넓고 조용한 그랑 콜레오스… ‘패밀리카’로 손색없어르노코리아의 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스 이테크’는 회사가 4년 만에 내놓는 신차다. 오랜만에 나온 모델이다 보니 회사는 고객들을 만족시키기 위해 절치부심 개발했다. 차량 크기와 차종, 연료 방식을 대중의 반응이 가장 좋은 중형, 스포츠유틸리티차량(SUV), 하이브리드로 각각 설정해 개발한 것도 이 차량을 꼭 흥행시키겠다는 의지가 느껴지는 대목이다. 최근 차량을 시승하며 그랑 콜레오스가 대중을 겨냥한 차량으로서 얼마나 짜임새 있게 만들었는지를 중점으로 살폈다. 가장 눈에 띄는 것은 동급 차량 대비 널찍하게 뽑힌 실내 공간이었다. 그랑 콜레오스와 비교군으로 꼽히는 기아 ‘쏘렌토’나 현대자동차 ‘싼타페’보다 차량의 전체 길이는 10∼35mm가량 짧지만 승객 공간을 좌우하는 휠베이스(앞뒤 바퀴 축간 거리)는 오히려 그랑 콜레오스가 더 길었다. 싼타페와 쏘렌토의 휠베이스는 둘 다 2815mm이고, 그랑 콜레오스는 2820mm였다. 내부 공간이 넓다 보니 성인 남성이 2열에 앉아도 무릎 앞 주먹
[클릭!이 차]럭셔리 SUV 새 기준 '올 뉴 레인지로버 스포츠 2025년형'JLR코리아가 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV)의 새 기준을 제시하는 랜드로버 '올 뉴 레인지로버 스포츠 2025년형'을 출시했다. 올 뉴 레인지로버 스포츠 2025년형은 고성능 가솔린 모델 수요를 반영해 'P400 오토바이오그라피' 트림을 도입했다. 새 트림은 마일드 JLR코리아가 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV)의 새 기준을 제시하는 랜드로버 '올 뉴 레인지로버 스포츠 2025년형'을 출시했다. 올 뉴 레인지로버 스포츠 2025년형은 고성능 가솔린 모델 수요를 반영해 'P400 오토바이오그라피' 트림을 도입했다. 새 트림은 마일드
“완전히 달라졌다” 지프에서 공개한 차세대 SUV, 어떻게 나올까?지프 차세대 컴패스 디자인 변화 지프의 컴패스 차세대 모델이 공개된 티저 이미지에서 강렬하고 날카로운 디자인이 부각되었다. 이전의 둥글둥글한 디자인을 과감하게 탈피하고, ... 더 보기
포르쉐코리아, 파나메라 터보 E-하이브리드 공개…680마력 고성능 세단포르쉐코리아(대표 마티아스 부세)는 10일 3세대 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 공식 출시한다고 발표했다. 이 모델은 파나메라의 다양한 제품 라인업에 새롭게 추가된 고성능 하이브리드 세단으로, 기존 터보 S 모델을 대체하며 세그먼트 내에서 가장 다이내믹한 성능을 제공한다. 신형 파나메라 터보 E-하이브리드는 4리터 V8 트윈 터보 엔진과 새롭게 개발된 190 마력의 전기 모터를 탑재해 총 680 마력의 시스템 출력을 발휘한다. 이를 통해 94.8kg∙m의 시스템 토크를 제공하며, 0에서 100km/h까지의 가속 시간은 3.2초, 최고속도는 315km/h에 달한다. 이 모델은 25.9kWh 배터리 용량을 갖추고 있으며, 순수 전기 모드로 최대 61km를 주행할 수 있다. 또한, 새롭게 도입된 11kW 온보드 AC 충전기는 최적의 조건에서 2시간 39분 이내에 완전 충전을 완료할 수 있다. 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션 시스템을 옵션으로 제공하며, 이는 2 밸브 테크놀로지와 새로운 액티브 쇽업소버 시스템을 통해 뛰어난 승차감과 역동적인 주행 성능을 제공한다. 차체는 다이내믹한 브레이킹, 스티어링 및 가속 시에도 수평을 유지하며, 요철을 완벽하게 흡수하여 편안한 주행을 보장한다. 외관 디자인은 독특한 리어 에이프런과 차체 색상의 프런트 에이프런, 다크 브론즈 컬러의 크롬 도금 테일파이프가 특징이다. 인테리어에서는 카본 요소와 터보나이트 컬러가 조화를 이루며, 운전자 중심의 최신 작동 방식인 포르쉐 드라이버 익스피리언스를 도입해 직관적인 주행 제어가 가능하다. 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 판매 가격은 부가세 포함 3억 910만 원(2025년형 기준)이며, 4인승과 5인승 모델로 제공된다.
"이게 9백 짜리 옵션" 제네시스 SUV, 역대급 스펙, 포기할 수 없죠최근 하이브리드를 눈여겨 보는 예비 오너들이 늘어나고 있다. 여러 하이브리드 종류가 있지만 대다수가 연비를 기대하고 선택하기 마련이다. 하지만 이 중에서 그 기대감을 채우지 못하는 파워트레인이 있다. 바로 ···
한국 아빠들 전격 겨냥 “400만원 파격 지원?”…이러니 일본車에 ‘환장’혼다코리아, 가을 맞이프로모션 및 시승 이벤트 진행 혼다코리아가 10월 동안 다양한 구매 프로모션과 시승 이벤트를 진행하며 차량 구매를 고민 중인 ... Read more
“이건 알고 타야합니다” 하이브리드 차량, 반드시 알아야 할 치명적인 단점하이브리드 차량의 인기 증가 하이브리드 차량의 인기는 최근 몇 년 동안 급증했다. 전기차의 장점과 단점을 고려할 때, 많은 소비자들이 하이브리드 차량을 ... 더 보기
떠오르는 하이브리드 차량, ‘르노코리아’ 국내 점유율 13.4% 기록르노코리아, 하이브리드 판매 성과 9월, 르노코리아는 국내 하이브리드 차량 판매에서 눈에 띄는 성과를 거두었다. 이 회사는 하이브리드 모델 4,250대를 판매하며 총 ... 더 보기
"거봐, 전기차 안 산다니까" 결국 벤틀리도 포기한 신차 계획벤틀리가 전기차 전환 계획을 2030년대 중반으로 연기하고, 하이브리드 차량에 집중하기로 했다. 고급차 시장에서 여전히 내연기관 차량의 수요가 높기 때문이며, 2026년 첫 전기차 모델 공개 계획은 여전히 유효하···
"팰리세이드 베꼈나?" 전세 역전된 현대자동차와 미쓰비시미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 연식 변경 모델을 공개하며 현대 팰리세이드를 닮은 디자인으로 주목받고 있다. 과거 현대차에 기술을 전수한 미쓰비시가 플러그인-하이브리드 분야에서 선구적인 입지를 유지하고 있지만,···
"요즘 운전자들 운전 못할 듯" 혼다, 하이브리드차에 적용한 '이 기술'혼다가 낭만을 지킨다. 혼다가 수동 변속기를 결합한 스포츠카를 개발 중인 것으로 밝혀졌다. 심지어 파워트레인은 하이브리드를 사용하는 것으로 알려지며 큰 관심을 모으고 있다.혼다의 낭만 지키기, 수동변속기 ···
"이 돈이면 그랜저 풀옵" 5천짜리 일본 하이브리드 계약 급고민신형 토요타 캠리 하이브리드가 12월 국내 출시를 앞두고 사전 예약을 진행 중이다. 2.5 하이브리드 파워트레인과 4륜 구동 옵션이 주목받으며, 예상 가격은 5천만 원에 근접한다. 연비 개선과 효율성을 갖춘 신모델···
페라리 타던 아빠들 “신차 소식에 눈 돌아간다”…오늘부턴 이 車가 드림카맥라렌, ‘3대 하이퍼카’ P1후속 모델 W1 출시 예정 맥라렌이 전설적인 P1의 후속 모델을 예고하면서 자동차 업계와 매니아들의 관심을 집중시키고 있다. ... Read more
“속도와 럭셔리를 한번에!” 벤틀리의 새로운 하이브리드 라인업 공개벤틀리 뮬리너 하이브리드 벤틀리는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 새로운 뮬리너 라인업을 공개했다. 이번 업그레이드는 컨티넨탈 GT, 컨티넨탈 GTC, 플라잉 스퍼 모델을 포함하며, ... 더 보기
토요타, 연말 '9세대 캠리' 韓 투입토요타가 대표 하이브리드(HEV) 세단 '캠리' 9세대 모델을 연말 국내에 투입한다. 하이브리드차 수요가 급증하는 가운데 신형 캠리를 앞세운 토요타가 침체된 수입차 시장에 활력을 불어넣을 지 주목된다. 한국토요타자동차 관계자는 29일 “연내 출시를 목표로 신형 캠리 국 토요타가 대표 하이브리드(HEV) 세단 '캠리' 9세대 모델을 연말 국내에 투입한다. 하이브리드차 수요가 급증하는 가운데 신형 캠리를 앞세운 토요타가 침체된 수입차 시장에 활력을 불어넣을 지 주목된다. 한국토요타자동차 관계자는 29일 “연내 출시를 목표로 신형 캠리 국
머스크가 무시한 車 “테슬라 넘어섰다”… 놀라운 속도에 업계 ‘초긴장’BYD, 글로벌 전동화 시장 선도 중국 자동차 브랜드 BYD가 유럽에서 폭발적인 판매 실적을 기록하며 글로벌 최대 전기차 판매 업체로 부상할 ... Read more
푸조, 2024 파리 모터쇼에서 전기차 6종과 신기술 공개… 미래 모빌리티 비전 제시‘2024 파리 모터쇼’에 참가하는 푸조전기차 6종과 신기술 공개 예정전기차 라인업 확대로 글로벌 경쟁력 확보 프랑스의 프리미엄 자동차 브랜드 푸조가 오는 10월 ... 더 보기
제네시스 타던 아빠들 겨냥 “7년 만에 나온 독일 신車”…대체 뭐길래?BMW X3, 1시리즈 신형 공개이전보다 더 강력해진 성능 주목 BMW가 7년 만에 더욱 다이내믹해진 X3와 1시리즈 풀체인지 모델을 공개하며 네티즌들의 ... Read more
토요타, 파리 패럴림픽 MVP 박진호 선수에게 ‘RAV4 하이브리드’ 전달한국토요타자동차는 2024 파리 패럴림픽에서 2관왕을 차지한 사격 대표팀의 박진호 선수에게 토요타 ‘RAV4 하이브리드’ 차량을 부상으로 전달했다고 23일 밝혔다. 한국토요타자동차에 따르면 전달식은 지난 20일 토···
“전기차, 최악의 결과” 예비오너들, 그냥 카니발이나 살까 급고민최근 4년간 전기차 관련 소비자 민원이 8배 이상 급증하며 안전에 대한 우려가 커지고 있다. 2023년에는 인천 전기차 화재로 불안이 확산된 가운데, 소비자들의 요구에 대응할 규제와 안전 대책 마련이 시급하다. 전···
넓고 조용한 그랑 콜레오스… ‘패밀리카’로 손색없어 르노코리아의 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스 이테크’는 회사가 4년 만에 내놓는 신차다. 오랜만에 나온 모델이다 보니 회사는 고객들을 만족시키기 위해 절치부심 개발했다. 차량 크기와 차종, 연료 방식을 대중의 반응이 가장 좋은 중형, 스포츠유틸리티차량(SUV), 하이브리드로 각각 설정해 개발한 것도 이 차량을 꼭 흥행시키겠다는 의지가 느껴지는 대목이다. 최근 차량을 시승하며 그랑 콜레오스가 대중을 겨냥한 차량으로서 얼마나 짜임새 있게 만들었는지를 중점으로 살폈다. 가장 눈에 띄는 것은 동급 차량 대비 널찍하게 뽑힌 실내 공간이었다. 그랑 콜레오스와 비교군으로 꼽히는 기아 ‘쏘렌토’나 현대자동차 ‘싼타페’보다 차량의 전체 길이는 10∼35mm가량 짧지만 승객 공간을 좌우하는 휠베이스(앞뒤 바퀴 축간 거리)는 오히려 그랑 콜레오스가 더 길었다. 싼타페와 쏘렌토의 휠베이스는 둘 다 2815mm이고, 그랑 콜레오스는 2820mm였다. 내부 공간이 넓다 보니 성인 남성이 2열에 앉아도 무릎 앞 주먹
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