1월 국내 수입차시장서 일본차 점유율 15%…'노재팬' 이후 최고전체 수입차 판매량 줄었는데…'하이브리드 돌풍'에 뜨는 일본차 도요타 5세대 프리우스 [토요타코리아 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 지난 1월 국내에서 일본 차가 15%의 월별 점유율을 기록했다. 지난 2019년 일본의 일방적 수출규제에서 비롯된 일본산 불매운동 '노재팬' 이후 최고 점유율이다. 2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3천83대 가운데 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1천961대로 14.98%의 점유율을 보였다. 일본 차의 월간 기준 점유율이 14% 이상을 기록한 것은 지난 2019년 6월(20.35%) 이후 처음이다. 2019년 상반기까지 줄곧 국내에서 20% 넘는 점유율을 기록하던 일본 브랜드는 일본산 불매운동이 시작된 2019년 7월부터 한 자릿수 점유율을 보였다. 연간 일본 차 점유율은 2019년 14.98%에서 2020년 7.48%로 절반 수준으로 줄어든 뒤 2021년 7.44%, 2022년 5.99%에 머물렀다. 이러한 추세는 지난해부터 반등했다. 지난해 2월(10.17%) 점유율 두 자릿수를 회복했으며, 이후에도 7∼9% 수준을 유지해왔다. 지난해 연간 일본 차 점유율은 8.64%다. 올해 1월과 같은 추세가 유지된다면 일본 차 브랜드의 연간 점유율은 5년 만에 두 자릿수를 기록할 것으로 전망된다. 렉서스 [촬영 이충원] 브랜드별로 보면 지난 1월 렉서스는 전체 수입차 브랜드 중에서 BMW, 메르세데스-벤츠에 이어 세 번째로 많은 판매고를 올렸다. 총 998대 판매됐다. 5위를 기록한 도요타는 786대, 13위를 기록한 혼다는 177대를 각각 팔았다. 모델별로 보면 렉서스 ES는 한 달간 556대 판매돼 전체 수입차 모델 중 판매량 4위를 차지했다. 1∼3위는 모두 BMW와 벤츠 모델이었다. 일본 차의 점유율이 이처럼 늘어난 데에는 최근 하이브리드차의 인기가 높아진 영향이 크다. 일본 완성차 업체들은 전동화 전환 속에서 하이브리드차에 중점을 두고 있다. 현재 전기차 수요가 둔화하는 가운데 내연기관차와 전기차 사이에 위치한 하이브리드차가 각광받고 있는 데 따른 것이다. 이런 가운데 지난 1월 전체 수입차 판매량은 최근 10년간 월별 판매량 가운데 가장 적었다. 전기차 보조금 발표가 지연되며 전기차 판매가 급격히 감소했고, 높은 금리, 연말 물량 밀어내기 등의 영향을 받은 것으로 분석된다. 수입차 업계 관계자는 "경기 침체와 독일 브랜드의 치열한 1위 경쟁, 하이브리드차의 인기 등이 복합적으로 작용하며 일본 차가 두각을 나타낸 것으로 보인다"고 말했다. winkite@yna.co.kr '만년과장' 애환 연기하고 떠난 오현경…"아흔 앞두고 연극 열정" 세계에서 가장 큰 뱀…신종 아나콘다, 아마존에서 발견 "낮아 보였는데…" 횡성 덕고산서 길잃은 60대 부부 경찰이 구조 "선처했는데 또" 짧은 바지·원피스 여성들 몰카 50대, 법정구속 터미네이터 음악과 함께…나발니, 수천명 추모 속 영면 15년 전 성범죄 공소시효 만료 직전 재판행…30대 2명 집행유예 상여금 상위 0.1% 직장인, 한해 '보너스' 평균 6억9천만원 음주운전 수차례 처벌에도 재범한 운전자들 집유 선처 차범근 전 감독 "이강인 부모님과 나도 회초리 맞아야" KBS '아침마당' 고정 출연…송수식 전 서울적십자병원장 별세
“역시 지프는 다르네 하이브리드에 사륜구동까지!” 지프 어벤저 4xe지프 어벤저 4xe 지프 어벤저 4xe 모델은 최신 기술을 적용한 혁신적인 하이브리드 엔진과 사륜구동 시스템을 탑재하여 주목을 받고 있다. 이 차량은 2024년 말 시장에 출시될 예정으로, Jeep 브랜드의 크로스컨트리 4×4 명성을 이어갈 것으로 기대된다. Jeep Avenger 4xe는 48V 마이크로 하이브리드 가솔린 엔진과 후면에 추가된 전기 모터를 통해 4륜 구동을 제공하는 새로운 “4xe” 엔진을 장착하고 있다. […]
“실내만 공개해도 관심폭발?!” 푸조 5008 첫 티저 공개 3월 출시푸조 5008 첫 티저 공개 제네바 모터쇼가 스위스에서 개최되고 있음에도 불구하고, 많은 제조업체들이 이 행사를 무시하는 가운데, 푸조는 소셜 네트워크를 통해 자사의 신제품인 푸조 5008 첫 티저 영상을 공개 하는 전략을 택했습니다. 이 7인승 SUV는 3008 모델의 큰 버전으로, 오는 3월 공식 출시될 예정입니다. 내부 디자인과 기능성 푸조는 이번 첫 티저에서 3008과 유사한 내부 디자인을 […]
국내에도 출시? 2천만 원대 하이브리드 신차 등장에 국산차 초긴장영국 브랜드 MG 모터가 26일 제네바 모터쇼에서 공개한 신차 MG 3 풀체인지 모델이 주목받는다. 소형 해치백인 해당 차량은 이번 신차부터 하이브리드 파워트레인이 기본 탑재된다. 동급 최강 수준의 가격 경쟁력과 함께 국내 출시 여부에도 관심이 쏠린다.
“지켜볼 수만 없지” 현대차, ‘이것’ 적용 스타리아 사전계약 시작스타리아 연식변경과 새로운 라인업 1종의 사전계약이 지난 28일부터 시작됐다. 여기서 새로운 라인업 1종은 하이브리드다. 디젤이 주력이던 모델에 하이브리드는 주목을 끌만한 포인트로 작용할만해 보였다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
글로벌 전기차 성장률 109%→19% ‘신기술의 늪’“결국 애플은 전기차 냉각 시장에 직면했다.” 미국 블룸버그통신이 27일(현지 시간) 애플이 회사의 미래 먹거리로 키우려던 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발에서 철수했단 소식을 전하며 사용한 표현이다. 안전에 대한 우려와 아직도 부족한 충전 인프라 때문에 전기차 시장에 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)이 심화되자 결국 애플이 10년 공들인 ‘애플카’ 프로젝트를 접게 됐다는 것이다. ‘레벨5’ 수준의 완전자율주행 기술 개발이 요원하고, 가격 경쟁이 심화된 것도 ‘애플카’ 철수 배경으로 꼽힌다. 국내 시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 올해 글로벌 전기차(BEV+PHEV) 시장에서는 1675만 대가 신규 판매될 것으로 보고 있다. 이는 전년 대비 19% 성장에 그치는 것이다. 2021년 전년 대비 성장률 109%를 기록하며 정점을 찍은 뒤 2022년에는 57%, 2023년에는 33%로 계속 줄고 있다. 곧 전기차 시대를 맞을 것이란 ‘장밋빛 전망’은 사그라졌다. 더군다나 전기차 업체 사이에 가
스타리아에 하이브리드도 추가… 최고 연비 L당 13km현대자동차가 신규 모델인 ‘스타리아 하이브리드’와 기존 스타리아의 연식변경 모델인 ‘2024 스타리아’의 사전계약을 시작한다고 28일 밝혔다. 해당 모델들은 다음 달 출시된다. 스타리아 하이브리드는 하이브리드 열풍에 힘입어 이번에 새롭게 추가된 모델이다. 하이브리드 모델답게 L당 최고 13km에 달하는 높은 연비가 특징이다. 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 시스템 최고 출력은 245마력(엔진 최고 출력 180마력)에 달한다. 스타리아 하이브리드에는 ‘정체구간 특화 제어’ 기능이 장착됐다. 내비게이션 도로 정보와 차량 주행 상태를 종합해 저속 정체구간에서 변속 패턴과 엔진 시동 시점을 전략적으로 변경하는 기능이다. 가속과 감속에 따른 불필요한 조작을 줄이고 승차감은 향상될 수 있도록 설계한 것이다. 스타리아 하이브리드는 트림에 따라 3433만∼4614만 원으로 책정됐다. 2024 스타리아 모델의 디젤 차량은 2847만∼4284만 원, LPI 차량은 2998만∼4254만
맥라렌, 최고 출력 700마력 아투라 스파이더 공개맥라렌이 2025년형 아투라 스파이더를 출시한다. 아투라 스파이더는 아투라 두 번째 라인업이자, 고성능 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 맥라렌 컨버터블이다. 아투라 스파이더는 출력과 성능, 운전자의 주행 몰입도를 끌어올렸을 뿐 아니라 하이브리드 슈퍼카에서만 느낄 수 있는 오픈톱 드라이빙 묘미를 만끽할 수 있게 했다. 전기모드로 출발할 경우 마치 스텔스기처럼 조용히 바람을 뚫고 달린다. 마이클 라이터스 맥라렌 오토모티브 CEO는 “신형 아투라는 파워트레인과 섀시 시스템을 개선해 한층 강력한 출력과 역동적 성능을 갖췄다”며 “특히 아투라 스파이더는 맥라렌 라인업 중 새로운 차원의 오픈 에어링 슈퍼카가 선사하는 짜릿한 스릴을 채워줄 것”이라고 말했다. 폴 해리스 맥라렌 오토모티브 아시아태평양 및 중국 총괄은 “고성능 하이브리드 시스템이 집약된 아투라 스파이더는 북악스카이웨이의 역동적인 굽잇 길을 따라 달리거나, 강릉 헌화로의 드라마틱한 해안가를 미끄러져 갈 때 오픈에어링의 매력을 생생하게 느낄
[스파이샷] 아우디 A5 아반트아우디 A4의 후속 모델인 차세대 아우디 A5 아반트의 프로타입이 아우디 본사가 있는 독일 잉골슈타트에서 카메라에 포착됐다. 앞 펜더 상단 가장자리, 보닛 및 연료 주입구 뚜껑 주변에 페인트 테이프나 데칼이 붙···
"카니발 하이브리드보다 싸다" 현대차, 스타리아 하이브리드 3653만원 출시현대자동차가 친환경차 라인업 강화 차원에서 다목적차량(MPV)인 '스타리아'에도 하이브리드 모델을 추가한다. 이에 따라 기아 미니밴 '카니발'이 독식하던 친환경 MPV 시장에서도 '집안싸움'이 치열해질 전망이다. 현대차는 내달 출시 예정인 스타리아 하이브리드 모델과 연식변경 모델인 2024 스타리아의 사전계약을 시작했다고 28일 밝혔다. 스타리아 하이브리드
현대차 ‘3천만 원대’ 하이브리드 미니밴 예고.. 카니발 아빠들 비상가격 부담에 카니발 하이브리드 구매를 망설이던 이들에게 좋은 소식다. 현대차 미니밴 스타리아도 하이브리드 모델이 출시된다는 것이다. 카니발 하이브리드보다 저렴할 것으로 기대되는데, 예상 가격대는 얼마인지 가볍게 살펴보았다.
‘아빠들 쓰러지겠다’.. BMW 신형 X3, 역대급 실내 드디어 유출 됐죠BMW X3의 풀체인지 스파이샷이 유출되었다. 기존 테스트 주행을 위해 도로에서 종종 목격됐지만, 내부가 자세히 유출된 것은 이번이 처음. 풀체인지를 통해 차체의 사이즈를 키우고 5시리즈 이상에 들어가는 옵션도 적용될 예정이다.
“회사차 이걸로 싹쓸이 확정” 스타리아 하이브리드 소식에 무조건 계약한다 난리!국내 자동차 시장에서 친환경차 수요가 증가하면서, 현대자동차는 스타리아 하이브리드 모델을 출시해 이에 적극 대응한다. 스타리아 하이브리드는 다양한 모델로 구성되며, 현대차의 친환경차 라인업 강화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
‘이렇게 빨리 나와요?’.. 셀토스 하이브리드, 출시 시기 과연 언제쯤셀토스는 2022년 페이스리프트 모델 출시 당시 하이브리드는 추가되지 않았고, 대신 2.0 가솔린 자연흡기 모델이 추가되었다. 하지만 2025년 출시될 셀토스 풀체인지에는 하이브리드가 추가된다는 소식이 나와 주목을 받고 있다.
중국 BYD, 올 해 판매목표 400만대중국 BYD의 2024년 생산 용량은 420만대이며 판매 목표는2023년보다 30% 많은 400만대로 설정할 것이라고 차이나데일리가 2024년 2월 26일 보도했다. 420만 대 중 200만 대는 배터리 전기차, 220만 대는 플러그인 하···
“전기차일까 하이브리드일까?!” 포르쉐 911 타르가 60주년 신형포르쉐 911 타르가 포르쉐 911 타르가 그 독특한 스타일과 오픈 에어의 즐거움을 제공하는 동시에 안전성을 갖춘 모델로, 약 60년의 긴 역사를 자랑합니다. 이번에 992.2세대로 업데이트되면서 최신의 진화를 맞이하게 됩니다. 이 모델은 미국의 롤오버 법규에 대응하기 위해 처음 설계되었으며, 시간이 지나면서 다양한 변화를 겪었습니다. 911 타르가의 역사와 변천 1965년 처음 발표된 이래, 911 타르가는 포르쉐의 아이코닉한 […]
[스파이샷] 아우디 A52024년형 아우디 A5와 A7(이전 A6)은 기술적으로 세로 방향으로 내연기관 엔진이 탑재된 차량을 위한 PPC(Premium Platform Combustion)라는 새로운 플랫폼을 기반으로 한다. PPC는 본질적으로 아우···
[스파이샷] 쿠프라 레온 F/L스웨덴 북부에서 쿠프라 레온의 부분 변경 모델의 프로토 타입이 카메라에 포착됐다. 해치백과 왜건이 최근 공개된 타바스칸, 테라마, 어반레벨의 디자인을 반영하는 3개의 삼각형 모양 LED 주간 주행등을 포함하는 ···
“시트로엥도 파워트레인 들어냈다!!” 시트로엥 C4 및 C4 X시트로엥 C4 및 C4 X 새로운 하이브리드 엔진의 도입 시트로엥 C4 및 C4 X 모델이 새로운 하이브리드 엔진을 통해 업그레이드되었다는 소식이다. 이번에 추가된 엔진은 스텔란티스 그룹의 차량들 사이에서 점차 보편화되고 있는, 푸조 208에서 처음 선보인 48V 하이브리드 유닛이다. 이 엔진은 특히 스타일과 성능 면에서 뛰어난 점을 인정받으며, 이제 Citroën의 소형 해치백과 세단인 C4 및 C4 […]
BMW에 밀리더니 결국.. 굴욕의 벤츠, 지난달 판매량 고작 17대 뿐?벤츠의 저번 달 판매 차량 중 플러그인하이브리드 모델의 판매량은 처참했다. 단 17대, 벤츠의 플러그인 하이브리드 모델이 단 두 종류 밖에 존재하지 않는 점과 내연기관에 비해 비싼 가격을 이유로 꼽았다. EQ 모델들의 부진에 이어 악재가 터지고 있다.
1월 국내 수입차시장서 일본차 점유율 15%…'노재팬' 이후 최고 전체 수입차 판매량 줄었는데…'하이브리드 돌풍'에 뜨는 일본차 도요타 5세대 프리우스 [토요타코리아 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 지난 1월 국내에서 일본 차가 15%의 월별 점유율을 기록했다. 지난 2019년 일본의 일방적 수출규제에서 비롯된 일본산 불매운동 '노재팬' 이후 최고 점유율이다. 2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3천83대 가운데 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1천961대로 14.98%의 점유율을 보였다. 일본 차의 월간 기준 점유율이 14% 이상을 기록한 것은 지난 2019년 6월(20.35%) 이후 처음이다. 2019년 상반기까지 줄곧 국내에서 20% 넘는 점유율을 기록하던 일본 브랜드는 일본산 불매운동이 시작된 2019년 7월부터 한 자릿수 점유율을 보였다. 연간 일본 차 점유율은 2019년 14.98%에서 2020년 7.48%로 절반 수준으로 줄어든 뒤 2021년 7.44%, 2022년 5.99%에 머물렀다. 이러한 추세는 지난해부터 반등했다. 지난해 2월(10.17%) 점유율 두 자릿수를 회복했으며, 이후에도 7∼9% 수준을 유지해왔다. 지난해 연간 일본 차 점유율은 8.64%다. 올해 1월과 같은 추세가 유지된다면 일본 차 브랜드의 연간 점유율은 5년 만에 두 자릿수를 기록할 것으로 전망된다. 렉서스 [촬영 이충원] 브랜드별로 보면 지난 1월 렉서스는 전체 수입차 브랜드 중에서 BMW, 메르세데스-벤츠에 이어 세 번째로 많은 판매고를 올렸다. 총 998대 판매됐다. 5위를 기록한 도요타는 786대, 13위를 기록한 혼다는 177대를 각각 팔았다. 모델별로 보면 렉서스 ES는 한 달간 556대 판매돼 전체 수입차 모델 중 판매량 4위를 차지했다. 1∼3위는 모두 BMW와 벤츠 모델이었다. 일본 차의 점유율이 이처럼 늘어난 데에는 최근 하이브리드차의 인기가 높아진 영향이 크다. 일본 완성차 업체들은 전동화 전환 속에서 하이브리드차에 중점을 두고 있다. 현재 전기차 수요가 둔화하는 가운데 내연기관차와 전기차 사이에 위치한 하이브리드차가 각광받고 있는 데 따른 것이다. 이런 가운데 지난 1월 전체 수입차 판매량은 최근 10년간 월별 판매량 가운데 가장 적었다. 전기차 보조금 발표가 지연되며 전기차 판매가 급격히 감소했고, 높은 금리, 연말 물량 밀어내기 등의 영향을 받은 것으로 분석된다. 수입차 업계 관계자는 "경기 침체와 독일 브랜드의 치열한 1위 경쟁, 하이브리드차의 인기 등이 복합적으로 작용하며 일본 차가 두각을 나타낸 것으로 보인다"고 말했다. winkite@yna.co.kr '만년과장' 애환 연기하고 떠난 오현경…"아흔 앞두고 연극 열정" 세계에서 가장 큰 뱀…신종 아나콘다, 아마존에서 발견 "낮아 보였는데…" 횡성 덕고산서 길잃은 60대 부부 경찰이 구조 "선처했는데 또" 짧은 바지·원피스 여성들 몰카 50대, 법정구속 터미네이터 음악과 함께…나발니, 수천명 추모 속 영면 15년 전 성범죄 공소시효 만료 직전 재판행…30대 2명 집행유예 상여금 상위 0.1% 직장인, 한해 '보너스' 평균 6억9천만원 음주운전 수차례 처벌에도 재범한 운전자들 집유 선처 차범근 전 감독 "이강인 부모님과 나도 회초리 맞아야" KBS '아침마당' 고정 출연…송수식 전 서울적십자병원장 별세
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국내에도 출시? 2천만 원대 하이브리드 신차 등장에 국산차 초긴장 영국 브랜드 MG 모터가 26일 제네바 모터쇼에서 공개한 신차 MG 3 풀체인지 모델이 주목받는다. 소형 해치백인 해당 차량은 이번 신차부터 하이브리드 파워트레인이 기본 탑재된다. 동급 최강 수준의 가격 경쟁력과 함께 국내 출시 여부에도 관심이 쏠린다.
“지켜볼 수만 없지” 현대차, ‘이것’ 적용 스타리아 사전계약 시작 스타리아 연식변경과 새로운 라인업 1종의 사전계약이 지난 28일부터 시작됐다. 여기서 새로운 라인업 1종은 하이브리드다. 디젤이 주력이던 모델에 하이브리드는 주목을 끌만한 포인트로 작용할만해 보였다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
글로벌 전기차 성장률 109%→19% ‘신기술의 늪’ “결국 애플은 전기차 냉각 시장에 직면했다.” 미국 블룸버그통신이 27일(현지 시간) 애플이 회사의 미래 먹거리로 키우려던 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발에서 철수했단 소식을 전하며 사용한 표현이다. 안전에 대한 우려와 아직도 부족한 충전 인프라 때문에 전기차 시장에 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)이 심화되자 결국 애플이 10년 공들인 ‘애플카’ 프로젝트를 접게 됐다는 것이다. ‘레벨5’ 수준의 완전자율주행 기술 개발이 요원하고, 가격 경쟁이 심화된 것도 ‘애플카’ 철수 배경으로 꼽힌다. 국내 시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 올해 글로벌 전기차(BEV+PHEV) 시장에서는 1675만 대가 신규 판매될 것으로 보고 있다. 이는 전년 대비 19% 성장에 그치는 것이다. 2021년 전년 대비 성장률 109%를 기록하며 정점을 찍은 뒤 2022년에는 57%, 2023년에는 33%로 계속 줄고 있다. 곧 전기차 시대를 맞을 것이란 ‘장밋빛 전망’은 사그라졌다. 더군다나 전기차 업체 사이에 가
스타리아에 하이브리드도 추가… 최고 연비 L당 13km 현대자동차가 신규 모델인 ‘스타리아 하이브리드’와 기존 스타리아의 연식변경 모델인 ‘2024 스타리아’의 사전계약을 시작한다고 28일 밝혔다. 해당 모델들은 다음 달 출시된다. 스타리아 하이브리드는 하이브리드 열풍에 힘입어 이번에 새롭게 추가된 모델이다. 하이브리드 모델답게 L당 최고 13km에 달하는 높은 연비가 특징이다. 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 시스템 최고 출력은 245마력(엔진 최고 출력 180마력)에 달한다. 스타리아 하이브리드에는 ‘정체구간 특화 제어’ 기능이 장착됐다. 내비게이션 도로 정보와 차량 주행 상태를 종합해 저속 정체구간에서 변속 패턴과 엔진 시동 시점을 전략적으로 변경하는 기능이다. 가속과 감속에 따른 불필요한 조작을 줄이고 승차감은 향상될 수 있도록 설계한 것이다. 스타리아 하이브리드는 트림에 따라 3433만∼4614만 원으로 책정됐다. 2024 스타리아 모델의 디젤 차량은 2847만∼4284만 원, LPI 차량은 2998만∼4254만
맥라렌, 최고 출력 700마력 아투라 스파이더 공개 맥라렌이 2025년형 아투라 스파이더를 출시한다. 아투라 스파이더는 아투라 두 번째 라인업이자, 고성능 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 맥라렌 컨버터블이다. 아투라 스파이더는 출력과 성능, 운전자의 주행 몰입도를 끌어올렸을 뿐 아니라 하이브리드 슈퍼카에서만 느낄 수 있는 오픈톱 드라이빙 묘미를 만끽할 수 있게 했다. 전기모드로 출발할 경우 마치 스텔스기처럼 조용히 바람을 뚫고 달린다. 마이클 라이터스 맥라렌 오토모티브 CEO는 “신형 아투라는 파워트레인과 섀시 시스템을 개선해 한층 강력한 출력과 역동적 성능을 갖췄다”며 “특히 아투라 스파이더는 맥라렌 라인업 중 새로운 차원의 오픈 에어링 슈퍼카가 선사하는 짜릿한 스릴을 채워줄 것”이라고 말했다. 폴 해리스 맥라렌 오토모티브 아시아태평양 및 중국 총괄은 “고성능 하이브리드 시스템이 집약된 아투라 스파이더는 북악스카이웨이의 역동적인 굽잇 길을 따라 달리거나, 강릉 헌화로의 드라마틱한 해안가를 미끄러져 갈 때 오픈에어링의 매력을 생생하게 느낄
[스파이샷] 아우디 A5 아반트 아우디 A4의 후속 모델인 차세대 아우디 A5 아반트의 프로타입이 아우디 본사가 있는 독일 잉골슈타트에서 카메라에 포착됐다. 앞 펜더 상단 가장자리, 보닛 및 연료 주입구 뚜껑 주변에 페인트 테이프나 데칼이 붙···
"카니발 하이브리드보다 싸다" 현대차, 스타리아 하이브리드 3653만원 출시 현대자동차가 친환경차 라인업 강화 차원에서 다목적차량(MPV)인 '스타리아'에도 하이브리드 모델을 추가한다. 이에 따라 기아 미니밴 '카니발'이 독식하던 친환경 MPV 시장에서도 '집안싸움'이 치열해질 전망이다. 현대차는 내달 출시 예정인 스타리아 하이브리드 모델과 연식변경 모델인 2024 스타리아의 사전계약을 시작했다고 28일 밝혔다. 스타리아 하이브리드
현대차 ‘3천만 원대’ 하이브리드 미니밴 예고.. 카니발 아빠들 비상 가격 부담에 카니발 하이브리드 구매를 망설이던 이들에게 좋은 소식다. 현대차 미니밴 스타리아도 하이브리드 모델이 출시된다는 것이다. 카니발 하이브리드보다 저렴할 것으로 기대되는데, 예상 가격대는 얼마인지 가볍게 살펴보았다.
‘아빠들 쓰러지겠다’.. BMW 신형 X3, 역대급 실내 드디어 유출 됐죠 BMW X3의 풀체인지 스파이샷이 유출되었다. 기존 테스트 주행을 위해 도로에서 종종 목격됐지만, 내부가 자세히 유출된 것은 이번이 처음. 풀체인지를 통해 차체의 사이즈를 키우고 5시리즈 이상에 들어가는 옵션도 적용될 예정이다.
“회사차 이걸로 싹쓸이 확정” 스타리아 하이브리드 소식에 무조건 계약한다 난리! 국내 자동차 시장에서 친환경차 수요가 증가하면서, 현대자동차는 스타리아 하이브리드 모델을 출시해 이에 적극 대응한다. 스타리아 하이브리드는 다양한 모델로 구성되며, 현대차의 친환경차 라인업 강화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
‘이렇게 빨리 나와요?’.. 셀토스 하이브리드, 출시 시기 과연 언제쯤 셀토스는 2022년 페이스리프트 모델 출시 당시 하이브리드는 추가되지 않았고, 대신 2.0 가솔린 자연흡기 모델이 추가되었다. 하지만 2025년 출시될 셀토스 풀체인지에는 하이브리드가 추가된다는 소식이 나와 주목을 받고 있다.
중국 BYD, 올 해 판매목표 400만대 중국 BYD의 2024년 생산 용량은 420만대이며 판매 목표는2023년보다 30% 많은 400만대로 설정할 것이라고 차이나데일리가 2024년 2월 26일 보도했다. 420만 대 중 200만 대는 배터리 전기차, 220만 대는 플러그인 하···
“전기차일까 하이브리드일까?!” 포르쉐 911 타르가 60주년 신형 포르쉐 911 타르가 포르쉐 911 타르가 그 독특한 스타일과 오픈 에어의 즐거움을 제공하는 동시에 안전성을 갖춘 모델로, 약 60년의 긴 역사를 자랑합니다. 이번에 992.2세대로 업데이트되면서 최신의 진화를 맞이하게 됩니다. 이 모델은 미국의 롤오버 법규에 대응하기 위해 처음 설계되었으며, 시간이 지나면서 다양한 변화를 겪었습니다. 911 타르가의 역사와 변천 1965년 처음 발표된 이래, 911 타르가는 포르쉐의 아이코닉한 […]
[스파이샷] 아우디 A5 2024년형 아우디 A5와 A7(이전 A6)은 기술적으로 세로 방향으로 내연기관 엔진이 탑재된 차량을 위한 PPC(Premium Platform Combustion)라는 새로운 플랫폼을 기반으로 한다. PPC는 본질적으로 아우···
[스파이샷] 쿠프라 레온 F/L 스웨덴 북부에서 쿠프라 레온의 부분 변경 모델의 프로토 타입이 카메라에 포착됐다. 해치백과 왜건이 최근 공개된 타바스칸, 테라마, 어반레벨의 디자인을 반영하는 3개의 삼각형 모양 LED 주간 주행등을 포함하는 ···
“시트로엥도 파워트레인 들어냈다!!” 시트로엥 C4 및 C4 X 시트로엥 C4 및 C4 X 새로운 하이브리드 엔진의 도입 시트로엥 C4 및 C4 X 모델이 새로운 하이브리드 엔진을 통해 업그레이드되었다는 소식이다. 이번에 추가된 엔진은 스텔란티스 그룹의 차량들 사이에서 점차 보편화되고 있는, 푸조 208에서 처음 선보인 48V 하이브리드 유닛이다. 이 엔진은 특히 스타일과 성능 면에서 뛰어난 점을 인정받으며, 이제 Citroën의 소형 해치백과 세단인 C4 및 C4 […]
BMW에 밀리더니 결국.. 굴욕의 벤츠, 지난달 판매량 고작 17대 뿐? 벤츠의 저번 달 판매 차량 중 플러그인하이브리드 모델의 판매량은 처참했다. 단 17대, 벤츠의 플러그인 하이브리드 모델이 단 두 종류 밖에 존재하지 않는 점과 내연기관에 비해 비싼 가격을 이유로 꼽았다. EQ 모델들의 부진에 이어 악재가 터지고 있다.
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