폭스바겐 전기차의 새로운 가능성, ID 7적어도 현재 폭스바겐 전기차 라인업에서 가장 믿을 만한 모델임이 분명하다폭스바겐의 최신 모델 ID 7에 대한 자부심의 근원은, 1990년대 후반으로 거슬러 올라간다. 내연기관 엔진을 얹고 패스트백 타입의 아름다···
“진짜 인기 없네” 5천 중반, 그랜저급 독일차 단종 위기에 오너들 불안폭스바겐 아테온의 생산이 조만간 종료될 계획이다. 이와 관련해 지난 14일(현지시각), 브랜드의 수익성을 높이기 위한 새로운 정책을 발표하는 자리에서 한 고위 관계자는 ‘아테온 대신 몇 가지 핵심···
“성능은 오케이, 디자인은?” 폭스바겐 ID.7, 700km 주행거리 주목‘ID.7’의 인테리어 티저 영상이 공개된 이후, 오래 지나지 않아 실물이 공개됐다. 이틀 뒤인 18일, 폭스바겐은 ID.7을 공개했다. 중대형 순수 전기 세단인 ID. 7은 폭스바겐이 새로 개발한 고효율 전기 ···
폭스바겐, 플래그십 전기 세단 ID.7 최초 공개…최대 700km 주행폭스바겐은 브랜드 최초의 중대형 순수 전기 세단 ID.7을 17일(현지시각) 최초 공개했다. ID.7은 5m에 달하는 프리미엄 세단으로, WLTP 기준 최대 700km의 주행 거리를 자랑한다. ID.7은 올해 유럽과 중국 ···
“또 원가절감 하겠네” 브레이크 논란 휩싸였던 제조사, 의문의 전기차 공개한다폭스바겐이 오는 1월, 미국 라스베가스에서 열리는 2023 CES에 의문의 전기차를 공개한다고 해 화제가 되고 있다. 드럼 브레이크에 작은 해프닝이 일어나긴 했지만, 전기차 라인업 자체로는 상당한 호평을 받고 있는 폭스바겐이기에 전 세계 소비자들은 물론 국내 소비자들도
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