더 뉴 아반떼, 3년 만에 페이스리프트 디자인 공개현대 더 뉴 아반떼의 페이스리프트 디자인이 최초 공개되었다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 한층 날렵해진 이미지가 특징이다. 현대차는 기존 모델에 적용된 ‘파라메트···
현대차그룹, 美 '에디터스 초이스 어워드'서 23개 차종 '최고 모델' 선정 쾌거현대자동차그룹은 미국 유력 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’가 발표한 ‘2023 에디터스 초이스 어워드(Editors’ Choice Award)’에서 주요 차량들이 최고 모델에 대
현대차, 상품성 강화한 대표 중형트럭 '2023 마이티' 판매 개시현대자동차는 마이티의 연식변경 모델 ‘2023 마이티’를 16일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 16일 밝혔다. 현대차는 2023 마이티의 적재량 4톤 모델인 에어브레이크에 신
뜨거운 반응의 현대자동차 소형SUV ‘디 올 뉴 코나’, 특징은 무엇?현대자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나의 인기가 뜨겁다. 지난 18일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 ‘디 올 뉴 코나’를 글로벌 공식 출시한 신형 코나는 2017년 6월 첫 출시 후 5년 만에 돌아온 2세대 ···
현대차, 전 차종 변동금리 신차할부 프로그램 출시로 고객 선택 폭 넓힌다현대자동차가 최근 고금리로 할부 이자 부담이 크게 높아진 상황에서 고객 선택의 폭을 넓히기 위한 변동금리 신차 할부 프로그램을 1일 출시했다. 변동금리 할부 프로그램은 3개월 단위
[시승기]혁신기술로 세단 취향 저격한 현대 디 올 뉴 그랜저의 대담한 존재감그랜저는 성공하면 타야하는 차로 알았고 살 수 있는 차였다. 소비자가 그렇게 생각했고, 현대자동차가 그렇게 말해왔다. 인정했다.하지만 고급 수입자동차 브랜드가 국내 세일즈를 강화하고, AS를 조금씩 확충하면···
가속 안정감 좋지만 역동성은 부족. 올 뉴 그랜저 3.5L카 프로젝트. 그라나다 뒤를 잇는 앞바퀴굴림 대형 세단은 미쓰비시와 공동 개발로 방향이 잡혔다. 1986년 7월 그 결과로 등장한 것이 1세대 그랜저였다. 2.0L 120마력 엔진을 얹고 최고시속 162km를 달렸다. 국산···
현대차, 미래적인 디자인으로 재탄생한 '디 올 뉴 코나' 첫 공개현대자동차가 18일 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 코나의 론칭 이벤트를 진행하며 차급을 초월한 SUV의 새로운 탄생을 알렸다. 코나는 2017년 6월 첫 출시한 이래 5년만에
2년간 3만km 실제 오너의 베뉴 시승기:::: 실제 오너가 이야기하는 베뉴 시승기 사실 처음 이 차량을 본 것은 베뉴 론칭 행사장이었다.개인적으로 뭔가 이상한 디자인 더군 더 나 십자가 형태의 그릴 디자인은 내 취향은 전혀 아이였다. 그리고 이 차량···
정의선 현대차 회장, 글로벌 자동차 산업 영향력 1위 인물에 선정정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 글로벌 자동차 산업에서 가장 영향력 있는 인물로 선정됐다. 세계적 권위의 자동차전문지 모터트렌드(MotorTrend)는 12일 정의선 회장이 ‘올
현대차그룹, 美 '2022 굿디자인 어워드'서 부문별 11개 제품 수상 영예현대자동차·기아·제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 총 11개 제품이 미국의 권위 있는 디자인 상인 ‘2022 굿디자인 어워드’에서 운송(Transportation) 디자인 부문과
“옵션질 해먹기 딱!” 국산차 업체들 사이 도입 1순위라는 역대급 자동차 옵션요즘 판매되는 자동차에서는 열선 시트와 열선 스티어링 휠이 필수 옵션이다. 경차에도 옵션이나 기본 사양으로 제공될 정도다. 그런데 조만간 새로운 온열 장치가 완성차 업계에서 유행할 것으로 보인다.
“점유율 90% 노립니다” 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
“다신 한국을 무시마라” 수입차 참교육 시작한 현대차, 파격적인 결정 내렸다현대차는 앞으로 수소 전기 하이브리드 롤링 랩 'N 비전 74'의 해외 명칭에서 74를 '세븐티 '가 아닌 '칠사'로 발음하기로 했다. 현대차의 브랜드 가치가 과거 유산을 당당히 내세울 만큼 높아졌다고 판단해 내린 결정으로 보인다.
“그땐 없어서 못 탔죠” 알고 보면 캐스퍼보다 더 느렸다는 그 시절 국산차들1980년대의 초창기 준중형차는 중형 세단급 차체에 소형차의 엔진을 탑재한 형태로 주행 성능이 빈약했다. 그럼에도 소비자 반응은 꽤 좋았는데 이유가 무엇일까? 당시에 한창 잘 팔렸던 1세대 준중형차들을 통해 알아보자.
“그랜저를 제쳤다” 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시…최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 6
금리 때문에 중고차 값 폭락하고 있다더니…”팰리세이드 7,750만 원?”물론 카푸어를 자처하라는 말은 아니다. 이런 상황에선 오히려 현금으로 수입 중고차를 구매하려 했던 사람들에겐 기회가 될 수 있기 때문에 시세를 알려주는 것, 그 정도가 끝이다. 모두 각자의 상황에 맞추어 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
“저 파란 차는 대체 뭐지?” 외국에서 서로 사겠다며 난리난 국산차의 정체현대 N은 지난해 브랜드 최다 판매량을 기록했다. 현대차에 따르면, 작년 11월까지 N 브랜드 글로벌 판매량은 29,266대로 최초 연간 판매량 3만 대 돌파를 기정사실화했다. 이는 2017년 2,027대로 시작해 종전 최다 판매량인 2019년의 18,490대를 크게
“오토 파일럿? 수준 떨어져” 테슬라 오너들 호구로 만든 신기술, 벤츠가 해냈다자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.
이번엔 진짜 역대급, 제대로 각잡고 디자인 하니 실내가 이렇게 바뀝니다신형 싼타페는 최근 평가가 좋았던 현대자동차의 디자인 요소와 디테일이 대부분 반영되어 기대를 받고 있는데, 신차 예상도 제작으로 유명한 유튜버 하이테크로가 실내 디자인 예상도를 제작하여 최근 화제가 되었다.
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