가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요?자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
“전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴” 트랜스포터 프로토타입전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
어느덧 ’50주년’ 맞은 폭스바겐 골프, 그중 최고의 모델 TOP 3는요?폭스바겐 골프는 1974년 이후 3,600만 대 이상이 판매됐으며, 자사의 기존 베스트셀러인 비틀을 넘어 유럽에서 가장 많이 팔린 자동차로 선정됐다. 50번째 생일이 지난 골프는 하루 평균 2천 대가 생산되는 모델로, 폭스바겐 내에서 영향력이 크다.
중국 상하이자동차그룹, 합작회사 대량 해고 단행?중국 국영기업 상하이자동차그룹이 GM과 폭스바겐과의 합작 투자 및 전기차 사업부에서 대량 해고를 단행할 것으로 알려졌다. SAIC의 전체 직원 수는 SAIC-GM 직원의 30%, SAIC 폭스바겐 10%, 라이징 오토 EV 자회사···
중국, 글로벌 자동차회사들의 수출 허브 부상중국이 중국 업체들은 물론이고 글로벌 자동차회사들의 중요한 수출 허브로 부상하고 있다고 차이나데일리가 2024년 4월 1일 보도했다. 닛산은 지난주 2025년부터 중국 공장에서 생산한 차량을 수출해 10만대 수준을···
폭스바겐 골프, 데뷔 50주년 맞아만인을 위한 차를 표방하는 폭스바겐의 상징적인 골프가 2024년 3월 29일 데뷔 50주년을 맞았다. 지난 반세기 동안 3,700만 대 이상 생산된 골프는 패밀리카의 대명사로 많은 글로벌 메이커들의 벤치마킹의 대상이었···
‘이걸 진짜 하겠다고?’ 폭스바겐 고성능 R 브랜드, 깜짝 근황 전했죠폭스바겐 또한 고성능 브랜드를 갖고 있는 업체 중 하나이다. 해당 브랜드명은 ‘R’로, 2002년 골프 R32 차량을 시작으로 폭스바겐 고성능 브랜드의 역사를 잇고 있다. 역대급 소식을 쏟아내고 있는 폭스바겐은 R 브랜드에 새로운 소식을 전했다.
“독일선 16세면 운전을? 첫차로 제격인 차 부활!” 폭스바겐 게파르다폭스바겐 게파르다 독일의 자동차 개발사가 폭스바겐 업!을 새롭게 변신시킨 게파르다 해치백을 선보였다. 이 차량은 특히 16세부터 운전 가능한 젊은이들을 대상으로 한다. 게파르다는 폭스바겐 업!의 리어 액슬을 재설계하고, 엔진 출력을 줄이는 등 여러 변화를 거쳐, 젊은 운전자들이 사용할 수 있도록 맞춤형으로 개조되었다. 독일에서는 16세 이상 청소년들이 A1 운전 면허를 취득할 수 있으며, 이를 통해 L5e 클래스에 […]
기아 K3 빠지는 자리 ‘폭스바겐 제타’ 주목… 국내 누적판매 3만대 코앞기아가 현행 K3를 마지막으로 국내에서 내연기관 준중형 세단을 판매하지 않겠다고 했다. 지난 28일 K3 후속모델인 K4를 뉴욕모터쇼에서 공개했지만 소형차 프라이드(해외 수출명 리오)처럼 해외에서만 판매할 계획이다. 국산 준중형 세단은 현대자동차 아반떼만 남게 되는 셈이다. 국산 준중형 세단 선택지가 줄어드는 가운데 동급 모델을 찾는 소비자들의 시선은 수입차로 향하기도 한다. 폭스바겐 제타는 합리적인 상품성으로 국내 준중형 세단 틈새시장을 공략하는 모습이다. 독일차 특유의 탄탄한 주행감각과 기본기를 비롯해 편의사양과 실내공간까지 전반적인 상품성은 이미 수차례 검증을 마쳤다. 기본에 충실하면서 안정감 있는 주행감각과 폭스바겐코리아가 운영하는 프로모션에 따른 경제성은 특히 만족도가 높다. 국내 선적 일정에 따라 간혹 판매물량이 들쑥날쑥했지만 폭스바겐 제타는 어느덧 국내 수입 준중형 세단으로는 처음으로 누적판매량 3만대 돌파를 앞두고 있다. 화려한 디자인과 사양으로 중무장한 신차들이 쏟아져 나오는 상황
“이거 큰일인데…” 제대로 날벼락 맞은 폭스바겐, 대체 어떤 상황이길래…?국토교통부, 자동차 10개 제조사에 과징금 부과폭스바겐, 벤츠, 현대차 등 총 102억 6천만 원 산정 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아 등 10개 업체에 ... Read more
폭스바겐, 고성능 디비전 '폭스바겐 R' 독립 브랜드로 운영폭스바겐 그룹이 2024년 3월 26일, 고성능 브랜드 폭스바겐 R'을 독립 브랜드로 자리매김할 것이라고 발표했다. 올 여름 폭스바겐 본사가 있는 독일 볼프스부르크의 테마파크 아오토슈타트에 전용 파빌리온을 개설할···
폭스바겐 ID.4 한 달간 전국에서 시승해볼 수 있다폭스바겐코리아 전국 29개 전시장에서 ID.4 시승행사 진행 폭스바겐코리아가 본격적인 봄 시즌을 맞이해 4월 21일까지 약 한 달간 29개 공식 폭스바겐 전시장에서 ‘블루밍 ID.4 전국 시승행사’를 개최한다. 이번 행사는 합리적인 가격에 전기차를 소비하고 싶은 고객들을 위해 마련됐다. ID.4는 1회 충전 시 421km의 장거리를 주행할 수 있고 24년 기준 최대 492만 원의 국고 보조금을 받을 수 있는 […]
폭스바겐 'ID.버즈 GTX'…성능 중심의 스포티한 전기밴폭스바겐은 최근 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 왜건을 선보인 데 이어서 ID.Buzz(ID.버즈) 모델에도 GTX 버전을 21일(현시지간) 공개했다. ID.Buzz GTX는 앞 뒷바퀴에 각각 250kW 및 80kW 전기모터를 장착하···
아우디도 저가 전기차 개발한다아우디도 저가 전기차 개발을 선언했다. 아우디는 현재 5만 달러 선에서 시작하는 Q4 e트론보다 낮은 가격의 소형 모델을 계획하고 있다. 아우디의 CEO 게르노 될너(위 사진)는 "광범위한 제품 이니셔···
폭스바겐그룹과 모빌아이, 자율주행 협력 강화폭스바겐 그룹과 모빌아이가 모빌아이의 기술을 기반으로 한 운전자 지원 기능을 아우디, 벤틀리, 람보르기니, 포르쉐 차량에 적용하기 위해 협력하고 있다고 밝혔다. 폭스바겐은 또한ID 버즈를 기반으로 한 로보택···
안전 기준 미흡해.. 국토부, 폭스바겐, 벤츠 등에 과징금 102억 ‘철퇴’20일 국토교통부는 자동차의 안전 기준에 부적합한 자동차를 판매한 차량제작·수입사에 이에 대한 과징금 102억 6천만 원을 부과한다고 밝혔다. 이번에 과징금 처분을 받은 차량제작·수입사는 폭스바겐그룹코리아, 포드세일즈서비스 코리아 등 총 10개이다.
중국 지리홀딩스, 올 해 유럽 6개국 시장 진출한다중국 지리홀딩스그룹의 전기차 브랜드 지커가 차이나 EV100포럼을 통해 올해 말까지 유럽 6개국에 진출할 예정이라고 발표했다. 스웨덴, 네덜란드, 독일 등이 포함된다고 밝혔다. 유럽 외에도 올 해 동남 아시아와 ···
메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스, “유럽연합의 보호주의 옳지 않다”메르세데스-벤츠의 CEO 올라 칼레니우스가 중국 전기차에 대한 유럽연합의 보호주의는 잘못된 방식이라고 파이낸셜 타임즈와의 인터뷰를 통해 주장했다. 중국과의 경쟁이 심화되면 유럽 자동차 제조사들이 장기적으···
“이 집도 디자인 참 특이하네” 벤틀리 첫 전기차 디자인벤틀리 첫 전기차 디자인 공개 벤틀리는 2025년 첫 전기차 출시를 목표로 디자인 이미지를 내놓고 있다. 이는 브랜드가 향후 벤틀리 만의 전기차 라인업을 대대적으로 확장할 계획의 일환으로 진행되고 있다. 현재로서는 신제품의 구체적인 이름이나 세부 사항은 공개되지 않았지만, 벤틀리는 2030년까지 5개의 전기차 모델을 선보일 계획을 가지고 있다. 이러한 계획의 첫걸음으로 벤틀리는 혁신적인 디자인과 전기차 기술을 선보일 예정이다. […]
국토부, 안전기준 부적합 車제작·수입사 10곳에 과징금 102억원폭스바겐그룹코리아 35억원·벤츠코리아 25억원 부과 국토교통부 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 10개 제작·수입사에 과징금 102억6천만원을 부과했다고 20일 밝혔다. 과징금이 부과된 제작·수입사는 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, 포르쉐코리아, 한국GM, BMW코리아, 혼다코리아, 한국토요타자동차, 한국닛산, 현대자동차 등이다. 이 가운데 가장 많은 과징금을 부과받은 회사는 폭스바겐그룹코리아(35억원)였다. 벤츠코리아(25억원), 포드코리아·포르쉐코리아(각 10억원), 한국GM(5억8천800만원) 등이 뒤를 이었다. 국토부는 지난해 1월부터 6월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치한 10개 제작·수입사에 대해 대상 자동차의 매출액과 시정률, 상한액 등 자동차관리법령에 규정된 기준에 따라 과징금을 산정했다고 설명했다. 과징금 부과액 상위 5개 제작·수입사 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] 이와는 별도로 국토부는 결함을 시정하지 않고 자동차를 판매한 스텔란티스코리아, 벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 포드코리아, 기아 등 5개 제작·수입사에는 과징금 총 3천900만원을 부과했다. 스텔란티스코리아에 부과된 과징금이 1천400만원으로 가장 많다. 또 판매 이전에 결함 시정조치를 한 사실을 구매자에게 고지하지 않은 포르쉐코리아(5천100만원), 스텔란티스코리아(700만원), 기아(100만원) 등 3개 회사에는 과태료 총 5천900만원을 별도로 매겼다. 국토부는 시정률이 저조한 자동차 제작·수입사가 대상 차량 소유자에게 리콜 계획을 재통지하도록 하고 있다. 또 자동차리콜센터(www.car.go.kr)에서 리콜 정보를 제공하는 한편, 자동차 검사 시 운전자에게 리콜 대상 여부 안내, 주기적인 시정률 확인 등을 진행하고 있다. 국토부는 "앞으로도 국민들이 안전하게 자동차를 이용할 수 있도록 안전기준 부적합 상황 등에 대해 조사하고 위반사항이 확인될 경우에는 법률에서 정한 바에 따라 엄중히 처분할 계획"이라고 밝혔다. sh@yna.co.kr '탁구게이트' 이강인, 환하게 웃으며 입국…팬들에 손들어 인사 여러 차례 구설에 오른 오재원, 마약 투약 혐의까지 '매국노' 파문 일으킨 안산 "상처 입은 모든 분께 사과" 50여년전 죽은 태아가 뱃속에…브라질 80대, 수술 후 사망 10가구 중 4가구 "자녀가 김치 안 먹어"…'매운 음식 못 먹어' '집단 성폭행 실형' 정준영, 만기 출소… 마스크로 얼굴 가려 엘리자베스 2세 생전 찍은 왕실 사진도 '미화' 논란 오메가엑스 前소속사 "멤버가 강 전 대표 강제추행"…CCTV 공개 구스범스, 노엘 폭행 사과…"흥분 못 참고 주먹 휘둘러" 에일리 측 "비연예인과 열애…내년 결혼 목표"
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