“독일선 16세면 운전을? 첫차로 제격인 차 부활!” 폭스바겐 게파르다폭스바겐 게파르다 독일의 자동차 개발사가 폭스바겐 업!을 새롭게 변신시킨 게파르다 해치백을 선보였다. 이 차량은 특히 16세부터 운전 가능한 젊은이들을 대상으로 한다. 게파르다는 폭스바겐 업!의 리어 액슬을 재설계하고, 엔진 출력을 줄이는 등 여러 변화를 거쳐, 젊은 운전자들이 사용할 수 있도록 맞춤형으로 개조되었다. 독일에서는 16세 이상 청소년들이 A1 운전 면허를 취득할 수 있으며, 이를 통해 L5e 클래스에 […]
[시승기]그런데 내년에 10살임 I 아우디 Q7 55TFSI아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q7 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 아우디코리아의 시승 차량으로 […]
[시승기] 20대 때는 무시했던 E클래스의 매력… I 벤츠 E300 4MATIC신형 벤츠 E클래스를 시승해봤습니다. 시승하는 모델은 4기통 2.0ℓ 엔진을 탑재한 E300 4MATIC입니다. 약 10년 전, 20대 중반 때만 해도 사실 E클래스의 매력을 알지 못했습니다. 하지만 세월이 흘러 30대 중반이 된 지금, 이제는 E클래스의 매력이 눈에 띄게 보이기 시작합니다. #E클래스 #벤츠 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 파워트레인 승차감 선회 능력 ADAS […]
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
“토요타 퍼포먼스의 상징?!” GR 86 차세대 모델 예상도와 AE86토요타 GR 86 토요타 자동차의 인기 2도어 FR 쿠페, GR 86 차세대 모델에 대한 최신 정보가 공개되었다. 2026년 출시 예정인 이 차량은 2세대 모델의 출시 약 5년 만에 등장하며, 토요타의 스포츠카 브랜드 ‘GR’의 일원으로 개발되고 있다
“돈 많은거 알고, 매번 들려와도 신기하네” 두바이 새 경찰차 공개람보르기니 우르스 퍼포만테, 두바이 경찰차 라인업 새로운 슈퍼카 람보르기니는 두바이 경찰차 라인에 우르스 퍼포만테(Urus Performante)를 새롭게 추가했다. 이 차량은 두바이 경찰의 슈퍼카 포리스 플릿에 합류하며, 666마력의 강력한 성능을
영국 대표 초경량 車···로터스카스코리아, '에미라 I4 퍼스트 에디션' 사전예약 실시로터스카스코리아가 영국 프리미엄 퍼포먼스 자동차 브랜드 ‘로터스(Lotus)'의 한정생산 모델인 ‘에미라 I4 퍼스트 에디션(Emira I4 First Edition)’의 사전예약
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