“높은 연비에 달리는 맛도 잡았다”…도요타 5세대 프리우스기후변화 위기에 대응하기 위해 글로벌 완성차 업체들은 ‘전기차’를 대안으로 꺼내들고 있지만 소비자들은 불안한 시선을 보내고 있다. 충전인프라 부족·배터리 화재 우려 등을 떠올리며 전기차가 정말 대안인지 되묻는다. 도요타의 대표 하이브리드 모델인 프리우
3천만 원대 확정! 연비 끝판왕 토요타 신차, 드디어 한국 땅 밟았죠토요타의 주력 하이브리드 모델인 프리우스 5세대가 13일 국내 출시됐다. 이날 토요타코리아는 기자간담회를 열어 이번 5세대 프리우스가 연비와 더불어 주행 성능과 디자인까지 발전시켰다고 설명했다.
[진실+ PIC] 토요타 코리아, ‘5세대 프리우스’ 출시토요타 코리아, ‘5세대 프리우스’ 출시 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 토요타 5세대 프리우스 미디어 콘퍼런스가 13일 오전 10시 서울 광진구 광나루로 441 파이팩토리 스튜디오에서 열렸다. 이 날, 윤은진 토요타 코리아 부장, 강대환 토요타
‘쏘나타 취소한다’ 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도?프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체토요타의 최신 모델 1종이 국내 데뷔했다. 그 차는 바로 ‘프리우스’로, 이번 신형은 풀체인지를 마친 5세대 모델이다. 앞서 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함···
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
도요타 '5세대 프리우스' 출시…하이브리드·PHEV 2가지 모델(종합)하이브리드 연비 L당 20.9㎞·PHEV 19.4㎞ 더 낮아진 차체로 주행 안정성 높여…'디자인에 의한 효율성' 철학 계승 5세대 프리우스 공개 (서울=연합뉴스) 윤동진 기자 = 13일 오전 서울 파이팩토리 스튜디오에서 한국토요타자동차 콘야마 마나부
‘연비왕의 귀환’ 토요타, 신형 프리우스 출시… 공인연비 20.9km/l토요타코리아는 ‘5세대 신형 프리우스’를 13일 출시하고 판매에 돌입한다고 밝혔다. 신형 프리우스는 토요타 2세대 TNGA 플랫폼을 기반으로 심플한 디자인으로 완성됐다. 불필요한 조형요소와 라인을 배제해 간결한 느낌을 준다. 후면 디자인은 좌우로 뻗은
토요타코리아, ‘5세대 프리우스’ 출시토요타코리아는 올해 새롭게 선보이는 5번째 전동화 모델인 ‘5세대 프리우스(PRIUS)’를 12월 13일(수) 공식 출시하고 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 판매에 들어간다. 라틴어로 &ls···
"대세는 하이브리드지" 토요타 프리우스 5세대 신형 출격 그런데 연비가 감소했네?토요타 베스트 셀링카 프리우스 신형이 출시되며 뜨거운 관심을 모으고 있습니다. 하이브리드 왕의 귀환 프리우스는 다양한 별명을 갖고 있습니다. '하이브리드차의 왕' '세계 최초 하이브리드 자동차' '하이브리드차의 대명사' 1997년 프리우스 1세대 모델
[단신]5세대 프리우스, 하이브리드 등 2종 사전 계약 外■ 5세대 프리우스, 하이브리드 등 2종 사전 계약 토요타코리아는 다음 달 국내에 출시하는 ‘5세대 프리우스’(사진)의 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델 사전 계약을 13일 전국의 공식 딜러 전시장에서 시작했다고 밝혔다. 1997년 전 세계 첫 양
토요타코리아, ‘5세대 프리우스’ 사전계약 실시토요타코리아는 ‘5세대 프리우스’의 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)모델을 오는 12월 13일 국내 출시하며, 11월 13일부터 전국의 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약···
하이브리드 앞세운 일본차 공세↑…프리우스 11월 출시하이브리드차량(HEV)의 원조 도요타의 프리우스 5세대 완전 변경 모델이 올해 11월 한국에 상륙한다. 일본차 업체들은 올 하반기 하이브리드차를 앞세워 2019년 시작된 ‘노재팬’ 여파를 넘겠다는 계획이다. 16일 본지 취재를 종합하면, 이 차량은 1
“어떻게 그렇게 잘 맞출까?” 신차 디자인 예상도, 알고 보니 비밀은 ‘이거’ 였습니다최근 실제 디자인과 거의 흡사하게 예상도를 제작하여 호평받은 디자이너들이 있다. 오늘은 최근에 출시된 모델들, 2세대 코나와 디 올 뉴 그랜저, 그리고 토요타 5세대 프리우스의 실제 디자인과, 디자인이 공개되기 전에 제작된 예상도와 비교를 해보자.
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