“전기차보다도 싸다”.. 압도적인 유지비를 기록한 뜻밖의 국산 車 정체현대차 아반떼, 차량 유지비 낮은 순위 2위 선정 미국 자동차 전문 매체인 카스쿱스(Carscoops)가 실시한 최근 차량 유지비 조사에서 현대차의 아반떼(현지명 엘란트라)가 ... 더 보기
폭스바겐 ‘2천만 원’대 가성비 세단.. 판매량 대박 터졌다는 현 상황판매량 급증한 폭스바겐 제타할인 시 2천만 원대 구매 가능출력 성능과 사양에서도 강점 올해 4월부터 감소세에 들어섰던 폭스바겐 판매량이 7월부터 가파른 상승세를 보이기 시작했다. 6월 국내에서 전체 판매량 400대를 기록한 폭스바겐은 이후 7월(836대), 8월(1,445대) 연이어 판매량이 상승했다. 그중 폭스바겐의 준중형 세단 제타의 판매량 상승세가 두드러진다. 제타는 올해 1월~8월까지 1,188대의 판매량을 기록했다. 준중형 전기 SUV ID.4에 이어서 […]
‘수리비만 400만 원’ 미션 결함 속출하는 기아 K3, 차주들 결국 분통2세대 모델도 6년 간이나 수명이 유지되면서 노후화되었다는 평가에도 지난해 13,204대의 판매량을 기록하며 나름의 수요를 이어갔다. 그렇게 K3가 유종의 미를 거두는 듯했으나 막바지에 결함 논란으로 좋지 못한 마무리를 맺는 모양새다.
결국 아반떼가 승자? 기아 K4 가격 공개, 난리 났다는 미국 상황은요기아가 준중형 세단인 K4를 북미전략형 모델로 출시한 가운데 가격이 공개되면서 논란이 되고 있다. EX 트림의 가격이 이전 모델인 포르테에 비해 5천 달러(약 690만 원)나 인상된 35,645달러(약 4,930만 원)부터로 예상보다 비싼 탓이다.
“진짜 이 가격이면 아반떼 대신?!” 토요타 코롤라 액티브 스포츠토요타 코롤라 액티브 스포츠 토요타 자동차가 코롤라 라인업에 ‘액티브 스포츠’ 트림을 새롭게 추가하며, 세단 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 일본 시장을 시작으로 선보인 이 새로운 트림은 스포티한 외관 디자인, 최신 기술 탑재, 그리고 섬세하게 조율된 서스펜션을 특징으로 하고 있어, 소비자들의 관심을 즉각적으로 끌어모았다. 액티브 스포츠 트림의 특징 코롤라 액티브 스포츠 트림은 2WD와 AWD 두 […]
‘K-전기차 대박이네’ 현대차 아이오닉 5, 판매량 역대급 기록 세웠죠현대차의 전동화 모델들은 판매 수치가 전반적으로 증가한 상황이다. 3월 달만 하더라도 아이오닉 5, 투싼 PHEV, HEV의 새로운 판매 기록을 경신했다. 이러한 기록을 통해 순수 전기차 판매량은 전월 대비 100%라는 파격적인 성장을 이뤘고...
‘탕후루 팔려다 난리’.. 상도덕 논란 진자림, ‘이것’ 공개에 모두 깜짝인스타그램 팔로워 약 20만 명, 유튜브 채널 구독자 약 67만 명을 보유한 트위치 스트리머 진자림이 지난 16일 상도덕 논란에 휩싸였다. 그 이유는 탕후루 가게를 창업했다고 했는데, 알고보니 진자림의 가게 옆에 이미 탕후루 집이 입점해 있었기 때문이
‘캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고’ 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
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‘캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고’ 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠 경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
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