한국교통안전공단, 전기차 특화 검사소 구축…배터리 안전성 검사 강화한국교통안전공단(TS)이 친환경차 안전 검사 인프라를 강화한다. 한국교통안전공단은 5일 서울 성산검사소에서 ‘친환경자동차 특화 검사 진로 시연회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 친환경차 특화 검사 진로 구축은 전···
“더 이상 급발진 사고는 없다” 페달 오조작 방지 시스템 개발최근 많은 사고가 발생하는 원인 중 하나로 운전 중 비의도적 가속이 지목되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 개발된 ‘자동차 페달 오조작 ... 더 보기
"정부, 택시 강제 적용" 오죽했으면 족쇄 채울까페달 블랙박스 시범 장착급발진 의심 사고 분석택시 운수회사 155대 대상 택시 페달 블랙박스 시범 장착 브레이크 페달 밟는 장면 - 출처 : 한국교통안전공단 한국교통안전공단(TS)은 15일, 서울 내 14개 택시운수회···
"오토바이 다 잡는다" 운전자들 원하는 사이다 결말 나왔다!한국교통안전공단, 불법 이륜차 단속하루 만에 69대 적발, 불법 등화장치 제일 많아운전자 위협하는 불법 개조 이륜차, 단속 강화한다 한국교통안전공단, 불법 이륜차 전국 단속 불법 이륜차 단속 현장 - 출처 : 한···
주행 중 타이어 빠져.. 도로 위 대참사, ‘이것’ 하나로 막을 수 있었다?귀찮다고 점검 안 하다가 큰 사고 발생할 수 있다한 달에 한 번 꼭 점검하자 2022년 기준 자동차 검사를 받은 차량 중 21.5% 안전상 문제 등으로 부적합 판정을 받은 것으로 드러났다. 한국교통안전공단은 2022년 1천288만 8천 여대의 차량 중 277만여 대가 부적합 판정을 받았다고 전했다. 이런 부적합률은 대체로 차량이 오래되었고, 주행 거리가 길수록 높아지는 경향을 보였다. 이렇듯 […]
8월부터 도서 지역 드론배송 서비스 본격 시행아시아투데이 전원준 기자 = 도서·공원 지역 및 항만 드론배송 서비스가 8월부터 본격 시행된다. 국토교통부는 다음 달부터 본격적으로 이 같은 성격의 'K-드론배송' 서비스를 실시한다고 30일 밝혔다. K-드론배송은 국토부 드론배송 가이드라인에 따라 배송거점과 배달점, 비행로, 배달 앱(애플리케이션) 등을 구축하는 게 특징이다. 배송업체 역시 드론안전관리시스템을 승인받고 드론비행을 실시간으로 관찰하는 등 종합적인 안전관리 체계를 적용한다. 국토부는 앞서 항공안전기술원, 한국교통안전공단, 한국항공대학교, 세종사이버대와 함께 K-드론배송 안전관리 체계 구축에 노력해 왔다. 드론배송에 필수적인 비가시권 드론비행이 안전하게 수행될 수 있도록 특별비행승인을 진행했다. 지방자치단체가 구축한 드론배송 거점과 드론배달점, 드론상황실 설치와 운영 계획 등도 점검했다. 아울러 드론배송업체가 항공안전체계에 기반한 드론안전관리시스템을 스스로 구축할 수 있도록 표준매뉴얼을 제공하기도 했다. 드론비행로를 따라..
석유공사, 교통안전공단과 대국민 교통안전문화 확산 업무협약한국석유공사는 한국교통안전공단과 석유공사 본사에서 교통안전과 오피넷 홍보를 위한 상호협력 업무협약을 23일 체결했다.오피넷은 지난 2008년부터 석유공사가 운영하는 인터넷 웹‧모바일 앱 유가정보 서비스다. 일 평균 34만명이 이용하는 대표적인 생활밀접형 공공서비스이다.석유공사는 오피넷 앱 배너를 통해 교통사고 예방, 교통안전 사항 등 교통안전공단의 월별 콘텐츠를 제공하여 차량 운전자들에게 안전한 교통문화에 대한 내용을 홍보할 예정이다.아울러 두 기관은 연휴기간 교통사고 감소 및 오피넷 홍보를 위한 대국민 합동 캠페인을 추진하는 등 …
TS, 시흥드론교육센터 22일부터 전국민에 개방한국교통안전공단은 안전한 드론 비행 문화 확산을 위해 오는 22일부터 시흥드론교육센터 실기교육장을 전국민 대상으로 개방한다고 19일 밝혔다. 시흥드론교육센터는 실기교육장 4면 가운데 2개면을 매주 월요일과 금요일에 개방한다. 이용 가능 시간은 오전 10시부터 오후 5시 한국교통안전공단은 안전한 드론 비행 문화 확산을 위해 오는 22일부터 시흥드론교육센터 실기교육장을 전국민 대상으로 개방한다고 19일 밝혔다. 시흥드론교육센터는 실기교육장 4면 가운데 2개면을 매주 월요일과 금요일에 개방한다. 이용 가능 시간은 오전 10시부터 오후 5시
국토부-교통안전공단, 위험물 적재차량 합동점검 실시국토교통부와 한국교통안전공단은 지난 11일 위험물 적재차량에 대한 주요 운행구간 합동점검 및 교통안전캠페인을 실시했다고 밝혔다.국토부와 교통안전공단이 주관하고, 소방청, 울산소방본부, 울산경찰서, 공단 울산지역본부가 참여한 가운데 울산광역시 위험물 적재차량 주요 운행구간인 온산국가산업단지 일대에서 실시했다.교통안전공단에서 수집한 위험물질운송안전관리센터의 사전운송계획서와 운행기록 분석을 통해 위험물 적재차량의 통행량이 많은 구간을 도출해 선정했다.공단은 위험물질 운송차량에 장착된 단말장치의 정상 작동 여부와 사전운송계획서 제출 여부를…
부동산원 새 원장 공모…한국공항공사·교통안전공단도 기관장 교체 착수아시아투데이 전원준 기자 = 한국부동산원이 신임 원장 공모에 착수했다. 지난달 공공기관 경영평가 종료 후 정부의 공공기관장 선임 절차가 본격화한 데 따른 것이다. 한국부동산원 임원추천위원회는 차기 원장 초빙 공고를 내고 이달 26일까지 서류 접수를 진행한다고 14일 밝혔다. 이전 정부에서 선임된 손태락 원장의 임기는 지난 2월 말이다. 하지만 4월 총선과 6월 공공기관 경영평가 등을 이유로 4개월이 넘도록 신임 원장 선임이 미뤄지고 있는 실정이다. 신임 원장의 임기는 3년이며, 경영실적 평가 등에 따라 1년 단위로 연임할 수 있다. 한국공항공사와 한국교통안전공단도 신임 사장(이사장) 공모 절차에 들어갔다. 한국공항공사는 지난달 27일부터 이달 8일까지 신임 사장 공모 서류를 접수하고 3배수 추천 등 후속 절차를 밟고 있다. 이전 정부에서 선임된 윤형중 사장이 앞선 지난 4월 중도 사퇴했기 때문이다. 한국교통안전공단 역시 지난 2월 임기가 만료된 권용복 이사장 후임으로 이달 2일부터..
“상상도 못 했네” 시청역 급발진 의심, 유사 사례 영상 공개되자 논란시청역 사고 급발진 여부 조사페달 오조작 문제 다시 주목고령 운전자 교통사고 대책 필요 페달 조작 실수 사례 언급하는 정부 기관 시청역 사고 현장 - 출처 : 서울시 서울 시청역에서 발생한 사고로 9명의 사망자···
“이러니 엄청 막히지” 운전자들, 작년에 45억 km 주행했다국내 자동차 주행거리 800만 바퀴등록대수 늘었지만 주행거리 감소코로나19 이후 단체 여행 증가세 엄청난 수의 자동차들지구 800바퀴 돌 만큼 움직였다 도로 예시 - 출처 : 카프레스 한국교통안전공단(TS)은 지난해···
사고만 나면 급발진?…가속페달 7번 밟고 '급발진 주장' 사례도지난 1일 밤 서울 중구 시청역 인근 교차로에서 60대 운전자가 몰던 차량이 인도로 돌진해 9명의 목숨을 앗아가는 안타까운 사고가 발생하면서 급발진 논란이 재점화됐다.사고를 낸 운전자는 급발진이 원인이었다고 주장하고 있지만, 사고 이후 정상적으로 차가 멈춰서는 영상과 당시 상황에 대한 목격담이 공개되면서 페달 오조작에 의한 사고 가능성도 점쳐지고 있다.시민단체 등 일각에서는 급발진 의심 사고시 입증 책임을 소비자에게 지우는 게 부당하다는 목소리가 높지만, 현실을 감안하면 무조건 제조사에 책임을 떠넘기는 것도 무리라는 지적도 나온다.…
급발진 의심 신고 연평균 30건, 결함 인정은 ‘0건’지난 1일 9명의 사망자가 발생한 시청역 사고로 자동차 급발진 여부에 대한 수사와 진실공방이 이어지는 가운데, 급발진 입증 책임을 소비자가 아닌 제조사에 묻도록 하는 이른바 ‘도현이법’이 다시 탄력을 받을 것으로 보인다. 5일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 윤종군 의원이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2017년부터 접수된 급발진 신고 236건 중 실제 급발진으로 인정된 사례는 단 한 건도 없는 것으로 나타났다. 연도별 신고 현황을 살펴보면 ▲2017년 58건 ▲2018년 39건 ▲2019년 33건 ▲2020년 25건 ▲2021년 39건 ▲2022년 15건 ▲2023년 24건이 접수됐으며 올해는 6월까지 3건의 의심사례가 신고됐다. 급발진 의심 차량의 유형은 경유차와 휘발유차가 각각 78건과 73건으로 가장 많고 전기차 33건, LPG차 26건, 하이브리드차 33건, 수소차 1건 순이었다. 전기차와 하이브리드 차량은 보급이 늘어나면서 신고 건수도 증가하는 경향을 보이
정부, 고령 버스·택시·화물기사 자격유지 강화 검토아시아투데이 전원준 기자 = 정부가 고령 운수업 종사자를 대상으로 진행하는 운전능력 평가 기준을 강화하는 방안을 검토하고 있다. 지난 1일 서울 중구 시청역 인근에서 발생한 대형 교통사고 피의자가 만 68세 고령 운전자로 알려지면서 고령 운전자의 운전면허 자격 유지를 둘러싼 논란이 불거지고 있기 때문으로 해석된다. 4일 국토교통부에 따르면 국토부는 만 65세 이상의 버스·택시·화물차 등 사업용 자동차 운전자가 정기적으로 받는 운전 적격여부 검사(자격유지 검사)의 실효성을 강화하는 방안을 논의하고 있다. 현재 만 65∼69세는 3년마다, 70세 이상은 매년 검사를 받아야 한다. 이 검사는 신호등에 빨간불이 켜졌을 때 제동 시간과 전방을 주시하면서도 주변에 나타나는 물체를 감지하는 능력 등 7가지 항목을 기준으로 이뤄진다. 2개 이상 항목에서 최하 등급(5등급)이 나오면 불합격이다. 하지만 다만 불합격하더라도 2주 뒤 재검사를 받을 수 있는 데다 검사 횟수 제한도 없어 실효성 논란이 끊..
"정부, 일본차 집중 공격" 결함, 조작 걸리면 가만 안 놔둔다 선언토요타 등 5개 제작자 부정 인증국내 수입차 결함조사 착수렉서스 RX 등 리콜 가능성 정부, 일본차 부정 인증 집중 조사 시작 혼다 차량 예시 - 출처 : 혼다 국토교통부와 한국교통안전공단은 일본 토요타 등 5개 자···
"아, 이래서 엄청 막혔네" 고속도로 운전자 '갓 기능' 역효과 예상 못 했다적응형 순항제어, 사고 증가 우려고속도로에서 ACC 기능 주의 필요운전자 안전을 위한 주행보조 주의사항 스마트 크루즈 컨트롤잘못 쓰면 오히려 심각한 사고 스마트 크루즈 컨트롤 동작 예시 - 출처 : 카프레스 고···
"3시간, 86대 적발" 고속도로 '이 화물차', 절반이 불법. 보이면 무조건 신고화물차 불법 튜닝 대대적 단속86대 적발로 안전 위협 차량 제재국민 참여로 단속 필요성 인식 제고 화물차 단속, 3시간 만에 86대 적발 화물차 단속 예시 - 한국교통안전공단 지난 5월 29일, 한국교통안전공단(TS)은···
"밖에 나왔다가 대참사" 요즘 오토바이보다 위험한 '이것'의 정체자전거·전동 킥보드 음주운전 금지교통안전 캠페인 한강서 성황리TS, 교통사고 예방에 앞장 자전거, 전동 킥보드 음주운전 심각 전동 킥보드 예시 - 출처 : 서울시 한국교통안전공단(TS)이 5월 24일 금요일, 한강 반···
"정부 열받았나 보네" 정부, 오토바이 신고하면 돈 주겠다 대놓고 선언이륜차 안전 위협 고려한 제보단 상시 모집 중 교통법규 위반, 포상금으로 억제 효과 노려 안전신고자에 대한 확실한 보호조치 마련 필요오토바이 신고 공익제보단 상시 모집 중한국교통안전공단은 지난 2월 29일부···
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