현대자동차, 미국에서 가압 전고체 전기차용 배터리 특허 출원현대자동차가 미국에서 가압 전고체 전기차용 배터리 시스템에 대한 특허를 출원했다. 2023년 12월 28일 공개된 전고체 배터리는 안정성과 에너지 밀도를 높이고 충방전 속도에 관계없이 각 셀의 압력이 일정하게 유···
“결국 수동변속기 폐지?!” 폭스바겐 ‘골프 R’ 2025년까지만 ‘R’ 유지폭스바겐 “골프 R”, 6단 수동 변속기 폐지 가능성 높아 폭스바겐 주력 모델인 “골프” 개선 모델 R 출시가 공식적으로 예고되었다. 이와 함께, 가장 강력한 왜건 버전인 “골프 R 바리안트”도 곧 업데이트될 것으로 보인다. 골프 R 바리안트는 미국
클린디젤을 아시나요?…디젤차 흥망성쇠2010년대 초‧중반 고연비 부각되며 '친환경차' 대접 받으며 인기 누려 미세먼지‧질소산화물 등 환경오염 문제로 인기 급락…요소수 이슈도 발목 2016년 디젤 10분의 1에도 못 미치던 하이브리드에 지난해 판매 추월 당해 디젤차에 택시 시장 뺏길 뻔했
폭스바겐그룹코리아, 자동차 인재육성에 전력… 아우스빌둥·소프트웨어 인물 키운다인재육성은 ‘미래’를 위한 확실한 대안이다. 선행 학습으로 가능성을 파악하고, 전문화 과정을 체계적으로 거치면서 특정 분야의 뼈대가 돼 핵심 역할을 기대할 수 있기 때문이다. 폭스바겐그룹코리아는 조기 교육이 생소한 국내 자동차 산업에서 수년째 이 분야
중국 JAC, 나트륨 이온 배터리 탑재 모델 생산 개시중국 JAC 그룹의 올해 초 런칭한 전기차 브랜드 이웨이가 2023년 12월 27일, 나트륨 이온 배터리를 탑재한 전기차의 생산을 개시했다고 발표했다. 폭스바겐은 JAC 그룹의 지분 50%를 소유하고 나머지 50%는 중국 정···
폭스바겐, 2026년 6.5% 영업이익률 달성 위해 성과 프로그램 추진폭스바겐이 경영진과 직원 대표들이 집중적인 협상을 거쳐 회사의 효율화와 비용 최적화를 위한 핵심 사항에 합의했다고 발표했다. 폭스바겐은 Accelerate Forward/Road to 6.5프로그램이 2026년 6.5% 수익성 목표를···
폭스바겐, 신차 개발 기간 5→3년 · 테스트 차량 수 반으로 줄인다폭스바겐이 모든 곳에서 비용을 절감하는 방향으로 전략을 변경하고 있다. 21일(현지시간) 외신에 따르면 폭스바겐 CEO 토마스 셰퍼는 최근 브랜드가 더 이상 경쟁력이 없다며 지출을 줄여 다시 정상 궤도에 오르도···
“작아도 4천만원 부터?!” 폭스바겐, ID.2 기반의 소형 전기 SUV 출시폭스바겐, 혁신적인 ID.2 기반 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐이 전기차 시장을 더욱 확장하기 위해 ID.2 기반으로 한 새로운 소형 전기 SUV를 선보였다. 이 차량은 폭스바겐 기존 전기차 라인업인 ID.4와 ID.5와는 차별화된 디자인과 기능을
‘시크릿 산타’ 폭스바겐그룹코리아… 제주 돌봄아동에 크리스마스 선물폭스바겐그룹코리아가 20일 지난 여름 강풍과 폭우로 큰 피해를 입은 제주도 지역의 아동들을 돕기 위한 크리스마스 행사를 진행했다. 올해로 6년째 이어 온 시크릿 산타 나눔활동은 폭스바겐그룹코리아가 추진 중인 대표적인 지역 사회공헌활동 중 하나다. 미래
폭스바겐그룹, 북미에서 테슬라 NACS 커넥터 사용하기로폭스바겐그룹도 2025년부터 북미에서 테슬라 NACS 커넥터를 사용하기로 했다. 미국시장에서 가장 많이 판매도고 있는 테슬라의 충전 시스템이 다른 전기차에 영향을 미치며 포드를 시작으로 대부분의 완성차회사들이···
” 폭스바겐 미쳤다, 스타리아,벤츠 다 죽었네” 트랜스포터 공개폭스바겐, 새로운 전기차 미니벤 ‘트랜스포터’ 공개 폭스바겐 새로운 전기차 미니밴 모델인 ‘트랜스포터’ 사전 예약을 독일에서 시작했다. 이 차량은 2025년에 정식 출시될 예정이며, 프로토타입 사진이 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중
[스파이샷] 폭스바겐 ID.3 GTX2024년형 폭스바겐 ID.3 GTX는 약 1년 후인 2024년 하반기 출시를 목표로 하고 있다. 유럽 북극권 근처에서 영하의 온도에서 프로토타입 테스트를 하는 모습이 카메라에 포착됐다. 가장 강력한 ID.3에는 현재 150kw/···
폭스바겐, ID.2all 티저 이미지 공개폭스바겐이 2만 6,000유로의 저가 전기차 ID.2all의 티저 이미지를 공개했다. ID.4 및 ID.5 모델 아래에 위치할 예정인 폭스바겐의 가장 작은 전기 SUV로 지난 3월 컨셉트카를 공개하며 폴로의 후속 모델로 출시할 ···
폭스바겐, 3년 내 중국시장용 보급형 전기차 플랫폼 개발한다폭스바겐 그룹이 2023년 12월 13일, 독일 본사를 제외한 최대 규모의 연구개발 센터인 폭스바겐 차이나 테크놀로지가 3년 안에 보급형 시장을 위한 전기차 플랫폼을 출시하고 중국 고객을 위한 맞춤형 배터리 전기차···
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모
‘2천만 원대 실화?’ 아반떼 살 돈이면 충분하다는 독일 수입차 등장최근 들어 신차 가격이 꾸준히 인상되어 출시되고 있는 추세이다. 고금리, 고물가 시대에 소비자들의 지갑도 닫혔다. 얼어붙은 자동차 시장에 아반떼 가격 수준으로 살 수 있는 폭스바겐 수입차가 있어 화제이다.
美자동차노조 “현대차 등 노조 결성 방해” 고발하며 압박전미자동차노조(UAW)가 현대자동차의 미국 앨라배마주(州) 공장, 일본 혼다의 인디애나주 공장, 독일 폭스바겐의 테네시주 공장 등 외국 자동차 기업의 미국 내 공장을 노조 결성 금지 등 부당 노동행위 혐의로 미 노동 당국에 11일(현지 시간) 고발했다
폭스바겐과 르노그룹, 2만 유로 전기차 개발 협력폭스바겐과 르노그룹이 2만유로 미만의 소형 전기차의 개발을 위해 협력하고 있다. 초기 협상은 이미 진행된 것으로 알려졌다. 이미지: 독일 미디어 한델스블랏은 공동 개발 및 생산을 통해 비용을 절감할 것이라고 ···
아반떼 당장 취소! ‘2천만 원대’ 가성비 수입차 등장에 국산차들 비상만약 국산차 가격에 살 수 있는 수입차를 국내에서 만나볼 수 있다면 어떨까? 최근 국내에서 한 수입차 업체가 가격 파괴를 제대로 하고 나서 소비자들 사이 화제가 되는 중이라고 한다. 이들의 정체는 바로 과거 ‘제타 대란’을 일으킨 수입차 업체...
유럽시장 저가 전기차 경쟁 본격화된다유럽자동차회사들이 전가 전기차 개발에 박차를 가하고 있다. 폭스바겐과 르노, 피아트 등 유럽시장에서 소형차에 특화된 전통적인 자동차회사들은 2만 유로 이하의 전기차를 출시하거나 개발하는데 힘을 쏟고 있다.···
현대자동차, 미국에서 가압 전고체 전기차용 배터리 특허 출원 현대자동차가 미국에서 가압 전고체 전기차용 배터리 시스템에 대한 특허를 출원했다. 2023년 12월 28일 공개된 전고체 배터리는 안정성과 에너지 밀도를 높이고 충방전 속도에 관계없이 각 셀의 압력이 일정하게 유···
“결국 수동변속기 폐지?!” 폭스바겐 ‘골프 R’ 2025년까지만 ‘R’ 유지 폭스바겐 “골프 R”, 6단 수동 변속기 폐지 가능성 높아 폭스바겐 주력 모델인 “골프” 개선 모델 R 출시가 공식적으로 예고되었다. 이와 함께, 가장 강력한 왜건 버전인 “골프 R 바리안트”도 곧 업데이트될 것으로 보인다. 골프 R 바리안트는 미국
클린디젤을 아시나요?…디젤차 흥망성쇠 2010년대 초‧중반 고연비 부각되며 '친환경차' 대접 받으며 인기 누려 미세먼지‧질소산화물 등 환경오염 문제로 인기 급락…요소수 이슈도 발목 2016년 디젤 10분의 1에도 못 미치던 하이브리드에 지난해 판매 추월 당해 디젤차에 택시 시장 뺏길 뻔했
폭스바겐그룹코리아, 자동차 인재육성에 전력… 아우스빌둥·소프트웨어 인물 키운다 인재육성은 ‘미래’를 위한 확실한 대안이다. 선행 학습으로 가능성을 파악하고, 전문화 과정을 체계적으로 거치면서 특정 분야의 뼈대가 돼 핵심 역할을 기대할 수 있기 때문이다. 폭스바겐그룹코리아는 조기 교육이 생소한 국내 자동차 산업에서 수년째 이 분야
중국 JAC, 나트륨 이온 배터리 탑재 모델 생산 개시 중국 JAC 그룹의 올해 초 런칭한 전기차 브랜드 이웨이가 2023년 12월 27일, 나트륨 이온 배터리를 탑재한 전기차의 생산을 개시했다고 발표했다. 폭스바겐은 JAC 그룹의 지분 50%를 소유하고 나머지 50%는 중국 정···
폭스바겐, 2026년 6.5% 영업이익률 달성 위해 성과 프로그램 추진 폭스바겐이 경영진과 직원 대표들이 집중적인 협상을 거쳐 회사의 효율화와 비용 최적화를 위한 핵심 사항에 합의했다고 발표했다. 폭스바겐은 Accelerate Forward/Road to 6.5프로그램이 2026년 6.5% 수익성 목표를···
폭스바겐, 신차 개발 기간 5→3년 · 테스트 차량 수 반으로 줄인다 폭스바겐이 모든 곳에서 비용을 절감하는 방향으로 전략을 변경하고 있다. 21일(현지시간) 외신에 따르면 폭스바겐 CEO 토마스 셰퍼는 최근 브랜드가 더 이상 경쟁력이 없다며 지출을 줄여 다시 정상 궤도에 오르도···
“작아도 4천만원 부터?!” 폭스바겐, ID.2 기반의 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐, 혁신적인 ID.2 기반 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐이 전기차 시장을 더욱 확장하기 위해 ID.2 기반으로 한 새로운 소형 전기 SUV를 선보였다. 이 차량은 폭스바겐 기존 전기차 라인업인 ID.4와 ID.5와는 차별화된 디자인과 기능을
‘시크릿 산타’ 폭스바겐그룹코리아… 제주 돌봄아동에 크리스마스 선물 폭스바겐그룹코리아가 20일 지난 여름 강풍과 폭우로 큰 피해를 입은 제주도 지역의 아동들을 돕기 위한 크리스마스 행사를 진행했다. 올해로 6년째 이어 온 시크릿 산타 나눔활동은 폭스바겐그룹코리아가 추진 중인 대표적인 지역 사회공헌활동 중 하나다. 미래
폭스바겐그룹, 북미에서 테슬라 NACS 커넥터 사용하기로 폭스바겐그룹도 2025년부터 북미에서 테슬라 NACS 커넥터를 사용하기로 했다. 미국시장에서 가장 많이 판매도고 있는 테슬라의 충전 시스템이 다른 전기차에 영향을 미치며 포드를 시작으로 대부분의 완성차회사들이···
” 폭스바겐 미쳤다, 스타리아,벤츠 다 죽었네” 트랜스포터 공개 폭스바겐, 새로운 전기차 미니벤 ‘트랜스포터’ 공개 폭스바겐 새로운 전기차 미니밴 모델인 ‘트랜스포터’ 사전 예약을 독일에서 시작했다. 이 차량은 2025년에 정식 출시될 예정이며, 프로토타입 사진이 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중
[스파이샷] 폭스바겐 ID.3 GTX 2024년형 폭스바겐 ID.3 GTX는 약 1년 후인 2024년 하반기 출시를 목표로 하고 있다. 유럽 북극권 근처에서 영하의 온도에서 프로토타입 테스트를 하는 모습이 카메라에 포착됐다. 가장 강력한 ID.3에는 현재 150kw/···
폭스바겐, ID.2all 티저 이미지 공개 폭스바겐이 2만 6,000유로의 저가 전기차 ID.2all의 티저 이미지를 공개했다. ID.4 및 ID.5 모델 아래에 위치할 예정인 폭스바겐의 가장 작은 전기 SUV로 지난 3월 컨셉트카를 공개하며 폴로의 후속 모델로 출시할 ···
폭스바겐, 3년 내 중국시장용 보급형 전기차 플랫폼 개발한다 폭스바겐 그룹이 2023년 12월 13일, 독일 본사를 제외한 최대 규모의 연구개발 센터인 폭스바겐 차이나 테크놀로지가 3년 안에 보급형 시장을 위한 전기차 플랫폼을 출시하고 중국 고객을 위한 맞춤형 배터리 전기차···
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개 폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모
‘2천만 원대 실화?’ 아반떼 살 돈이면 충분하다는 독일 수입차 등장 최근 들어 신차 가격이 꾸준히 인상되어 출시되고 있는 추세이다. 고금리, 고물가 시대에 소비자들의 지갑도 닫혔다. 얼어붙은 자동차 시장에 아반떼 가격 수준으로 살 수 있는 폭스바겐 수입차가 있어 화제이다.
美자동차노조 “현대차 등 노조 결성 방해” 고발하며 압박 전미자동차노조(UAW)가 현대자동차의 미국 앨라배마주(州) 공장, 일본 혼다의 인디애나주 공장, 독일 폭스바겐의 테네시주 공장 등 외국 자동차 기업의 미국 내 공장을 노조 결성 금지 등 부당 노동행위 혐의로 미 노동 당국에 11일(현지 시간) 고발했다
폭스바겐과 르노그룹, 2만 유로 전기차 개발 협력 폭스바겐과 르노그룹이 2만유로 미만의 소형 전기차의 개발을 위해 협력하고 있다. 초기 협상은 이미 진행된 것으로 알려졌다. 이미지: 독일 미디어 한델스블랏은 공동 개발 및 생산을 통해 비용을 절감할 것이라고 ···
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유럽시장 저가 전기차 경쟁 본격화된다 유럽자동차회사들이 전가 전기차 개발에 박차를 가하고 있다. 폭스바겐과 르노, 피아트 등 유럽시장에서 소형차에 특화된 전통적인 자동차회사들은 2만 유로 이하의 전기차를 출시하거나 개발하는데 힘을 쏟고 있다.···
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