폭스바겐 미 채터누가 공장 73% 찬성으로 노조 결성폭스바겐의 미국 채터누가 공장에서 2024년 4월 19일, 노조결성 투표가 2,628대 985, 즉 73%의 찬성으로 승이를 거두었다고 전미자동차노조(UAW)가 발표했다. 노조측은 채터누가의 폭스바겐 노동자들은 빅3···
‘이거 좋아하면 차잘알’ 마니아들이 꼽은 2024 최고 핫해치 3종은?해치백은 뒷좌석의 공간과 적재 공간이 합쳐져 있는 자동차의 유형 중 하나로, 자주 혼동되는 스테이션왜건과 비교해 보면 해치백의 전장이 더 짧다. 해치백은 콤팩트한 크기에 비해 넓은 적재공간을 제공하여 젊은 운전자들 사이에서 인기가 많은 모델이다.
다른 E세그먼트와 경쟁하지 않는 볼보 S90 B5 시승기반응형 반응형 공유하기 게시글 관리 구독하기라르테즈 저작자표시 비영리 변경금지 '자동차 리뷰 (Car Review)' 카테고리의 다른 글 [강남퇴근길연비] 쉐보레 트랙스 1.2 가솔린 터보 연비 테스트 (0) 2023.10.02 [강남퇴근길연비] 폭스바겐 제타 1.5 가솔린 터보 (0) 2023.09.18 ID.4로 바라본 폭스바겐 전기차가 기대되는 이유. (0) 2023.08.28 [강남 퇴근길 연비] 1세대 vs 2세대 코나 하이브리드 vs 1.6 터보 vs 2.0 자연흡 (0) 2023.08.21 디젤이 싫다면 LPG는 어때? 스타리아 라운지 9인승 3.5 LPG 시승기 (0) 2023.08.14
‘차이나 머니 최고’ 폭스바겐 인기 신차, 오직 중국에서만 팔겠다고?최근들어서 전 세계적으로 세단의 수요가 감소하는 것으로 알려졌는데, 중국은 그와 반대로 세단의 선호도가 높은 것으로 알려졌다. 때문에 제조사는 중국 시장 전용 세단을 출시하기도 하는데, 폭스바겐이 중국 전용 파사트 프로를 공개하면서 눈길을 끌고 있다.
“파사트 프로, 중국 세단 시장 재정의?”폭스바겐, 중국 성과는 글쎄…폭스바겐 파사트 프로 신형 모델 도입 배경 폭스바겐은 중국 시장을 겨냥해 새로운 ‘파사트 프로’ 세단을 공개했다. 이 모델은 폭스바겐의 전략적인 움직임으로서 중국 내에서의 입지를 강화하고자 하는 노력의 일환으로 보인다. 현재의 9세대 폭스바겐 파사트는 유럽에서는 스테이션 왜건 형태로만 제공되고 있으며, 세단 버전은 폐기된 상태이다. 그러나 중국 시장에는 다르게 접근하여 세단 버전을 유지하고 새로운 버전을 추가로 출시하고 […]
‘3천만 원’으로 충분! 30대 직장인들 위한 가성비 수입 세단 2종은요30대 직장인을 위한 3천만 원대의 가성비 수입 세단을 추천할 땐 다양한 선택지가 많지 않다. 폭스바겐의 제타와 토요타의 캠리가 대표적인 모델인데, 준중형과 중형 세단의 포지션으로 각 차량의 장단점과 특징에 대해서 비교해보도록 하자.
중국 샤오펑과 폭스바겐그룹, E/E아키텍처 기술 프레임워크 계약 체결중국 전기차 스타트업 샤오펑과 폭스바겐 그룹이 중국 시장에서 폭스바겐 브랜드의 전기차를 생산하기 위해 전기/전자 아키텍처(E/E Architecture)와 관련된 기술 협력에 관한 프레임워크 계약을 체결했다고···
리비안 R1S, 1분기 미국시장 네 번째로 많이 팔린 전기차 등극리비안 R1S의 2024년 1분기 미국시장 판매대수가 8017대로 현대 아이오닉5의 6,822대, 폭스바겐 ID.4의 6,167대보다 많이 팔렸다. 이는 포드 머스탱 마하-E의 9,589대, 테슬라 모델3의 3만842대, 테슬라 모델Y의 9만···
중국 전기차회사들, 전고체 배터리 채택 속도낸다중국 전기차회사들이 최신 모델에 전고체 배터리를 빠르게 채택하고 있으며, 업계 전문가들은 2030년까지 차세대 배터리에 이 우수한 솔루션이 완전히 사용될 것으로 예상하고 있다고 차이나데일리가 2024년 4월 15···
크로스오버의 골프, 변화는 작지만 유의미한 결과티구안 3세대는 인테리어 사용성과 기술에 중점을 두고 재창조되었다만약 우리가 회사 단합회에서 단어 연상 게임을 하고 있는데 내가 ‘폭스바겐’이라고 말한다면, 당신은 ‘골프’라고 답할 ···
폭스바겐 차이나, 중국 혁신 허브 확장에 25억 유로 투자폭스바겐 그룹 차이나가 2024년 4월 11일, 중국 내 혁신 속도를 높이기 위해 중국 동부 안후이성의 수도인 허페이의 혁신 허브 확장에 25억 유로 투자할 것이라고 발표했다. 이번 투자는 현재 중국 제조업체인 샤오···
“폭스바겐 ID.4, 국내 전기차 유럽 브랜드 최고 판매량 기록!”2024년 3월, 전기차 보조금 책정 기준 확정 이후 국내 전기차 시장이 본격적으로 활성화됨에 따라, 폭스바겐의 ID.4가 두드러진 성과를 보였다. 이 모델은 유럽 브랜드 중 가장 높은 판매량을 기록하며, 그 우수성을 입증했다. 폭스바겐 ID.4 전기차, 판매 성공의 비결 폭스바겐 ID.4는 탁월한 성능과 주행 질감, 그리고 경쟁력 있는 가격을 바탕으로 수입 전기차 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. […]
“스타리아 잠시만요…” 폭스바겐이 공개한 고성능 미니밴, 자세히 봤더니…?폭스바겐, ID.버즈 GTX 공개ID.버즈 기반의 고성능 모델골프 부분변경 GTI와 유사한 성능 폭스바겐이 브랜드의 대표 전기 미니밴 ID.버즈 GTX를 공개했다. 이번에 ... Read more
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤?볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘수입차 판매 1위’ 자랑하던 BMW코리아, 기부금은 0.02%로 드러나4년 연속 매출 신기록에도 지난해 기부금 오히려 0.02%로 줄어 BMW코리아가 매출액 1조원 이상을 기록한 수입차 회사 중 사실상 가장 적은 기부금을 지출한 것으로 밝혀졌다. 지난해 BMW코리아는 한국에서 7만7395대의 차량을 팔아 수입차 판매율 1위를 탈환했다. 하지만 기부금은 2022년보다 줄어 총매출액의 0.02%만 지출한 것으로 나타났다. BMW코리아가 공시한 감사보고서에 따르면 지난해 BMW코리아가 기록한 매출액은 6조1066억 원에 이른다. 2022년과 […]
“티구안 디테일 변경해 중국 출시 한다” 폭스바겐 티구안 L 프로폭스바겐 티구안 L 프로 중국 출시 폭스바겐은 중국 시장을 겨냥한 새로운 세대의 SUV, 폭스바겐 티구안 L 프로 차량을 발표했다. 이 모델은 확장된 휠베이스를 제공하며, 초기 단계에서는 2리터 터보 엔진을 탑재한 버전이 제공될 예정이다. 유럽에서는 이미 새로운 세대의 티구안이 소개되었으며, 이제는 중국을 위한 긴 휠베이스 버전이 공식적으로 선을 보였다. 폭스바겐 티구안 L 프로 중국 출시 디자인 […]
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요?자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
“전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴” 트랜스포터 프로토타입전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
어느덧 ’50주년’ 맞은 폭스바겐 골프, 그중 최고의 모델 TOP 3는요?폭스바겐 골프는 1974년 이후 3,600만 대 이상이 판매됐으며, 자사의 기존 베스트셀러인 비틀을 넘어 유럽에서 가장 많이 팔린 자동차로 선정됐다. 50번째 생일이 지난 골프는 하루 평균 2천 대가 생산되는 모델로, 폭스바겐 내에서 영향력이 크다.
중국 상하이자동차그룹, 합작회사 대량 해고 단행?중국 국영기업 상하이자동차그룹이 GM과 폭스바겐과의 합작 투자 및 전기차 사업부에서 대량 해고를 단행할 것으로 알려졌다. SAIC의 전체 직원 수는 SAIC-GM 직원의 30%, SAIC 폭스바겐 10%, 라이징 오토 EV 자회사···
폭스바겐 미 채터누가 공장 73% 찬성으로 노조 결성 폭스바겐의 미국 채터누가 공장에서 2024년 4월 19일, 노조결성 투표가 2,628대 985, 즉 73%의 찬성으로 승이를 거두었다고 전미자동차노조(UAW)가 발표했다. 노조측은 채터누가의 폭스바겐 노동자들은 빅3···
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‘차이나 머니 최고’ 폭스바겐 인기 신차, 오직 중국에서만 팔겠다고? 최근들어서 전 세계적으로 세단의 수요가 감소하는 것으로 알려졌는데, 중국은 그와 반대로 세단의 선호도가 높은 것으로 알려졌다. 때문에 제조사는 중국 시장 전용 세단을 출시하기도 하는데, 폭스바겐이 중국 전용 파사트 프로를 공개하면서 눈길을 끌고 있다.
“파사트 프로, 중국 세단 시장 재정의?”폭스바겐, 중국 성과는 글쎄… 폭스바겐 파사트 프로 신형 모델 도입 배경 폭스바겐은 중국 시장을 겨냥해 새로운 ‘파사트 프로’ 세단을 공개했다. 이 모델은 폭스바겐의 전략적인 움직임으로서 중국 내에서의 입지를 강화하고자 하는 노력의 일환으로 보인다. 현재의 9세대 폭스바겐 파사트는 유럽에서는 스테이션 왜건 형태로만 제공되고 있으며, 세단 버전은 폐기된 상태이다. 그러나 중국 시장에는 다르게 접근하여 세단 버전을 유지하고 새로운 버전을 추가로 출시하고 […]
‘3천만 원’으로 충분! 30대 직장인들 위한 가성비 수입 세단 2종은요 30대 직장인을 위한 3천만 원대의 가성비 수입 세단을 추천할 땐 다양한 선택지가 많지 않다. 폭스바겐의 제타와 토요타의 캠리가 대표적인 모델인데, 준중형과 중형 세단의 포지션으로 각 차량의 장단점과 특징에 대해서 비교해보도록 하자.
중국 샤오펑과 폭스바겐그룹, E/E아키텍처 기술 프레임워크 계약 체결 중국 전기차 스타트업 샤오펑과 폭스바겐 그룹이 중국 시장에서 폭스바겐 브랜드의 전기차를 생산하기 위해 전기/전자 아키텍처(E/E Architecture)와 관련된 기술 협력에 관한 프레임워크 계약을 체결했다고···
리비안 R1S, 1분기 미국시장 네 번째로 많이 팔린 전기차 등극 리비안 R1S의 2024년 1분기 미국시장 판매대수가 8017대로 현대 아이오닉5의 6,822대, 폭스바겐 ID.4의 6,167대보다 많이 팔렸다. 이는 포드 머스탱 마하-E의 9,589대, 테슬라 모델3의 3만842대, 테슬라 모델Y의 9만···
중국 전기차회사들, 전고체 배터리 채택 속도낸다 중국 전기차회사들이 최신 모델에 전고체 배터리를 빠르게 채택하고 있으며, 업계 전문가들은 2030년까지 차세대 배터리에 이 우수한 솔루션이 완전히 사용될 것으로 예상하고 있다고 차이나데일리가 2024년 4월 15···
크로스오버의 골프, 변화는 작지만 유의미한 결과 티구안 3세대는 인테리어 사용성과 기술에 중점을 두고 재창조되었다만약 우리가 회사 단합회에서 단어 연상 게임을 하고 있는데 내가 ‘폭스바겐’이라고 말한다면, 당신은 ‘골프’라고 답할 ···
폭스바겐 차이나, 중국 혁신 허브 확장에 25억 유로 투자 폭스바겐 그룹 차이나가 2024년 4월 11일, 중국 내 혁신 속도를 높이기 위해 중국 동부 안후이성의 수도인 허페이의 혁신 허브 확장에 25억 유로 투자할 것이라고 발표했다. 이번 투자는 현재 중국 제조업체인 샤오···
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“스타리아 잠시만요…” 폭스바겐이 공개한 고성능 미니밴, 자세히 봤더니…? 폭스바겐, ID.버즈 GTX 공개ID.버즈 기반의 고성능 모델골프 부분변경 GTI와 유사한 성능 폭스바겐이 브랜드의 대표 전기 미니밴 ID.버즈 GTX를 공개했다. 이번에 ... Read more
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