폭스바겐, 부분변경 '골프 GTI 클럽 스포츠' 뉘르부르크링 24시에서 공개폭스바겐이 오는 6월 1일(현지시간) 열리는 24시간 뉘르부르크링 레이스에서 업데이트된 골프 GTI 클럽 스포츠를 처음 선보인다. 가장 강력한 전륜구동(FWD)의 골프가 될 골프 GTI 클럽 스포츠는 스···
폭스바겐그룹코리아, 사회공헌재단 '폭스바겐그룹 우리재단' 발족폭스바겐그룹코리아가 비영리 사회공헌재단 ‘폭스바겐그룹 우리재단’을 발족했다. 폭스바겐그룹 우리재단은 폭스바겐그룹코리아가 한국 진출 20주년을 맞아 국토교통부 인가를 받아 설립한 비영리재단이다. 첨단 자동차 분야 기여를 목표로 지속 가능한 성장과 기업의 사회적 책임 완수 폭스바겐그룹코리아가 비영리 사회공헌재단 ‘폭스바겐그룹 우리재단’을 발족했다. 폭스바겐그룹 우리재단은 폭스바겐그룹코리아가 한국 진출 20주년을 맞아 국토교통부 인가를 받아 설립한 비영리재단이다. 첨단 자동차 분야 기여를 목표로 지속 가능한 성장과 기업의 사회적 책임 완수
20주년 폭스바겐그룹코리아… 비영리 사회공헌재단 출범폭스바겐그룹코리아가 23일 비영리 사회공헌재단인 ‘폭스바겐그룹 우리재단’을 출범하면서 한국 시장의 중요성을 다시금 강조하고 나섰다. 폭스바겐그룹 우리재단은 폭스바겐그룹코리아가 한국시장 진출 20주년을 맞아 국토교통부의 인가를 얻어 설립한 비영리재단이다. 첨단자동차 분야에 기여한다는 목표로 지속가능한 성장과 기업의 사회적 책임 완수라는 두 가지 미션을 추진, 한국 사회의 신뢰받는 파트너로서의 역할을 이행해 나간다는 방침이다. 교육과 환경, 지역사회에 초점을 맞춰 온 폭스바겐그룹코리아의 유산을 바탕으로, 앞으로 그룹 및 산하 네 개 브랜드(폴크스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리)의 공동의 재정적 지원을 통해 보다 적극적이고 체계적인 사회공헌 활동에 나설 계획이다. 재단명은 혁신과 지속가능성을 추구하는 모빌리티 기업으로서의 정체성을 보여주는 ‘폭스바겐그룹’에 협력과 단결, 포용을 상징하는 순우리말 ‘우리’를 더했다. 한국의 자동차 소프트웨어 인재를 양성하고, 지속가능한 미래 환경을 조성하며 지역사회
"와, 현대차 실화냐" 폭스바겐, 결국 무릎 꿇었다현대차그룹, 폭스바겐 넘어서 글로벌 자동차 시장에서 현대차그룹 돋보여 제네시스와 SUV, 성장 이끌어현대차그룹, 폭스바겐그룹 앞질러현대차그룹이 지난 2024년 1분기 동안 글로벌 자동차 시장에서 높은 영업이익···
폭스바겐 전기 세단 ID.7, 독일 ADAC 자동차 평가 역대 최고점폭스바겐은 전기차 라인업 ID.패밀리의 플래그십 세단 ID.7이 ‘독일운전자연맹(ADAC)’ 주관 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득했다고 21일 밝혔다. 처음으로 ‘매우우수(very good)’ 등급을 받았다고 한다. ADAC(Allgeminer Deutscher Automobil-Club)는 유럽 최대 자동차 협회로 알려졌다. 자동차 성능과 안전을 평가하는 기관이기도 하다. 전문가들과 엔지니어들이 매년 100대 넘는 신차를 대상으로 7개 분야, 350개 항목에 대한 공신력 있는 평가를 내린다. 이번에 우수한 평가를 받은 폭스바겐 ID.7은 여유로운 공간과 우수한 효율, 첨단 기능 등을 두루 갖춘 브랜드 핵심 모델 중 하나다. 최고출력 286마력의 성능을 발휘하는 새로운 전기모터가 탑재됐고 배터리 용량에 따라 유럽 WLTP 기준 최대 700km 주행이 가능한 것으로 인증 받았다. 다만 WLTP 기준 전기차 주행거리는 국내나 미국 인증 기준과 차이가 크다. 일반적으로 WLTP 수치가 높게 나온다는 점
폭스바겐 ID.7, 독일 ADAC 자동차 평가서 역대 최고점 획득폭스바겐 순수 전기 라인업 ID. 패밀리의 플래그십 전기 세단인 ID.7이 ‘독일 운전자 연맹(ADAC)’ 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득하며 사상 최초로 ‘매우 우수(very good)&r···
기아 EV6, 獨 전기차 비교 평가서 '폭스바겐 ID.5' 제쳤다기아 전기차 ‘EV6’가 유럽 자동차 전문지 비교 평가에서 폭스바겐 ‘ID.5 GTX’에 앞선 경쟁력을 인정받았다. 독일 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild)는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐 ID.5 GTX보다 높은 품질 기아 전기차 ‘EV6’가 유럽 자동차 전문지 비교 평가에서 폭스바겐 ‘ID.5 GTX’에 앞선 경쟁력을 인정받았다. 독일 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild)는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐 ID.5 GTX보다 높은 품질
기아 EV6, 독일서 폭스바겐 ID.5 압도아시아투데이 강태윤 기자 = 기아 EV6가 독일에서 폭스바겐 ID.5 GTX를 제치고 우수한 상품 경쟁력을 인정받았다. 이로써 기아는 EV6를 통해 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 탑재한 전기차의 우수한 상품성을 다시 한번 입증했다. 20일 기아에 따르면 EV6는 아우토 빌트가 실시한 전기 SUV 비교 평가에서 종합점수 570점으로 ID.5 GTX(564점)를 이겼다. 아우토 빌트는 "EV6는 넉넉한 실내 공간과 최고의 초급속 충전 시스템을 갖췄다"며 "우수한 성능과 디자인을 갖춘 매력적인 차량"이라고 호평했다. 이번 평가는 바디·편의성·파워트레인·주행성능·커넥티비티·친환경성·경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다. EV6는 바디·파워트레인·주행성능·친환경성·경제성 등 5개 항목에서 높은 점수를 받았다. 자동차의 핵심인 바디와 주행성능은 물론 전기차 기술 수준을 판가름하는 전동 파워트레인에서도 ID.5 GTX를 앞선 점은 주목할 만하다. 특히 EV6는 빠른 배터리 충전 시간과..
“이 가격이면 고민될만하지”…중국 시장 겨낭해 저가형 전기차 개발한다는 이 ‘브랜드’폭스바겐, 중국 전기차 시장 겨냥중국 전기차 브랜드, 샤오펑과 손잡아2026까지 저가형 전기차 출시 목표 지난 29일, 폭스바겐이 중국 전기차 제조사인 샤오펑과 ... Read more
현대기아차 1분기 영업이익 폭스바겐그룹 추월 세계 2위 등극출처: https://www.fmkorea.com/7026103557 1분기 영업이익 1위 도요타 9조 8,018억원 2위 현기차 6조 9831억원 폭스바겐 6조 8,579억원 GM 6조 2915억원 BMW 6조 167억원 벤츠 4조 8,533억원 포드 2조 8822억원 혼다 2조 6,919억원 테슬라 1조 6070억원 BYD 919
현대차, 1분기 영업익 6조9831억 원… 폭스바겐그룹 제쳐현대자동차그룹의 올해 1분기(1∼3월) 영업이익이 폭스바겐그룹을 앞지른 것으로 나타났다. 영업이익률은 글로벌 톱5 완성차 업체 가운데 가장 높았다. 12일 지난해 글로벌 판매량 1∼5위 완성차 업체의 1분기 실적을 조사한 결과 판매량 3위인 현대차그룹의 매출은 66조8714억 원, 영업이익은 6조9831억 원이었다. 판매량 2위인 폭스바겐그룹은 매출 754억6000만 유로(약 111조5500억 원), 영업이익 45억9000만 유로(약 6조7800억 원)이었다. 폭스바겐그룹이 현대차그룹보다 판매량과 매출액은 더 높았지만, 영업이익은 현대차그룹이 2000억 원가량 더 높은 것이다. 현대차그룹이 전기차 시장 침체에도 고부가 가치 차종을 중심으로 하이브리드와 내연기관을 더한 다양한 포트폴리오로 적절히 대응한 전략이 주효했던 것으로 풀이된다. 판매량 1위 도요타그룹은 매출이 11조726억 엔(약 97조5400억 원), 영업이익은 1조1126억 엔(약 9조8000억 원)이었다. 판매량 4위 르
“이 가격 실화?!” 폭스바겐의 대표 모델을 저렴하게 구매할 수 있는 절호의 기회, 이거 놓칠 수 없지~폭스바겐코리아, 무이자 할부 프로모션 실시컴팩트 세단 제타와 티구안 올스페이스 대상 진행월 납입금 부담 최소 및 풍성한 케어 서비스 제공 폭스바겐코리아가 ... Read more
현대차그룹, 영업익 폭스바겐 첫 추월… 정의선 '고급화' 주효현대자동차·기아의 영업이익률이 10%를 넘어서면서 토요타와 폭스바겐을 제치고 '글로벌 빅 5' 중 1위에 올랐다. 7조원에 육박하는 분기 영업이익은 폭스바겐을 압도하며 토요타에 이어 첫 2위를 기록했고 글로벌 자동차 판매량은 3년째 3위를 이어가고 있다. 명실상부 글로벌 '톱 티어'를 실적으로 증명했다는 평가가 나온다. 12일 업계에 따르면 올해 1분기 현대차·기아의 합산 영업이익률이 10.4%로 판매량 1위 토요타그룹(10.0%)을 상회했다. 기아만 따지면 고급 브랜드인 BMW(11.4%)·메르세데스벤츠(10.7%)를 한참 넘어서는 13.1%다. 판매량에 급급해 박리다매, 프로모션 쏟아내기가 아니라는 지표로 업계는 해석했다. 영업이익은 6조9831억원으로 토요타그룹(9조8000억원) 다음으로 많았다. 폭스바겐그룹(6조7800억원)을 처음으로 넘어섰다. 정의선 현대차그룹 회장이 주도해 온 고급화·전동화 전략이 완전히 먹혔다는 업계 분석이 쏟아진다. 정 회장이 총수로 취임한 2020년..
현대차·기아, 토요타 제치고 영업이익률 1위… 영업익 ‘폭스바겐’ 첫 추월아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차·기아의 영업이익률이 10%를 넘어서면서 토요타와 폭스바겐을 제치고 '글로벌 빅 5' 중 1위에 올랐다. 7조원에 육박하는 분기 영업이익은 폭스바겐을 압도하며 토요타에 이어 첫 2위를 기록했고 글로벌 자동차 판매량은 3년째 3위를 이어가고 있다. 명실상부 글로벌 '톱 티어'를 실적으로 증명했다는 평가가 나온다. 12일 업계에 따르면 올해 1분기 현대차·기아의 합산 영업이익률이 10.4%로 판매량 1위 토요타그룹(10.0%)를 상회했다. 기아만 따지면 고급 브랜드인 BMW(11.4%)·메르세데스벤츠(10.7%)를 한참 넘어서는 13.1%다. 판매량에 급급해 박리다매·프로모션 쏟아내기가 아니라는 지표로 업계는 해석했다. 영업이익은 6조9831억원으로 토요타그룹(9조8000억원) 다음으로 많았다. 폭스바겐그룹(6조7800억원)을 처음으로 넘어섰다. 정의선 현대차그룹 회장이 주도해 온 고급화·전동화 전략이 완전히 먹혔다는 업계 분석이 쏟아진다. 정..
현대차그룹, 영업이익률 톱5 가운데 1위현대차그룹이 올해 1분기 처음으로 글로벌 2위 완성차그룹 폭스바겐보다 높은 영업이익을 거뒀다. 수익성 지표를 나타내는 영업이익률은 세계 ‘톱5’ 자동차 업체 가운데 가장 높은 것으로 나타났다. 12일 지난해 판매량 기준으로 1∼5위 자동차 업체 1분기 실적분석 결과, 현대차그룹이 올해 1분기 처음으로 글로벌 2위 완성차그룹 폭스바겐보다 높은 영업이익을 거뒀다. 수익성 지표를 나타내는 영업이익률은 세계 ‘톱5’ 자동차 업체 가운데 가장 높은 것으로 나타났다. 12일 지난해 판매량 기준으로 1∼5위 자동차 업체 1분기 실적분석 결과,
‘파격 옵션’ 선보인 폭스바겐 미니밴.. 캠핑족들 취향 제대로 저격최근 날씨가 따뜻해지며 캠핑을 가거나, 여행을 떠나는 사람들이 많아졌다. 캠핑을 가기 위해서는 챙겨야 하는 도구가 정말 많은데, 온갖 짐은 여행 전부터 우리를 피로하게 하고, 필요한 도구를 까먹고 챙기지 못하는 경우도 다반사다.
국토부, 11개 차종 7738대 자발적 시정조치국토교통부는 현대자동차, 기아, 재규어랜드로버코리아, 폭스바겐그룹코리아에서 제작 또는 수입·판매한 11개 차종 7738대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 8일 밝혔다. 현대 아반떼 등 5개 차종 4118대와 기아 K3 등 3개 차종 2668대는 국토교통부는 현대자동차, 기아, 재규어랜드로버코리아, 폭스바겐그룹코리아에서 제작 또는 수입·판매한 11개 차종 7738대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 8일 밝혔다. 현대 아반떼 등 5개 차종 4118대와 기아 K3 등 3개 차종 2668대는
폭스바겐, 부분변경 '골프 GTI 클럽 스포츠' 뉘르부르크링 24시에서 공개 폭스바겐이 오는 6월 1일(현지시간) 열리는 24시간 뉘르부르크링 레이스에서 업데이트된 골프 GTI 클럽 스포츠를 처음 선보인다. 가장 강력한 전륜구동(FWD)의 골프가 될 골프 GTI 클럽 스포츠는 스···
폭스바겐그룹코리아, 사회공헌재단 '폭스바겐그룹 우리재단' 발족 폭스바겐그룹코리아가 비영리 사회공헌재단 ‘폭스바겐그룹 우리재단’을 발족했다. 폭스바겐그룹 우리재단은 폭스바겐그룹코리아가 한국 진출 20주년을 맞아 국토교통부 인가를 받아 설립한 비영리재단이다. 첨단 자동차 분야 기여를 목표로 지속 가능한 성장과 기업의 사회적 책임 완수 폭스바겐그룹코리아가 비영리 사회공헌재단 ‘폭스바겐그룹 우리재단’을 발족했다. 폭스바겐그룹 우리재단은 폭스바겐그룹코리아가 한국 진출 20주년을 맞아 국토교통부 인가를 받아 설립한 비영리재단이다. 첨단 자동차 분야 기여를 목표로 지속 가능한 성장과 기업의 사회적 책임 완수
KOTRA, 中 창춘서 '한-중 차세대 모빌리티 협력 플라자' 개최 中 제일기차그룹-협력사 30여개사 초청 자동차 부품 기업 판로개척 지원 대한무역투자진흥공사(KOTRA)는 24일 중국 길림성 창춘에서 '한-중 차세대 모빌리티 협력 플라자'를 개최한다고 23일 밝혔다. 이번 행사는 울산시와 중국 창춘시 간의 자매결연 30주년을 계기로 차세대 모빌리티 분야에서 양국 간 협력을 강화하기 위한 취지로 마련됐다. 이번 행사는 제일기차그룹(FAW)을 비롯해 중국 협력사 36개사가 참여한다. 한국에서는 케이알오토, 제이엠기어 등 울산 기업 5개사를 포함해 총 21개사가 참여해 전기차, 수소차 등 친환경차 부품의 신규 판로개척과 수출 확대를 위한 상담을 진행한다. 행사 개최지인 창춘시는 중국을 대표하는 자동차 제조 클러스터로 제일기차그룹과 협력사들이 다수 포진하고 있다. 제일기차그룹은 1953년 설립된 완성차 제조사로 폭스바겐, 토요타 등 글로벌 기업과의 협력 모델 차량과 홍치(红旗), 번텅(奔腾), 지에팡(解放) 등 로컬 브랜드 차량을 포함해 연간 약 350만대를 생산하고 있다. 특히 창춘시는 팬데믹 이후 지역 산업 경쟁력 강화를 위해 자동차 산업의 구조 전환과 우수 글로벌 기업과의 협력에 집중적으로 투자하고 있다. 2021년 창춘시는 폭스바겐으로부터 약 300억 위안(약 43억 달러)의 투자를 유치해 연간 최대 30만대 규모의 아우디 전기차 전용 공장을 설립 중이다. 2024년 연말부터 양산에 들어간다. 이날 행사에서는 중국 대표 기업인 제일기차그룹의 대표 로컬브랜드 이치번텅(一汽奔腾, FAW CAR)에서 중국의 자동차 시장 현황과 발전 방향에 대해 발표한다. 이와 함께 포스코 인터내셔널의 아우디 전기차 투자 프로젝트 관련 협력 계획 등 제일기차그룹과 협력사를 포함한 한-중 양국 간 자동차 부품 분야의 성공 사례도 함께 제시한다. 또한 중국 정부가 적극적으로 육성 중인 친환경차 산업의 현지 수요에 맞춰 양국 기업 간 수출상담회도 함께 개최한다. 최근 중국 정부는 산업 육성을 위한 투자와 정책 지원에 집중하고 있어 관련 기업의 협력 수요도 꾸준히 증가하고 있다. 중국자동차공업협회에 따르면 2023년 중국 친환경차 판매량은 946만대로 중국 자동차 판매의 31.6%를 기록했으다. 2024년에는 1150만대를 웃돌 것으로 전망된다. 황재원 KOTRA 중국지역본부장은 "창춘시와 울산시가 자매결연 30주년을 맞아 친환경차 분야에서 상생 번영하는 경제교류 성공 모델을 만들어 나가길 기대한다"며 "KOTRA는 한국 자동차 부품 기업들의 새로운 판로개척을 지원해 대중 수출이 확대될 수 있도록 적극 노력하겠다"고 강조했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 김정은, 핵 버튼 누를 생각 없다? "총선 참패 책임, 윤 대통령" 62.0%…"한동훈" 12.5% [데일리안 여론조사] "김호중법, 피의자 방어권 행사 막고…수사기관이 악용할 수도" [법조계에 물어보니 409]
20주년 폭스바겐그룹코리아… 비영리 사회공헌재단 출범 폭스바겐그룹코리아가 23일 비영리 사회공헌재단인 ‘폭스바겐그룹 우리재단’을 출범하면서 한국 시장의 중요성을 다시금 강조하고 나섰다. 폭스바겐그룹 우리재단은 폭스바겐그룹코리아가 한국시장 진출 20주년을 맞아 국토교통부의 인가를 얻어 설립한 비영리재단이다. 첨단자동차 분야에 기여한다는 목표로 지속가능한 성장과 기업의 사회적 책임 완수라는 두 가지 미션을 추진, 한국 사회의 신뢰받는 파트너로서의 역할을 이행해 나간다는 방침이다. 교육과 환경, 지역사회에 초점을 맞춰 온 폭스바겐그룹코리아의 유산을 바탕으로, 앞으로 그룹 및 산하 네 개 브랜드(폴크스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리)의 공동의 재정적 지원을 통해 보다 적극적이고 체계적인 사회공헌 활동에 나설 계획이다. 재단명은 혁신과 지속가능성을 추구하는 모빌리티 기업으로서의 정체성을 보여주는 ‘폭스바겐그룹’에 협력과 단결, 포용을 상징하는 순우리말 ‘우리’를 더했다. 한국의 자동차 소프트웨어 인재를 양성하고, 지속가능한 미래 환경을 조성하며 지역사회
"와, 현대차 실화냐" 폭스바겐, 결국 무릎 꿇었다 현대차그룹, 폭스바겐 넘어서 글로벌 자동차 시장에서 현대차그룹 돋보여 제네시스와 SUV, 성장 이끌어현대차그룹, 폭스바겐그룹 앞질러현대차그룹이 지난 2024년 1분기 동안 글로벌 자동차 시장에서 높은 영업이익···
폭스바겐 전기 세단 ID.7, 독일 ADAC 자동차 평가 역대 최고점 폭스바겐은 전기차 라인업 ID.패밀리의 플래그십 세단 ID.7이 ‘독일운전자연맹(ADAC)’ 주관 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득했다고 21일 밝혔다. 처음으로 ‘매우우수(very good)’ 등급을 받았다고 한다. ADAC(Allgeminer Deutscher Automobil-Club)는 유럽 최대 자동차 협회로 알려졌다. 자동차 성능과 안전을 평가하는 기관이기도 하다. 전문가들과 엔지니어들이 매년 100대 넘는 신차를 대상으로 7개 분야, 350개 항목에 대한 공신력 있는 평가를 내린다. 이번에 우수한 평가를 받은 폭스바겐 ID.7은 여유로운 공간과 우수한 효율, 첨단 기능 등을 두루 갖춘 브랜드 핵심 모델 중 하나다. 최고출력 286마력의 성능을 발휘하는 새로운 전기모터가 탑재됐고 배터리 용량에 따라 유럽 WLTP 기준 최대 700km 주행이 가능한 것으로 인증 받았다. 다만 WLTP 기준 전기차 주행거리는 국내나 미국 인증 기준과 차이가 크다. 일반적으로 WLTP 수치가 높게 나온다는 점
폭스바겐 ID.7, 독일 ADAC 자동차 평가서 역대 최고점 획득 폭스바겐 순수 전기 라인업 ID. 패밀리의 플래그십 전기 세단인 ID.7이 ‘독일 운전자 연맹(ADAC)’ 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득하며 사상 최초로 ‘매우 우수(very good)&r···
폭스바겐 전기 세단 ID.7, 獨 자동차 평가서 '역대 최고점' 폭스바겐은 순수 전기 라인업 ID. 패밀리의 플래그십 전기 세단인 ID.7이 ‘독일 운전자 연맹(ADAC)’ 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득하며 사상 최초로 ‘매우 우수’한 차량으로 선정됐다고 21일 밝혔다. ADAC는 유럽 최대 자동차 협회이자 자동차 성능과 안전을 평가하는 권위있는 기관이다. 최고의 전문가들과 엔지니어들이 매년 100대 이상의 차량을 대상으로 7개 분야, 350개 항목에 대한 공신력 있는 평가를 내린다. 폭스바겐 브랜드 최초의 플래그십 순수 전기 세단인 ID.7은 여유로운 공간과 우수한 효율성, 첨단 주행 보조 기능을 두루 갖춘 폭스바겐 전기차 라인업의 핵심 모델 중 하나다. 최고출력 210kW(286마력)를 발휘하는 폭스바겐의 신형 고효율 전기 구동계가 탑재됐으며, 배터리 용량에 따라 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 700km 주행이 가능하다. 이번 평가에서 ID.7은 ▲구동계(1.0점) ▲안전성(1.1점) ▲환경(1.2점) ▲편의성(1.5점) 등의 항목에서 ‘매우 우수(very good)’ 등급을 받았으며, ▲주행 특성(2.1점) ▲차체 및 적재 공간(2.3점) ▲인테리어(2.4점) 항목에서 ‘우수(good)’ 등급을 받았다. 특히 ▲안전성 ▲환경 등 2개 항목에 높은 가중치가 더해지면서 ID.7은 종합 1.5점을 받아 종합 평가 ‘매우 우수’ 등급을 획득했다.[1] 종합 0.6~1.5점에만 부여되는 ‘매우 우수’ 등급을 획득한 건 ADAC 자동차 평가 역사 상 ID.7이 처음이다. 이번 평가에는 폭스바겐 ID.7 Pro 차량이 사용됐으며, WLTP 기준 복합 5.49km/kWh(18.1kWh/100km)의 우수한 에너지 효율이 좋은 점수를 받은 핵심 요인으로 평가된다. 우수한 에너지 효율 덕에 ID.7은 ‘에너지 소모량’ 항목에서 0.7점을 획득, 에코테스트에서 별 다섯 개 만점을 획득했다. 첨단 주행 보조 기능을 평가하는 ‘능동 안전성-보조 시스템’ 항목에서 최고점인 0.6점을 획득한 것도 이번 평가에 기여했다. 특히 53,995유로부터 구매 가능한 ID.7은 이전 ADAC 자동차 평가에서 가장 높은 종합 점수를 받았던 타사 모델들에 비해 합리적인 가격대로 구매가 가능해 폭스바겐 전기차의 탁월한 기술력과 상품성, 완성도를 입증했다. 카이 그뤼니츠 폭스바겐 브랜드 기술 개발 담당 이사회 멤버는 “독립적이며 높은 권위를 지닌 ADAC의 자동차 평가에서 폭스바겐 ID.7이 거둔 우수한 성과에 대해 자랑스럽게 생각한다”며, “이처럼 우수한 평가 결과가 폭스바겐 전기 세단을 고려하는 잠재적 고객들을 설득하는 데에 큰 역할을 할 것”이라고 밝혔다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "강형욱, 배변봉투에 스팸 6개 담아 명절 선물로…" 폭로 또 폭로 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' 임신 자랑한 63세女, 26세 남편도 신나서 춤췄다 "관장이 때렸다" 애 말만 듣고 폭주하더니…영상 나오자 판 뒤집혔다
기아 EV6, 獨 전기차 비교 평가서 '폭스바겐 ID.5' 제쳤다 기아 전기차 ‘EV6’가 유럽 자동차 전문지 비교 평가에서 폭스바겐 ‘ID.5 GTX’에 앞선 경쟁력을 인정받았다. 독일 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild)는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐 ID.5 GTX보다 높은 품질 기아 전기차 ‘EV6’가 유럽 자동차 전문지 비교 평가에서 폭스바겐 ‘ID.5 GTX’에 앞선 경쟁력을 인정받았다. 독일 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild)는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐 ID.5 GTX보다 높은 품질
기아 EV6, 독일서 폭스바겐 ID.5 압도 아시아투데이 강태윤 기자 = 기아 EV6가 독일에서 폭스바겐 ID.5 GTX를 제치고 우수한 상품 경쟁력을 인정받았다. 이로써 기아는 EV6를 통해 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 탑재한 전기차의 우수한 상품성을 다시 한번 입증했다. 20일 기아에 따르면 EV6는 아우토 빌트가 실시한 전기 SUV 비교 평가에서 종합점수 570점으로 ID.5 GTX(564점)를 이겼다. 아우토 빌트는 "EV6는 넉넉한 실내 공간과 최고의 초급속 충전 시스템을 갖췄다"며 "우수한 성능과 디자인을 갖춘 매력적인 차량"이라고 호평했다. 이번 평가는 바디·편의성·파워트레인·주행성능·커넥티비티·친환경성·경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다. EV6는 바디·파워트레인·주행성능·친환경성·경제성 등 5개 항목에서 높은 점수를 받았다. 자동차의 핵심인 바디와 주행성능은 물론 전기차 기술 수준을 판가름하는 전동 파워트레인에서도 ID.5 GTX를 앞선 점은 주목할 만하다. 특히 EV6는 빠른 배터리 충전 시간과..
기아 EV6, 獨서 폭스바겐 ID.5 제쳤다… "유럽 시장서 우수성 입증" 기아의 전용 전기차 EV6가 유럽의 유력 자동차 전문지 비교 평가에서 폭스바겐의 ID.5 GTX를 누르고 앞선 상품 경쟁력을 인정받았다. 20일 업계에 따르면 독일 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’는 최근 실시한 전기 SUV 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐의 ID.5 GTX보다 더 높은 품질과 상품성을 갖췄다고 호평했다. 아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트, 아우토 자이퉁과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로, 독일은 물론 유럽 전역의 소비자들에게 큰 영향력을 미치는 매체다. 이번 비교 평가는 전기 SUV인 기아 EV6와 폭스바겐 ID.5 GTX 2개 모델을 대상으로 ▲바디 ▲편의성 ▲파워트레인 ▲주행성능 ▲커넥티비티 ▲친환경성 ▲경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다. EV6는 평가 항목 중 ▲바디 ▲파워트레인 ▲주행성능 ▲친환경성 ▲경제성 등 5개 항목에서 높은 점수를 받으며 종합점수 570점으로 564점을 받은 ID.5 GTX를 제치고 우위를 점했다. 자동차의 핵심인 바디와 주행성능은 물론 전기차 기술 수준을 판가름하는 전동 파워트레인에서도 ID.5 GTX를 앞선 점은 주목할 만하다. 특히 EV6는 빠른 배터리 충전 시간과 안정적인 제동 성능 등에서 좋은 평가를 받으며 경쟁 모델과 점수차를 벌릴 수 있었다. EV6는 18분만에 10%에서 80%까지 배터리 충전이 가능해 28분이 걸리는 ID.5 GTX보다 우수한 배터리 충전 효율을 갖췄으며, 시속 100km에서 제동 시 33.9m의 제동 거리를 기록해 37.5m를 기록한 ID.5 GTX보다 뛰어난 제동 성능을 보여줬다. 기아 관계자는 “전기차 주요 시장인 유럽에서 EV6의 뛰어난 상품성을 인정받아 기쁘다”며 “앞으로도 높은 품질을 갖춘 전기차를 앞세워 경쟁이 치열한 글로벌 전기차 시장에서 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' 임신 자랑한 63세女, 26세 남편도 신나서 춤췄다 나체로 처참히 끌려간 女, 끝내 시신으로 발견됐다 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "남자 손님이 엄마 가슴을 만졌어요" 목격한 어린 딸 오열
“이 가격이면 고민될만하지”…중국 시장 겨낭해 저가형 전기차 개발한다는 이 ‘브랜드’ 폭스바겐, 중국 전기차 시장 겨냥중국 전기차 브랜드, 샤오펑과 손잡아2026까지 저가형 전기차 출시 목표 지난 29일, 폭스바겐이 중국 전기차 제조사인 샤오펑과 ... Read more
현대기아차 1분기 영업이익 폭스바겐그룹 추월 세계 2위 등극 출처: https://www.fmkorea.com/7026103557 1분기 영업이익 1위 도요타 9조 8,018억원 2위 현기차 6조 9831억원 폭스바겐 6조 8,579억원 GM 6조 2915억원 BMW 6조 167억원 벤츠 4조 8,533억원 포드 2조 8822억원 혼다 2조 6,919억원 테슬라 1조 6070억원 BYD 919
현대차, 1분기 영업익 6조9831억 원… 폭스바겐그룹 제쳐 현대자동차그룹의 올해 1분기(1∼3월) 영업이익이 폭스바겐그룹을 앞지른 것으로 나타났다. 영업이익률은 글로벌 톱5 완성차 업체 가운데 가장 높았다. 12일 지난해 글로벌 판매량 1∼5위 완성차 업체의 1분기 실적을 조사한 결과 판매량 3위인 현대차그룹의 매출은 66조8714억 원, 영업이익은 6조9831억 원이었다. 판매량 2위인 폭스바겐그룹은 매출 754억6000만 유로(약 111조5500억 원), 영업이익 45억9000만 유로(약 6조7800억 원)이었다. 폭스바겐그룹이 현대차그룹보다 판매량과 매출액은 더 높았지만, 영업이익은 현대차그룹이 2000억 원가량 더 높은 것이다. 현대차그룹이 전기차 시장 침체에도 고부가 가치 차종을 중심으로 하이브리드와 내연기관을 더한 다양한 포트폴리오로 적절히 대응한 전략이 주효했던 것으로 풀이된다. 판매량 1위 도요타그룹은 매출이 11조726억 엔(약 97조5400억 원), 영업이익은 1조1126억 엔(약 9조8000억 원)이었다. 판매량 4위 르
“이 가격 실화?!” 폭스바겐의 대표 모델을 저렴하게 구매할 수 있는 절호의 기회, 이거 놓칠 수 없지~ 폭스바겐코리아, 무이자 할부 프로모션 실시컴팩트 세단 제타와 티구안 올스페이스 대상 진행월 납입금 부담 최소 및 풍성한 케어 서비스 제공 폭스바겐코리아가 ... Read more
현대차그룹, 영업익 폭스바겐 첫 추월… 정의선 '고급화' 주효 현대자동차·기아의 영업이익률이 10%를 넘어서면서 토요타와 폭스바겐을 제치고 '글로벌 빅 5' 중 1위에 올랐다. 7조원에 육박하는 분기 영업이익은 폭스바겐을 압도하며 토요타에 이어 첫 2위를 기록했고 글로벌 자동차 판매량은 3년째 3위를 이어가고 있다. 명실상부 글로벌 '톱 티어'를 실적으로 증명했다는 평가가 나온다. 12일 업계에 따르면 올해 1분기 현대차·기아의 합산 영업이익률이 10.4%로 판매량 1위 토요타그룹(10.0%)을 상회했다. 기아만 따지면 고급 브랜드인 BMW(11.4%)·메르세데스벤츠(10.7%)를 한참 넘어서는 13.1%다. 판매량에 급급해 박리다매, 프로모션 쏟아내기가 아니라는 지표로 업계는 해석했다. 영업이익은 6조9831억원으로 토요타그룹(9조8000억원) 다음으로 많았다. 폭스바겐그룹(6조7800억원)을 처음으로 넘어섰다. 정의선 현대차그룹 회장이 주도해 온 고급화·전동화 전략이 완전히 먹혔다는 업계 분석이 쏟아진다. 정 회장이 총수로 취임한 2020년..
현대차·기아, 토요타 제치고 영업이익률 1위… 영업익 ‘폭스바겐’ 첫 추월 아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차·기아의 영업이익률이 10%를 넘어서면서 토요타와 폭스바겐을 제치고 '글로벌 빅 5' 중 1위에 올랐다. 7조원에 육박하는 분기 영업이익은 폭스바겐을 압도하며 토요타에 이어 첫 2위를 기록했고 글로벌 자동차 판매량은 3년째 3위를 이어가고 있다. 명실상부 글로벌 '톱 티어'를 실적으로 증명했다는 평가가 나온다. 12일 업계에 따르면 올해 1분기 현대차·기아의 합산 영업이익률이 10.4%로 판매량 1위 토요타그룹(10.0%)를 상회했다. 기아만 따지면 고급 브랜드인 BMW(11.4%)·메르세데스벤츠(10.7%)를 한참 넘어서는 13.1%다. 판매량에 급급해 박리다매·프로모션 쏟아내기가 아니라는 지표로 업계는 해석했다. 영업이익은 6조9831억원으로 토요타그룹(9조8000억원) 다음으로 많았다. 폭스바겐그룹(6조7800억원)을 처음으로 넘어섰다. 정의선 현대차그룹 회장이 주도해 온 고급화·전동화 전략이 완전히 먹혔다는 업계 분석이 쏟아진다. 정..
현대차그룹, 영업이익률 톱5 가운데 1위 현대차그룹이 올해 1분기 처음으로 글로벌 2위 완성차그룹 폭스바겐보다 높은 영업이익을 거뒀다. 수익성 지표를 나타내는 영업이익률은 세계 ‘톱5’ 자동차 업체 가운데 가장 높은 것으로 나타났다. 12일 지난해 판매량 기준으로 1∼5위 자동차 업체 1분기 실적분석 결과, 현대차그룹이 올해 1분기 처음으로 글로벌 2위 완성차그룹 폭스바겐보다 높은 영업이익을 거뒀다. 수익성 지표를 나타내는 영업이익률은 세계 ‘톱5’ 자동차 업체 가운데 가장 높은 것으로 나타났다. 12일 지난해 판매량 기준으로 1∼5위 자동차 업체 1분기 실적분석 결과,
‘파격 옵션’ 선보인 폭스바겐 미니밴.. 캠핑족들 취향 제대로 저격 최근 날씨가 따뜻해지며 캠핑을 가거나, 여행을 떠나는 사람들이 많아졌다. 캠핑을 가기 위해서는 챙겨야 하는 도구가 정말 많은데, 온갖 짐은 여행 전부터 우리를 피로하게 하고, 필요한 도구를 까먹고 챙기지 못하는 경우도 다반사다.
국토부, 11개 차종 7738대 자발적 시정조치 국토교통부는 현대자동차, 기아, 재규어랜드로버코리아, 폭스바겐그룹코리아에서 제작 또는 수입·판매한 11개 차종 7738대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 8일 밝혔다. 현대 아반떼 등 5개 차종 4118대와 기아 K3 등 3개 차종 2668대는 국토교통부는 현대자동차, 기아, 재규어랜드로버코리아, 폭스바겐그룹코리아에서 제작 또는 수입·판매한 11개 차종 7738대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 8일 밝혔다. 현대 아반떼 등 5개 차종 4118대와 기아 K3 등 3개 차종 2668대는
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