'양자컴 막는 방패'...이통사, 양자암호통신 상용화 속도구글과 IBM을 중심으로 양자컴퓨터 개발 속도가 빨라지면서 양자암호 기술에 대한 관심이 높아졌다. 기존 암호체계 무력화 우려가 커지면서 이를 막을 수 있는 양자암호통신이 전략기술로 떠올랐다. 국내서는 이동통신사 중심으로 양자암호 전용회선, 장비 상용화에 속도를 내고 있 구글과 IBM을 중심으로 양자컴퓨터 개발 속도가 빨라지면서 양자암호 기술에 대한 관심이 높아졌다. 기존 암호체계 무력화 우려가 커지면서 이를 막을 수 있는 양자암호통신이 전략기술로 떠올랐다. 국내서는 이동통신사 중심으로 양자암호 전용회선, 장비 상용화에 속도를 내고 있
BMW, 부분변경 모델 '뉴 4시리즈 쿠페·컨버터블' 국내 첫선BMW 코리아가 더욱 강렬하고 진보적인 모습으로 돌아온 BMW 뉴 4시리즈 쿠페 및 컨버터블을 국내에 공식 출시한다고 29일 밝혔다. 이번에 출시된 BMW 뉴 4시리즈 쿠페 및
“612마력, 제로백 3.8? 괴물을 만들다” AMG E53 HEV 4MATIC+AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 메르세데스 벤츠가 고성능 하이브리드 세단, ‘메르세데스 AMG E53 하이브리드 4MATIC+’의 유럽 내 수주를 시작했다. 이 차량은 메르세데스 벤츠의 ‘E 클래스 세단’ 라인의 최신 고성능 모델로, 독일 내에서의 초기 가격은 10만 9242유로(약 1억 6천만 원)로 책정되었다. AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 성능과 기술 신형 E53은 3.0 리터 직렬 6 기통 터보 엔진을 탑재하고 […]
“이것만은 절대 전동화 못해!” 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽!페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽 페라리 새로운 플래그쉽 모델의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 『812 슈퍼 패스트』의 후속작으로, V12 엔진 탑재한 것이 유력한 것으로 알려져 기대를 모으고 있다. 최근 스파이 사진을 통해 그 모습이 처음으로 공개되면서, 페라리의 다음 주력 모델에 대한 세부 사항이 드러나기 시작했다. 디자인 및 기술 프로토타입은 812를 연상시키는 FR(전면 엔진, 후륜 구동) 레이아웃의 […]
“베일에 쌓여있던 그차!” 테라마르 쿠프라 브랜드로 등장!쿠프라 테라마르 쿠프라는 새로운 하이브리드 크로스오버인 ‘테라마르’를 공개했다. 이 차량은 크기면에서 쿠프라의 가장 큰 모델이 되며, 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 기반으로 제작된다. 세아트의 고급 브랜드인 쿠프라는 이번 쿠프라 테라마르 모델을 공개
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