“뭔지 잘 알겠네” 예상 밖 이유로 차명 싹 바꾼 볼보 ‘이 모델’최근 볼보가 EC40과 EX40 소식을 전했다. 사실 이 차는 ‘전에 없던 새로운’ 신차는 아니다. 국내에도 선보인 바 있는 기존 차량을 기반으로 했다. 그렇다면 볼보는 굳이 차 명을 바꾼 이유는 뭘까? 혹시 바꾼 김에 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
“하이브리드 역시 AMG 이번엔 쿠페다!!” 메르세데스 AMG GT메르세데스 AMG GT 하이브리드 메르세데스 -벤츠의 고성능 브랜드 AMG에서 AMG GT 63 SE 퍼포먼스 4도어 쿠페, 약칭 AMG GT 63 SE 모델의 국내 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 플러그인 하이브리드 (PHEV) 기술을 적용하여 놀라운 831마력의 합산 총 출력을 자랑한다. 벤츠코리아는 연내 출시를 목표로 환경부 인증 절차에 돌입한 상태이며, 이 모델은 포르쉐 파나메라와의 경쟁을 정조준하고 있다. […]
캐스퍼보다 싸다.. ‘1,400만 원’ 하이브리드 신차에 아빠들 관심 폭발중국의 전기차 브랜드 BYD가 파격적인 행보를 보이고 있다. 플러그인 하이브리드, 전기 소형 세단인 ‘친 플러스 DM-I’와 ‘친 플러스 EV’의 새로운 엔트리 트림을 출시하며 가격을 더 인하했다. 추가적인 가격 인하 소식에 놀랍다는 반응이다.
“역시 포르쉐가 전기차 전환 잘한 이유 있었네” 카이엔 E-하이브리드카이엔 E-하이브리드 포르쉐 카이엔 E-하이브리드 모델은 현대적인 SUV에 대한 새로운 시각을 제시하며, 가솔린 엔진과 전기 모터의 조화로운 결합을 통해 환경 부담을 줄이면서도 포르쉐 특유의 드라이빙 즐거움을 제공한다. V6 터보 엔진과 플러그인 하이브리드 시스템의 결합은 전기차의 친환경적인 특성과 내연 기관 차량의 강력한 성능 사이의 완벽한 균형을 이루며, 운전자에게는 더 넓은 선택의 폭을 제공한다. 혁신적인 파워트레인 카이엔 […]
“테슬라에 대항할 수 있을까?!” 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히, 양방향 충전 기능을 지원하여 차량이 전력망에 전력을 되돌릴 수 […]
“압도적 비주얼, 일본에서 공개!” 알파 로메오 토날레 한정 모델 출시알파 로메오 토날레 한정 모델 알파 로메오 최신 기술과 특별한 액세서리를 탑재한 토날레 베로체 스마트 패키지 모델 한정 발매한다. 이번 한정 모델은 알파 로메오의 중형 SUV, 토날레에 드라이브 레코더와 ETC를 포함한 다양한 최신 기능을 탑재하여 소비자에게 제공된다. 스텔란티스 재팬은 이번 한정 모델을 2024년 2월 23일부터 160대 한정으로 판매할 예정이다. 이 중 하이브리드 모델은 100대 한정으로, […]
“일본에 상륙한 한정판?!” 메르세데스 벤츠 GLC 고성능 PHEV 모델벤츠 GLC 고성능 PHEV 모델 메르세데스 벤츠 , 자동차 시장의 트렌드를 선도하는 새로운 모델을 출시하며 또 한 번 혁신을 이뤄냈다. 이번에는 메르세데스 벤츠의 미들 클래스 SUV, GLC 시리즈에 고성능 PHEV 모델 ‘메르세데스 AMG GLC63S E 퍼포먼스’를 추가하였다. 이 모델은 2024년 2월 15일부터 판매를 시작했으며, 가격은 1780만엔으로 책정되었다. 뛰어난 성능의 구동 시스템 메르세데스 AMG GLC63S E […]
“240마력 이상의 압도적 출력” MS-RT 포드 트랜짓 레인저MS-RT 포드 트랜짓 레인저 MS-RT 포드 트랜짓 레인저 를 새롭게 혁신하여 시장에 선보였다. 이 두 모델은 중소기업의 필요와 선호를 겨냥하여 디자인되었으며, 특히 MS-RT의 전문적인 손길을 거쳐 외관과 성능 모두에서 눈에 띄는 변화를 겪었다. 이러한 변화는 차량을 더욱 돋보이게 하며, 모터스포츠에서 영감을 받은 다양한 키트와 업그레이드를 통해 차량의 외관과 기능을 한층 강화시켰다. 성능과 스타일의 조화 Ford […]
“결국 줄줄이…” 재규어 랜드로버, 전기차 전환 계획 조정랜드로버 전기차 전환 조정 재규어 랜드로버 전기차 시장의 변화에 발맞추어 전환 전략을 조정 하기로 했다. 최근 발표에 따르면, 회사는 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 둔화를 이유로 원래 계획했던 랜드로버 브랜드의 배터리 전기차 출시 대수를 줄이기로
‘기름 없이 100km 주행?’.. 현대차, 최강 하이브리드 신차 출시합니다세계적으로 전기차 수요가 주춤하는 사이 신에너지 차에 대한 수요가 하이브리드차로 몰리고 있다. 특히 플러그인 하이브리드(PHEV)에 눈을 돌리기 시작했고, 현대차는 미국에서만 PHEV의 판매 실적이 77% 증가했다.
“잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!” 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞
전기차 만들다 망하기 직전인 GM.. 결국 ‘이 모델’까지 출시합니다하이브리드 차량에 대한 수요가 가파르게 늘고 있다. 반대로 전기차 시장은 둔화되며 판매량이 줄어드는 모양새이다. 이에 대한 수요가 하이브리드 차량으로 몰리고 있다. 매년 감소하는 전기차 보조금 수준, 충전 시설에 대한 불편함 등이 원인으로 꼽히고 있다
“이거 안 살 수 없겠는데?” 출시 임박한 신형 5시리즈 하이브리드, 성능까지 ‘완벽’BMW 5시리즈 PHEV, 국내 시장 출시 예고2.0L 가솔린 터보 엔진에 PHEV 시스템 결합이전 모델 대비 28km 늘어난 최대 73km 주행거리 ... Read more
“포드 폭스바겐 동맹? 오딧세이 아냐?!”포드 트랜짓 커넥트 3세대포드 트랜짓 커넥트 3세대 포드가 포드-폭스바겐 동맹의 일환으로 새로운 포드 3세대 트랜짓 커넥트(Transit Connect)를 선보였습니다. 이 차량은 현재 시장에서 판매되고 있는 5세대 VW 캐디를 기반으로 하며, 올 여름 출시될 예정입니다. 2
“현기차 분발해야 할듯” 마쓰다,북미시장 SUV ‘CX-70’ 공개마쓰다 CX-70 소개 마쓰다 노스아메리칸 오퍼레이션즈는 현지 시간 1월 30일, 새로운 크로스오버 SUV인 ‘CX-70’ 을 처음으로 공개했다. 이 차량은 마쓰다의 대형 제품군의 세 번째 모델로, 마쓰다가 중점적으로 고려하는 북미 시장을 위해 개발된
“체감되는 토요타의 압도적 연비” 토요타 5세대 프리우스토요타 5세대 프리우스 국내 시장 반응 2024년 1월, 토요타 자동차의 5세대 신형 프리우스 국내 시장에 출시되었다. 이 차량은 전 세계적으로 호평을 받고 있으며, 특히 하이브리드 차량으로서의 우수한 연비와 새로운 디자인이 주목을 받고 있다. 과거
220만 원 더 싸게..? 포드 신형 SUV, 깜짝 가격 인하에 소비자 ‘눈길’포드가 준중형 SUV인 ‘쿠가(Kuga)의 페이스리프트 모델을 공개했다. 미국에서 동급의 이스케이프가 출시된 지 1년 만에 진행되는 페이스리프트이다. 주요 변화는 유럽에서 인기가 적었던 디젤 라인이 사라지고 사륜구동 하이브리드 트림이 추가되었다.
“가격·연비 깡패네” 하이브리드 산다는 예비오너들, ‘이 차’ 스펙 딱 맞다며 관심5세대 토요타 프리우스는 현대적 디자인, 향상된 연비, 첨단 안전 기술로 하이브리드 시장의 경쟁력을 강화한다. 이에 따라 만족할 만한 가격, 디자인, 성능을 구현했는데 구체적으로 어떤지 간단히 알아보자.
“포지션이 좀 애매한데…” 르노, 신형 ‘미니 오스트랄’ 올해 말 출시르노 신형 소형 SUV: 미니 오스트랄 개발 중 르노 자동차가 신형 준중형 SUV ‘오스트랄 (Austral)’의 미니 버전을 준비 중이다. 이 소형 SUV는 캡처(QM3 후속)와 오스트랄 사이에 위치하며, 올해 말 출시될 것으로 예상된다. 차량의 크
“벤츠가 전동화 하는데는 다 이유가 있다” 벤츠가 E 클래스 전동화신형 E 클래스 전동화 전개 메르세데스-벤츠는 2024년 도쿄 오토 살롱에서 새로운 E 클래스 모델(세단/스테이션 왜건)을 시장에 처음으로 공개했다. 이 모델은 1월 12일부터 예약 주문을 받기 시작했으며, 2월에 출시될 예정이다. 새로운 E 클래스는
“뭔지 잘 알겠네” 예상 밖 이유로 차명 싹 바꾼 볼보 ‘이 모델’ 최근 볼보가 EC40과 EX40 소식을 전했다. 사실 이 차는 ‘전에 없던 새로운’ 신차는 아니다. 국내에도 선보인 바 있는 기존 차량을 기반으로 했다. 그렇다면 볼보는 굳이 차 명을 바꾼 이유는 뭘까? 혹시 바꾼 김에 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
“하이브리드 역시 AMG 이번엔 쿠페다!!” 메르세데스 AMG GT 메르세데스 AMG GT 하이브리드 메르세데스 -벤츠의 고성능 브랜드 AMG에서 AMG GT 63 SE 퍼포먼스 4도어 쿠페, 약칭 AMG GT 63 SE 모델의 국내 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 플러그인 하이브리드 (PHEV) 기술을 적용하여 놀라운 831마력의 합산 총 출력을 자랑한다. 벤츠코리아는 연내 출시를 목표로 환경부 인증 절차에 돌입한 상태이며, 이 모델은 포르쉐 파나메라와의 경쟁을 정조준하고 있다. […]
캐스퍼보다 싸다.. ‘1,400만 원’ 하이브리드 신차에 아빠들 관심 폭발 중국의 전기차 브랜드 BYD가 파격적인 행보를 보이고 있다. 플러그인 하이브리드, 전기 소형 세단인 ‘친 플러스 DM-I’와 ‘친 플러스 EV’의 새로운 엔트리 트림을 출시하며 가격을 더 인하했다. 추가적인 가격 인하 소식에 놀랍다는 반응이다.
“역시 포르쉐가 전기차 전환 잘한 이유 있었네” 카이엔 E-하이브리드 카이엔 E-하이브리드 포르쉐 카이엔 E-하이브리드 모델은 현대적인 SUV에 대한 새로운 시각을 제시하며, 가솔린 엔진과 전기 모터의 조화로운 결합을 통해 환경 부담을 줄이면서도 포르쉐 특유의 드라이빙 즐거움을 제공한다. V6 터보 엔진과 플러그인 하이브리드 시스템의 결합은 전기차의 친환경적인 특성과 내연 기관 차량의 강력한 성능 사이의 완벽한 균형을 이루며, 운전자에게는 더 넓은 선택의 폭을 제공한다. 혁신적인 파워트레인 카이엔 […]
“테슬라에 대항할 수 있을까?!” 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히, 양방향 충전 기능을 지원하여 차량이 전력망에 전력을 되돌릴 수 […]
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전기차 만들다 망하기 직전인 GM.. 결국 ‘이 모델’까지 출시합니다 하이브리드 차량에 대한 수요가 가파르게 늘고 있다. 반대로 전기차 시장은 둔화되며 판매량이 줄어드는 모양새이다. 이에 대한 수요가 하이브리드 차량으로 몰리고 있다. 매년 감소하는 전기차 보조금 수준, 충전 시설에 대한 불편함 등이 원인으로 꼽히고 있다
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“현기차 분발해야 할듯” 마쓰다,북미시장 SUV ‘CX-70’ 공개 마쓰다 CX-70 소개 마쓰다 노스아메리칸 오퍼레이션즈는 현지 시간 1월 30일, 새로운 크로스오버 SUV인 ‘CX-70’ 을 처음으로 공개했다. 이 차량은 마쓰다의 대형 제품군의 세 번째 모델로, 마쓰다가 중점적으로 고려하는 북미 시장을 위해 개발된
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