원, 1363억원어치 팔아치우고 있다. 시가총액 상위 10개 종목 중 삼성바이오로직스(0.64%), 기아(0.44%) 등은 상승 중이다. 그러나 삼성전자(-0.74%), SK하이닉스(-2.86%), 현대차(-0.98%), 삼성전자우(-1.26%), 셀트리온(-0.72%), KB금융(-1.65%), POSCO홀딩스(-0.41%) 등은 하락 중이다. 코스닥도 전 거래일 대비 0.35% 내린 805.17에 장을 시작했다. 개인은 537억원어치 순매수 하고 있는 반면, 외국인과 기관은 각각 419억원, 103억원어치 순매도 하고 있다. 시가총액 상위 10개 종목 중 알테오젠(0.17%), 에코프로(0.95%), 셀트..
[톱티어 현대차] 주주환원으로 기업가치 제고아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차그룹은 헤리티지뿐만 아니라 주주환원 정책을 통해 기업 가치를 높이고 있다. 지난해부터 역대급 실적을 거두고 있는 현대차그룹은 안정적인 수익을 기반으로 미래 투자와 주주환원 제고라는 선순환 구조를 형성해 지속가능하고 신뢰받는 기업으로 나고 있다. 29일 업계에 따르면 현대차는 다음달 열리는 '2024 CEO 인베스터 데이'를 통해 주주환원 확대를 위한 자사주 매입·소각 대책을 발표할 것으로 알려졌다. 현재 25% 수준인 현대차의 주주환원율은 자사주 매입을 계기로 30%대가 될 것으로 기대되고 있다. 현대차는 앞서 배당을 기존 연 2회(중간·기말)에서 분기로 확대했으며 자사주를 3년 간 1%씩 소각 등의 주주 가치 제고 방안을 발표한 바 있다. 또한 올해 1분기 배당금을 전년 분기 대비 33.3% 증가한 주당 2000원으로 결정했다. 업계에서는 현대차의 주주환원율이 중장기적으로는 토요타와 비슷한 40% 수준이 될 것으로 내다보고 있다. 기아도 주주가..
“이제 현대차 욕 못하겠네” 디자인 최정상, 독일·미국도 무릎꿇었다현대모비스, 세계 3대 디자인 어워드 석권AALS 기술로 혁신과 디자인 모두 인정받아기술과 디자인의 시너지로 미래 모빌리티 선도 현대모비스, AALS 기술로 3대 디자인상 수상 디자인상을 수상한 AALS 콘셉트 예시 -···
“생각지도 못했던 상황…” 불편했던 전기차 충전, 현대차가 준비한 새로운 방법은?현대차 인도네시아서 ‘현대 EV 얼라이언스’ 구축하나의 앱으로 여러 업체의 충전 시설 이용 가능EV 고객에 편리한 충전 서비스 제공 위해 마련 ... Read more
현대제철, 유럽 車강판 시장 공략… 친환경 전환 확대현대제철이 글로벌 탄소중립 및 탄소국경조정제도(CBAM)에 대응해 탄소저감 강판의 판매기반 구축에 적극 나서고 있다. 아울러 전기차 강판 생산기지를 글로벌로 확대, 친환경 전환 흐름에 적극 대응하고 있다. 29일 현대제철에 따르면 회사는 현대제철은 최근 체코 자동차 부품사 타웨스코(Tawesco), 이탈리아 자동차강판 전문업체 에우시더(Eusider)와 탄소저감 강판 판매를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이는 기존 고로 제품 대비 20% 이상 탄소를 저감한 제품으로 유럽시장을 공략한다는 게획이다. 현재 현대제철은 당진제철소에 탄소저감 제품 설비 투자를 진행 중이다. 완성차회사인 폭스바겐, 스텔란티스 등에 철강재를 공급해 온 유럽 고객사들은 최근 탄소중립 계획에 대응해 탄소저감 강판 확보가 필요해 현대제철과 협약을 맺은 것으로 알려졌다. 현대제철은 업무협약을 맺은 이들 고객사와 함께 9월부터 탄소저감 강판 부품 테스트를 진행하는 한편 탄소저감 강판에 대한 공동 마케팅을..
[톱티어 현대차] 정주영 선대회장 헤리티지 계승… '밸류업' 도전하는 정의선포니 쿠페 콘셉트 복원. 정의선 현대자동차그룹 회장의 헤리티지 프로젝트 첫 시작이다. 정 회장은 정주영 선대회장이 선보인 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 선보였던 포니 쿠페 콘셉트를 49년 만에 되살렸다. 포니 쿠페 콘셉트는 포니와 함께 현대차 최초이자 우리나라 자동차산업 효시인 자체 개발 모델로 과거의 영광스러운 발자취이자 미래의 가능성을 새롭게 열어준 중요한 존재이기 때문이다. 또한 순수 전기차인 아이오닉 5와 고성능 N 브랜드 스포츠카인 'N 비전 74' 콘셉트 모델에도 적지 않은 영감을 주었다. 29일 현대차그룹에 따르면 현대차의 헤리티지 프로젝트는 단순히 과거의 영광을 조명하는 게 아니라 현대차 브랜드의 도전 정신과 미래 비전을 공유하는 것을 목표로 하고 있다. 이에 따라 현대차는 고유의 역사와 유산을 소개할 수 있는 브랜드 플랫폼으로 현대 리유니온을 운영하고 있다. 지난해 5월 18일 이탈리아에서 열린 '현대 리유니온' 행사에는 정 회장뿐만 아니라 포니를 비롯해 다수..
현대차·기아, 인니 AAM 상용화 첫발…'지상-항공' 통합 기술 실증현대차그룹이 인도네시아에서 첨단 항공 모빌리티(AAM, Advanced Air Moibility) 사업을 위한 첫발을 내디뎠다. 현대차·기아가 29일 인도네시아 사마린다 공항에서 지상과 항공을 통합한 모빌리티 기술 실증 행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 기술 실증은 현대 현대차그룹이 인도네시아에서 첨단 항공 모빌리티(AAM, Advanced Air Moibility) 사업을 위한 첫발을 내디뎠다. 현대차·기아가 29일 인도네시아 사마린다 공항에서 지상과 항공을 통합한 모빌리티 기술 실증 행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 기술 실증은 현대
현대차·기아, 인도네시아 AAM 사업 첫 발아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차·기아는 29일 인도네시아 신수도 인근 사마린다 공항에서 지상과 항공을 통합한 모빌리티 기술을 실증하는 공개 행사를 열고 본격적인 활동에 돌입한다고 밝혔다. 인도네시아는 국토면적이 넓은 데다가 1만8000여 개의 군도로 이루어져 있어 육로교통 발달이 힘든 만큼 AAM 비즈니스의 성장 가능성이 매우 높은 국가로 알려져 있다. 이날 진행된 기술 실증은 현대차·기아의 수요응답형 교통수단(DRT) '셔클'과 미래항공모빌리티(AAM) 서비스를 실제 고객의 이용 환경에 맞게 개발하고 향후 한층 고도화하기 위해 마련됐다. 특히 지상과 항공 모빌리티를 연결하는 통합 모빌리티 솔루션을 통해 탑승객에게 보다 자유롭고 편안한 이동성을 제공하는 서비스를 제시한다는 점에서 의미가 있다. 교통부·신수도청 등 인도네시아 정부 관계자들은 현대차·기아 관계자들로부터 AAM을 포함한 지상-항공 통합 모빌리티의 예약 및 결제 과정 전반을 경험할 수 있는 셔클 애플리케이션에 대해..
모두 막혔다 일파만파 '티메프 사태' f. 삼프로TV 권순우 취재팀장1. 미국 주식시장 변동성 증가와 투자 심리 혼재 최근 미국 주식시장에서 변동성이 크게 증가하며 투자 심리가 혼재된 상황입니다. 다우존스 지수는 0.2% 상승했으나, 나스닥 지수는 0.93% 하락하고 S&P 500 지수는 0.51% 하락하는 등 주가지수가 장중에 1%포인트 이상 위아래로 출렁거렸습니다. 이는 나스닥 지수가 전날 하루 만에 3.64% 급락한
[파리 2024] 현대차와 삼성 오너일가 양궁장서 '대한민국'아시아투데이 강태윤 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장과 이서현 삼성물산 사장 등이 2024년 파리 올림픽에서 여자 단체전 10연패를 달성한 대한민국 여자 양궁 국가대표팀을 직접 응원했다. 29일 현대차그룹에 따르면 정의선 회장은 28일 열린 여자단체전 결승전에서 임시현·전훈영·남수현 선수가 중국을 만나 슛오프까지 가는 접전 끝에 승리를 거두는 모습을 경기장 관람석에서 응원하며 지켜봤다. 여자 양궁 국가대표팀은 1988년 서울대회 이후 파리대회까지 단 한 번도 정상의 자리를 내주지 않으며 세계 양궁 역사에 새로운 금자탑을 쌓았다. 이 같은 대한민국 양궁 신화에는 현대차그룹의 전폭적인 지원도 많은 기여를 했다. 대한양궁협회 회장사인 현대차그룹은 1985년부터 한결같이 대한민국 양궁이 세계 최강으로 성장할 수 있도록 물심양면으로 도왔다. 이는 국내 단일 종목 스포츠단체 후원 중 최장기간의 후원이다. 특히 40년간 전폭적으로 후원한 현대차그룹의 정의선 회장(대한양궁협회장 겸 아시아양궁..
중국산 전기차, 상반기 유럽 車 점유율 '18.2%' 껑충중국산 전기차가 가격 경쟁력을 바탕으로 유럽 자동차 판매 성장을 이끌고 있다. 유럽 자동차 제조사의 중국 의존도가 높아지면서 유럽연합(EU)이 추진 중인 관세 인상안 의결이 쉽지 않을 것이란 전망에 힘이 실린다. 시장조사업체 자토다이내믹스가 유럽 28개국의 상반기 신차 중국산 전기차가 가격 경쟁력을 바탕으로 유럽 자동차 판매 성장을 이끌고 있다. 유럽 자동차 제조사의 중국 의존도가 높아지면서 유럽연합(EU)이 추진 중인 관세 인상안 의결이 쉽지 않을 것이란 전망에 힘이 실린다. 시장조사업체 자토다이내믹스가 유럽 28개국의 상반기 신차
[톱티어 현대차]"전기차 원가 절감·수소차 장거리 주행 난제 풀어야"아시아투데이 강태윤 기자·왕호준 인턴 = 현대차·기아가 당장 맞닥뜨린 캐즘을 이겨내며 성과를 거두고 있지만, 이후 완전히 새롭게 도래 할 전기차 영업환경에서 또 한번 산을 넘어야 한다. 최적화 된 생산 구조를 만들어 가며 가격 경쟁력으로 치킨게임을 벌이는 테슬라, 값싼 원료·인건비에 중국정부 지원까지 등에 업고 1000만원대 전기차까지 쏟아내는 BYD가 그 상대다. 올해 상반기 국내 전기차 시장에서 테슬라의 판매량은 1만7380대로 기아(1만6537대)와 현대차(1만6056대)보다 더 많았다. 종전보다 가격이 1000만 이상 저렴한 중국산 모델 Y등을 들여온 덕분이다. 설상가상으로 중국 전기차 1위 업체인 BYD도 한국 진출을 눈앞에 두고 있다. 어떻게 맞설까. 28일 업계에 따르면 현대차그룹은 이 같은 경쟁자의 공세에 대응하기 위해 설계·공정의 혁신 등으로 전기차 원가경쟁력를 확보할 계획이다. 또한 EV 셀링 포인트 개발과 충전 솔루션 확대 등 서비스도 차별화한다. 전문가들도 현대..
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