“이건 좀 부러운데?” 아이오닉 5 N에 최초로 적용될 ‘이것’ 때문에 편의성 극대화됐다현대모비스, 카드 형태의 자동차 스마트키 출시휴대성과 편의성이 뛰어난 초슬림형 카드키기존 NFC 카드보다도 더욱 다양한 기능 탑재 현대모비스가 카드 형태의 초슬림형 ... Read more
급발진 의심에 감전까지.. 차주들 경악케 만든 코나 일렉트릭 근황전기차 누전 감지 설계 덕분에 지난 2022년 폭우로 인한 대량의 차량 침수 사태 당시에도 전기차로 인한 감전 사고 사례는 보고되지 않았다. 그런데 최근 현대차 코나 일렉트릭 차량에서 감전 사고가 발생했다는 보도가 나와 불안감이 가중되고 있다.
현대차 김창 영업부장, 누적 5천 대 판매 달성.. ‘판매거장’에 올랐다현대자동차(이하 현대차)는 아산탕정지점의 김창 영업부장이 현대차 판매 명예 포상 제도의 최고 영예인 ‘판매거장’에 선정됐다고 8일 밝혔다.김창 영업부장은 1989년 입사 후 약 35년 동안 연간 약 140대씩을 판매해 올해 3월 누적 5천대 판매를 달성..
“한국 정부 갑질, 방어 성공!!” 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유!도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
“한 번 타봤으면…” 진정한 고성능으로 거듭난 아이오닉 5 N, 디자인까지 ‘완벽’‘아이오닉 5 N eN1 컵 카’ 공개‘eN1 클래스’ 전용 경주 차량경량화를 통한 주행 성능 강화 현대자동차가 경주용 자동차 ‘아이오닉 5 ... Read more
“혹시나 했는데…” 운전면허 시험 도전, 그런데 운전자는 어디에 있죠…?현대자동차, 아이오닉 5 자율주행 로보택시 운전면허 시험 도전자율주행 기술의 타협 없는 안전과 신뢰성 전달을 위한 목적실제 미국 운전면허 시험과 유사한 ... Read more
우리나라에서 욕먹는데 외국에선 1등인 전기차?차주들 기분 좋겠네! EV9이 올해 최고의 차가 됐다. EV9은 미국 뉴욕 국제오토쇼에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈(WCA)’에서 최고 상인 ‘세계 올해의 자동차'(World Car of the Year·WCOTY)를 수상했다. 그뿐만 아니라 ‘올해의 전기차’로도 선정됐다. 2004년 시작된 월드카 어워즈는 캐나다 토론토에 본부를 두고 있고, 한국과 미국, 유럽, 중국 등 전 세계 32개 국가의 자동차 전문기자 100명으로 구성된 심사위원단이 비밀투표로 […]
내연기관 종말의 현실을 알아버린 현대자동차완전한 전기차 세상… 아직 아니다. 순수 전기 차량이 쏟아져 나오면서 대중과 평단은 내연기관의 종말이 머지않아 도래할 것이라고 점쳤다. 하지만 상황은 조금 다르게 흘러가고 있다. 현대자동차그룹은 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 구성하고 새로운 엔진 개발에 착수하기로 발표했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 기존 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을 다시 한 데 모았다. […]
리콜? 소용 없었다.. 현대차 전기차, 계속된 결함에 차주들 분통 폭발전기차를 두고 일어난 결함 문제는 ICCU, 일명 통합충전 제어장치에서 발생했다. 저전압 전류와 고전압을 관리하는 ICCU에 문제가 생기면, 12V 저전압 배터리를 충전할 수 없게 되어 방전과 함께 출력이 저하되는 현상이 나타난다.
“이건 좀 기대되네…” 이제 내 마음대로 바꿀 수 있게 됐다는 현대차, 대체 무슨 일?현대자동차, ‘N 퍼포먼스 Shop(숍)’ 오픈N 브랜드 전용 튜닝 전문 온라인 플랫폼성능 업그레이드와 개성 표현의 기회 제공 현대자동차가 N 브랜드 차량을 ... Read more
“생산량은 줄였지만…” F-150 라이트닝 픽업포드 F-150 라이트닝 픽업 변화 포드는 자사의 대표적인 픽업 트럭인 F-150 라이트닝의 전기차 버전을 2021년 봄 출시하였다. 이 차량은 출시와 동시에 큰 주목을 받으며 많은 사전 주문을 이끌어냈으나, 시간이 지나면서 관심이 감소하였다. 이에 따라 포드는 F-150 라이트닝의 생산량을 기존의 3분의 2로 줄이기로 결정하였다. 현재, 포드는 차세대 전기 픽업 트럭 개발에 집중하고 있으며, 이 과정에서 차량의 […]
잘 나간다는 제네시스의 발목을 잡는 이것이제 진짜 독일차 살 필요 없겠다… 제네시스는 유일무이한 국산 럭셔리 브랜드다. 제네시스가 바라보는 곳에는 독일차가 있다. 대배기량 엔진과 후륜구동을 채택한 점, 또 독일차 감각을 염두에 둔 주행질감이 그 증거다. 하지만 제네시스에게는 넘어야 할 큰 산이 하나 있다. 바로 ‘고성능’이다. 제네시스는 고성능 디비전이 없다. 메르세데스-AMG나 BMW M처럼 500마력 이상을 뽑아대는 고성능 엔진이 없다. GV80에만 반짝 탑재되던 […]
"독일 차 잡는다?"제네시스는 다 계획이 있구나..제네시스는 고성능 라인업 '마그마'를 선보이며 새로운 전략으로 나섰다. 이는 고성능과 럭셔리를 결합한 새로운 챕터로, 전반적인 디자인과 성능을 개선해 경쟁력을 높인다. GV60 마그마 콘셉트는 스포티하고 넓은 ···
“벌써부터 기대 폭발” 엄청난 인기로 사랑받는 현대차 신형 투싼, 결국 여기까지…?현대자동차, ‘더 뉴 투싼’ 북미 시장 최초 공개북미 시장에 3년 만에 선보이는 부분변경 모델 현대자동차가 2024 뉴욕 국제 오토쇼에서 ‘더 ... Read more
“초보운전자들 어쩌나…” 아이오닉 5, 미국 면허 스스로 통과해 충격!현대차 아이오닉 5 로보택시가 미국 면허 시험을 통과해 화제다. 덕분에 자율주행 기술의 안전성과 신뢰성을 입증 할 중요한 계기로 평가받고 있다. 현대차와 모셔널의 협력으로 로보택시를 개발한 것으로 알려졌는데, 어떻게 통과했는지 좀 더 알아보자.
“오래 기다렸어요…” 실물 보고 구매할 수 있게 된 캐스퍼 소식에 소비자들 ‘환호’현대자동차, ‘캐스퍼 스튜디오 송파’ 개관경형 SUV, 캐스퍼의 첫 번째 전용 전시 공간특화전시 차량 1대 포함 총 4대 캐스퍼 전시 현대자동차의 ... Read more
“아빠들 지갑 열린다…” 부분변경으로 돌아온 현대차의 픽업트럭, 과연 어떻게 바뀔까?현대자동차, 싼타크루즈 부분변경 공개2024 뉴욕 오토쇼서 신형 싼타크루즈 전시3년 만에 이루어지는 첫 번째 부분변경 모델 현대자동차가 북미를 겨냥한 픽업트럭 싼타크루즈의 ... Read more
‘이게 한국에만 있어?’ 나라마다 다른 화물 트럭, 그 차이 확실했죠화물차는 나라별로, 운송환경에 맞게 다른 특징을 가지고 있다. 대표적으로 한국, 미국, 일본 그리고 유럽의 나라들이 서로 다른 특징을 가지고 있다. 요즘에는 환경을 위해 하이브리드, 수소 등의 연료를 활용하기도 한다. 나라 별 트럭의 특징은 무엇일까?
미국인들 사로 잡은 ‘최고의 전기차’.. 그 정체가 무려 국산 전기차?전기차가 전 세계적으로 사그라들고 있는 추세이지만, 미국에서 크게 인기를 끌고 있는 모델이 있다. 현대의 아이오닉 6 롱레인지 모델은 가성비있는 전기 세단으로 미국에서 인기를 얻고있다. 한국에선 큰 반응 없지만 미국에서 인기끄는 이유를 알아보자.
“제네시스 G90 별로에요…”라는 반응의 G90 블랙제네시스 G90은 세그멘테이션이 확실한 차량이다. 짙은 검은색이 유난히 잘 어울리는 ‘회장님 차’. 제네시스는 G90의 고급스러움을 한가득 끌어올린 ‘G90 블랙’을 새롭게 공개했다. 가격은 1억3천8백만 원부터. 일반 모델과는 무엇이 다를까? ‘G90 블랙’은 독자 색상 ‘제네시스 블랙’을 적용한 최초 모델로 내·외장의 모든 부위를 블랙 색상으로 마감해 고급감을 한층 강조했다. 외관의 경우 크고 작은 장식적인 요소를 모두 블랙으로 마감해 […]
“이건 좀 부러운데?” 아이오닉 5 N에 최초로 적용될 ‘이것’ 때문에 편의성 극대화됐다 현대모비스, 카드 형태의 자동차 스마트키 출시휴대성과 편의성이 뛰어난 초슬림형 카드키기존 NFC 카드보다도 더욱 다양한 기능 탑재 현대모비스가 카드 형태의 초슬림형 ... Read more
급발진 의심에 감전까지.. 차주들 경악케 만든 코나 일렉트릭 근황 전기차 누전 감지 설계 덕분에 지난 2022년 폭우로 인한 대량의 차량 침수 사태 당시에도 전기차로 인한 감전 사고 사례는 보고되지 않았다. 그런데 최근 현대차 코나 일렉트릭 차량에서 감전 사고가 발생했다는 보도가 나와 불안감이 가중되고 있다.
현대차 김창 영업부장, 누적 5천 대 판매 달성.. ‘판매거장’에 올랐다 현대자동차(이하 현대차)는 아산탕정지점의 김창 영업부장이 현대차 판매 명예 포상 제도의 최고 영예인 ‘판매거장’에 선정됐다고 8일 밝혔다.김창 영업부장은 1989년 입사 후 약 35년 동안 연간 약 140대씩을 판매해 올해 3월 누적 5천대 판매를 달성..
“한국 정부 갑질, 방어 성공!!” 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유! 도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
“한 번 타봤으면…” 진정한 고성능으로 거듭난 아이오닉 5 N, 디자인까지 ‘완벽’ ‘아이오닉 5 N eN1 컵 카’ 공개‘eN1 클래스’ 전용 경주 차량경량화를 통한 주행 성능 강화 현대자동차가 경주용 자동차 ‘아이오닉 5 ... Read more
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우리나라에서 욕먹는데 외국에선 1등인 전기차? 차주들 기분 좋겠네! EV9이 올해 최고의 차가 됐다. EV9은 미국 뉴욕 국제오토쇼에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈(WCA)’에서 최고 상인 ‘세계 올해의 자동차'(World Car of the Year·WCOTY)를 수상했다. 그뿐만 아니라 ‘올해의 전기차’로도 선정됐다. 2004년 시작된 월드카 어워즈는 캐나다 토론토에 본부를 두고 있고, 한국과 미국, 유럽, 중국 등 전 세계 32개 국가의 자동차 전문기자 100명으로 구성된 심사위원단이 비밀투표로 […]
내연기관 종말의 현실을 알아버린 현대자동차 완전한 전기차 세상… 아직 아니다. 순수 전기 차량이 쏟아져 나오면서 대중과 평단은 내연기관의 종말이 머지않아 도래할 것이라고 점쳤다. 하지만 상황은 조금 다르게 흘러가고 있다. 현대자동차그룹은 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 구성하고 새로운 엔진 개발에 착수하기로 발표했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 기존 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을 다시 한 데 모았다. […]
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"독일 차 잡는다?"제네시스는 다 계획이 있구나.. 제네시스는 고성능 라인업 '마그마'를 선보이며 새로운 전략으로 나섰다. 이는 고성능과 럭셔리를 결합한 새로운 챕터로, 전반적인 디자인과 성능을 개선해 경쟁력을 높인다. GV60 마그마 콘셉트는 스포티하고 넓은 ···
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