“결국 제네시스도 대세 합류!!” 제네시스 하이브리드 모델 출시 계획제네시스 하이브리드 모델 출시 계획 현대자동차는 자사의 프리미엄 브랜드인 제네시스 하이브리드 모델 출시 할 예정임을 발표했다. 이 계획 으로 전기차 시장의 수요 변화를 반영해, 이르면 내년에 해당 차량을 출시할 계획이다. 이번 조치는 국내외에서 하이브리드 제네시스 모델에 대한 지속적인 요청에 대응하기 위한 것이다. 하이브리드 엔진 개발 중 현대차는 새로운 하이브리드 엔진과 시스템 개발에 착수했다고 밝혔다. 이 […]
“곳곳에 보이는 캐딜락, 랜드로버 향기” 현대 팰리세이드 예상도현대 팰리세이드 예상도 공개 현대 자동차는 내년 출시를 목표로 대형 SUV ‘팰리세이드 풀체인지(LX3)를 개발중인 가운데, 그 디자인 예상도가 유명 자동차 예상도를 뉴욕맘모스가 공개 했다. 이번 예상도는 자동차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스가 국내외에서 포착된 테스트카를 기반으로 제작한 것으로, 박시한 형태의 정통 SUV 디자인이 특징이다. 전면부는 큼직한 사각형태의 라디에이터 그릴과 각진 디자인의 헤드램프 박스, 슬림한 두 개의 […]
‘일본에서도 졌다’.. BYD에 참패한 현대차, 판매량 수준 충격적이죠2022년 일본에 재진출한 현대자동차가 저조한 판매량으로 부진을 면치 못하고 있다. 현대차는 주력 전기차 모델을 통해 일본 시장 공략에 나섰으나 연간 500대도 판매하지 못했다. 같은 해 중국 자동차 브랜드인 BYD는 이보다 3배 넘는 판매량을 기록했다.
“러시아 현대 공장 결국 이름 바뀌었다…” 어떻게?!러시아 현대 공장 이름 변경 러시아 상트페테르부르크에 위치한 이전 현대 자동차 제조 루스(HMMR) 공장 새로운 이름인 “AGR 자동차 공장”으로 변경되었다. 이 공장은 과거 현대 솔라리스, 크레타, 기아 리오 및 리오 X를 생산했으며, 한국 회사와 미국의 GM이 소유했던 Shushary의 사이트도 포함한다. 2022년 봄 한국 회사는 공장의 다운타임을 발표하고 현지 자산 매각을 결정했다. AGR Automotive Group의 인수 […]
'현대 커미션' 2024년 전시 작가로 '이미래' 발표현대자동차가 영국 테이트 미술관과의 파트너십 일환으로 ‘테이트 모던(Tate Modern)’이 개최해 온 ‘현대 커미션(Hyundai Commission)’의 2024년 전시 작가로 이미래(1···
다들 타기 싫다며?.. 온갖 욕 먹던 현대차, 누적 판매량 대기록 썼다현대차는 지난 2023년 역사를 새로 썼다. 현대자동차그룹은 2023년 역대급 호조로 영업이익 최고 기록 경신과 국내시장 점유율 73%를 넘기는 기염을 토했다. 이번 2024년, 현대차는 다른 대기록에 도전한다.
디자인 차이 실화?.. 제네시스 G80 전기차, 신형 모델 국내 포착됐다현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드인 제네시스의 준대형 세단인 G80은 지난 2020년 3월 데뷔 이래 꾸준한 인기를 얻고 있다. 내연기관 차량은 최근 페이스리프트가 진행되었는데 전동화 버전 역시 페이스리프트를 앞두고 있다.
“기대감 뿜뿜 세계가 기다리는 현대자동차 새로운 픽업트럭 계획”현대자동차 새로운 픽업트럭 현대자동차 전기차 분야에서의 선두 주자로서 자사의 포트폴리오를 확장하기 위한 새로운 계획을 발표했다. 이 계획의 일환으로, 현대는 Ford F-150 Lightning과 경쟁할 수 있는 새로운 픽업트럭 모델을 준비하고 있다.
“아니 현대가 상을 쓸어 담았다고?!” 현대차 미국 카즈닷컴 수상현대차 미국 카즈닷컴 수상 현대차 그룹이 미국 저명한 자동차 전문 평가 웹사이트인 카즈닷컴 (cars.com)에서 발표한 ‘2024 최고의 차 어워즈(2024 Best of Awards)’에서 수상, 현대차 아이오닉 5, 기아 텔루라이드, 그리고 제네
현대자동차, 이탈리아 이베코 그룹에 경상용 전기차 공급 계약 체결현대자동차가 이탈리아의 이베코 그룹에 경상용차용 전기차 공급 계약을 체결했다고 발표했다. 현대자동차가 개발한 eLCV 전기 상용차 플랫폼을 기반으로 이베코 그룹에 이베코 배지가 부착된 캡이 장착된 섀시를 공···
“팰리세이드 초대박 예고!” 2.5T 하이브리드, 연비 성능 다 압도 하겠네 난리!현대차가 신형 팰리세이드에 2.5T 하이브리드 엔진을 처음으로 탑재하며, 친환경차 시장에서의 경쟁력 강화에 나선다. 하이브리드 모델의 지속적인 성장과 국내외 높은 수요에 주목한다. 세부 제원 공개까지는 좀 더 지켜봐야 할 상황이다.
[스파이샷] 현대 캐스퍼 일렉트릭현대자동차 캐스퍼의 배터리 전기차 모델이 개발되고 있다. 현대는 이 작은 박스형 SUV가 2024년 언젠가 배터리 전기차로 유럽에 출시될 것이라고 확인했다. 프로토타입이 스웨덴 최북단에서 섭씨 영하 30도에서 테···
‘주차 X같네’.. 매년 커지는 자동차, 충격 진실에 아빠들 제대로 분노그럼에도 완성차 업체는 차량의 크기를 꾸준히 키워왔다. 작은 차 나름의 실용성과 편리함을 원하는 소비자들의 선택권은 점점 줄고 있는 게 현실이다. 작은 차는 더 이상 상품성이 적다는 이유로 출시조차 되지 않기도 한다. 왜 차체 크기를 키울 수밖에 없을
“주행거리 미쳤네…” 현대차가 공개한 차세대 친환경차… 무려 800km를 달린다고?현대자동차, 넥쏘의 차세대 모델 출시 예고2025년 출시를 목표로 디자인, 성능 향상될 예정풀체인지 수준으로 페이스리프트 될 전망 현대자동차가 2025년 출시를 목표로 ... Read more
“제대로 날았다” 친환경차 영향으로 현대차에 불어닥친 긍정적인 바람… 대체 무슨 일?현대자동차 경영실적 컨퍼런스콜 실시, 2023년 4분기 실적 발표북미, 유럽, 인도 등 견조한 판매 성장세로 전년 동기 대비 증가연간 매출액 162조 ... Read more
‘아이오닉 7 비상’.. 폴스타 역대급 SUV 예고, 아빠들 결국 고민 폭발국내에서는 올 하반기 출시가 유력하다. 이르면 올해 7월 아이오닉 7도 출시를 예정하고 있어 기아의 EV9과 함께 대형 전기 SUV 분야에서 치열한 경쟁을 벌일 듯하다. 폴스타 3는 중국 청두 공장에서 생산하며, 향후 미국에서도 생산될 예정이다.
“작년 세계 자동차 시장 1등은 어디?!” 토요타 어김없이 판매 최고토요타는 글로벌 자동차 판매 부문에서 4년 연속 세계 1위의 자리를 유지하며, 자동차 업계에서의 지속적인 리더십을 입증하였다. 일본의 자동차 제조업체로서 토요타 자동는 다양한 시장과 세그먼트에서 폭넓은 제품 포트폴리오를 바탕으로 강력한 판매 실적을 보
“몰라보게 바뀌었네?” 새롭게 탄생한 현대차의 소형 SUV, 세련된 디자인에 시선 ‘집중’현대차 소형 SUV, 베이온 부분변경 공개유럽 시장을 겨냥한 전략형 소형 SUV 모델최신 패밀리룩을 반영한 세련된 이미지 강조 현대자동차가 콤팩트 크로스오버 ... Read more
“와 국내출시는 안되나?!” 현대 유럽공략 야심 베이온 크로스오버현대 베이온 크로스오버 부분 변경 공개 현대 자동차는 최근 유럽 시장을 겨냥한 전략적 소형 SUV인 베이온 크로스오버 (Bayon)의 부분 변경 모델을 공개했다. 이 모델은 현대차의 최신 디자인 언어를 반영하며, 특히 세련된 외관과 혁신적인 기능으로
車 기자가 뽑은 '올해의 차' 주인공은… 현대차 '아이오닉 5 N' 한국자동차기자협회 '올해의 차' 선정 BMW 5시리즈, 기아 EV9, 토요타 알파드 등 수상 현대자동차의 아이오닉 5 N이 한국자동차기자협회(KAJA)가 뽑은 2024 올해의 차(Car of the Year)에 선정됐다. 한국자동차기자협회는 지난 7일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열린 2024 올해의 차 최종 심사 결과, 현대자동차 아이오닉 5 N이 종합 만족도 점수에서 80.77점(100점 만점)을 얻어 2024 올해의 차에 올랐다고 20일 밝혔다. 한국자동차기자협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 58개 매체를 회원사로 두고 있으며, 회원사 소속 기자 200여 명이 활동하고 있다. BMW 5시리즈는 79.90점을 받으며 근소한 차이로 아이오닉 5 N의 뒤를 잇는 등 박빙의 결과를 보였다. 이어 기아 EV9이 79.54점, 메르세데스-벤츠 EQS SUV가 78.79점, 제네시스 GV80 쿠페가 78.76점을 각각 기록했다. 2024 올해의 차를 수상한 현대자동차 아이오닉 5 N은 올해의 EV와 올해의 퍼포먼스에도 오르는 영예를 안았다. 현대차의 핵심 전동화 전략 '현대 모터 웨이'의 실행을 알리는 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N은 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770 Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 보인다. 2024 올해의 차 최종 심사에서는 기아, 랜드로버, 메르세데스-벤츠, BMW, 쉐보레, 제네시스, KG 모빌리티, 토요타, 현대자동차 등 9개 브랜드 13개 차종이 치열하게 경합했다. 최종 심사에서는 자동차의 특성과 소비자의 구매 의도 관점에서 ▲외부 디자인 ▲인테리어 및 감성 품질 ▲계기 조작 편의성 ▲핸들링 및 주행 감성 ▲가속 성능 ▲NVH(소음/진동) 성능 ▲고속 안정성 및 제동 성능 ▲안전 및 편의 장비 ▲연비 및 유지 관리 ▲차량 가격 및 구매 의향 등 10개의 평가 지표가 활용됐다. 올해의 수입차에는 종합 만족도에서 79.90점(100점 만점)을 기록한 BMW 5시리즈가 선정됐다. BMW 5시리즈는 독보적인 디자인, 스포티함과 편안함이 공존하는 주행감각, 혁신적인 편의사양 및 첨단 디지털 서비스 등을 균형감 있게 갖췄다는 평가를 받았다. 올해의 SUV는 기아 EV9이 수상했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 기아의 두 번째 모델로, 웅장한 외관을 갖춘 EV9은 99.8kWh 대용량 배터리와 효율 극대화로 국내 기준 최대 501km의 1회 충전 주행가능 거리를 확보했다. 올해의 유틸리티는 토요타 알파드가 차지했다. 정숙함을 추구한 소음/진동 저감 설계, 신형 쇽 업소버 등 신기술을 탑재했고, 2.5리터 하이브리드 엔진과 E-Four 시스템을 적용해 리터당 13.5km의 높은 연비와 주행 안정성을 확보했다. 올해의 디자인에는 제네시스 GV80 쿠페가 선정됐다. GV80 쿠페는 GV80의 우아함과 강인함을 계승하면서 과감한 실루엣의 외관과 하이테크하고 스포티한 감성이 구현된 내장이 돋보이며, 쿠페 특유의 다이내믹하고 스포티한 감성을 극대화한 것이 특징이다. 올해의 이노베이션은 현대자동차 아이오닉 5 N에 적용된 N 이 쉬프트(e-Shift) 기술이 수상의 영예를 안았다. 현대자동차의 N e-Shift는 모터 제어를 통해 내연기관 차량의 변속 느낌을 제공하는 혁신적인 기능이다. 고성능 내연기관 차량과 유사한 변속 충격과 변속감을 느낄 수 있으며, 이와 연동된 가상의 엔진 RPM과 기어단이 클러스터에 표시돼 가속 및 감속시 보다 직관적인 주행감각을 제공한다. 정치연 올해의 차 선정위원장은 “KATRI 내 주요 시험로에서 오전과 오후에 걸쳐 실차 평가를 진행하는 등 여느 해보다 철저한 평가와 검증 과정을 거쳐 올해의 차를 선정했다”면서 “치열한 경쟁을 뚫고 수상한 브랜드에 진심으로 축하의 박수를 보낸다”고 말했다. 한편, 20일 저녁 서울 반포 세빛섬 2층 컨벤션홀에서 2024 올해의 차 시상식이 열렸다. 이날 시상식에는 이승렬 산업통상자원부 산업정책실장, 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회장, 정윤영 한국수입자동차협회 부회장, 엄성복 한국교통안전공단 자동차안전연구원장을 비롯, 정유석 현대자동차 부사장, 정원정 기아 부사장 등 정부 부처 및 기관, 자동차 업계 관계자, 기자협회 집행임원 및 회원들이 참석했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 예전만 못한 트롯 오디션…송가인 임영웅 만한 ‘스타’ 나올까 [D:가요 뷰] 연정훈♥한가인 아들 최초공개…'이목구비 무슨 일이야' [텐트밖은유럽] "날 거절해?" 짝사랑女 부모 살해하고 불 지른 10대 '사형선고' 태국 유명 인플루언서 자택서 숨진 채 발견…남자친구가 살해? 이낙연, 이준석과 결별 공식화…"개혁신당, 민주주의 정신 훼손"
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