쏘나타 2.5 터보 살까? 1.6 터보 살까?현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
“이러면 쏘나타 누가 사?” 아빠들 발길 싹 돌릴 수입 세단 등장이런 캠리가 지난해 11세대로의 풀체인지를 진행, 최근 들어서는 가격을 공개하고 판매를 시작했다. 물론 국내 시장에도 출시가 될 예정이라고. 신형 모델임에도 가격이 인하된 만큼 국내외로 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되..
하이브리드 능가하는’ 가솔린 차량?!” BEST 5 대공개2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는
2.5 터보 살까? 1.6 터보 살까?현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
[픽카]차별화된 엣지 있는 중형세단, 쏘나타 디 엣지가 있기까지의 에피소드2세대 쏘나타(출처 : 현대자동차) 국내 자동차 시장에는 무려 38년 전 출시 이후 지금까지 그 이름 그대로 유지하고 있는 최장수 자동차 브랜드가 있다. 출시된 그 해 1,029대를 판매해 이후 지금까지 국내외 포함 9···
현대 쏘나타 디엣지 시승기 및 SK렌터카 다이렉트 신차장기렌트카 견적 알아보기안녕하세요 차츄입니다 최근 현대자동차 쏘나타 디 엣지 차량에 대해서 알아보았는데요. 지금 계약하면 출고 대기가 N개월이라는 쏘나타 디 엣지 차량은 풀체인지급의 페이스리프트로 과감해진 외관 디자인과 함께 동급 최고 편의 사양을 갖추면서 상품성이 더욱 강
쏘나타 2.5 가솔린 터보 vs 1.6 가솔린 터보 그리고 N라인현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
2024 쏘나타 풀체인지급으로 돌아왔다 (가격 제원 실내 외관 알아보기)안녕하세요 차츄입니다 오늘은 풀체인지급 모델로 출시된 2024 쏘나타 모델에 대해서 알아볼게요, 4개의 파워 트레인(2.0 가솔린 / 2.0 LPi / 1.6 가솔린 터보 / 2.5 가솔린 터보)으로 구성되어 있으며 출시가는 2,787~3,893만 원
“어떻게 그렇게 잘 맞출까?” 신차 디자인 예상도, 알고 보니 비밀은 ‘이거’ 였습니다최근 실제 디자인과 거의 흡사하게 예상도를 제작하여 호평받은 디자이너들이 있다. 오늘은 최근에 출시된 모델들, 2세대 코나와 디 올 뉴 그랜저, 그리고 토요타 5세대 프리우스의 실제 디자인과, 디자인이 공개되기 전에 제작된 예상도와 비교를 해보자.
쏘나타 2.5 터보 살까? 1.6 터보 살까? 현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
“이러면 쏘나타 누가 사?” 아빠들 발길 싹 돌릴 수입 세단 등장 이런 캠리가 지난해 11세대로의 풀체인지를 진행, 최근 들어서는 가격을 공개하고 판매를 시작했다. 물론 국내 시장에도 출시가 될 예정이라고. 신형 모델임에도 가격이 인하된 만큼 국내외로 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되..
하이브리드 능가하는’ 가솔린 차량?!” BEST 5 대공개 2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는
2.5 터보 살까? 1.6 터보 살까? 현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
[픽카]차별화된 엣지 있는 중형세단, 쏘나타 디 엣지가 있기까지의 에피소드 2세대 쏘나타(출처 : 현대자동차) 국내 자동차 시장에는 무려 38년 전 출시 이후 지금까지 그 이름 그대로 유지하고 있는 최장수 자동차 브랜드가 있다. 출시된 그 해 1,029대를 판매해 이후 지금까지 국내외 포함 9···
현대 쏘나타 디엣지 시승기 및 SK렌터카 다이렉트 신차장기렌트카 견적 알아보기 안녕하세요 차츄입니다 최근 현대자동차 쏘나타 디 엣지 차량에 대해서 알아보았는데요. 지금 계약하면 출고 대기가 N개월이라는 쏘나타 디 엣지 차량은 풀체인지급의 페이스리프트로 과감해진 외관 디자인과 함께 동급 최고 편의 사양을 갖추면서 상품성이 더욱 강
쏘나타 2.5 가솔린 터보 vs 1.6 가솔린 터보 그리고 N라인 현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
2024 쏘나타 풀체인지급으로 돌아왔다 (가격 제원 실내 외관 알아보기) 안녕하세요 차츄입니다 오늘은 풀체인지급 모델로 출시된 2024 쏘나타 모델에 대해서 알아볼게요, 4개의 파워 트레인(2.0 가솔린 / 2.0 LPi / 1.6 가솔린 터보 / 2.5 가솔린 터보)으로 구성되어 있으며 출시가는 2,787~3,893만 원
“어떻게 그렇게 잘 맞출까?” 신차 디자인 예상도, 알고 보니 비밀은 ‘이거’ 였습니다 최근 실제 디자인과 거의 흡사하게 예상도를 제작하여 호평받은 디자이너들이 있다. 오늘은 최근에 출시된 모델들, 2세대 코나와 디 올 뉴 그랜저, 그리고 토요타 5세대 프리우스의 실제 디자인과, 디자인이 공개되기 전에 제작된 예상도와 비교를 해보자.
댓글 많은 뉴스