BYD, 韓 전기차 시장 진출 확정…내년 승용차 브랜드 공식 출범중국 전기차 BYD가 국내 시장에 전기 승용차 출시를 선언했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 지속되는 가운데 국내 전기차 시장에 어떤 영향을 미칠 지 주목된다. BYD코리아는 13일 국내 시장에 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고, 승용차 브랜드 국내 출시 중국 전기차 BYD가 국내 시장에 전기 승용차 출시를 선언했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 지속되는 가운데 국내 전기차 시장에 어떤 영향을 미칠 지 주목된다. BYD코리아는 13일 국내 시장에 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고, 승용차 브랜드 국내 출시
“국산차가 몇 대야” 벤틀리, 3억 훌쩍 넘는 신차 국내 들인다!벤틀리, 플라잉스퍼 한국 출시차세대 하이브리드 시스템 탑재럭셔리 세단, 가격 3억7570만원 벤틀리, 4세대 '더 뉴 플라잉스퍼' 출시 벤틀리 플라잉스퍼 - 출처 : 벤틀리 벤틀리모터스코리아가 브랜드 역사···
"세상에.. 아우디 어쩌냐" 요즘 예비오너들이 더 좋아하는 '이 브랜드'벤비아 체제 균열, 아우디 부진 테슬라, 볼보, 렉서스 3위 경쟁 볼보, 렉서스는 투자와 혁신으로 성장벤비아 공식 깨졌다 아우디 자리는 어떤 브랜드가 차지할까?앞으로 벤(메르세데스-벤츠)-비(BMW)···
"온라인 플랫폼 유통 전반 다루는 규제법 제정 필요"아시아투데이 오세은 기자 = 현행 법으로는 온라인 플랫폼의 시장지배적 사업자 통제에 한계가 있고 시장지배적 사업자 사전가이드라인 설정에 있어 기본적인 정량적·정성적 기준에 더해 한국시장의 특성을 고려한 기준이 필요하다는 주장이 제기됐다. 중소기업중앙회는 21일 서울 여의도에 있는 중기중앙회에서 '상생하는 온라인 플랫폼 거래환경 조성을 위한 합리적 규제방안 토론회'를 개최했다. 김윤정 한국법제연구원 연구위원은 이날 온라인 플랫폼법을 통한 경제성장 가능성과 독과점 플랫폼 규제법안의 주요 내용, 법 제정시 고려사항 등을 제안하면서 "플랫폼의 독점력 수준에 따라 금지행위 범위 적용을 달리할 필요가 있다"고 강조했다. 이영주 한국떡면류혼합분말산업협동조합 이사장은 이날 "거대 플랫폼의 납품가격 책정과 거래비용에 대한 불만의 목소리가 많이 들리고 있다"며 "시장 영향력이 큰 플랫폼의 운영 투명성 제고와 당국의 온라인 시장 감독 강화를 위한 플랫폼법이 필요하다"고 주장했다. 손성원 중기중앙회 소상..
“볼보 EX30 한국 시장 출시 이후 분주한 국내 업체 동향”볼보 EX30 모델의 출시 및 시장 반응 2023년 11월, 볼보는 소형 순수 전기차 EX30을 한국에서 첫 공개했다. 이는 볼보의 세 번째 전기차 모델로, C40 리차지 이후 첫 번째 전기차 전용 모델이다. EX30의 출시 사전 계약은 시작된 지 2
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
보위에COOL “캐딜락인줄 알았는데 중국차네?!” 보급형 캐딜락 논란중국 지리자동차, 경제적인 준중형 SUV ‘보위에COOL’ 출시 중국의 지리자동차(Geely)가 새로운 준중형 SUV, 보위에COOL(博越COOL)을 시장에 선보였다. 이 차량은 가격과 성능의 조화가 특징으로, 시작 가격은 8만9,800위안(약 1,6
“토요타 ‘노 재팬 극복’은 바로 이차 때문?!” 렉서스 ES 페이스리프트렉서스 ES 페이스리프트, 극적인 대비의 역설 2023년, 한국 시장에서 토요타 그룹의 판매량이 회복세를 보이며 눈길을 끌었다. 특히 렉서스는 1월부터 10월까지 전년 동기 대비 90% 이상의 성장률을 기록했다. 주력 차종인 렉서스 ES 페이스리프트
[영상] 벤틀리 회장 첫 내한, "한국 테크 기업과 협력할 것"애드리안 홀마크 벤틀리 회장 겸 CEO가 서울 청담동 소재 ‘벤틀리 큐브(Bentley Cube)’ 개장 행사에 참석했다. 에드리안 회장 뿐만 아니라 세일즈·마케팅 총괄, 재무총괄, 엔지니어링 총···
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