현대모비스, 3년간 미래 모빌리티 특허출원 3000건...“친환경 전동화 집중”현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가 현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가
삼성전자, 6G 선행 기술 확보 잰걸음...ARM과 '맞손'삼성전자가 6세대(6G) 이동통신 연구 개발을 위해 영국 반도체 설계기업 ARM과 협력한다. 6G 핵심 기술 선행 개발 마무리를 위한 작업에 속도를 내는 모습이다. 23일 삼성전자에 따르면 회사 연구개발(R&D) 조직인 삼성리서치는 최근 ARM과 함께 ‘SIM 삼성전자가 6세대(6G) 이동통신 연구 개발을 위해 영국 반도체 설계기업 ARM과 협력한다. 6G 핵심 기술 선행 개발 마무리를 위한 작업에 속도를 내는 모습이다. 23일 삼성전자에 따르면 회사 연구개발(R&D) 조직인 삼성리서치는 최근 ARM과 함께 ‘SIM
현대모비스, 글로벌 고객사 불러 혹한기 테스트 연다현대모비스가 스웨덴 동계시험장에 글로벌 완성차 실무 엔지니어들을 초청해 혹한기 테스트를 진행한다. 눈길, 빙판길 등 열악한 겨울철 노면 조건에서 제동, 조향 분야 안전 핵심 기술에 대한 성능을 보여주며 고객···
韓 반도체 산업, 기술 매국노로 몸살 앓는다는데...[기자수첩-산업IT]수백억원대 금품 수수로 수조원 가치 기술 팔아넘겨 근본적인 원인, 직업 윤리 넘어 솜방망이 처벌 탓 최근 반도체 업계가 '기술 매국노'들로 몸살을 앓고 있다. 경쟁사인 중국 업체에 핵심 기술을 무단으로 넘긴 삼성전자 전직 부장급 직원들이 구속된 사실이
옆으로 가는 자동차 나온다… 현대모비스 ‘e-코너 시스템’ 확보평행주차는 초보운전자에게 난제로 꼽힌다. 협소한 공간에서는 베테랑들도 쉽지 않다. 전진과 후진을 반복하는 주차가 여간 까다로운 게 아니다. 이 같은 고난도 주차가 앞으로는 버튼 하나로 해결될 전망이다. 현대모비스가 미래 도심형 모빌리티 핵심 기술로 손
바퀴가 자유자재로 회전… 현대모비스, ‘e-코너 시스템’ 개발현대모비스가 미래 도심형 모빌리티 핵심 기술로 손꼽히는 차세대 자동차 바퀴 기술 개발에 성공했다. 자동차 90도 회전 주차와 제자리 회전까지 가능한 꿈의 기술로도 불린다. 현대모비스가 개발한 ‘e-코너 시스템’은 전동화와 자율주행 기술이 적용된 승객·
현대모비스, 3년간 미래 모빌리티 특허출원 3000건...“친환경 전동화 집중” 현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가 현대모비스가 미래 모빌리티 핵심 기술에 3년간 3000건 특허를 출원한 가운데 30%가 친환경 전기차분야에서 나온 것으로 나타났다. ‘친환경 모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위한 미래 비전이 구체화되고 있다는 평가다. 현대모비스는 25일 이같은 내용을 담은 ‘지속가
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삼성액티브운용, 테크핵심소재공급망액티브 ETF 신규 상장 테크 소재와 함께 자원공급망까지 투자하는 국내 첫 ETF 삼성액티브자산운용은 반도체와 2차전지의 핵심 기술에 적용되는 차세대 소재 관련 기업을 선별해 투자하는 KoAct테크핵심소재공급망액티브 상장지수펀드(ETF)를 상장한다고 14일 밝혔다. 해당 상품은 반도체와 2차전지의 차세대 소재와 공급망 관련 기업에만 투자하는 ETF는 국내 최초다. 최근 반도체 작동 속도에 절대적인 영향을 주는 미세화 공정이 한계에 달했고 2차전지 또한 안정적인 에너지 저장기술의 핵심인 에너지 밀도를 더 높이는데 어려움이 예상되는 등 주요 첨단산업이 기술적 난관에 맞닥뜨렸다는 평가를 받고 있다. 이에 각 분야에서는 이러한 기술적 한계를 뛰어넘기 위해 새로운 차세대 소재 개발과 적용이 활발히 이루어지고 있다. KoAct테크핵심소재공급망액티브 ETF는 새로운 기술변화로 신규 도입되는 소재와 기술난이도가 올라가면서 더 많이 채용되는 소재, 이러한 소재들이 개발되고 가공되는 소재공급망에 투자한다. 이에 반도체와 2차전지의 핵심 기술에 적용될 차세대 소재를 선별해 포트폴리오를 구성함으로써, 대한민국 주요 산업의 변화에 미리 투자하는 전략을 추구한다. KoAct테크핵심소재공급망액티브의 포트폴리오에는 동진쎄미켐(7.0%), 티이엠씨(7.0%), 원익QNC(6.0%), 레이크머티리얼즈(6.0%) 등 반도체와 2차전지의 핵심소재를 생산, 유통하는 업체가 담겨 있다. 총 보수는 연 0.5%다. 서범진 삼성액티브자산운용 전략솔루션총괄은 “KoAct테크핵심소재공급망액티브는 정부의 자원 자립화 정책에 따라 수혜가 예상되는 차세대 소재 밸류체인을 선별해 장기적인 관점으로 액티브하게 운용할 계획”이라고 설명했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 ‘4위 희망’ 토트넘 vs ‘우승 경쟁’ 맨시티 [이주의 매치] "2살부터 담배 뻑뻑" 하루에 2갑 그 소년…16세 모습 '충격' "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 정지선 직전 바뀐 노란불…교차로 중간에 멈출 것 같아도 무조건 정지하라? [디케의 눈물 225]
양준영 LG디스플레이 선행기술연구소장, 'SID 2024' 공로상 올레도스, 스트레처블 등 차세대 디스플레이 핵심 기술 개발 공로 인정 LG디스플레이는 양준영 선행기술연구소장(상무)이 SID(국제정보디스플레이학회)에서 ‘공로상(Special Recognition Award)’을 수상했다고 13일 밝혔다. SID는 디스플레이 기술 혁신과 산업 발전에 공헌한 전문가에게 공로상을 수여한다. SID 측은 수상 배경에 대해 “차세대 디스플레이 핵심 기술 개발로 미래 디스플레이의 방향성을 제시했다”고 설명했다. 양 소장은 지난 30여년간 디스플레이 산업 분야에 몸담으며 초고해상도 LCD 및 대면적 TV 기술을 비롯해 올레도스(OLEDoS), 스트레처블(Stretchable), 플렉서블(Flexible), 투명(Transparent) 등 디스플레이 신기술 개발에 기여했다. 이러한 공로로 2018년 대통령표창을 받은 바 있다. 그는 XR(확장현실) 기기에 탑재되는 올레도스의 설계 최적화와 고성능 OLED 소자 적층구조 기술 등을 연구하며 초고휘도 및 초고해상도 올레도스 개발을 이끌었다. 지난 2022년에는 12인치 화면이 14인치까지 신축성있게 늘어나면서도 일반 모니터 수준의 고해상도(100ppi)와 적·녹·청(RGB) 풀 컬러를 동시에 구현하는 스트레처블 디스플레이를 세계 최초로 개발하는 데 기여하기도 했다. 또 a-Si(비정질실리콘), LTPS(저온다결정실리콘), Oxide(산화물반도체) TFT를 포함한 소자∙공정 분야의 전문성을 바탕으로 소형부터 대형까지 다양한 디스플레이 영역에서 신기술 및 신제품 연구 개발에 중요한 역할을 했다. 시상식은 13일(현지시간) 미국 새너제이에서 열리는 ‘SID 디스플레이위크 2024’에서 진행된다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' "이제 미녀 그만하겠어요"…왕관 반납 사태 벌어졌다 이재명의 착각, 175석 대신 당 지지율 보라 성폭행 저지른 정명석에 무릎꿇은 경찰…현직 경감 '주수호'였다
현대모비스, 글로벌 고객사 불러 혹한기 테스트 연다 현대모비스가 스웨덴 동계시험장에 글로벌 완성차 실무 엔지니어들을 초청해 혹한기 테스트를 진행한다. 눈길, 빙판길 등 열악한 겨울철 노면 조건에서 제동, 조향 분야 안전 핵심 기술에 대한 성능을 보여주며 고객···
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바퀴가 자유자재로 회전… 현대모비스, ‘e-코너 시스템’ 개발 현대모비스가 미래 도심형 모빌리티 핵심 기술로 손꼽히는 차세대 자동차 바퀴 기술 개발에 성공했다. 자동차 90도 회전 주차와 제자리 회전까지 가능한 꿈의 기술로도 불린다. 현대모비스가 개발한 ‘e-코너 시스템’은 전동화와 자율주행 기술이 적용된 승객·
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