한미글로벌, 1분기 영업익 84억원…작년 동기比 23.5%↑아시아투데이 전원준 기자 = 건설사업관리 전문기업 한미글로벌은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 작년 동기 대비 23.5% 증가한 84억원으로 잠정 집계됐다고 16일 공시했다. 같은 기간 매출은 1.3% 늘어난 1018억원을 기록했다. 국내 건설경기 침체에도 불구하고 해외사업 호조와 반도체, 2차전지 등 하이테크 분야 매출 확대 등에 힘입어 견조한 실적을 나타냈다는 설명이다. 특히 1분기 해외 매출은 약 560억원으로, 전체 매출의 55%에 달한다. 한미글로벌 관계자는 "업계 불황에도 창사 이래 처음으로 지난해 매출 4000억원을 돌파한 데 이어 올해 1분기에도 성장세를 이어가고 있다"며 "북미와 유럽, 중동 등 해외 수주 확대와 하이테크, 에너지인프라 프로젝트 등 다양한 사업포트폴리오로 탄탄한 성장세가 지속될 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
‘신차에 부식이 정상?’ 현대차 충격의 품질 논란, 차주들 뒷목 잡았죠현대차의 중형 SUV 싼타페의 품질 논란이 발생했다. 현대차의 신차에서 품질과 검수에 대한 논란은 과거에서부터 꾸준히 제기되어 왔다. 차량 시트나 도어 트림에 볼트가 체결되어 있지 않은가 하면 도어 트림이 잘못 조립되는 등 대부분 조립에 대한 문제였다.
현대차 서비스 센터에 차량 맡겼다가 ‘파손’.. 제네시스 차주들 분통국산차의 장점 중 하나는 국내에 깔린 넓은 A/S 망을 통해 원활한 부품 수급과 질 좋은 서비스 등의 사후 관리를 기대할 수 있다는 점이다. 특히 제네시스는 현대차의 프리미엄 브랜드인 만큼 고객 응대와 서비스에서 기대가 높은 편이다.
현대차 서비스센터, ‘차량 고의 훼손’ 논란에.. 제네시스 차주들 분통현대차 서비스 센터인 하이테크를 두고 논란이 불거졌다. 지난 18일 보배드림에 ‘전주 하이테크 앞에서 제 차량을 전부 때려 부숴야 할까요?’라는 제목의 글이 올라왔다. 글쓴이 A씨는 제네시스 G90 리무진을 소유하고 있는 것으로 알려졌다.
현대차 그랜저 페이스리프트 예상도, 섬세한 변화로 매력 발산그랜저 페이스리프트 예상도 디자인 변화 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저가 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈하할 준비를 하고 있다. 7세대 모델로 2022년 11월에 출시된 현행 그랜저는 국산차 판매량에서 1위를 기록할 만큼 큰 인기를 끌었다. 최근 공개된 그랜저 페이스리프트 예상도 속 현대차의 최신 디자인을 기반으로 하면서도 디자이너의 창의적인 상상력이 반영되어 하이테크한 분위기를 더욱 강조했다. 하이테크 감성을 강조한 MLA 타입 […]
보쉬, 설 장거리 운행 대비 사전 점검 요령 제안보쉬가 설 연휴 안전한 장거리 운행을 위해 사전 점검해야 할 항목을 조언했다. 보쉬 한국 내 모빌리티 애프터마켓 사업부는 설 연휴를 맞아 장거리 안전운행을 위한 차량 관리법을 소개했다. 보쉬카서비스 자동차 정비 전문가들은 설 연휴 장거리 여행 전에 안
중국 위라이온, 2024년 니오에 반고체 배터리 대량 공급한다중국 배터리업체 위라이온이 2024년 4월부터 니오에 반고체 배터리(전해질을 액체가 아닌 젤 등의 신소재로 대체한 배터리) 셀을 니오에 대량 공급할 예정이라고 cnevpost가 2023년 12월 20일 보도했다. 지···
현대차, 또다른 킹산직?…채용전환형 서비스 엔지니어 뽑는다현대차가 13일부터 2024년 서비스 엔지니어 인턴 모집을 시작한다고 10일 밝혔다. 이번 채용을 통해 현대차는 전국 22개 직영 하이테크센터에서 차량을 정밀 진단하고, 고난도 정비 업무를 수행할 채용전환형 인턴사원을 선발한다. 현대차는 채용의 문을
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