테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
현대차그룹, 2년연속 완성차 3위…4위와 격차 벌리며 '빅3' 굳혀"작년 양적·질적 성장 동시에"…1위 도요타, 2위 폭스바겐 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 현대자동차그룹이 지난해 2년 연속 글로벌 완성차 3위에 오른 것으로 나타났다. 현대차그룹이 일본 도요타, 독일 폭스바겐그룹과 함께 '빅3' 위치를 공고히 하는 모양새다. 현대차·기아 사옥 [현대차그룹 제공. DB 및 재판매 금지] 18일 각 완성차그룹의 IR 자료를 취합한 결과에 따르면 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 지난해 전 세계에서 730만4천대를 팔아 도요타그룹(1천123만3천대), 폭스바겐그룹(924만대)에 이어 글로벌 판매량 3위를 차지했다. 지난 2022년 처음으로 빅3가 된 현대차그룹이 2년 연속 같은 순위를 지키며 글로벌 대표 완성차업체로서의 입지를 다졌다는 평가다. 현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산, 미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9천대), 미국 GM그룹(618만8천대), 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹(617만5천대) 등이 뒤를 이었다. 현대차그룹의 빅3 수성은 지난 15일(현지시간) 스텔란티스가 연간 500만대 이상을 판매하는 6개 자동차그룹 중 가장 마지막으로 지난해 실적을 발표하면서 확정됐다. 현대차그룹은 2022년에 이어 지난해에도 4위를 차지한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와의 판매량 차이를 68만8천대에서 90만5천대로 늘리며 3위 자리를 확고히 했다. [표] 지난해 자동차 그룹별 판매량과 판매순위 (※ 각사 발표 취합) 이에 따라 도요타-폭스바겐-현대차그룹으로 이어지는 빅3 구도는 당분간 이어질 전망이다. 다만 지난해에 이어 4∼6위 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 보인다. 지난해 4위인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와 6위 스텔란티스의 판매량 차이가 22만4천대에 불과하기 때문이다. 5위인 GM그룹과 6위인 스텔란티스의 차이도 1만3천대밖에 되지 않는다. 이러한 박빙의 차이 때문에 6개 업체가 모두 실적을 발표하기 전 스텔란티스가 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 제치고 4위를 차지할 것이라는 전망이 나오기도 했다. 현대차그룹의 글로벌 판매 순위는 지난 20여년간 꾸준히 상승해왔다. 2000년 10위로 시작했던 현대차그룹은 계속해서 순위가 오르다 2010년 미국 포드를 제치고 처음으로 '톱5'에 진입했다. 하지만 자동차업체 간 치열한 경쟁으로 만년 5위에 머물렀던 현대차그룹은 코로나19 사태가 덮쳤던 2020년에야 4위에 이름을 올렸다. 이듬해인 2021년 다시 5위로 떨어졌지만 1년 만에 두계단 뛰어오르며 3위에 올랐고, 같은 순위를 2년간 유지하며 빅3에 안착했다. 지난 2022년 현대차그룹은 6대 자동차그룹 중 유일하게 플러스 성장률(2.7%)을 기록했지만, 지난해에는 도요타와 폭스바겐그룹이 각각 7.2%, 11.8%의 판매 증가율을 나타내며 현대차그룹(6.7%)보다 높은 성장세를 보였다. 현대차그룹이 '빅3'를 넘어 '빅2'에 진입하기 위해선 지금처럼 양적 성장을 지속해야 한다는 조언이 나오는 것도 이 때문이다. 정의선 현대차그룹 회장 [연합뉴스 자료사진] 현대차그룹의 향후 성장에 대해선 부정적 전망보다 긍정적 전망이 많다. 올해는 고금리 등에 따른 수요 둔화로 글로벌 자동차시장은 보합세가 전망되지만, 현대차그룹은 빠른 전동화 전환과 미국 전기차공장(HMGMA) 완공 등에 따른 생산 캐파(역량) 확대로 양적 성장을 지속할 것으로 예상된다. 또 지난해와 같은 질적 성장도 기대된다. 현대차그룹은 지난해 10.2%라는 합산 영업이익률을 기록하며 테슬라는 물론 글로벌 유수 업체를 뛰어넘는 수익성을 기록했다. 글로벌 신용평가사인 피치가 현대차·기아의 신용등급을 기존 BBB+에서 A-로 올리며 "수요 증가 둔화, 가격 경쟁 심화 등 자동차시장의 비우호적 환경 속에서도 현대차·기아는 A 등급에 걸맞은 마진과 지위를 유지할 것"이라고 전망한 것이 대표적이다. 김필수 대림대 교수는 "지난해 현대차그룹은 양적으로는 물론 질적으로 큰 성장을 거둬 굉장히 잘했다는 평가를 받는다"며 "비록 전기차 시장이 '숨고르기'에 들어갔지만 미래모빌리티의 핵심은 전기차인 것을 부정할 수 없기 때문에 하이브리드에 강점이 있는 도요타, 폭스바겐보다는 현대차가 유리한 고지에 있다"고 말했다. vivid@yna.co.kr 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 나발니 마지막 게시물은 아내에게 보내는 밸런타인 사랑 메시지 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유 영아 사체 냉동실 유기 베트남 국적 친모 구속영장 기각 9명 출산 中 30대부부 "띠별로 아이 가질것"…남편 '7조원 거부'
폭스바겐 '골프 에디션 50' 부분변경 모델 유럽서 출시폭스바겐은 '에디션 50' 모델을 출시하며 부분변경된 골프의 유럽 사전 판매를 시작했다. 이번 스페셜 에디션은 해치백 오리지널 에디션 출시 50주년을 기념한 것이다. 골프 에디션 50은 최상위 스타일 트림에 기반···
폭스바겐, 중국 내 기술개발 위원회 기능 강화한다폭스바겐 그룹이 2024년 1월 29일, "in China For China" 전략의 일환으로 중국 지역에서 기술 개발 위원회 기능을 강화하고 있다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 뉴 모빌리티(New Mobility) 이사···
아우디, 신임 디자인 수장에 마시모 프라셀라 임명마시모 프라셀라(Massimo Frascella)가 2024년 6월 1일부러 아우디 디자인의 새로운 책임자로 임명됐다. 토리노의 이탈리아 응용 미술 및 디자인연구소(Istituto d'Arte Applicata & Design)를 ···
유럽 2023 신차 등록 코로나 이후 14% 증가 최고 기록/전기차 점유율 15.7%유럽의 자동차 시장의 20203년 신차 등록이 코로나 팬데믹 이후 최고 수준을 기록했다. 배터리 전기차(BEV)에 대한 강력한 수요와 신규 시장 진입자의 영향력 확대는 2023년 유럽-28개국에서 전년 대비 14% ···
'벤츠 진짜 끝났네'.. 판매량 박살 난 수입차, 그 이유에 네티즌 경악잘나가던 수입차 시장1월 역대급 위기 맞다EV에도 비상 걸렸다고 잘나가던 수입차 시장이 지난달 위기를 맞이했다. 1월 수입차는 1만 3,083대를 판매하며, 11년 만에 가장 낮은 수치를 기록했다. 이는 전월 대비 51.···
“잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!” 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞
폭스바겐코리아, 새해맞이 ‘뉴시즌 프로모션’ 진행폭스바겐코리아가 갑진년 새해를 맞아 티구안 올스페이스, 제타, 아테온 등 3개 차종을 대상으로 ‘폭스바겐 뉴시즌 프로모션’을 진행한다. 이번 프로모션 기간 중 대상 차종에 대해 최대 16%의 할인 혜···
“나오면 100% 대박”.. 가성비 진짜 미쳤다는 폭스바겐 오픈카 정체폭스바겐 골프 카브리올레는 합리적인 가격의 컨버터블로 평가된다. 하지만 아쉽게도 5세대부터 계보가 끊겨 현행 모델에서는 찾아볼 수 없다. 그런데 최근 공개된 8세대 골프 페이스리프트 모델을 기반으로 누군가가 컨버터블 상상도를 제작해 눈길을 끈다.
천만 원 더 싸다?.. 역대급 가격 인하 ‘이 전기차, 당장 계약한다 난리독일 메르세데스 벤츠의 산하의 스마트 브랜드와 중국의 지리자동차가 합작하고서 만든 전기 소형 SUV인 스마트 #1이 새로운 트림을 내놓으며 가격을 5,000파운드(약 850만 원)나 인하했다. 국내 모델에서는 코나 일렉트릭과 경쟁을 벌일 예정이다.
폭스바겐, 차세대 골프 전기차도 기존 모델의 성격 유지폭스바겐의 아이콘이라고 할 수 있는 골프가 전기차 시대에도 같은 차명을 사용할 것이라는 얘기는 포르쉐 출신 올리버 블루메가 CEO로 부임하면서 더 자주 거론되고 있다. 그러니까 지금대로 ID시리즈의 숫자로 하···
“눈 크게뜨고 봐야 보이는 틀린그림 찾기” 폭스바겐 테이론폭스바겐 테이론 디자인 폭스바겐 준중형 SUV인 ‘티구안 올스페이스’가 새로운 차명 ‘테이론 (Tayron)’으로 변경되며 시장에 새롭게 등장할 예정이다. 이번 차명 변경은 더 커진 사이즈와 개선된 디자인으로 경쟁력을 강화하기 위한 폭스바겐의 전략적
“이름까지 바꿨네…” 더 커진 사이즈로 등장한 폭스바겐의 새로운 모델, 너무 예쁜데?폭스바겐, 티구안 올스페이스 차명 변경 예고유선형 디자인 언어로 ID. 시리즈와 유사한 모습 폭스바겐의 대표 준중형 SUV, 티구안 올스페이스가 차명을 새롭게 ... Read more
포르쉐 수준 실화야?.. 신형 마칸, 공개 직후 ‘망했다’ 말 나온 이유는포르쉐의 과감한 전동화 행보에 기대보단 우려가 큰데, 당연히 그럴 만하다. 단지 포르쉐 전기차에 기계적 매력이 있냐 없냐의 문제가 아니다. 비교 대상이 될 수 없었던 상대와 저울질 되며, 심지어 그 격차가 줄어드는 현실에 주목해야 한다.
“작년 세계 자동차 시장 1등은 어디?!” 토요타 어김없이 판매 최고토요타는 글로벌 자동차 판매 부문에서 4년 연속 세계 1위의 자리를 유지하며, 자동차 업계에서의 지속적인 리더십을 입증하였다. 일본의 자동차 제조업체로서 토요타 자동는 다양한 시장과 세그먼트에서 폭넓은 제품 포트폴리오를 바탕으로 강력한 판매 실적을 보
‘카니발 아빠들 긴장’.. 해외선 벌써 난리 났다는 미니밴 신차 정체는?독일 명차 폭스바겐은 새로운 트랜스포트 화물 밴 T7을 출시할 예정이다. 아직 완전히 공개되지 않았지만, 선풍적인 인기로 독일에서는 이미 선주문이 시작됐다. 추후 배송은 2025년 말에 이루어질 예정으로 알려져 있다.
폭스바겐그룹코리아, 폭스바겐 브랜드 조직 변화에 따라 그룹/브랜드 조직 효율성 제고 역점폭스바겐그룹코리아는 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장이 한국에서의 임기를 마치고, 새로운 보직 이동을 위해 준비 중이라고 밝혔다. 폭스바겐코리아의 이번 변화에 따라, 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이···
폭스바겐 골프 R 부분변경 모델, 유럽 아이스 레이스에서 맛보기로 등장폭스바겐은 8세대 골프의 부분변경 모델을 선보인데 이어서 골프의 최상위 모델 골프 R의 출시를 준비하고 있다고 밝혔다. 8.5세대가 될 예정인 골프 R은 오스트리아에서 열리는 아이스 레이스에 출전해 고성능 플래···
폭스바겐, 2023년 중국시장 전기차 판매 23.2% 증가폭스바겐의 2023년 중국시장 신차 판매대수는 전년 대비 1.6% 증가한 324만 대였다. 그 중 배터리 전기차는 23.2% 증가한 19만1800대였다. 모델별로는 ID.3가 7만 5,700대 이상으로 가장 많이 팔렸다. 폭스바겐은 20···
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다 개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
현대차그룹, 2년연속 완성차 3위…4위와 격차 벌리며 '빅3' 굳혀 "작년 양적·질적 성장 동시에"…1위 도요타, 2위 폭스바겐 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 현대자동차그룹이 지난해 2년 연속 글로벌 완성차 3위에 오른 것으로 나타났다. 현대차그룹이 일본 도요타, 독일 폭스바겐그룹과 함께 '빅3' 위치를 공고히 하는 모양새다. 현대차·기아 사옥 [현대차그룹 제공. DB 및 재판매 금지] 18일 각 완성차그룹의 IR 자료를 취합한 결과에 따르면 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 지난해 전 세계에서 730만4천대를 팔아 도요타그룹(1천123만3천대), 폭스바겐그룹(924만대)에 이어 글로벌 판매량 3위를 차지했다. 지난 2022년 처음으로 빅3가 된 현대차그룹이 2년 연속 같은 순위를 지키며 글로벌 대표 완성차업체로서의 입지를 다졌다는 평가다. 현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산, 미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9천대), 미국 GM그룹(618만8천대), 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹(617만5천대) 등이 뒤를 이었다. 현대차그룹의 빅3 수성은 지난 15일(현지시간) 스텔란티스가 연간 500만대 이상을 판매하는 6개 자동차그룹 중 가장 마지막으로 지난해 실적을 발표하면서 확정됐다. 현대차그룹은 2022년에 이어 지난해에도 4위를 차지한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와의 판매량 차이를 68만8천대에서 90만5천대로 늘리며 3위 자리를 확고히 했다. [표] 지난해 자동차 그룹별 판매량과 판매순위 (※ 각사 발표 취합) 이에 따라 도요타-폭스바겐-현대차그룹으로 이어지는 빅3 구도는 당분간 이어질 전망이다. 다만 지난해에 이어 4∼6위 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 보인다. 지난해 4위인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와 6위 스텔란티스의 판매량 차이가 22만4천대에 불과하기 때문이다. 5위인 GM그룹과 6위인 스텔란티스의 차이도 1만3천대밖에 되지 않는다. 이러한 박빙의 차이 때문에 6개 업체가 모두 실적을 발표하기 전 스텔란티스가 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 제치고 4위를 차지할 것이라는 전망이 나오기도 했다. 현대차그룹의 글로벌 판매 순위는 지난 20여년간 꾸준히 상승해왔다. 2000년 10위로 시작했던 현대차그룹은 계속해서 순위가 오르다 2010년 미국 포드를 제치고 처음으로 '톱5'에 진입했다. 하지만 자동차업체 간 치열한 경쟁으로 만년 5위에 머물렀던 현대차그룹은 코로나19 사태가 덮쳤던 2020년에야 4위에 이름을 올렸다. 이듬해인 2021년 다시 5위로 떨어졌지만 1년 만에 두계단 뛰어오르며 3위에 올랐고, 같은 순위를 2년간 유지하며 빅3에 안착했다. 지난 2022년 현대차그룹은 6대 자동차그룹 중 유일하게 플러스 성장률(2.7%)을 기록했지만, 지난해에는 도요타와 폭스바겐그룹이 각각 7.2%, 11.8%의 판매 증가율을 나타내며 현대차그룹(6.7%)보다 높은 성장세를 보였다. 현대차그룹이 '빅3'를 넘어 '빅2'에 진입하기 위해선 지금처럼 양적 성장을 지속해야 한다는 조언이 나오는 것도 이 때문이다. 정의선 현대차그룹 회장 [연합뉴스 자료사진] 현대차그룹의 향후 성장에 대해선 부정적 전망보다 긍정적 전망이 많다. 올해는 고금리 등에 따른 수요 둔화로 글로벌 자동차시장은 보합세가 전망되지만, 현대차그룹은 빠른 전동화 전환과 미국 전기차공장(HMGMA) 완공 등에 따른 생산 캐파(역량) 확대로 양적 성장을 지속할 것으로 예상된다. 또 지난해와 같은 질적 성장도 기대된다. 현대차그룹은 지난해 10.2%라는 합산 영업이익률을 기록하며 테슬라는 물론 글로벌 유수 업체를 뛰어넘는 수익성을 기록했다. 글로벌 신용평가사인 피치가 현대차·기아의 신용등급을 기존 BBB+에서 A-로 올리며 "수요 증가 둔화, 가격 경쟁 심화 등 자동차시장의 비우호적 환경 속에서도 현대차·기아는 A 등급에 걸맞은 마진과 지위를 유지할 것"이라고 전망한 것이 대표적이다. 김필수 대림대 교수는 "지난해 현대차그룹은 양적으로는 물론 질적으로 큰 성장을 거둬 굉장히 잘했다는 평가를 받는다"며 "비록 전기차 시장이 '숨고르기'에 들어갔지만 미래모빌리티의 핵심은 전기차인 것을 부정할 수 없기 때문에 하이브리드에 강점이 있는 도요타, 폭스바겐보다는 현대차가 유리한 고지에 있다"고 말했다. vivid@yna.co.kr 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 나발니 마지막 게시물은 아내에게 보내는 밸런타인 사랑 메시지 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유 영아 사체 냉동실 유기 베트남 국적 친모 구속영장 기각 9명 출산 中 30대부부 "띠별로 아이 가질것"…남편 '7조원 거부'
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폭스바겐그룹코리아, 폭스바겐 브랜드 조직 변화에 따라 그룹/브랜드 조직 효율성 제고 역점 폭스바겐그룹코리아는 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장이 한국에서의 임기를 마치고, 새로운 보직 이동을 위해 준비 중이라고 밝혔다. 폭스바겐코리아의 이번 변화에 따라, 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이···
폭스바겐 골프 R 부분변경 모델, 유럽 아이스 레이스에서 맛보기로 등장 폭스바겐은 8세대 골프의 부분변경 모델을 선보인데 이어서 골프의 최상위 모델 골프 R의 출시를 준비하고 있다고 밝혔다. 8.5세대가 될 예정인 골프 R은 오스트리아에서 열리는 아이스 레이스에 출전해 고성능 플래···
폭스바겐, 2023년 중국시장 전기차 판매 23.2% 증가 폭스바겐의 2023년 중국시장 신차 판매대수는 전년 대비 1.6% 증가한 324만 대였다. 그 중 배터리 전기차는 23.2% 증가한 19만1800대였다. 모델별로는 ID.3가 7만 5,700대 이상으로 가장 많이 팔렸다. 폭스바겐은 20···
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