현대모비스, 야간 안전사고 예방하는 신개념 헤드램프 개발현대모비스가 주행 정보를 전방 노면에 실시간으로 보여주는 차세대 헤드램프 개발에 성공했다. 운전자와 보행자 야간 안전사고를 획기적으로 저감하는 신기술로 자리잡을 전망이다. 현대모비스가 개발한 ‘HD ···
헤드램프만 켜도 주행 정보가...현대모비스 HD 라이팅 시스템 개발현대모비스는 주행 정보를 전방 노면에 실시간으로 보여주는 차세대 헤드램프 개발에 성공했다고 25일 밝혔다. HD 라이팅 시스템은 야간 주행 시 운전자는 물론 보행자와의 커뮤니케이션 기능까지 고려한 것이 특징이다.HD 라이팅 시스템은 광원(光源)인 HD
현대모비스, 야간 사고 예방하는 헤드램프 개발…"실시간 주행정보 노면 표시된다"현대모비스가 주행 정보를 실시간으로 도로 위에 표시해 사용자의 편의성과 안전성을 높여주는 HD 라이팅 시스템을 개발했다고 25일 밝혔다. HD 라이팅 시스템은 내비게이션 정보와 연동해 운전자에게 전방 공사 구···
현대모비스 조성환 사장, '2023 비엔나 심포지엄' 초청 강연현대모비스 조성환 사장이 국제 심포지엄에 참석해 올해 CES에서 밝힌 ‘모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약 전략을 구체화했다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 분야 핵심 경쟁력 강화···
미래 모빌리티 경쟁력 강화, 소프트웨어 통합 솔루션 개발현대모비스는 미래 모빌리티 산업으로의 대전환에 발맞춰서 기업 체질 개선을 진행하고 있다. 미래 모빌리티 산업 분야는 더 이상 완성차를 중심으로 한 수직적 생태계가 아니라 완성차와 부품사, 전자 및 화학 회사, 빅테크 기업과 통신사 등 다양한 업체가 협
증권가 "현대모비스 수익성 부진 속 전동화사업 성장 기대"현대모비스 [촬영 안철수] (서울=연합뉴스) 윤선희 기자 = 증권사들은 27일 현대모비스[012330]가 올해 1분기 수익성 부진에도 높은 외형성장과 전동화 사업 성장 기대감이 크다며 긍정적인 주가 흐름을 전망했다. 현대모비스[012330]는 올해 1
“현대차·기아에 몰아주고 장렬한 최후”… 현대모비스, 완성차와 달리 수익성 악화현대모비스가 올해 1분기 실적전망치를 하회한 실적을 기록했다. 역대급 실적을 거둔 현대자동차·기아와 달리 수익성이 악화된 성적표를 받아 주가까지 요동쳤다. 지난 25일 현대차가 높은 실적을 기록하면서 현대모비스에 대한 실적 기대감까지 커졌다. 업계에서
현대위아, 물류로봇 상용화…"현대차그룹 美 공장 투입"현대위아는 자율주행 물류로봇(AMR·Autonomous Mobile Robot)과 고정노선 물류로봇(AGV·Automated Guided Vehicle)의 상용화에 나선다고 25일 밝혔다. AMR과 AGV는 목적지까지 자동으로 물건을 운송하는 로봇이다
“신기하게 움직이네” 현대모비스 독특한 주차 기술 시연, 실제로 적용되면 이런 모습최근 현대모비스는 인휠모터 시스템의 일종인 ‘e-코너 시스템’ 시연 영상을 공개했다. 아이오닉5에 장착한 후 독특한 움직임으로 주차를 시연한 것이다. 영상을 통해 일반적인 방법으로 주차를 하기 어···
4바퀴 90도로 꺾더니 옆걸음질…영화 같은 차, 실제 도로에 나왔다좁은 공간에서 바퀴 각도만 조절해서 평행주차를 하고, 막 다른 골목에서 후진 없이 180도 회전해 돌아 나오는 모습을 일반도로에서 볼 수 있는 시대가 멀지 않았다. 현대모비스(012330)는 크랩주행과 제로턴 등이 가능한 ‘e-코너 시스템’ 실증차가
현대모비스, '옆으로 가는 자동차' 실주행 시연[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대모비스(대표 조성환)는 서산주행시험장과 인근 도로에서 'e-코너 시스템'을 장착한 아이오닉5가 달리는 영상을 최근 공개했다. 영상에서 e-코너 시스템 차량은 바퀴를 90도로 접은 채 게처럼 옆으로 움직이는 ‘크랩 주행’
현대모비스, 'e-코너 시스템' 실증차 일반도로 주행 성공현대모비스는 미래 모빌리티 핵심기술 'e-코너 시스템'이 장착된 실증 차량이 일반도로 주행에 성공했다. 현대모비스가 개발한 'e-코너 시스템'은 구동 모터와 로테이션 조향 기능, 전자식 브레이크 시스템을 통합 모듈화해 각 바퀴에 탑재한 미래 모빌리티
“전기車 꽃게주행 양산 코앞”… 현대모비스, ‘e-코너 시스템’ 일반도로 실증 성공현대모비스가 일반도로에서 꽃게처럼 옆으로 주행이 가능한 ‘e-코너 시스템’ 실증을 진행했다. 바퀴 각도만 조절해 손쉽게 좁은 공간에 평행주차를 하고 막 다른 골목에서 180도 회전해 돌아 나오는 등 그동안 상상만 했던 미래 모빌리티의 움직임을 실제로
현대모비스, 돌돌 마는 30인치 차량용 디스플레이 개발[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대모비스(대표 조성환)는 차량용 롤러블 디스플레이를 세계 최초로 개발했다고 17일 밝혔다. 이는 내비게이션을 비롯한 주행정보 화면이 위아래로 움직이며 돌돌 말리는 기술이다. 시동을 끄면 화면이 완전히 사라지고, 주행 중에
현대모비스, 세계 최초 차량용 '롤러블 디스플레이' 개발현대모비스가 세계 최초로 차량용 '롤러블 디스플레이(Rollable Display)' 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고, 부피를 최소화해 획기적인 차···
모비스, ‘돌돌 말리는 디스플레이’ 세계 최초 도입… “車 인테리어 획기적으로 변할 것”현대모비스가 세계 최초로 차량용 롤러블 디스플레이(Rollable Display)를 개발했다고 17일 밝혔다. 주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고 부피를 줄여 새로운 인테리어 구현이 가능한 것이 특징이다. 모비스가 개발한
변준형 앞에서 32점 원맨쇼…자신을 압박한 ‘작정현’의 승부욕, 그는 그렇게 괴물이 됐다 [KBL PO]“(변)준형이 형에 대한 라이벌 의식? 그것보다는 스스로 많이 압박했습니다. 그게 승부욕으로 잘 이어진 것 같아요.” 고양 캐롯은 15일 안양실내체육관에서 열린 안양 KGC인삼공사와의 2022-23 SKT 에이닷 프로농구 4강 플레이오프 2차전에
‘1승 5패’ 탑 독인데 탑 독 아닌 현대모비스, ‘코트 위의 여우’ 어떻게 잡을까분명 탑 독이다. 그런데 탑 독이 아니기도 하다. 울산 현대모비스는 2일 울산동천체육관에서 고양 캐롯과 2022-23 SKT 에이닷 프로농구 6강 플레이오프 1차전을 치른다. 현대모비스는 정규리그 4위에 오르며 이번 시리즈에서 탑 독이다. 그러
결국 54게임중 마지막 1게임이 PO 직행 가른다!…역대급 2위 경쟁(MHN스포츠 이규원 기자) 프로농구 플레이오프(PO) 직행이 걸린 2위 경쟁은 정규리그 54게임 가운데 마지막인 29일 최종 1경기에서 판가름나게 됐다.울산 현대모비스가 고양 캐롯을 꺾고 7연승과 전 구단 상대 승리, 2위 추격의 세 마리 토끼를 잡았다.현대모비스는
위대했던 19년 여정의 끝…KBL 역대 최고의 명장 ‘만수’ 유재학 감독 “너무 즐겁고 행복했고 감사하다”“너무 즐거웠고 행복했고 또 감사하다.” 울산 현대모비스와 안양 KGC의 2022-23 SKT 에이닷 프로농구 맞대결이 열린 24일 울산동천체육관. 현대모비스의 94-89 승리로 마무리된 후 대단히 특별한 행사가 열렸다. 바로 유재학 현대모비스 총
현대모비스, 야간 안전사고 예방하는 신개념 헤드램프 개발 현대모비스가 주행 정보를 전방 노면에 실시간으로 보여주는 차세대 헤드램프 개발에 성공했다. 운전자와 보행자 야간 안전사고를 획기적으로 저감하는 신기술로 자리잡을 전망이다. 현대모비스가 개발한 ‘HD ···
헤드램프만 켜도 주행 정보가...현대모비스 HD 라이팅 시스템 개발 현대모비스는 주행 정보를 전방 노면에 실시간으로 보여주는 차세대 헤드램프 개발에 성공했다고 25일 밝혔다. HD 라이팅 시스템은 야간 주행 시 운전자는 물론 보행자와의 커뮤니케이션 기능까지 고려한 것이 특징이다.HD 라이팅 시스템은 광원(光源)인 HD
현대모비스, 야간 사고 예방하는 헤드램프 개발…"실시간 주행정보 노면 표시된다" 현대모비스가 주행 정보를 실시간으로 도로 위에 표시해 사용자의 편의성과 안전성을 높여주는 HD 라이팅 시스템을 개발했다고 25일 밝혔다. HD 라이팅 시스템은 내비게이션 정보와 연동해 운전자에게 전방 공사 구···
현대모비스 조성환 사장, '2023 비엔나 심포지엄' 초청 강연 현대모비스 조성환 사장이 국제 심포지엄에 참석해 올해 CES에서 밝힌 ‘모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약 전략을 구체화했다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 분야 핵심 경쟁력 강화···
미래 모빌리티 경쟁력 강화, 소프트웨어 통합 솔루션 개발 현대모비스는 미래 모빌리티 산업으로의 대전환에 발맞춰서 기업 체질 개선을 진행하고 있다. 미래 모빌리티 산업 분야는 더 이상 완성차를 중심으로 한 수직적 생태계가 아니라 완성차와 부품사, 전자 및 화학 회사, 빅테크 기업과 통신사 등 다양한 업체가 협
증권가 "현대모비스 수익성 부진 속 전동화사업 성장 기대" 현대모비스 [촬영 안철수] (서울=연합뉴스) 윤선희 기자 = 증권사들은 27일 현대모비스[012330]가 올해 1분기 수익성 부진에도 높은 외형성장과 전동화 사업 성장 기대감이 크다며 긍정적인 주가 흐름을 전망했다. 현대모비스[012330]는 올해 1
“현대차·기아에 몰아주고 장렬한 최후”… 현대모비스, 완성차와 달리 수익성 악화 현대모비스가 올해 1분기 실적전망치를 하회한 실적을 기록했다. 역대급 실적을 거둔 현대자동차·기아와 달리 수익성이 악화된 성적표를 받아 주가까지 요동쳤다. 지난 25일 현대차가 높은 실적을 기록하면서 현대모비스에 대한 실적 기대감까지 커졌다. 업계에서
현대위아, 물류로봇 상용화…"현대차그룹 美 공장 투입" 현대위아는 자율주행 물류로봇(AMR·Autonomous Mobile Robot)과 고정노선 물류로봇(AGV·Automated Guided Vehicle)의 상용화에 나선다고 25일 밝혔다. AMR과 AGV는 목적지까지 자동으로 물건을 운송하는 로봇이다
“신기하게 움직이네” 현대모비스 독특한 주차 기술 시연, 실제로 적용되면 이런 모습 최근 현대모비스는 인휠모터 시스템의 일종인 ‘e-코너 시스템’ 시연 영상을 공개했다. 아이오닉5에 장착한 후 독특한 움직임으로 주차를 시연한 것이다. 영상을 통해 일반적인 방법으로 주차를 하기 어···
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현대모비스, '옆으로 가는 자동차' 실주행 시연 [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대모비스(대표 조성환)는 서산주행시험장과 인근 도로에서 'e-코너 시스템'을 장착한 아이오닉5가 달리는 영상을 최근 공개했다. 영상에서 e-코너 시스템 차량은 바퀴를 90도로 접은 채 게처럼 옆으로 움직이는 ‘크랩 주행’
현대모비스, 'e-코너 시스템' 실증차 일반도로 주행 성공 현대모비스는 미래 모빌리티 핵심기술 'e-코너 시스템'이 장착된 실증 차량이 일반도로 주행에 성공했다. 현대모비스가 개발한 'e-코너 시스템'은 구동 모터와 로테이션 조향 기능, 전자식 브레이크 시스템을 통합 모듈화해 각 바퀴에 탑재한 미래 모빌리티
“전기車 꽃게주행 양산 코앞”… 현대모비스, ‘e-코너 시스템’ 일반도로 실증 성공 현대모비스가 일반도로에서 꽃게처럼 옆으로 주행이 가능한 ‘e-코너 시스템’ 실증을 진행했다. 바퀴 각도만 조절해 손쉽게 좁은 공간에 평행주차를 하고 막 다른 골목에서 180도 회전해 돌아 나오는 등 그동안 상상만 했던 미래 모빌리티의 움직임을 실제로
현대모비스, 돌돌 마는 30인치 차량용 디스플레이 개발 [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대모비스(대표 조성환)는 차량용 롤러블 디스플레이를 세계 최초로 개발했다고 17일 밝혔다. 이는 내비게이션을 비롯한 주행정보 화면이 위아래로 움직이며 돌돌 말리는 기술이다. 시동을 끄면 화면이 완전히 사라지고, 주행 중에
현대모비스, 세계 최초 차량용 '롤러블 디스플레이' 개발 현대모비스가 세계 최초로 차량용 '롤러블 디스플레이(Rollable Display)' 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고, 부피를 최소화해 획기적인 차···
모비스, ‘돌돌 말리는 디스플레이’ 세계 최초 도입… “車 인테리어 획기적으로 변할 것” 현대모비스가 세계 최초로 차량용 롤러블 디스플레이(Rollable Display)를 개발했다고 17일 밝혔다. 주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고 부피를 줄여 새로운 인테리어 구현이 가능한 것이 특징이다. 모비스가 개발한
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‘1승 5패’ 탑 독인데 탑 독 아닌 현대모비스, ‘코트 위의 여우’ 어떻게 잡을까 분명 탑 독이다. 그런데 탑 독이 아니기도 하다. 울산 현대모비스는 2일 울산동천체육관에서 고양 캐롯과 2022-23 SKT 에이닷 프로농구 6강 플레이오프 1차전을 치른다. 현대모비스는 정규리그 4위에 오르며 이번 시리즈에서 탑 독이다. 그러
결국 54게임중 마지막 1게임이 PO 직행 가른다!…역대급 2위 경쟁 (MHN스포츠 이규원 기자) 프로농구 플레이오프(PO) 직행이 걸린 2위 경쟁은 정규리그 54게임 가운데 마지막인 29일 최종 1경기에서 판가름나게 됐다.울산 현대모비스가 고양 캐롯을 꺾고 7연승과 전 구단 상대 승리, 2위 추격의 세 마리 토끼를 잡았다.현대모비스는
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