“디자인은 참 예쁜데…” 너무 무거워진 BMW 고성능 왜건, 과연 제 성능 발휘할까?BMW 신형 M5 투어링 공개해치백 스타일의 왜건 디자인 현지시간으로 15일, BMW가 신형 M5 투어링(M5 Touring)을 공개했다. 이 모델은 E34와 E61 ... Read more
폭스바겐 ‘2천만 원대’ 신차 등장.. 그 디자인에 엄마들 난리 났죠폭스바겐 또한 보급형 전기차 개발에 박차를 가하는 중이다. 내년 출시가 예정된 ID. 2의 콘셉트를 작년 공개했으며, 더 저렴한 ID. 1을 2027년 출시한다는 계획이다. ID. 1은 약 2만 유로(약 2,980만 원) 이하의 가격을 이룰 예정이다.
내가 해치백의 왕이 될 상인가? 푸조 308::::: 푸조 308 그런 차가 있었던가??? 차는 크지 않고 예쁘면서 연비는 좋으면서 수입차 마지막으로 가격까지 저렴한 차량을 추천해달라는 친구의 말에 푸조 308 모델을 추천했더니 이런 답변을 들었다. 사실 인지···
[구상 교수의 디자인 비평] 로장주와 르노 5, 그리고 르노코리아르노자동차코리아가 르노코리아라는 이름으로 새로 출범했다. 그에 따라 차량 전면의 로고 역시 과거 르노삼성에서 이어진 회오리 형태 심벌 대신 르노의 로장주(Losange) 엠블럼, 즉 마름모 형태의 배지가 ···
‘이거 좋아하면 차잘알’ 마니아들이 꼽은 2024 최고 핫해치 3종은?해치백은 뒷좌석의 공간과 적재 공간이 합쳐져 있는 자동차의 유형 중 하나로, 자주 혼동되는 스테이션왜건과 비교해 보면 해치백의 전장이 더 짧다. 해치백은 콤팩트한 크기에 비해 넓은 적재공간을 제공하여 젊은 운전자들 사이에서 인기가 많은 모델이다.
“다치아의 새 전기차, 진정한 게임 체인저?” 다치아 스프링 해치백다치아 스프링 해치백 새로운 모델 개요 루마니아 자동차 브랜드 다치아는 프랑스 르노 그룹에 속해 있으며, 2027년 유럽 시장에 새로운 전기 크로스 해치백 모델인 ‘ 다치아 스프링 해치백’ 을 출시할 계획이다. 올해 2월에 발표된 이 모델은 기존 제품과 스타일이 크게 다르며, 5도어 구성으로 소개되었다. 현재는 이 모델이 승인 단계에 있으며, 공식 출시 전 상세 사항은 아직 […]
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
“디자인보다 더 주목되는 성능 업데이트” 아우디 S3성능 업데이트 아우디 S3 새로운 변화 아우디는 A3 제품군을 업데이트한 데 이어 아우디 S3 스포츠 세단과 해치백 모델을 선보이며, 이번 성능 업데이트, 디자인과 기술적 요소 개선 모두에 중점을 두었습니다. S3는 이미 스포티한 특성이 강조된 모델이지만, 이번 변경을 통해 더욱 강력한 성능과 개선된 스타일을 제공합니다. 디자인 업데이트 외관은 더 큰 메시와 L자형 은색 인서트가 돋보이는 새로운 […]
다시 출시할까? 국내서 폭망했던 르노 ‘이 모델’, 부분 변경 신차 등장과거 국내에서 'QM3'로 출시된 바 있는 르노 캡처. 국내 정서와 거리가 먼 상품성으로 인해 판매 부진이 이어졌고 결국 2022년 단종되고 말았다. 신형은 어떤 변화를 거쳤는지 국내 재출시 가능성과 함께 가볍게 살펴봤다.
“유럽 뒤흔든 현대 i30 새 변화?!” 국내 재출시는 안하나?i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백 마니아들에게 아쉬움을 남겼다. i30 현대 유럽 […]
“독일선 16세면 운전을? 첫차로 제격인 차 부활!” 폭스바겐 게파르다폭스바겐 게파르다 독일의 자동차 개발사가 폭스바겐 업!을 새롭게 변신시킨 게파르다 해치백을 선보였다. 이 차량은 특히 16세부터 운전 가능한 젊은이들을 대상으로 한다. 게파르다는 폭스바겐 업!의 리어 액슬을 재설계하고, 엔진 출력을 줄이는 등 여러 변화를 거쳐, 젊은 운전자들이 사용할 수 있도록 맞춤형으로 개조되었다. 독일에서는 16세 이상 청소년들이 A1 운전 면허를 취득할 수 있으며, 이를 통해 L5e 클래스에 […]
‘무려 1985년식’ 주차장에서 포착된 역대급 국산 올드카 정체는요최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
‘제발 수입 좀 하자’ 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
레이싱 불모지 대한민국, 그런데 현대차가 1위 했던 대회가 있다고?모터스포츠의 인기가 쉽게 생기지 않는 대한민국에서도 국내 제조사가 꾸준히 참가하고 있는 세계적 레이싱 대회가 있다. 바로 세계 랠리 선수권 대회다. 2000년에 처음 참가한 후 꾸준히 발전한 기술을 증명하며 제조사 부문 챔피언도 거머쥔 적이 있는데..
고객 응대 강화한다.. 아우디 ’24시간 챗봇’ 서비스 도입아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
AI가 뽑은 최악의 자동차 ‘테슬라’.. 그 이유에 테슬람들 난리 난 상황바나라마(Vanarama)에서 실시한 연구로 해당 AI가 생성한 시선 추적 히트맵은 96%의 정확도에 이른다고 한다. 인간의 시선이 가장 많이 쏠리는 부분일수록 색이 빨갛게 변한다. 연구 결과에서 가장 매력적인 차로 선정된 차는 현대의 i20였다.
폭스바겐, 무려 ‘전기 스포츠카’ 예고.. 예상 디자인 진짜 미쳤습니다외신 오토카의 보도에 따르면 2017년 생산이 중단된 폭스바겐 시로코가 전기차로 되살아날 가능성이 있다. 르노 5와 차이점이 있다면 기존의 해치백이 아닌 전기 스포츠카로 등장할 수도 있다는 것이다.
폭스바겐 시로코, 전기 스포츠카로 부활 가능성폭스바겐 시로코 모델이 다시 부활할 가능성이 있다. 21일(현지시간) 외신 보도에 따르면 폭스바겐은 순수 전기 스포츠카의 형태로 시로코를 다시 가져오는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 생산 허가는 ···
“디자인은 참 예쁜데…” 너무 무거워진 BMW 고성능 왜건, 과연 제 성능 발휘할까? BMW 신형 M5 투어링 공개해치백 스타일의 왜건 디자인 현지시간으로 15일, BMW가 신형 M5 투어링(M5 Touring)을 공개했다. 이 모델은 E34와 E61 ... Read more
폭스바겐 ‘2천만 원대’ 신차 등장.. 그 디자인에 엄마들 난리 났죠 폭스바겐 또한 보급형 전기차 개발에 박차를 가하는 중이다. 내년 출시가 예정된 ID. 2의 콘셉트를 작년 공개했으며, 더 저렴한 ID. 1을 2027년 출시한다는 계획이다. ID. 1은 약 2만 유로(약 2,980만 원) 이하의 가격을 이룰 예정이다.
내가 해치백의 왕이 될 상인가? 푸조 308 ::::: 푸조 308 그런 차가 있었던가??? 차는 크지 않고 예쁘면서 연비는 좋으면서 수입차 마지막으로 가격까지 저렴한 차량을 추천해달라는 친구의 말에 푸조 308 모델을 추천했더니 이런 답변을 들었다. 사실 인지···
[구상 교수의 디자인 비평] 로장주와 르노 5, 그리고 르노코리아 르노자동차코리아가 르노코리아라는 이름으로 새로 출범했다. 그에 따라 차량 전면의 로고 역시 과거 르노삼성에서 이어진 회오리 형태 심벌 대신 르노의 로장주(Losange) 엠블럼, 즉 마름모 형태의 배지가 ···
‘이거 좋아하면 차잘알’ 마니아들이 꼽은 2024 최고 핫해치 3종은? 해치백은 뒷좌석의 공간과 적재 공간이 합쳐져 있는 자동차의 유형 중 하나로, 자주 혼동되는 스테이션왜건과 비교해 보면 해치백의 전장이 더 짧다. 해치백은 콤팩트한 크기에 비해 넓은 적재공간을 제공하여 젊은 운전자들 사이에서 인기가 많은 모델이다.
“다치아의 새 전기차, 진정한 게임 체인저?” 다치아 스프링 해치백 다치아 스프링 해치백 새로운 모델 개요 루마니아 자동차 브랜드 다치아는 프랑스 르노 그룹에 속해 있으며, 2027년 유럽 시장에 새로운 전기 크로스 해치백 모델인 ‘ 다치아 스프링 해치백’ 을 출시할 계획이다. 올해 2월에 발표된 이 모델은 기존 제품과 스타일이 크게 다르며, 5도어 구성으로 소개되었다. 현재는 이 모델이 승인 단계에 있으며, 공식 출시 전 상세 사항은 아직 […]
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가? 아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요 출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
“디자인보다 더 주목되는 성능 업데이트” 아우디 S3 성능 업데이트 아우디 S3 새로운 변화 아우디는 A3 제품군을 업데이트한 데 이어 아우디 S3 스포츠 세단과 해치백 모델을 선보이며, 이번 성능 업데이트, 디자인과 기술적 요소 개선 모두에 중점을 두었습니다. S3는 이미 스포티한 특성이 강조된 모델이지만, 이번 변경을 통해 더욱 강력한 성능과 개선된 스타일을 제공합니다. 디자인 업데이트 외관은 더 큰 메시와 L자형 은색 인서트가 돋보이는 새로운 […]
다시 출시할까? 국내서 폭망했던 르노 ‘이 모델’, 부분 변경 신차 등장 과거 국내에서 'QM3'로 출시된 바 있는 르노 캡처. 국내 정서와 거리가 먼 상품성으로 인해 판매 부진이 이어졌고 결국 2022년 단종되고 말았다. 신형은 어떤 변화를 거쳤는지 국내 재출시 가능성과 함께 가볍게 살펴봤다.
“유럽 뒤흔든 현대 i30 새 변화?!” 국내 재출시는 안하나? i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백 마니아들에게 아쉬움을 남겼다. i30 현대 유럽 […]
“독일선 16세면 운전을? 첫차로 제격인 차 부활!” 폭스바겐 게파르다 폭스바겐 게파르다 독일의 자동차 개발사가 폭스바겐 업!을 새롭게 변신시킨 게파르다 해치백을 선보였다. 이 차량은 특히 16세부터 운전 가능한 젊은이들을 대상으로 한다. 게파르다는 폭스바겐 업!의 리어 액슬을 재설계하고, 엔진 출력을 줄이는 등 여러 변화를 거쳐, 젊은 운전자들이 사용할 수 있도록 맞춤형으로 개조되었다. 독일에서는 16세 이상 청소년들이 A1 운전 면허를 취득할 수 있으며, 이를 통해 L5e 클래스에 […]
‘무려 1985년식’ 주차장에서 포착된 역대급 국산 올드카 정체는요 최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
‘제발 수입 좀 하자’ 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2 이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
레이싱 불모지 대한민국, 그런데 현대차가 1위 했던 대회가 있다고? 모터스포츠의 인기가 쉽게 생기지 않는 대한민국에서도 국내 제조사가 꾸준히 참가하고 있는 세계적 레이싱 대회가 있다. 바로 세계 랠리 선수권 대회다. 2000년에 처음 참가한 후 꾸준히 발전한 기술을 증명하며 제조사 부문 챔피언도 거머쥔 적이 있는데..
고객 응대 강화한다.. 아우디 ’24시간 챗봇’ 서비스 도입 아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발 르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
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폭스바겐, 무려 ‘전기 스포츠카’ 예고.. 예상 디자인 진짜 미쳤습니다 외신 오토카의 보도에 따르면 2017년 생산이 중단된 폭스바겐 시로코가 전기차로 되살아날 가능성이 있다. 르노 5와 차이점이 있다면 기존의 해치백이 아닌 전기 스포츠카로 등장할 수도 있다는 것이다.
폭스바겐 시로코, 전기 스포츠카로 부활 가능성 폭스바겐 시로코 모델이 다시 부활할 가능성이 있다. 21일(현지시간) 외신 보도에 따르면 폭스바겐은 순수 전기 스포츠카의 형태로 시로코를 다시 가져오는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 생산 허가는 ···
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