[스페셜리포트]“車 이상의 플랫폼” PBV 시장 열린다‘목적기반차량’(PBV)이 ‘차량 이상의 플랫폼’으로 주목받고 있다. 사용 목적에 맞게 형태를 변경하는 PBV 수요는 탄소 중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 확산으로 지속적으로 커질 전망이다. 글로벌 완성차는 PBV 시장 선점을 위한 행보에 돌입했 ‘목적기반차량’(PBV)이 ‘차량 이상의 플랫폼’으로 주목받고 있다. 사용 목적에 맞게 형태를 변경하는 PBV 수요는 탄소 중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 확산으로 지속적으로 커질 전망이다. 글로벌 완성차는 PBV 시장 선점을 위한 행보에 돌입했
현대모비스, '알고리즘 경진대회' 성료…“소프트웨어 인재 발굴”현대모비스가 ‘2024 현대모비스 알고리즘 경진대회’를 성료했다고 8일 밝혔다. 3748명 예선전 지원자 가운데 본선에 오른 100명의 참가자는 서울 강남구 코엑스에서 최종 경기를 펼쳤다. 학생부에서는 강태규(서울대 컴퓨터공학과)씨, 일반부 이상엽(서울대 통계학과 졸업 현대모비스가 ‘2024 현대모비스 알고리즘 경진대회’를 성료했다고 8일 밝혔다. 3748명 예선전 지원자 가운데 본선에 오른 100명의 참가자는 서울 강남구 코엑스에서 최종 경기를 펼쳤다. 학생부에서는 강태규(서울대 컴퓨터공학과)씨, 일반부 이상엽(서울대 통계학과 졸업
보이지않는 'SW 용쟁호투'… 현대모비스 경진대회 1등 수상자는?현대모비스가 전국 소프트웨어(SW) 인재들을 대상으로 진행한 경진대회가 막을 내렸다. 총 지원자 3748명의 '조용한 전투' 끝에 최종 우승자들에게는 아이오닉5 전기차가 부상으로 수여됐다. 현대모비스는 이번 경진대회를 채용 캠페인에 연계해 인재 확보에 힘쓰겠다는 방침이다.현대모비스는 ‘2024 현대모비스 알고리즘 경진대회’ 본선 결과 학생부 강태규(서울대 컴퓨터공학과) 씨, 일반부 이상엽(서울대 통계학과 졸업) 씨가 최종 우승의 영예를 차지했다고 8일 밝혔다.현대모비스 알고리즘 경진대회는 총 4종류의 프로그래밍 언어(C, C++, …
지난해 SW산업 기업 매출 3.9%↑…연구개발비, 게임SW 4.4% 증가한 2조아시아투데이 박진숙 기자 = 지난해 소프트웨어 산업 기업의 총매출액이 전년 대비 3.9% 증가한 가운데 연구개발비는 게임SW가 2조원으로 전년 대비 4.4% 증가하는 등 소프트웨어 산업 가운데 가장 높은 상승세를 기록한 것으로 나타났다. 과학기술정보통신부 소프트웨어정책연구소는 소프트웨어산업에 속하는 기업 4만3932곳을 대상으로 조사한 '2023년 SW산업실태조사 보고서'를 1일 발표했다. 보고서에 따르면 소프트웨어산업 기업의 총매출액은 전년 대비 3.9% 증가했다. 산업별로 보면, 인터넷SW가 10.5%로 가장 큰 상승세를 보였으며 패키지SW 4.5%, IT서비스 1.4%, 게임SW 1.0% 늘었다. 소프트웨어 산업 기업의 총연구개발비는 2023년 8조9000억원으로, 전년 대비 1.8% 소폭 증가했다. 산업별로 보면 '게임SW'는 4.4% 증가한 2조원, 인터넷SW(정보서비스)는 0.5% 증가한 2조5000억원으로 나타났으나 'IT서비스'는 0.8% 감소한 1조5000억원으로 집..
현대차그룹 지배구조 개편 새 국면?…상속세 개편에 쏠리는 눈정부가 20여년 만에 상속세제를 뜯어고치겠다는 의지를 밝히면서 정의선 회장의 지분상속과 맞물려 있는 현대자동차그룹 지배구조 개편 작업도 새 국면을 맞게 될지 관심이다. 현대차그룹은 지난 2018년 지배구조의 핵심 축인 현대모비스와 현대글로비스를 분할합병하는 방식의 개편을 시도하다 시장의 반대로 무산된 바 있다.1일 재계에 따르면 현재 세계 최상위 수준인 우리나라의 상속세제를 OECD(경제협력개발기구) 평균 수준으로 낮출 경우 오너 중심 경영체제 기업들은 경영승계 고민을 상당부분 덜 것으로 보인다. 당장 대표적인 기업이 현대차그룹이다…
1320개 협력사와 함께 가는 현대모비스아시아투데이 강태윤 기자 = 현대모비스는 2022년 말 기준 국내 1320개의 업체와 부품 협력 관계를 형성하고 있다. 현대모비스는 동반성장 파트너로서 협력사의 글로벌 경쟁력을 높이고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 역량 향상을 위한 다양한 공급망 정책을 시행하고 있다. 우선 협력사의 지속가능경영을 강화하기 위해 파트너스 데이·업종별 간담회 등을 통해 협력사 최고 경영진 대상으로 ESG 교육을 진행하고 있다. 지속가능경영의 중요성·ESG 지표별 대응 전략·주요 ESG 우수 사례 등이 주요 교육 내용이다. 현대모비스는 협력사의 안전하고 쾌적한 근무 환경을 보장하고 이를 기반으로 제품 생산과 공급의 효율을 높이는 선순환 구조를 창출하고 있다. 2022년 74개 협력사를 대상으로 무상 안전 점검을 실시하고 안전보건 개선 활동을 적극 지원했다. 또한 협력사의 연구개발(R&D) 역량 강화를 위해 회사의 특허를 공유하고 기술 개발을 지원하고 있다. 2022년 협력사 대상으로 421건의..
현대모비스, ‘직원+가족 참여형’ 환경 및 생태계 보전 활동 확대현대모비스가 글로벌 기후 변화 위기에 대응하고 건강한 자연 생태계 보전을 위해 임직원 참여형 활동을 지속적으로 확대하고 있다. 이는 현대모비스의 환경 경영 활동의 일환으로 올들어 더욱 다양한 환경 프로그램을 운영하면서 임직원들의 큰 호응을 얻고 있다.현대모비스가 추진 중인 환경 중심 사회공헌 활동 프로그램으로는 환경정화 활동, 생태숲 체험, 문화재 보존 활동 등이 대표적이다. 우선 지난 4월 현대모비스 임직원 30여 명은 충북 진천 미호강변에 나무 심기 활동을 진행했다. 이번 활동에서 심은 나무는 왕버들나무 70그루로, 나무 심기는…
현대모비스, 3년간 미래 모빌리티 특허출원 3000건...“친환경 전동화 집중”현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가 현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가
“겨우 ‘이것’ 하나로?!” 생산 속도와 품질까지 향상된 현대, 자동차 출고 빨라질까?현대모비스, 혁신적인 어쿠스틱 AI 기반 검사시스템 시범적 도입특정 소음을 분석해 품질을 판단하는 알고리즘을 활용한 AI 시스템전통적인 검사 방법에 비해 더욱 ... Read more
'AI가 소리 듣고 품질검사'…현대모비스, 생산현장 첫 적용현대모비스가 소리를 활용한 인공지능(AI) 시스템을 개발해 생산 현장에 적용한다. 제품 검수 과정에서 발생하는 미세한 소리를 듣고 인공지능이 품질 정확도를 판정하는 방식이다.현대모비스는 최근 모터제어 파워스티어링(MDPS: Motor Driven Power Steering)을 생산하는 창원공장에 어쿠스틱(Acoustic) AI 기반 검사시스템을 시범 구축했다고 19일 밝혔다.어쿠스틱 AI는 소리를 매개체로 하는 차세대 인공지능 신기술이다. 최근 부상한 생성형 AI가 언어를 바탕으로 질문을 하고 답변을 내놓는 것과 구별된다. 제조업 …
[K-제조, 현장을 가다]현대모비스 기술연구소제조업은 우리나라 경제 성장의 일등공신이다. 우리나라는 노동집약적 제조업에서 기술집약적 제조업으로 제조업 패러다임 변화에 부응하며, 첨단 제조업 분야에서 기존의 제조업 선진국이던 미국, 독일, 일본을 능가하는 수준에 이르렀다. 하지만, 갈수록 높아지는 선진국의 보호무역 제조업은 우리나라 경제 성장의 일등공신이다. 우리나라는 노동집약적 제조업에서 기술집약적 제조업으로 제조업 패러다임 변화에 부응하며, 첨단 제조업 분야에서 기존의 제조업 선진국이던 미국, 독일, 일본을 능가하는 수준에 이르렀다. 하지만, 갈수록 높아지는 선진국의 보호무역
“드디어 공개된 현대의 필살기”..현실로 훌쩍 다가온 신기술에 토요타 ‘화들짝’현대모비스, 미래형 디지털 콕핏 ‘M.VICS 5.0’ 공개후측방 경고 등 안전기능, 멀미 케어 및 탑승객 모니터링도 장착 토요타 부품 자회사 덴소와 ... Read more
풍문에 급등한 현대모비스·글로비스…그룹 지배구조 개편 ‘주목’정몽구 현대자동차그룹 명예회장의 건강이상설로 그룹 지배구조 재편 이슈가 재점화되면서 지배구조 핵심에 놓인 현대모비스와 현대글로비스 주가가 급등했다.정의선 현대자동차그룹 회장이 현대모비스 지분을 충분히 갖고 있지 않다는 점에서 지배구조 개편 가능성이 꾸준히 제기되는 가운데 경영권 승계 이슈에 대한 증권가의 관심도 더욱 커질 것으로 보인다.14일 한국거래소에 따르면 이날 유가증권시장에서 현대모비스 주가는 전 거래일 대비 7.45%(1만6500원) 오른 23만8000원에 거래를 마쳤다. 장 초반 한때 14.45% 치솟은 25만3500원을…
현대모비스, 미래형 통합 콕핏 '엠빅스5.0' 공개현대모비스가 현대모비스가 ‘엠빅스(M.VICS) 5.0’을 공개하고 차량 내 인포테인먼트 시스템 디지털 칵핏의 기준을 제시했다. 차세대 통합 콕핏 시스템 ‘엠빅스 5.0’은 현대모비스가 2021년 세계 최초로 개발한 엠빅스 업그레이드 모델로 디스플레이 혁신 기술이 대거 현대모비스가 현대모비스가 ‘엠빅스(M.VICS) 5.0’을 공개하고 차량 내 인포테인먼트 시스템 디지털 칵핏의 기준을 제시했다. 차세대 통합 콕핏 시스템 ‘엠빅스 5.0’은 현대모비스가 2021년 세계 최초로 개발한 엠빅스 업그레이드 모델로 디스플레이 혁신 기술이 대거
"자율주행, 전기차 올인" 현대모비스, 첨단 기술 투자에 집중현대모비스, 혁신 전략으로 미래 모빌리티 시장 선도 전동화, 자율주행 기술 집중현대모비스 미래 모빌리티 시장 집중현대모비스의 움직임이 심상치 않다. 벌써 레드오션에 근접한 미래 모빌리티 시장에서 살아남기 ···
현대차, 밸류업 주도주 부상 ‘주목’…주주가치·지배구조 ‘이목’현대차가 주주가치 제고 방안을 내놓을 예정인 가운데 지배구조 개편까지 이뤄질 가능성이 거론된다. 이에 코리아 밸류업 정책 수혜 종목 중 주도주로 부상할 것이란 전망이 나온다.10일 한국거래소에 따르면 현대차는 올 들어 지난 7일까지 29.98%(20만3500→26만4500원) 급등했다. 주가순자산비율(PBR)은 0.75배로 1배에 도달하지 못하고 있으나 연초(0.49배)와 비교해 극단적 저평가 구간은 벗어난 것으로 평가된다.PBR은 주가를 1주당 순자산으로 나눈 지표다. 1배 미만이면 장부가치보다 주가가 낮아 저평가된 것으로 본다.…
"현대차도 못 버티네" 제조사들 몸 사리게 만든 '이것'의 정체현대모비스, 전기차 부품 투자 확대자율주행 관련 투자 축소 발표지속가능성 및 청정 기술 혁신 강조 현대모비스, 전기차 투자 확대 예고 모비스 e 코너링 시스템 예시 - 출처 : 현대모비스e 코너링 시스템 예시 - ···
현대모비스, 미래 성장과 일관된 주주환원 정책 유지현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉, 현대모비스의 주주 친화 경영은 성장을 위한 투자와 주주환원의 조화를 강조하고 있다. 현대모비스는 2월 현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉, 현대모비스의 주주 친화 경영은 성장을 위한 투자와 주주환원의 조화를 강조하고 있다. 현대모비스는 2월
현대모비스, 일·육아 병행 지원 프로그램 눈길아시아투데이 김정규 기자 = 현대모비스가 직원들의 일과 가정의 조화를 통해 건강한 근로 문화를 정착시키기 위해 어린이집 운영 등 다양한 지원 프로그램을 실시하고 있다. 미래모빌티리 기술 선도기업으로 도약하기 위해선 무엇보다 직원들이 만족도 높은 회사생활을 바탕으로 자신의 역량을 끌어올릴 수 있어야 한다는 판단에서다. 29일 현대모비스에 따르면 지난해부터 본격적으로 운영 중인 현대모비스 어린이집은 임직원들이 일과 육아를 병행할 수 있도록 운영의 질을 높이고 있다. 일례로 경기 용인에 위치한 마북 어린이집의 경우 4층으로 구성됐고, 층별로 용도를 달리해 아이들이 특색있는 공간에서 학습할 수 있도록 했다. 또 어린이집 건립 과정에서 직접 교사들이 참여해 설비와 놀이기구 등이 아이들에게 맞춤형인 것도 특징이다. 내부는 정원 210명을 기준으로 원아 한 명당 약 13㎡(4평)까지 활용할 수 설계됐다. 법적 기준인 원아 한 명당 4.29㎡(약 1.3평) 대비 3배에 달하며, 실내에서 체육활동을..
현대모비스, 미래 성장과 일관된 '주주환원' 정책 유지현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉 현대모비스의 주주 친화 경영은 성장을 위한 투자와 주주환원의 조화를 강조하고 있다.현대모비스는 지난 2월 ‘2024년 주주가치 제고 정책’을 발표하고, 미래 성장을 위한 투자 전략과 주주환원 정책을 공개했다. 현대모비스는 미래 성장을 위해 핵심 부품 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속하고 글로벌 고객사 대상 해외 수주를 확대해 나가겠다고 밝혔다.전동화와 자율주행 및 SW …
[스페셜리포트]“車 이상의 플랫폼” PBV 시장 열린다 ‘목적기반차량’(PBV)이 ‘차량 이상의 플랫폼’으로 주목받고 있다. 사용 목적에 맞게 형태를 변경하는 PBV 수요는 탄소 중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 확산으로 지속적으로 커질 전망이다. 글로벌 완성차는 PBV 시장 선점을 위한 행보에 돌입했 ‘목적기반차량’(PBV)이 ‘차량 이상의 플랫폼’으로 주목받고 있다. 사용 목적에 맞게 형태를 변경하는 PBV 수요는 탄소 중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 확산으로 지속적으로 커질 전망이다. 글로벌 완성차는 PBV 시장 선점을 위한 행보에 돌입했
현대모비스, '알고리즘 경진대회' 성료…“소프트웨어 인재 발굴” 현대모비스가 ‘2024 현대모비스 알고리즘 경진대회’를 성료했다고 8일 밝혔다. 3748명 예선전 지원자 가운데 본선에 오른 100명의 참가자는 서울 강남구 코엑스에서 최종 경기를 펼쳤다. 학생부에서는 강태규(서울대 컴퓨터공학과)씨, 일반부 이상엽(서울대 통계학과 졸업 현대모비스가 ‘2024 현대모비스 알고리즘 경진대회’를 성료했다고 8일 밝혔다. 3748명 예선전 지원자 가운데 본선에 오른 100명의 참가자는 서울 강남구 코엑스에서 최종 경기를 펼쳤다. 학생부에서는 강태규(서울대 컴퓨터공학과)씨, 일반부 이상엽(서울대 통계학과 졸업
보이지않는 'SW 용쟁호투'… 현대모비스 경진대회 1등 수상자는? 현대모비스가 전국 소프트웨어(SW) 인재들을 대상으로 진행한 경진대회가 막을 내렸다. 총 지원자 3748명의 '조용한 전투' 끝에 최종 우승자들에게는 아이오닉5 전기차가 부상으로 수여됐다. 현대모비스는 이번 경진대회를 채용 캠페인에 연계해 인재 확보에 힘쓰겠다는 방침이다.현대모비스는 ‘2024 현대모비스 알고리즘 경진대회’ 본선 결과 학생부 강태규(서울대 컴퓨터공학과) 씨, 일반부 이상엽(서울대 통계학과 졸업) 씨가 최종 우승의 영예를 차지했다고 8일 밝혔다.현대모비스 알고리즘 경진대회는 총 4종류의 프로그래밍 언어(C, C++, …
지난해 SW산업 기업 매출 3.9%↑…연구개발비, 게임SW 4.4% 증가한 2조 아시아투데이 박진숙 기자 = 지난해 소프트웨어 산업 기업의 총매출액이 전년 대비 3.9% 증가한 가운데 연구개발비는 게임SW가 2조원으로 전년 대비 4.4% 증가하는 등 소프트웨어 산업 가운데 가장 높은 상승세를 기록한 것으로 나타났다. 과학기술정보통신부 소프트웨어정책연구소는 소프트웨어산업에 속하는 기업 4만3932곳을 대상으로 조사한 '2023년 SW산업실태조사 보고서'를 1일 발표했다. 보고서에 따르면 소프트웨어산업 기업의 총매출액은 전년 대비 3.9% 증가했다. 산업별로 보면, 인터넷SW가 10.5%로 가장 큰 상승세를 보였으며 패키지SW 4.5%, IT서비스 1.4%, 게임SW 1.0% 늘었다. 소프트웨어 산업 기업의 총연구개발비는 2023년 8조9000억원으로, 전년 대비 1.8% 소폭 증가했다. 산업별로 보면 '게임SW'는 4.4% 증가한 2조원, 인터넷SW(정보서비스)는 0.5% 증가한 2조5000억원으로 나타났으나 'IT서비스'는 0.8% 감소한 1조5000억원으로 집..
현대차그룹 지배구조 개편 새 국면?…상속세 개편에 쏠리는 눈 정부가 20여년 만에 상속세제를 뜯어고치겠다는 의지를 밝히면서 정의선 회장의 지분상속과 맞물려 있는 현대자동차그룹 지배구조 개편 작업도 새 국면을 맞게 될지 관심이다. 현대차그룹은 지난 2018년 지배구조의 핵심 축인 현대모비스와 현대글로비스를 분할합병하는 방식의 개편을 시도하다 시장의 반대로 무산된 바 있다.1일 재계에 따르면 현재 세계 최상위 수준인 우리나라의 상속세제를 OECD(경제협력개발기구) 평균 수준으로 낮출 경우 오너 중심 경영체제 기업들은 경영승계 고민을 상당부분 덜 것으로 보인다. 당장 대표적인 기업이 현대차그룹이다…
1320개 협력사와 함께 가는 현대모비스 아시아투데이 강태윤 기자 = 현대모비스는 2022년 말 기준 국내 1320개의 업체와 부품 협력 관계를 형성하고 있다. 현대모비스는 동반성장 파트너로서 협력사의 글로벌 경쟁력을 높이고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 역량 향상을 위한 다양한 공급망 정책을 시행하고 있다. 우선 협력사의 지속가능경영을 강화하기 위해 파트너스 데이·업종별 간담회 등을 통해 협력사 최고 경영진 대상으로 ESG 교육을 진행하고 있다. 지속가능경영의 중요성·ESG 지표별 대응 전략·주요 ESG 우수 사례 등이 주요 교육 내용이다. 현대모비스는 협력사의 안전하고 쾌적한 근무 환경을 보장하고 이를 기반으로 제품 생산과 공급의 효율을 높이는 선순환 구조를 창출하고 있다. 2022년 74개 협력사를 대상으로 무상 안전 점검을 실시하고 안전보건 개선 활동을 적극 지원했다. 또한 협력사의 연구개발(R&D) 역량 강화를 위해 회사의 특허를 공유하고 기술 개발을 지원하고 있다. 2022년 협력사 대상으로 421건의..
현대모비스, ‘직원+가족 참여형’ 환경 및 생태계 보전 활동 확대 현대모비스가 글로벌 기후 변화 위기에 대응하고 건강한 자연 생태계 보전을 위해 임직원 참여형 활동을 지속적으로 확대하고 있다. 이는 현대모비스의 환경 경영 활동의 일환으로 올들어 더욱 다양한 환경 프로그램을 운영하면서 임직원들의 큰 호응을 얻고 있다.현대모비스가 추진 중인 환경 중심 사회공헌 활동 프로그램으로는 환경정화 활동, 생태숲 체험, 문화재 보존 활동 등이 대표적이다. 우선 지난 4월 현대모비스 임직원 30여 명은 충북 진천 미호강변에 나무 심기 활동을 진행했다. 이번 활동에서 심은 나무는 왕버들나무 70그루로, 나무 심기는…
현대모비스, 3년간 미래 모빌리티 특허출원 3000건...“친환경 전동화 집중” 현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가 현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가
“겨우 ‘이것’ 하나로?!” 생산 속도와 품질까지 향상된 현대, 자동차 출고 빨라질까? 현대모비스, 혁신적인 어쿠스틱 AI 기반 검사시스템 시범적 도입특정 소음을 분석해 품질을 판단하는 알고리즘을 활용한 AI 시스템전통적인 검사 방법에 비해 더욱 ... Read more
'AI가 소리 듣고 품질검사'…현대모비스, 생산현장 첫 적용 현대모비스가 소리를 활용한 인공지능(AI) 시스템을 개발해 생산 현장에 적용한다. 제품 검수 과정에서 발생하는 미세한 소리를 듣고 인공지능이 품질 정확도를 판정하는 방식이다.현대모비스는 최근 모터제어 파워스티어링(MDPS: Motor Driven Power Steering)을 생산하는 창원공장에 어쿠스틱(Acoustic) AI 기반 검사시스템을 시범 구축했다고 19일 밝혔다.어쿠스틱 AI는 소리를 매개체로 하는 차세대 인공지능 신기술이다. 최근 부상한 생성형 AI가 언어를 바탕으로 질문을 하고 답변을 내놓는 것과 구별된다. 제조업 …
[K-제조, 현장을 가다]현대모비스 기술연구소 제조업은 우리나라 경제 성장의 일등공신이다. 우리나라는 노동집약적 제조업에서 기술집약적 제조업으로 제조업 패러다임 변화에 부응하며, 첨단 제조업 분야에서 기존의 제조업 선진국이던 미국, 독일, 일본을 능가하는 수준에 이르렀다. 하지만, 갈수록 높아지는 선진국의 보호무역 제조업은 우리나라 경제 성장의 일등공신이다. 우리나라는 노동집약적 제조업에서 기술집약적 제조업으로 제조업 패러다임 변화에 부응하며, 첨단 제조업 분야에서 기존의 제조업 선진국이던 미국, 독일, 일본을 능가하는 수준에 이르렀다. 하지만, 갈수록 높아지는 선진국의 보호무역
“드디어 공개된 현대의 필살기”..현실로 훌쩍 다가온 신기술에 토요타 ‘화들짝’ 현대모비스, 미래형 디지털 콕핏 ‘M.VICS 5.0’ 공개후측방 경고 등 안전기능, 멀미 케어 및 탑승객 모니터링도 장착 토요타 부품 자회사 덴소와 ... Read more
풍문에 급등한 현대모비스·글로비스…그룹 지배구조 개편 ‘주목’ 정몽구 현대자동차그룹 명예회장의 건강이상설로 그룹 지배구조 재편 이슈가 재점화되면서 지배구조 핵심에 놓인 현대모비스와 현대글로비스 주가가 급등했다.정의선 현대자동차그룹 회장이 현대모비스 지분을 충분히 갖고 있지 않다는 점에서 지배구조 개편 가능성이 꾸준히 제기되는 가운데 경영권 승계 이슈에 대한 증권가의 관심도 더욱 커질 것으로 보인다.14일 한국거래소에 따르면 이날 유가증권시장에서 현대모비스 주가는 전 거래일 대비 7.45%(1만6500원) 오른 23만8000원에 거래를 마쳤다. 장 초반 한때 14.45% 치솟은 25만3500원을…
현대모비스, 미래형 통합 콕핏 '엠빅스5.0' 공개 현대모비스가 현대모비스가 ‘엠빅스(M.VICS) 5.0’을 공개하고 차량 내 인포테인먼트 시스템 디지털 칵핏의 기준을 제시했다. 차세대 통합 콕핏 시스템 ‘엠빅스 5.0’은 현대모비스가 2021년 세계 최초로 개발한 엠빅스 업그레이드 모델로 디스플레이 혁신 기술이 대거 현대모비스가 현대모비스가 ‘엠빅스(M.VICS) 5.0’을 공개하고 차량 내 인포테인먼트 시스템 디지털 칵핏의 기준을 제시했다. 차세대 통합 콕핏 시스템 ‘엠빅스 5.0’은 현대모비스가 2021년 세계 최초로 개발한 엠빅스 업그레이드 모델로 디스플레이 혁신 기술이 대거
"자율주행, 전기차 올인" 현대모비스, 첨단 기술 투자에 집중 현대모비스, 혁신 전략으로 미래 모빌리티 시장 선도 전동화, 자율주행 기술 집중현대모비스 미래 모빌리티 시장 집중현대모비스의 움직임이 심상치 않다. 벌써 레드오션에 근접한 미래 모빌리티 시장에서 살아남기 ···
현대차, 밸류업 주도주 부상 ‘주목’…주주가치·지배구조 ‘이목’ 현대차가 주주가치 제고 방안을 내놓을 예정인 가운데 지배구조 개편까지 이뤄질 가능성이 거론된다. 이에 코리아 밸류업 정책 수혜 종목 중 주도주로 부상할 것이란 전망이 나온다.10일 한국거래소에 따르면 현대차는 올 들어 지난 7일까지 29.98%(20만3500→26만4500원) 급등했다. 주가순자산비율(PBR)은 0.75배로 1배에 도달하지 못하고 있으나 연초(0.49배)와 비교해 극단적 저평가 구간은 벗어난 것으로 평가된다.PBR은 주가를 1주당 순자산으로 나눈 지표다. 1배 미만이면 장부가치보다 주가가 낮아 저평가된 것으로 본다.…
"현대차도 못 버티네" 제조사들 몸 사리게 만든 '이것'의 정체 현대모비스, 전기차 부품 투자 확대자율주행 관련 투자 축소 발표지속가능성 및 청정 기술 혁신 강조 현대모비스, 전기차 투자 확대 예고 모비스 e 코너링 시스템 예시 - 출처 : 현대모비스e 코너링 시스템 예시 - ···
현대모비스, 미래 성장과 일관된 주주환원 정책 유지 현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉, 현대모비스의 주주 친화 경영은 성장을 위한 투자와 주주환원의 조화를 강조하고 있다. 현대모비스는 2월 현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉, 현대모비스의 주주 친화 경영은 성장을 위한 투자와 주주환원의 조화를 강조하고 있다. 현대모비스는 2월
현대모비스, 일·육아 병행 지원 프로그램 눈길 아시아투데이 김정규 기자 = 현대모비스가 직원들의 일과 가정의 조화를 통해 건강한 근로 문화를 정착시키기 위해 어린이집 운영 등 다양한 지원 프로그램을 실시하고 있다. 미래모빌티리 기술 선도기업으로 도약하기 위해선 무엇보다 직원들이 만족도 높은 회사생활을 바탕으로 자신의 역량을 끌어올릴 수 있어야 한다는 판단에서다. 29일 현대모비스에 따르면 지난해부터 본격적으로 운영 중인 현대모비스 어린이집은 임직원들이 일과 육아를 병행할 수 있도록 운영의 질을 높이고 있다. 일례로 경기 용인에 위치한 마북 어린이집의 경우 4층으로 구성됐고, 층별로 용도를 달리해 아이들이 특색있는 공간에서 학습할 수 있도록 했다. 또 어린이집 건립 과정에서 직접 교사들이 참여해 설비와 놀이기구 등이 아이들에게 맞춤형인 것도 특징이다. 내부는 정원 210명을 기준으로 원아 한 명당 약 13㎡(4평)까지 활용할 수 설계됐다. 법적 기준인 원아 한 명당 4.29㎡(약 1.3평) 대비 3배에 달하며, 실내에서 체육활동을..
현대모비스, 미래 성장과 일관된 '주주환원' 정책 유지 현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉 현대모비스의 주주 친화 경영은 성장을 위한 투자와 주주환원의 조화를 강조하고 있다.현대모비스는 지난 2월 ‘2024년 주주가치 제고 정책’을 발표하고, 미래 성장을 위한 투자 전략과 주주환원 정책을 공개했다. 현대모비스는 미래 성장을 위해 핵심 부품 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속하고 글로벌 고객사 대상 해외 수주를 확대해 나가겠다고 밝혔다.전동화와 자율주행 및 SW …
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