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“이건 알고 타야합니다” 하이브리드 차량, 반드시 알아야 할 치명적인 단점하이브리드 차량의 인기 증가 하이브리드 차량의 인기는 최근 몇 년 동안 급증했다. 전기차의 장점과 단점을 고려할 때, 많은 소비자들이 하이브리드 차량을 ... 더 보기
떠오르는 하이브리드 차량, ‘르노코리아’ 국내 점유율 13.4% 기록르노코리아, 하이브리드 판매 성과 9월, 르노코리아는 국내 하이브리드 차량 판매에서 눈에 띄는 성과를 거두었다. 이 회사는 하이브리드 모델 4,250대를 판매하며 총 ... 더 보기
모두가 놀랐다 “지프 글래디에이터 이 옵션 까지?!”지프 글래디에이터 업데이트 소개 지프 글래디에이터, 중형 픽업트럭으로, 1992년 생산이 종료된 코만치 트럭의 간접 후계 모델입니다. 2019년 봄에 시장에 처음 출시된 이 픽업트럭은 현재 4세대 Wrangler JL 프레임을 기반으로 제작되었습니다. 최근 이 모델은 외관과 인테리어 업데이트를 거쳤으며, 엔진 라인업도 수정되었습니다. 기존 3.0리터 디젤 엔진은 사라지고, 3.6리터 펜타스타 V6 자연흡기 가솔린 엔진만 장착되어, 289마력과 353Nm의 최대 […]
르노 새로운 소형 SUV ‘신비오즈’ 발표르노 신비오즈 디자인 및 차체 특징 르노는 새로운 컴팩트 SUV ‘르노 신비오즈’ (Renault Symbioz)를 유럽 시장에 발표했습니다. 이 차량은 르노의 새로운 브랜드 디자인을 채택하며, 전체 길이는 4410mm로 C세그먼트 중 가장 컴팩트한 하이브리드 모델로 자리잡고 있습니다. 또한 차량의 중량은 1500kg 이하로, 경량화를 추구하여 더 효율적인 주행이 가능하게 설계되었습니다. 르노 신비오즈 혁신적인 인테리어 신비오즈의 인테리어는 널찍한 공간과 […]
“중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니” 뷰익 GL8 루준뷰익 GL8 루준 새로운 하이브리드 변신 뷰익 GL8 루준 미니밴은 1999년부터 중국 시장에서 판매되기 시작해 지금은 브랜드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 하지만 최근 몇 년 간 경쟁 심화와 판매 감소로 어려움을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 중국에서 판매된 뷰익GL8은 16,790대로, 전년 대비 28% 감소한 수치를 기록했다. 이에 뷰익은 GL8 제품군에 새로운 모델을 추가하여 시장의 요구에 […]
“상어를 디자인으로 채택?!” 큐프라 포멘토 레온 디자인 승부수?큐프라 포멘토, 레온 스타일 및 기술 현대화 독일 폭스바겐 소유의 스페인 브랜드 큐프라는 자사의 소형 모델 큐프라 포멘토, 레온 두 모델을 대대적으로 업데이트했다. 이 두 모델은 폭스바겐 골프의 최신 스타일과 기술을 바탕으로 개선되어 새로운 상어 코 스타일의 프런트 엔드와 최신 기술 사양을 갖추고 있다. 큐프라는 스포티하고 젊은 감각의 차량을 제공하며, 이번 스타일 변경을 통해 브랜드의 […]
“베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!” 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을 하이브리드로 전환, 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터의 결합으로 최고 출력 […]
“결국 내연기관 탑재?” 새로 포착한 아우디 Q7 차기형 프로토타입아우디 Q7 차기형 프로토타입 포착 아우디의 플래그십 SUV인 ‘Q7’의 차기 모델이 2025년에 등장할 예정이다. 이 모델은 여전히 내연기관(ICE)을 탑재한 모델로 출시될 것으로 보여, 전기차 전환 추세에도 불구하고 ICE 모델의 수요가 지속될 것으로 예상된다. 아우디 Q7 차기형 프로토타입 모습이 새로 포착돠어 신형 Q7의 세부 정보를 추정해 본다. 아우디 Q7 차기형 프로토타입 내연기관 나온다? 아우디는 2033년까지 점진적으로 […]
메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은 1,031만 엔(약 1억 260만 원)으로 책정되었다. 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 디자인 및 인테리어 […]
“뭐야 르노 캡쳐 배꼈네!?” 미쓰비시 ASX 디자인 논란미쓰비시 ASX 디자인 미쓰비시가 유럽 시장을 위한 새로운 ASX를 출시하면서, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 전략적 변화를 반영한 결과물을 선보였습니다. 이번에 업데이트된 미쓰비시 ASX 의 디자인 이미는 기본적으로 르노 캡처의 구조를 기반으로 하면서도 독자적인 스타일과 특성을 갖추었습니다. 미쓰비시 ASX 디자인 및 내부 개선 새로운 ASX는 외관에서 르노 캡처와의 차별화를 강조하며, 자체 그릴과 재설계된 전면 범퍼를 통해 더욱 뚜렷한 […]
“랜드로버 디펜더 OCTA, G63 독주에 도전장?”랜드로버 새로운 전략: 디펜더 OCTA 모델 랜드로버가 곧 출시될 디펜더의 새로운 모델인 랜드로버 디펜더 OCTA 모델에 대한 정보를 공개했습니다. 이 모델은 “가장 강인하고, 유능하며, 럭셔리한” 디펜더로 설명되고 있으며, 2024년 후반에 정식으로 공개될 예정입니다. 디펜더OCTA는 Mercedes-AMG G63에 대한 랜드로버의 대응으로, 어떠한 환경에서도 강력한 성능을 발휘할 수 있는 최고의 4×4임을 자부하고 있습니다. 랜드로버 디펜더 OCTA 성능과 기술의 […]
“기아 파격 선언! 계가 놀랐다?!” 어쩌기로 했길래!?”기아 파격 선언 전략적 방향 전환 기아 자동차는 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라 개발 계획에 대한 파격 선언 계획을 발효했습니다. 최근 2024년 기아 투자자의 날 행사에서 발표된 이 새로운 계획은 하이브리드 모델 라인의 확장에 중점을 둔 동시에 전기차 분야에 대한 기아의 장기적인 약속을 재확인했습니다. 송호성 기아자동차 CEO는 전기차에 대한 긍정적인 장기 전망을 강조하며, 2030년까지 […]
“스포티지 티저인줄!?” 닛산 캐시카이 티저 공개만으로 ‘들썩’닛산 캐시카이 새로운 디자인의 예고 닛산 자동차가/이 최근 스타일을 변경한 캐시카이 첫 번째 공식 티저 영상을 공개했습니다. 이 티저는 특정 모델명을 언급하지 않았지만, Qashqai 명판이 프레임에 표시되어 이 SUV의 업데이트를 예고합니다. 현재 3세대 캐시카이는 2021년에 데뷔하여 큰 성공을 거두었으며, JATO Dynamics에 따르면 2023년 유럽에서의 판매량은 25% 증가한 144,648대로 기록되었습니다. 닛산 캐시카이 디자인 변화의 포인트 새로운 […]
“현대 i30 긴장해야 하겠는데?!”토요타 코롤라 액티브 스포츠토요타 코롤라 액티브 스포츠 일본의 자동차 제조사인 토요타 자동차가 운전자를 위한 새로운 ‘코롤라 액티브 스포츠’ 를 선보였다. 이 새로운 버전은 세단과 스테이션 왜건 두 가지 차체로 제공되며, 특히 일본 시장을 대상으로 하고 있다. 이번 모델은 출력 증가는 없지만, 보다 모험적인 섀시 설정과 화려한 장식을 통해 차별화된다. 토요타 코롤라 액티브 스포츠 디자인 액티브 스포츠 버전의 외관은 […]
“드디어 한반도 상륙?!” 포르쉐 파나메라 E-하이브리드포르쉐 파나메라 E-하이브리드 포르쉐가 자사의 최신 하이브리드 모델인 포르쉐 파나메라 ‘4 E-하이브리드’ 와 ‘4S E-하이브리드’를 올해 하반기에 한국 시장에 출시할 예정이다. 이들 차량은 포르쉐의 혁신적인 하이브리드 기술을 바탕으로, 고성능과 환경 친화성을 동시에 추구하는 소비자들을 대상으로 한다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 모델별 특징과 성능 파나메라 4 E-하이브리드는 6기통 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템의 조합으로, 제로백(정지 상태에서 100km/h까지 가속 […]
“역시 잘하는 이유가 있어…” 도요타 야리스 하이브리드 130도요타 야리스 하이브리드 130 소개 도요타 자동차의 유럽 부문은 최근 B세그먼트의 5도어 해치백인 ‘야리스’ 의 개량 신형을 발표했다. 이번에 공개된 모델 중 가장 눈에 띄는 특징은, 일본 시장에서는 제공되지 않는 고출력 하이브리드 모델인 ‘하이브리드 130’ 이다. 이 모델은 유럽 시장을 겨냥해 개발되었으며, 최신의 기술이 집약된 하이브리드 시스템을 탑재하고 있다. 도요타 야리스의 이번 개량 신형은 유럽 […]
“하이브리드 인기 심상치 않다 결국…”현대차 하이브리드 백오더현대차 하이브리드 모델의 급증하는 수요 그리고 백오더 최근 현대차 하이브리드 차량에 대한 수요가 급증하고 있으며, 이는 내연기관 차량의 수요를 크게 압도하는 추세를 보이고 있다. 특히, 신형 싼타페 하이브리드 모델의 경우, 내연기관 모델 대비 주문 대
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
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